為什麼這篇中興大業巴士ptt鄉民發文收入到精華區：因為在中興大業巴士ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yzfr6 (扮關二哥!)看板Bus標題[問題] 關於中興巴士時間Sat Jul 4 08:0...
對這家業者完全沒印象
但看他們的公司簡介 成立年代還挺早
更是在公車客運業重整之後
成為一個企業集團的主體
這點就讓我很好奇了
他們到底是什麼來頭？
主要營運路線有哪些？
他們的車子，長什麼樣？
活躍在哪個階段？
記憶中
小時候到青少年階段
經常看到但不曾搭過
或實際搭乘過的公車客運業者有：
公車處、光華巴士、大有巴士、欣欣客運、指南客運、福和客運
公路局、中興號、國光號、台汽客運、統聯客運
就是沒有中興巴士
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這個問題，值得研究；
那麼我們把它帶回去，好好的研究研究；
等研究出一點概念來的時候；
再提出來，大家共同研究。
好不好？好不好？
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→ hicker: 這擺明就是要問大鳥成長史這個大哉問 07/04 08:03
→ hicker: 個人對中興巴士的第一印象 是全橘色車體的304 07/04 08:04
→ hicker: 那時大南還沒改黃色 欣欣也還是天藍色 07/04 08:05
→ hicker: 在民國66年實施聯營時 中興加入聯營的只有三條 07/04 08:09
→ hicker: 中興1路->304 中興2路->311 中興3路->214 07/04 08:10
→ hicker: 跟現在相比 這三條除了有延駛以外 其餘差異不大 07/04 08:10
→ hicker: 即便到民國78年 中興也只有增加227 280 605三條線 07/04 08:21
→ hicker: 但其實 大鳥集團的主力 回到當時來看 是光華巴士 07/04 08:22
推 TsBC: 小公司,但車子用全橘色FUSO好氣墊,是當時最舒適的市公車 07/04 09:01
推 marathons: 比較熟悉的是311由中興巴士跑. 07/04 09:17
→ marathons: 原po搭過光華巴士卻沒大南?早年大南&光華很多路線相似. 07/04 09:20
→ hicker: 所以 也在實施聯營時 大南&光華就多條路線併同營運 07/04 09:43
→ hicker: 大南&光華12路->40路 大南&光華22路->47路 07/04 09:44
→ hicker: 大南&光華15路->61路 大南&光華20路+市營33&38->215 07/04 09:45
→ hicker: 大南&光華6路->216&217&218 大南&光華23路->220 07/04 09:46
→ hicker: 大南&光華26路->223 大南&光華3路->224 07/04 09:47
→ hicker: 大南&光華21路->230 大南&光華19路->247 07/04 09:47
→ hicker: 大南&光華陽明山線->260&301 大南&光華9路->302 07/04 09:48
→ hicker: 大南&光華平菁線->303 07/04 09:48
→ hicker: 40 47 61 217 都已消失 301併入260(區間) 220改中山幹線 07/04 09:51
→ meimeiamy: 維基寫得很清楚，一開始開業的名稱是「大業巴士」 07/04 10:00
→ meimeiamy: 之後改組才有中興大業、中興的名字出現 07/04 10:00
→ meimeiamy: 詳情可能要請樓下的老鄉民釋疑，我只是引用維基外加之 07/04 10:00
→ meimeiamy: 前在fb聽到的馬路消息 07/04 10:00
推 meimeiamy: 以現在論，最常看到的中興獨營長程路線就是311（原311 07/04 10:10
→ meimeiamy: 藍）、2022，再來是214、605、668（原311紅正線），短 07/04 10:10
→ meimeiamy: 程有藍15BRT跟比較少的紅12、紅15 07/04 10:10
→ meimeiamy: 280、616跟304這幾年變得比較疏落一點，就不提 07/04 10:10
→ meimeiamy: 有發現什麼嗎？就是中興的路權或者說行經路線，短途者 07/04 10:10
→ meimeiamy: 不是住中永和、汐止附近的，很難察覺有這家業者的存在 07/04 10:10
推 kutkin: 中興是被借殼吧，不然本身很小 07/04 10:18
→ taxlaw1991: 大鳥的主題其實是淡水客運 借中興的名和光華的塗裝 07/04 10:26
→ taxlaw1991: 淡水呂家從淡客開始 一路吃下去 07/04 10:28
推 shun01: 303？ 07/04 11:14
推 toulu: 住士林從小常搭到中興的304、280，但中興早就被淡客吃下 07/04 11:45
→ toulu: 到了90年代才繼續吃當時營運不佳的光華、指南，接手大有 07/04 11:46
→ toulu: 吐出來的欣和（今新北）、基客等 07/04 11:47
→ yzfr6: 原來311是中興的哦，偶讀國小的時候，這個路線班次就已經 07/07 03:01
→ yzfr6: 不多了 07/07 03:01
→ yzfr6: 那時還有 53 跟 51，也是一樣，班次少 07/07 03:02
→ taxlaw1991: 51=現896 不過路線和當年差不少 07/07 07:25
推 meimeiamy: 896跟一系列路線都改了（有一條F912要改制） 07/08 09:15
→ meimeiamy: 之前改南港車站發車我就有注意到（雖然600是聊勝於無 07/08 09:15
→ meimeiamy: 的狀態） 07/08 09:15
→ meimeiamy: 主要是重陽站買下來之後，集團想靠未來南港發展，配合 07/08 09:15
→ meimeiamy: 汐止、東湖通勤網來加強周遭實力 07/08 09:15
→ taxlaw1991: 先把現有路線 人力資源顧好再來談擴張吧...... 07/08 15:58
推 WeAntiTVBS: 駕駛員要先募足吧 雖然有一點緣木求魚 07/08 18:04
推 FragileLin: 高職的時候常常坐227 好像也是中興的 07/12 08:50
推 toulu: 227中興的沒錯，但也是半放生狀態 07/12 23:28
→ toulu: 因為舊車淘汰配過新車，後來新車又換去304 07/12 23:29