為什麼這篇中山國小站鄉民發文收入到精華區：因為在中山國小站這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hk5566 (cccp)看板MRT標題[閒聊] 中山國小站往東延伸捷運？時間Tue Dec ...
中山國小站 在 于至僖 J.T. Instagram 的最佳解答
2021-09-17 15:06:20
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說明
延伸路線自中山國小站東行後繼續沿
著民權東路直行與原中和線分歧，往
南為中和線、往東為新線(內湖線)。
車站（暫定名稱和位置）
榮星花園站(建國北路東側)
中山國中站(復興北路東側)
松山機場站(敦化北路東側)
民權國小站(民權國小附近)
文德公園站(文德派出所東側)
三軍總醫院站(成功圓環)
終點站葫洲站或是延伸至社后汐止地區
路線圖
注意：此為電腦排版
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三
民 中 榮 中 松 民 文 軍 葫
權 山 星 山 山 權 德 總 洲
西 國 花 國 機 國 公 醫 ●
路 小 園 中 場 小 園 院 │
●─●┬○─●─●─○─○─○─╯
站 站│ 站 站 站
內 內○ 外 外 内
轉 轉行 轉 轉 轉
乘 乘天 乘 乘 乘
宮
松山機場站使用站外轉乘是因應未來松
山機場遷移後，松山機場站可能重建站
體或是廢站，因此現以站外轉乘為主。
未來因應松山機場與空軍松山基地指揮
部遷移後，民權國小可能將於民權東路
四段北側興建新站體。
列車運行營運模式
「迴龍－葫洲」
「蘆洲－南勢角」
或是各自成為兩條獨立路線，兩種營運
模式可能可以提升營運班距時間密度。
以現行的技術與效益，這樣的延伸路線
是否可行？特別是要通過民權大橋下方。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.182.136
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→ valkyrie3812: 這樣子有些路段要停個幾年。。。12/06 02:29
推 shter: 如果蓋民汐線，三總也能轉乘了12/06 02:29
→ shter: 或者說如果蓋了這個，民汐線也許不用繞去三總了12/06 02:30
推 MakotoHaruka: 技術上不可能，效益也很低12/06 02:34
推 ciswww: 這種路線建議與松山機場開發一起考量，12/06 03:08
→ ciswww: 在松山機場開發案規劃之前，不宜先規畫這附近的捷運線。12/06 03:09
推 hun820723: 直接在民權西路or中山國小再開一條高架中運量路線還比12/06 03:37
→ hun820723: 較有可能12/06 03:37
※ 編輯: hk5566 (36.234.182.136), 12/06/2016 07:32:19推 HermesKing: 民權東路再開發太貴+公車幹線頗多 12/06 12:37
推 cities516: 跟民生汐止線平行 效益不高 12/06 14:29
→ cities516: 不然就民汐線蓋到舊宗後往北彎 然後接上樓主提的民權線 12/06 14:31
→ cities516: 避開民生社區的話民汐線二階可蓋性就變高了 12/06 14:32
推 lulu1305174: 民權東西路升級成平面BRT, 營運區間台北橋-湖州 12/06 15:05
→ lulu1305174: 用雙節公車站內收費 12/06 15:05
推 YellowWolf: 民權民生二選ㄧ吧 12/06 17:10
→ Metro123Star: 配合南北線分拆，汐止線改接南北線南段，北段輕軌 12/06 18:48
推 reil: 民權東路BRT最合適 12/07 08:54
→ mackywei: 台北市其實很多段公車專用道應該都足以轉BRT了 12/07 16:32
推 drhkc: 感覺不錯 12/22 19:57