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#八百回合經濟談⁡ 〔#歷史上的這幾天 #英國央行破產 #英鎊與歐元的愛恨情仇〕⁡ ⁡ ⁡ 先前跟壯士們介紹了亞洲金融危機的故事（奉上傳送門 #亞洲金融危機24週年）⁡ ⁡ 那麼今天，童顏吐司編把地理位置往西邊移移移，帶大家回顧一下 1992 年 9 月中旬的這幾天，在英國發生的黑色星期三，以及分享英鎊與歐元的愛恨情仇。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 前情提要⁡ ⁡ 1945 年二戰結束後，許多歐洲領袖同意，交戰國間的經濟合作與整合能夠避免這類大型戰爭再次發生，歐陸可以不用再遭受破壞。⁡ ⁡ 因此，為了打破各國間經濟的藩籬，各國放棄原有行使貨幣政策的權力，由歐洲中央集權式的超國家機關與機制－中央委員會與歐洲貨幣單位（ECU）－來制定貨幣政策。⁡ ⁡ 而穩定的匯率也非常重要，重點是能夠穩定物價，還可以強化歐洲在世界貨幣體系的角色，使歐盟真正成為像美國一樣的一個單一市場。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 1979 - 1998：歐洲貨幣體系(EMS)⁡ ⁡ 在 EMS 底下的歐洲匯率機制（ERM）當中，每一成員國的貨幣都與由多國貨幣加權平均而成的「歐洲貨幣單位」（ECU），定出一個中心匯率。⁡ ⁡ 而每兩國之間的匯率則由與 ECU 的比例去計算，成員國的貨幣可以在一定的幅度下波動，接近上下限時，各國的中央銀行便必須進行干預。⁡ ⁡ 因此雖然大家稱 EMS 為固定匯率組織，但ERM 並非完全硬梆梆的固定匯率。⁡ ⁡ 經過一連串的整頓，EMS 的成員國從起初的 8 個，持續成長到 1992 年初的 11 個會員國。⁡ ⁡ 當中包含：德國、法國、義大利、比利時、丹麥、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、西班牙、英國、葡萄牙。⁡ ⁡ 在當時，因為德國的通膨很低，馬克成為了強勢貨幣，其他成員國為了讓物價更穩定，便自然而然地釘住了德國馬克。⁡ ⁡ 因此德國的高經濟成長與低通貨膨脹，使其對 EMS 的影響力極大。⁡ ⁡ 1990 年，東西德統一，使德國經濟繁榮且通貨膨脹率較高。⁡ ⁡ 然而，有了一戰結束後經歷惡性通貨膨脹的經驗後，德國非常擔心通貨膨脹，因此便提升了「利率水準」來對抗通貨膨脹。⁡ ⁡ 德國的政策使得許多為刺激經濟增長而施行低利率的國家壓力很大，為了匯率維持在規定範圍內，各國被迫跟著升息，造成通貨緊縮。⁡ ⁡ 而通貨緊縮的效果，伴隨而來的是無止盡的不景氣與更高的失業率，尤其發生在英國、法國、義大利、西班牙，還有其他幾乎所有的 EMS 成員國。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 黑色星期三⁡ ⁡ 維持原先固定匯率的成本越來越高，市場上便開始有人認為，比較弱的經濟體有可能會貶值或放棄固定匯率，而其中之一便是之前提過的「金融巨鱷索羅斯」。（忘記的壯士請跟我來 #亞洲金融危機24週年）⁡ ⁡ 英格蘭銀行為了對抗投機攻擊、維持固定匯率，曾經一天花費 150-200 億美金來支撐英鎊。⁡ ⁡ 1992 年 9 月 15 日，索羅斯開始狙擊英鎊，但英國仍無法挽回一天大跌 5% 的頹勢，於 9 月 16 日 宣布退出歐洲匯率機制，史稱黑色星期三。⁡ ⁡ 而 1992 年這一戰，也是讓索羅斯聲名大噪的一戰，捲走了超過 10 億美元，因此人稱他為「讓英國央行破產的男人」。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 英鎊與歐元的愛恨情仇⁡ ⁡ 說到英鎊與歐元，大家總會想說為什麼英鎊沒有消失變成歐元？英國改用歐元不好嗎？⁡ ⁡ 1999 年歐元區正式成立，英國卻選擇不加入，在當時也吵得沸沸揚揚。⁡ ⁡ 反對加入歐元區者認為，如果英國改採歐元，是把利率與貨幣政策的控制權，拿去跟在歐洲央行（ECB）決定整個歐元區利率表決時的一票交換。⁡ ⁡ 而在歐元區內政府的赤字必須受到規範限制，那麼英國勢必得增稅或降低公共支出，才能滿足其要求。⁡ ⁡ 如果遇到一些經濟衝擊時，ECB 很難找出一個最適當的利率去配合各國的狀況。⁡ ⁡ 另外，英國那時的失業率與通膨都較低，經濟成長也比歐元區好，加入的話也很有可能被拖累。⁡ ⁡ 當然也有一些人支持英國加入歐元區，他們認為外國投資是英國繁榮的基礎，如果使用的仍然是英鎊，波動的匯率會使投資人卻步。⁡ ⁡ 此外，英國與歐元區國家貿易十分密切，使用同個貨幣也比較方便、風險較低。