"馬的卡鉗號" BMW F82 M4

因為換了T牌後車子少開，所以車主割愛

https://www.potatomedia.co/s/lX9MC1mA

沒辦法一口氣唸完的改裝品清單
要挑戰一下嗎?

原廠部品
原廠 GTS 碳纖維引擎蓋
原廠 GTS 麂皮飾板
原廠 GTS M縫線輕量化門板
原廠 GTS M縫線鏤空座椅
原廠 GTS M縫線安全帶
原廠 GTS OLED尾燈
原廠 LCI 新款LED頂規頭燈
原廠 M-Performance 電子麂皮方向盤
原廠 M-Performance 碳纖維引擎飾蓋
原廠 M-Performance 高亮黑鼻頭水箱罩
原廠 M-Performance 高亮黑葉子板飾蓋
原廠 M-Performance 碳纖維小尾翼
原廠 M-Performance 碳纖維迎賓踏墊
原廠 M-Performance 麂皮中央扶手總成
原廠 M-Performance 碳纖維排檔頭
原廠 M-Performance 碳纖維+麂皮手煞車總成
原廠 M5紅色啟動鈕總成
原廠 USB擴充配件

車體套件
原廠 M-Motorsport GT4 前保碳纖維進氣孔套件
原廠 M-Performance 前下巴
原廠 M-Performance 碳纖維 L型定風翼
香港 Revozport 前下碳纖維套件總成
日本 3DDesign 碳纖維側裙
日本 Varis 後下碳纖維平整化套件總成

後箱蓋總成
美國 Vorsteiner碳纖維大尾翼 (正品)
美國 IND GTS尾翼高腳支架
原廠 GTS 尾翼強化底座

排氣管
RushPlux Hybirdcat Downpipe
日本 Rowen Titanium exhaus

進氣
日本 GruppeM碳纖維進氣套件 額外加購兩顆香菇頭
FTP 渦輪管

冷卻系統
WAGNER TUNING Intercooler Kit 加大中冷
WAGNER TUNING Radiator Kit 加大水箱三件組(含碳纖維集氣)

鋁圈
BBS FI-R(DS) 20''

卡鉗碟盤
Ferrari 488 Pista大六活塞
Brembo GT-R 大六活塞
400mm CCM-R 長纖碳纖維碟盤

其他配件
原廠 LCI 高亮黑座椅燈
Autoteknic 碳纖維換檔撥片
Autoteknic 高亮黑方向盤Y蓋
方向盤M1/M2紅色按鍵
M-Performance 座椅碳纖維背蓋
BLACKVUE 前後行車紀錄器
測速防護罩 HP-1 plus 前後防護罩
原廠 NBT EVO ID6系統 觸控大螢幕+台灣總代理路況顯示系統
車頭迎風面犀牛皮
車頂犀牛皮

動力程序
二階動力內寫程式
XHP 變速箱優化韌體程式
原廠 GTS循跡韌體程式
原廠 CS避震器韌體程式

在平靜的日子你給你們看看熱血の車車🎉
正2020年BENZ CLA45 AMG 4MATIC
⬇️⬇️加價選配⬇️⬇️
智能輔助套裝89000元
後座側面氣囊：21000
元
多光束LED頭燈：23000元
智能停車輔助含360度環景攝影：23000元
原廠防盜套件：25000元
後座可收折中扶手：10000元
AMG豪華內裝套件：79000元
柏林之音：40000元
keyless-go套件：3000元
AMG Ride Control 可變阻尼系統：55000元
AMG 鍍鉻外觀套件：31000元

⚠️⚠️⚠️新車價+選配⚠️⚠️⚠️
❗️接近385萬❗️
❗️現在買讓你省很大❗️
車不僅漂亮配備又好
氣氛一百分🥳
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外觀包含：
-AMG外觀套件(前後擾流及側裙)
-18吋AMG鋁圈
-Direct-Steer直效操控轉向系統
-AMG四出尾飾管
-AMG四活塞和通風煞車碟盤
-前煞車卡鉗附Mercedes-Benz字樣

內裝包含：
-霧面黑木飾板
-AMG腳踏墊
-跑車式金屬踏板附止滑塊
#進階MBUX多媒體功能
-觸控手寫板
-10.25吋寬螢幕數位儀表
-10.25吋高解析度中央螢幕
盲點輔助系統
全景式電動天窗
多光束LED頭燈
環景式內裝照明
-含64色氛圍燈/10種多重色調模式/五段亮度調整
-含前座空調出風口氛圍燈
主動防撞輔助含移動行人偵測
雙前電熱椅
😍配備滿到不行😍
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⚠️⚠️⚠️履約保證 ⚠️⚠️⚠️⚠️
👌🏻隨車附CARFAX 歷史報告
👌🏻配合第三公正單位鑑定
👌🏻履約保證車況不符退車
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#其他車種的一小步 #卻是我們家CADDY的一大步 😆

最近有空時便忙著進行車中床組修改，連五一假期也沒出門...... 拉拉雜雜想弄的東西很多，其中一個重點項目，便是本篇分享的「VW CADDY 副駕駛座旋轉椅」。

能支援轉向的副駕座椅結構，向來是車宿露營族群尋求的目標，當定點車露時，可有效增加車內的使用空間。由於 VW CADDY 的前座有中船 (中央扶手區) 設計，空間受限的情況下要想讓副駕座椅轉向，並不像 T 系列類型的車種那般容易；且 CADDY 相較冷門，市場需求不大資源有限，因此尋覓多年來總難以完成旋轉椅計劃。

