🔥 16 個月漲 130%
第一次寫 裕融 (9941) 是在 2020 年的 4 月底，當時價格僅有 86 元，股價位於偏低區間，這 16 個月以來，隨著車市復甦 與 去年大陸汽車金融事業整頓有成，裕融今年繳出獲利增速高於營收的成績單。
對此裕融指出，台灣三家公司資產還在持續成長，且成長幅度很大，大陸中古車雖會止穩回升，設備租賃也有發展，短時間台灣與中國結構佔比不會有太大變化。
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目前價格漲到了 164 元，
期間配發 兩次股利 :
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🧐裕融 (9941) 是怎樣的公司!?
成立於 1990 年，是裕隆集團所屬汽車融資公司，協助集團提供汽車貸款的服務，也是台灣第一家汽車融資上市公司，主要從事新車分期付款、中古車貸仲介、車輛租賃等汽車專業金融服務領域，旗下較知名的品牌有"格上租車"與"新鑫"前者從事汽車出租、中古車交易，後者則從事商用車的租賃。
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🧐銷售的產品
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-中古車貸款仲介業務
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清邁近期一點五四三

》雙條車司機不玩了

用「不玩了」來形容其實太輕鬆，他們不是任性不玩，而是真的走不下去。
根據《Chiang Mai News》7 月 21 日報導，隨著確診數再度上升，原本為清邁運輸主力的雙條車，早從去年疫情初期就已經生意慘澹，這一波即便是跑固定聯外路線到湄州 แม่โจ้、湄登 แม่แตง、三甘烹สันกำแพง 等各色雙條車，有時候一天都收不到百元泰銖車資。更不用說市區紅色雙條車司機們，除了有固定幫商家到各大市場幫忙載送貨物，其他幾乎是空車。

不只是因為觀光客，本地人原本就相對習慣自駕或騎車，至於接送跨區學生上下課的包車業務，也因為防疫在家上課而停止。

清邁藍納運輸互助會（กรรมการ สหกรณ์นครลานนา เดินรถ จ.เชียงใหม่）在報導中指出，市區約有 2 千輛雙條車，疫情每況愈下，很多向車行租車的司機決定停牌還車，付完貸款的想辦法賣掉或另尋他路，最慘的就是貸款還沒付完的司機。剛開始互助會還能幫忙想辦法，但看不到盡頭的現在，大家都筋疲力盡。「普吉島沙盒計畫雷聲大雨點小，實行至今也不過如此，即將迎來第四季也就是原本為旺季的清邁，也只能等著看。」


》清邁食物銀行 Chiang Mai Food Bank

去年在半封城的狀態下，泰國掀起了愛心食物櫃 ตู้ปันสุข 活動，清邁一些道路巷口也有不少民眾設立各種櫥櫃，讓有需要人的自行取用大家放置的愛心食物。也有不少餐廳或是有心人，準備救濟餐讓失業且無法負擔基本溫飽的人們，至少可以讓胃袋不空虛。山區農民同時獻愛心，把當季農產品或米運到市區，公告定點免費提供人們取用。

一年後，清邁慈善團體「ChiangmaiTrust」日前發起「Chiang Mai Food Bank」計畫，以靠近清邁古城北門的「North Gate Jazz Bar」為據點，歡迎大家提供家裡多出來的食材或即期品（​​Last Minute Food），該組織集中後會再送往市區兩處貧困區域 ชุมชนสามัคคีพัฒนา、ชุมชนคลองเงิน，約 81 戶，以及跨國移工營地和本地臨時工營地各一。此外，該組織也在臉書專頁上為地方有專業技能但失業的中高齡人士寫下專長、簡歷與聯絡方式，希望能為他們轉介一些就業機會。


》湄卡河岸邊的壁畫

去年曾投稿《關鍵評論網》關於市民出擊拯救湄卡河的計畫，最新的消息是這個計畫沒有暫停，提出整治計畫的團體在 5 月中時仍向沿岸居民說明計畫是認真要執行，並協助溝通污水排放系統安置。

