【一九一一年十月五日：九廣鐵路華段首日營運（Colorization版）】

圖為一九一一年十月五日，九廣鐵路華段（廣州至深圳）正式投入服務，載著旅客的蒸氣列車徐徐駛入深圳站。此刻距離辛亥革命爆發只有五天。

而此前一天、即十月四日，深圳站舉行了九廣鐵路華段通車典禮。儀式有二百餘人出席，清兵嚴格維護深圳站安全；其中由於兩廣總督張鳴岐抱病在身，改派副手魏瀚代出席，而港英方面，則由布政司班士（Warren Delabere Barnes）代表港督。

當天列車九時從廣州開車，十二點半抵達深圳站，現場響起奏樂。而這一天距離將清朝推向覆亡的辛亥革命爆發，只有六天時間，因此九廣鐵路華段是清代滅亡前，中國最後一條通車營運的鐵路。

而這段鐵路在籌建過程中，中英就路權問題激烈角力，清廷進退失據、執政能力成疑，彷彿已預示這個政權日暮西山。

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