#澎湖成長足跡的回顧（第四集）
＃交通要通澎湖才能展翅成功
交通長年困擾著鄉親，是民生問題；更是政治角力。尤其是重大節日，返鄉旅客有家歸不得，雖然縣府有訂位服務機制，但；礙於飛機載量，航空公司加班意願低落。光復不得不採包機模式，強化「搭機訂位服務平台」機制，讓多數旅客得以返鄉圓夢。

＃新台華輪的建造。原先設計船速不高，不符鄉親期待，且費用要縣府自付盈虧，光復深覺這是民生問題，更是縣府責任，故；決定變更設計，重新設計出30節的營運船速規格以期達民眾的安全問題。

除了對外交通，新造的＃南海之星、＃路溝加蓋、＃路邊停車收費、＃太陽能爆閃示警燈、＃台華輪汰舊換新、＃龍門布袋雙向通航、＃二三級離島交通改善、＃新建馬公總站客運轉運中心、＃老舊公車汰舊換新、＃道路拓寬、＃中正路改為行人徒步區、＃縣道加寬等……. 民之所欲；常在我心。

除了交通要打通外，各項病癌也要揪出。#例如：澎湖縣政府馬公及中興國小地下停車場7億變14億、中正及永安橋改建9億變23億、新台華輪預算15億變23億，預算激增，賴峰偉怎麼不說清楚！？查馬公國小和中興國小地下停車場在光復任內預估7億左右，卻在賴峰偉上任後追加到14億，是否有人謀不贓的行為？請解釋！

#市區停車有序又便利

鑒於馬公市區停車空間有限，我上任2年內，增設租車專區、公用停車格及規劃興建3座停車場，大幅提升停車便利性。

過去，機車出租業者長期占用公用停車格，造成民眾無處可停，為解決此亂象，我上任後旋即與港務公司協調，在馬公商港郵輪碼頭開闢「租車專區」，劃設480格機車位，供租車業者申請停放。

馬公市中心因道路狹小，每逢觀光旺季，停車位一位難求，去年4月，縣府警察局交通隊在部分人行道增設機車停車位619格，目前市區有近4,000格機車停車位供使用。

此外，為有效紓解市區停車壓力，縣府向交通部申請補「前瞻基礎建設」8億7,319萬元，興建馬公國小、中興國小地下停車場，目前辦理工程發包，預計2023年6月完工後，可提供863格汽車位、216格機車位。

再者，近年觀光客大增，南海碼頭周邊停車位不敷使用，縣府透過招商開辦「南海立體停車場興建、營運暨移轉案」，廠商投入5.4億元興建地上4層、地下1層的複合式商城，預計2021年11月完工後，可提供400格汽車位、150格機車位，並結合百貨、娛樂、餐飲等商家，打造澎湖首間複合式商場。

另外，縣府考量鄉親至市區洽公、採買等，經常短時間內多處轉換車格，導致停車費增加，因此貼心推出「大停車場」收費模式，市區路邊571個停車格、10處路外停車場，停車每小時內變換車格，不另計費，省錢又便利。

短短兩年，澎湖告別停車亂象，路好走、車好停、人好行，民眾、遊客、業者共同受益。

提到文中六，就一定要報告文小一！

📌嘉豐國小(文小一)設校進度

位置：竹北市嘉豐五路及福興東路旁，面積2.7公頃。

量體：規劃為60班容量。招收原本六家國小、東興國小的學生，協助解決這兩間學校持續超收及容量不足的問題。

說明：因期程過短，一開始就請建築師將校舍分為兩期。第一期在111年6月先完成整體結構，行政人員、教師空間、一年級足夠可使用教室及場地，以利111學年度招生。景觀及其他空間裝設在第二期，預計111年12月全面完工。

編列預算：8.8億元，分三年編列。

期程：108年9月縣長裁定興建。
109年3月，設計監造標用最有利標，3480萬元決標。
預計109年11月20日之前完成設計。
預計110年1月底前將工程標上網公告。
109年7月30日，修正後通過都審
至109年11月，正在做細部設計
預計110年1月底前公告工程標。

預計111年6月完成招收一年級所需教學及行政空間，111年12月全面竣工。

嘉豐國小的學區：中興里3-9 鄰、13鄰；東平里6鄰、東平里9鄰、11-13鄰；東興里 35-52 鄰

✅同步規劃對外地下停車場：
因周邊停車位不足問題，且無停車場用地，為了不在嘉豐國小校舍蓋好之後再開挖地下停車場，影響學校教學或可能要拆除部分設施。
縣府也同時在嘉豐國小設計初期，就規劃地下一層對外收費的停車場，將增加166席汽車停車位。交旅處評估附近路外停車格數量後，還需150席停車格，此規劃應可符合需求。
預算2億1千萬。目標完成時間將配合嘉豐國小二期工程完工時間，在112年完工。完工之前，會先招標OT委外經營廠商，爭取最快對外開放時間。