前幾天有個簡短但可愛的訊息在媒體《รีวิวเชียงใหม่》專頁上發佈，就是在湄卡河岸 Chai Si Phum 寺（วัดชัยศรีภูมิ）附近的河段岸邊，增加了幾幅可愛的壁畫，文中未標明創作者是誰，但壁畫內容有古城牆，有清邁紙傘、大象和紫礦花（ทองกวาว），還有清邁南奔的大樹路段。說不上多精緻美麗，但有一種盼望萌芽的光亮。

泰國最近的新聞多半令人悲傷，在柯叻的朋友說，現在還撐的住都是因為人民互相幫助。雖然「ChiangmaiTrust」貼文中，大家都要撐下去 เชียงใหม่ต้องรอด、ทุกคนต้องรอด 的 tag 下的太正向，但有時候可能就是需要彼此拍肩、拉一把，才有機會撐過去。



*資料來源：
《Chiang Mai News》
https://www.chiangmainews.co.th/page/archives/1724729/?fbclid=IwAR3AK_tTQgrBaN_3jInvg1zVDb-aRg0HCjlSYquoT0Q0iC7MPZtsj8rJLIc

「ChiangmaiTrust」
https://www.facebook.com/ChiangmaiTrust/posts/594780148575186

《รีวิวเชียงใหม่》河岸壁畫請點
https://www.facebook.com/reviewchiangmai/posts/4152831024797975

*補充：
【清邁市民出任務】為整治被垃圾淹沒的湄卡河，建築師與地方商家一起動起來
https://www.thenewslens.com/feature/cityofchiangmai/140671

「分享幸福的愛心食物櫃」
https://wp.me/p6jnJ5-2HD

圖片攝於：2019.11.18，非文中所述壁畫，曾經經過的朋友請舉手～

「勞工紓困貸款已截止，保單借款補位應即時」線上記者會

　　日前行政院公布紓困4.0精進方案，其中雖然對勞工紓困貸款名額加碼至117萬人，但仍有許多民眾因資格不符或未搶在6/19前送件，對加碼方案是「看得到卻領不到」。此時，保單紓困借款更要緊急上陣，讓無法借到勞工紓困貸款的民眾也能用持有的儲蓄型保單借款救急。
　　鍾佳濱委員認為，根據壽險公會統計，持有儲蓄型保單者以青壯年小資族最多，該族群可能因為資格不符而無法取得勞工紓困貸款，但又遇到疫情衝擊導致收入頓減，一時不夠支應大筆生活開銷（例如房貸、房租、車貸等）。此時便應該讓平常有儲蓄或小額、保守理財習慣的小資及年輕夫婦家庭族群，利用儲蓄型保單向壽險公司以低利率借款，暫時度過困境。
　　因此，鍾佳濱、林楚茵、陳柏惟等立法委員將召開線上記者會，呼籲金管會保險局從勞工紓困貸款的經驗中學習，輔導壽險業者對申請資格從寬認定，不只救窮也要救急，並持續追蹤申請狀況，必要時以適當獎勵鼓勵業者對保戶提供紓困。

中古車鑑價可以提供給大家買賣中古車向銀行貸款.自售或賣給車行做為參考的依據👍👍
今天要分享的是2015-2019年FORD NEW KUGA中古車鑑價值多少😍
如果你想知道哪台中古車價值多少，可以在底下留言，我會隨機挑選近期再跟大家分享😊
歡迎加入「睏足爸車訊生活頻道」臉書社團。https://lihi1.cc/sSyhg/YT
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捷克是一個充滿中世紀風情的歐洲國家，首都布拉格擁有濃厚的藝術和文化氣息，而其他城鎮也不遑多讓，各自保留着不同風格的建築，有着獨一無二的美麗。想遊覽這個迷人的國家，自駕遊是最好的方法。捷克道路網絡完善，馬路狀況良好，交通指示清晰，大部份駕駛者都遵守交通規則，是一個非常適合自駕遊的地方。