後來在某次偶然機會，得知同樣是開 CADDY 的車友已自行研發出副駕駛座的轉盤結構，並順利裝上車使用，當下便安排前往現場觀摩實品並操作測試，在確定功能與安全性皆符合自身需求後即決定進行改裝，也總算跨出了期望多年的一大步！

車種是 VW CADDY Maxi 2.0 TDI 4motion (C3 版本)，是原車座椅直上轉盤，因此不會影響座椅原本功能 (斜背、前後、高低之類)。改裝後座椅高度會長高約 2cm 左右，尚在可接受範圍內。轉向方式不僅是直接旋轉，過程中會有移位動作以避開中船阻礙，只要操作幾次抓到竅門便會順手許多。此外，副駕駛座改成旋轉椅結構後，平日行車乘坐依然穩定不搖晃，並不會影響到座椅原本的安全性... 這也正是我能認可而決定改裝的重要原因！

以上，分享給同是開 CADDY 的車友，以及有類似需求 (但有卡到中船困擾) 的同好們參考......

補充 (1)：旋轉椅不可以使用在車輛行進間，只適合於停車定點休息時的用途。

補充 (2)：駕駛座也可以支援轉向，不過因多了方向盤佔據空間，旋轉過程中會很卡，故不太建議。

補充 (3)：依其旋轉盤結購，理論上應可以適用於其他有中船結構的車種，並非僅限於 CADDY 使用。

補充 (4)：研發設計者為 #小葉座椅研究所 ，如有需求請自行洽詢。

#感謝開發者的燒腦設計
#CADDY副駕駛座旋轉椅

《新聞報報》TCAR News - http://www.tcar.tv
M.Benz頂級改裝品牌，Brabus重返台灣
1977年創立的德國改裝品牌Brubus，以客製化性能車更是締造了許多世界紀錄。2/18總代理三一國際在發表會現場展示旗艦級車款S850、G850之外，還有首度獲德國售權認可，以Mercedes-Benz C250為基礎，在台限量販售31輛的Brubus升級版B25，除了具備Mercedes-Benz的安全、尊貴，還能呈現車主的個人品味！
Brabus還針對頂級S63 AMG進行了多項提升，為了就是打造一款兼具豪華、性能與移動商務使用的Brabus 850 6.0 Biturbo。外觀部分換上全車空力套件與21吋鍛造鋁圈，內裝部份則搭配上16 吋液晶螢幕以及折疊式餐桌，中央扶手內更可以作為冷藏室，香檳可置於內，方便於特別的時間慶祝享用，這些貼心的設置，都是為了滿足後座的頂尖商務菁英對商務及娛樂方面的需求，內裝部分則盡顯豪華與細膩之能事，以精緻手工縫製經典格紋的Mastic頂級牛皮座椅及內裝，彰顯了luxury touch。

S63 AMG 所搭載的M157 5.5 升V8 雙渦輪增壓引擎輸出性能已十分強悍， 但Brabus 仍不滿足、因此將排氣量進一步擴充至5912c.c.，同時換裝鍛造活塞、強化曲軸、大流量進氣系統、加大渦輪增壓器、重新調校ECU 搭配全段不鏽鋼排氣系統等手法，讓最大馬力更來到850hp、峰值扭力更達145kgm 的境界（限制輸出117.3kgm）， 造就出0~100km/h 加速只需3.5 秒、0~200km/h 加速只需9.4 秒，極速350km/h 的境界！

去年法蘭克福展，BRABUS 以G Class為基礎，發表850 6.0 Biturbo Widestar，也是本次發表會的主軸。Brabus設計師為其打造寬體車身套件，將輪拱再往外擴展12mm，並且重新設計保桿造型，水箱護罩更貼上成黑底B 字廠徽，整體視覺霸氣凌人！
內裝部分，客製化專家Brabus 替850 6.0 Biturbo Widestar 設計印有BRABUS 字樣的不鏽鋼門檻，搭配專屬 地毯、鋁合金踏板、排檔頭，且擁有豐富選項，能夠依客戶需求，將後座椅更換內建通風、加熱、電動調整功能，以及專屬後座影音系統、冰箱、WIFI 無線上網等配備。
為了展現G-Class剽悍的特質，需要強大的動力才能匹配。Brabus引擎工程師為850 6.0 Biturbo Widestar 打造一顆6.0 升V8 雙渦輪增壓汽油引擎，這具引擎基礎來自G 63 AMG，引擎內部經過大肆強化，排氣量從5,461c.c. 加大為5,912c.c.，當然 這不是單純的加大排氣量，BRABUS 引擎工程師更進一步提升進/排氣系統，舉足輕重的渦輪增壓器也一併升等，最大馬力數據由原廠的544 匹一口氣拉升至850 匹，最大扭力從原來的77.5kg.m 大舉激增為147.9kg.m，輸出轉速分佈於2,500~4,500rpm 之間，一起步，就瘋狂。傳動與底盤系統方面，850 6.0 Biturbo Widestar 搭配7 速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱以及全時四輪驅動，再加上一套Bilstein 製造的運動版電子懸吊，還有尺碼爆大的305/35R23 高性能胎圈，0~100km/h 加速只需4 秒，極速限制在260km/h。