雖然這篇中油atf鄉民發文沒有被收入到精華區:在中油atf這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 中油atf產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅歷史哥澄清唬,也在其Facebook貼文中提到, 【澄清唬爆米花教室-歷史上的今天2 大萬艦拖帶意外】 #福編 最近長榮海運長賜輪堵塞蘇伊士運河的事件佔滿全球版面,有人問為什麼不派大型拖帶船兩面拖帶,只用小拖船兩邊推? 主因自然是運河狹窄,大型拖帶船進去進行拖帶,一沒弄好,自己因反作用力也翻覆或擱淺,只會更惡化問題。 福編想到34年前的76年...
中油atf 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的最讚貼文
【澄清唬爆米花教室-歷史上的今天2 大萬艦拖帶意外】 #福編
最近長榮海運長賜輪堵塞蘇伊士運河的事件佔滿全球版面,有人問為什麼不派大型拖帶船兩面拖帶,只用小拖船兩邊推? 主因自然是運河狹窄,大型拖帶船進去進行拖帶,一沒弄好,自己因反作用力也翻覆或擱淺,只會更惡化問題。
福編想到34年前的76年3月25日,出海試俥的中油「伏羲二號」油輪於基隆港協和電廠外因海象惡劣而偏移擱淺。 海軍拖帶船(ATF-551)大萬軍艦奉命執行拖救任務,但因海象惡劣與反作用力,拖救過程中大萬艦也擱淺並翻倒,救難長李遠華上尉、槍帆一兵江朝清當場落海死難。 之後程明顯中士為搭設牽引繩冒險泅渡也被大浪捲走殉職。這件慘劇說明水中拖帶擱淺大船仍有相當不確定性。所以沒人敢在運河狹窄空間用拖帶船。
=======後記
後來海軍只好出動當時新銳的S-70直升機將「大萬艦」船員救出。等天候轉好後,才將大萬艦拖回整修,並將伏羲二號拖出返港。不過大萬艦由於受損嚴重,整艘船幾乎重新打造。伏羲二號時至今日雖然算速度慢的老爺輪,但還是繼續為大家載油中。
趣味小歷史:
早期中油的自有油輪,分別以華夏民族先祖偉人命名,包括伏羲、神農、有巢,但就是不用燧人。畢竟運油嘛^_^