《果籽》栽種品味，一籽了然。
https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/

相關影片:
【暫別熟食中心】周潤發發哥每周必吃半世紀老店即炸巨型豬扒 兄弟檔同場破解不和傳聞 (果籽) (https://youtu.be/nmUTwMG7818)
【窮茫青年2/4】五人迫爆300呎公屋 低薪青年嘆香港閹割夢想：「搬去劏房為有喊的角落」（果籽）(https://youtu.be/WOQdpMG11Z8)
【肥瘦戀人】戀上肥妹不被看好 愛情魔力令蒲友變乖仔「我喜歡她已足夠」（果籽）(https://youtu.be/-tjOom7O7iM)
【告別街舖】有人鬧＄100紅豆沙搵笨 有人排足個半鐘 車仔麵店老闆娘：「終於輪到我揀客！」（果籽）(https://youtu.be/ZRxuvymM7j4)
【臭豆腐烈女】喪母後拜師成全港唯一女師傅 獨門醃法不授徒：如果佢反骨我點交代 (https://youtu.be/nOnn7uQCxIw)
【灣仔燒味老字號】17歲做大廚 自立門戶35年 油雞酒味濃 老闆：好做嘅食物唔會好食(飲食男女) (https://youtu.be/svAF8pKszw0)
【筲箕灣東大街】魚蛋河名店對決！名廚食評人實試 王林記魚蛋有水準 安利切腩似湯渣(飲食男女) (https://youtu.be/vYjGxQtbgxU)
【大廚出軌實錄】居酒屋大廚挑機做小炒 堅持飲住酒開工 蟶子炒到又燶又韌 自家製辣霸鮑魚好惹味 (飲食男女) (https://youtu.be/hdKT95_zh3E)
【借貸逾10億】葉玉卿以愛共闖「面子關」承認老公申請破產 (蘋果日報 ) (https://youtu.be/3Gle3Uo0WzI)


#捷克自駕遊 #租車貼士 #果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家

我在11月23日的立法會會議上提出動議，要求政府正視市民對領展的不滿，最終獲得通過。領展以「賺到盡」模式經營，完全不顧其社會責任，除了拆售停車場，把部分街市管理服務外判，造成承包商壟斷經營的情況外，還大幅增加旗下商鋪租金，逼走小商戶，引入大量連鎖店，令物價大幅飆升，罔顧升斗市民的生活需要和負擔能力。我要求競爭事務委員會調查領展是否違反《競爭條例》，並考慮在各區合適的地點設立臨時墟市和增建綜合市政大樓，令基層市民有更多選擇。政府亦應該全面檢視現有的地區發展模式，改善地區設施的供求和管理。政府表示會積極與區議會合作於合適地點設立墟市，並在情況許可下加強公眾街市設施，包括興建新街市。
我並不贊成回購領展，這樣必然會推高領展股價，變相令納稅人的金錢落入領展及其股東的口袋中。即使回購成功，政府亦會面對長遠的管理問題，回購並不是解決問題的靈丹妙藥。
以下為我的發言：
近年，社會各界對領展的營商手法感到極其不滿，不少人批評領展純粹以商業模式管理轄下街市和商場，包括大幅增加街市商舖租金，扼殺小商戶的生存空間、拆售停車場、將月租車位改為浮動車位，以及將管理服務外判等，完全是要「賺到盡」，只顧賺取最大的利潤回報，向股東交代，卻忽略基層市民的日常生活需要和負擔能力，令市民生活百上加斤，完全忘記企業應有的社會責任。作為議員提出首個議案，我希望就我在選舉期間，親耳聽到的意見、親眼見到問題，帶入議會，表達我的關注。
主席，新民黨過去一直關注，並積極跟進領展的問題。我同新民黨都認為，領展問題表面上是涉及市政、民生的問題，但市政服務的提供及管理，直接受地區行政影響，所以市民對領展的不滿，其實同地區行政管理出現問題有關，政府有必要一併處理。
今日我提出“力促市場健康競爭，制衡領展獨大局面”的議案，希望可以爭取各位議員的支持，促請競爭事務委員會就領展的經營或個別市政服務的提供展開研究，甚至全面調查領展有否違反《競爭條例》，同時希望政府正視各區社區設施和服務不足、商品和零售店舖選擇不多，影響居民日常生活的問題，透過推出短期措施，包括設立臨時墟市，為居民提供領展街市和商場以外的選擇，以及推出以地區為本的先導計劃，在有需要地區興建公營街市，並邀請社企參與營運；長遠則應研究在各區興建新型綜合市政大樓，以及改善和提升現有市政大廈的設施，為居民提供更全面、更切合居民需要的社區設施；同時希望政府全面檢視現有的地區行政模式，以提升行政效率和市民的生活水平。
主席，領展擁有獨特的背景和使命，服務逾70萬戶公屋居民，在不少市民眼中，領展並非一般的商業機構。現時領展的問題，主要是政府政策出現了問題。房委會在2005年以具極爭議的條件把其大量零售和停車場設施分拆出售予當時的領匯，即現在的領展，但出售契約不夠嚴謹，房委會和領匯的買賣契約附設限制性契諾。一般而言，商場鋪位和停車場設施不得分拆出售。不過，如房委會在有關屋邨或屋苑已沒有持有任何物業權益，商場鋪位不可分拆出售的規定無效；如房委會在有關屋邨或屋苑已賣出任何住宅單位，停車場不可分拆出售的規定則無效，即是容許領展將整棟物業出售，停車場則可「拆骨」出售，根本未能有效約束領展承擔和履行其社會責任。由於現時不少公共屋邨只有領展旗下的街市商舖，缺乏競爭，所以領展大幅加租的情況令人非常關注。以將軍澳厚德街市為例，在大半年前，有超過10間商舖相繼結業，據了解，主要因為領展大幅加租，最高達30%，令到不少商戶無法繼續經營，亦令區內居民在無選擇的情況下被迫「挨貴餸」。
此外，領展將街市商場的管理服務外判，亦製造了不少問題。今年2月，青衣長發街市商戶因反對領展將街市外判予承辦商建華，決定罷市7日，而建華在3月接管街市後，曾經參與罷市的商戶則全體不獲續租。外判商以垂直整合方式經營，讓旗下街市商舖營運更具經濟效益，原本是無可厚非，但不少人批評，領展與外判商之間的角色重疊，對於外判商旗下商舖無牌經營視若無睹，更縱容外判商藉加租及操縱街市零售價格等手段，迫走小商戶。我必須強調，「外判管理」不代表「外判責任」，領展在這方面是責無旁貸，希望領展加強對外判商的監管，保障市民的合理權益。
領展上市至今已多次出售資產，涉及多個商場和停車場，有居民表示，有拆售車位的售價高達90萬元，相信拆售車位為領展帶來非常可觀的利潤。不過我想問領展，在出售資產的同時，有否顧及居民和小商戶的權益和需要呢？今年4月，領展將大埔運頭塘商場出售，新業主接手後隨即發律師信要求商場內6間小店要在半年後離場。據報道，運頭塘商場租戶與領展及新業主簽訂的租約，其中一項條款列明，只要業主決定出售、重建、翻新物業等，只需給予租客不少於6個月通知，便可終止合約。合約條款如此不平等，難怪連保安局局長黎棟國都要企出來，伸張正義，簽名支持運頭塘商場的小商戶。
主席，近年不少商舖不敵領展大幅加租而結業。根據政府和領展在今年年中公布的數據，港島、九龍和新界區私人零售業樓宇的平均租金都有明顯跌幅，其中九龍區的跌幅最大，高達30%，但領展旗下物業租金卻不跌反升，部分物業租金升幅更超過10%。不少人質疑，領展仍然可以在逆市中大幅加租，是否因為領展壟斷了街市商舖的供應？所以，我同不少市民都希望，競爭事務委員會能夠就領展的商舖營運進行研究，尤其是街市方面，探討如何可以促進競爭，並向領展提出相關建議，讓市民能夠享有更佳的價格、更優質的產品，以及更多樣的選擇；有需要時，應主動調查領展有否違反《競爭條例》中的「第二行為守則」，即《條例》第21條指，擁有相當程度市場權勢的企業，不得濫用有關權勢損害競爭。
就市民對領展和社區設施的不滿，我在今年4月和5月，聯同新民黨立法會議員和公民力量區議員先後約見了領展的管理層，以及政務司司長林鄭月娥，反映市民的不滿，並且向司長遞交建議書，希望政府盡快規劃並落實興建新型綜合市政大樓。
我剛才已經講過，領展問題的核心，涉及深層次的地區行政管理問題。在香港回歸以前，各區的食物衛生、清潔街道、文康設施、熟食中心等市政服務的管理，分別由市政局和區域市政局負責。隨著兩局解散，地區行政模式出現變化，相關地區服務的管理工作，分別改由民政事務總署和區議會負責。區議會只是諮詢機構，缺乏實權，社區設施的規劃，要依賴長期在「象牙塔」內的官員制訂，試問他們又如何可以切實理解地區的需要？市民的訴求？今日的議案已清楚指出，領展問題是地區行政的一部分，但民政事務局局長居然沒有出席，回應今日的議案和議員的發言，我在此表示遺憾。
從前由兩局負責提供市政服務的模式，體現了「地區自主」的精神，決策當然更貼近民情民意。事實上，社會上有不少聲音批評現有地區行政模式欠缺彈性和效率，未能切實、有效回應各社區的不同訴求。所以，政府有必要考慮是否需要檢討現時的地區行政模式，例如在規劃及管理新型綜合市政大樓方面，可以增強區議員的參與，確保規劃及各項服務的提供能夠更貼近區內居民的需要。
主席，完善社區規劃、改善市政服務，提升市民的生活質素，是政府的基本責任。然而，政府現時用作釐訂地區市政和文康服務供應的規劃標準，與不少地區居民的實際情況和需要都有明顯落差，大圍就是其中一個例子。新民黨和公民力量近年多次向政府反映，大圍區內的社區設施老舊不足，加上區內人口持續增加，現有設施根本不足應付大圍居民的需要，街市、圖書館、託兒服務、幼兒園、長者服務中心，以至泊車位通通不足夠，對居民日常生活帶來很多不便，希望政府能夠回應居民的訴求，在大圍興建綜合市政大樓。
我在上星期三的立法會上提出了有關的口頭質詢，不過好可惜，發展局局長的答覆已清楚表明：「政府現時未有計劃在大圍興建新的綜合服務大樓。」我和新民黨及公量力量，以及很多大圍居民都感到非常失望，有居民更希望我同局長講：「大圍居民憤怒了。」希望政府能夠從善如流，認真考慮並早日落實在大圍興建綜合市政大樓。
主席，領展今年獲國際購物中心協會頒發兩個獎項，包括領展「愛•匯聚計劃」奪得大會基金所頒發的「Albert Sussman國際社區支援獎」，以及天盛街市獲頒「亞太地區購物中心大獎 – 翻新及擴建」組別銀獎，對於受影響的市民而言，實在是相當諷刺。平情而論，領展接手管理房委會部分街市商場後，一定程度上為部分街市商場帶來新景象，例如不少街市加裝了冷氣，環境比以前更加乾淨、整齊，但同時卻因領展的營商手法產生不少問題，包括大幅租、月租車位變浮動車位、管理服務外判等，這些都是備受爭議和批評。林鄭月娥司長曾形容領展是需要處理的「三座大山」之一，我希望領展能夠認真審視是否應該改變現行以利潤掛帥的營商模式，更加關顧居民的需要，以其定下的抱負「服務社群並提升其生活質素」為依歸。