⁡ ⁡ 因此，支持者認為，加入歐元區可以讓經濟變得穩定，有了消費者與生產者比較物價與薪資時的方便性，也能促進經濟效率與增加競爭力。⁡ ⁡ 雖說看起來加入歐元區有諸多好處，也有人提出英國較寬鬆的法規與稅收，才是吸引投資人最關鍵之處。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 小結⁡ ⁡ 英國是否加入歐元區至今仍是個大哉問，2009 年英鎊兌歐元大幅貶值，使許多中小企業叫苦連天。⁡ ⁡ 然而，2010 年發生的歐債危機，又讓大家直呼好險沒有加入歐元區。⁡ ⁡ 今天童顏吐司編帶壯士們瞭解了英國黑色星期三的歷史，也稍微說明一下英鎊為什麼沒有消失變成歐元的故事，之後有機會再向大家介紹歐元區的來龍去脈！⁡ ⁡ ⁡ 參考資料：⁡ ⁡ Krugman, Obstfeld, & Melitz (10Ed.) International Economics: Theory and Policy⁡ ⁡ ⁡ #臺灣 #生活 #政經八百 #知識 #大學生 #經濟 #經濟學 #台灣 #科普 #科普經濟 #懶人包 #金融 #英國 #匯率 #美元 #歐元 #英鎊

香港學生可擁抱航天夢 作者：李 臻 (Oscar Lee) 2021年9月11日刊於《信報》 很多小朋友都夢想過當太空人，小時候我也很喜歡太空船的模型及與宇宙有關的事物。我想至少大部分人也曾愛看《星球大戰》系列的電影吧。中學時鄰座同學表示想做天體物理學家，我當時以為他不過是想自誇一下，後來他真的跑到外地取得天體物理博士學位，我也不得不心服口服。只是當時香港讓他發揮的機會似乎不多，所以教了幾年書後，結果他還是投身金融界。 到今時今日，無論是天體物理，又或是火箭工程的發燒友，機會已經肯定愈來愈多。上星期看「『時代精神耀香江』之仰望星空話天宮」的直播，3名身在天宮空間站執行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波，實時與香港學生展開「天地對話」，首先看到了通訊科技的發達，與距離地面逾300公里的天宮空間站對話，時延也只是兩、三秒。 有些意想不到的是，其中一名主持，帶有外籍血統的郭風乘（Marco Lewis Clark）的普通話竟然如此流利，而且和專業的中央廣播電視總台的主持一起當大會司儀也毫不怯場，更難得的是他正是主修航空航天工程的科大本科生，可說是這場座談會司儀的最合適人選。 科大設太空工程學科 事實上，科大和宇宙研究及航天一直有淵源。15年前已故英國著名物理學家霍金訪港，我當時就到過科大採訪他有關宇宙起源的公開講座，以及專訪過他的女兒Lucy。八年前，科大已把機械工程學系改為「機械及航空航天工程學系」，讓學生有機會和太空及航天更加接近，學習更多有關空氣動力學及飛行器設計等知識。 與科大工作的朋友談起上星期的天宮對話，她說，現時科大的航空航天工程主要專注綠色航空及新飛行器的教學與研究。如何採用更輕身及硬淨的物料，及減少能量消耗及碳排放，可持續地開展航天工程，都是讓航天技術進一步發展與普及的重要科技知識。朋友認為，其實在科大讀工程，只要對航空和航天有興趣，無論修讀的是什麼主修科，都總可以選上一兩個和航天有關的單元去讀。 要實現航天夢，除了有書可讀外，還要有機會學以致用。香港暫時有關太空及航天的工作機會好像還不多，但聽說也有畢業生成功找到衞星公司及飛機工程公司等工作。當然大學有責任比時代先走一步，或早點看到更廣闊的願景。不能只是因應現今香港社會的需要才提供「職業訓練」，開辦熱門學科，而是應該放眼世界，配合國家發展，追求改善人類生活幸福的智慧。 隨着國家近年投入大量資源，大力發展航天事業，熱愛航天航空工程或想從事有關工作的機會必定愈來愈多。再加上科大的廣州校園明年啟用，相關的交流和研究發展機會也必定更多，範圍亦更廣闊。在地理位置上，香港已經可以受惠於大灣區的航空航天工業了。 科技發展幾何級邁進 如果數學成績好一點，其實和別人說自己是讀航天工程或是研究火箭的，我覺得都是一件相當有型的事。就算畢業後不從事航天事業，所學的知識相信也可以應用於通訊、物料、無人駕駛、建築及智能城市建設上，當然金融界仍然很喜歡Rocket Scientists。 這次和天宮空間站的天地對話也許正是一個重要里程碑，為有機會選讀航天航空工程的學生開啟了另一道重要的大門，讓香港和航天之間的距離拉得更近，將來必定有更多香港學生能參與國家的月球和火星等計劃，為未來人類更快和更方便地穿梭太空作出貢獻。 科大機械及航空航天工程學系主任邱惠和教授提出，有心修讀航天工程的年輕人必須要有想上太空的夢想。雖然現時能上太空的人只是極少數，但今天的太空科技發展是幾何級數地向前邁進的，說不定可見將來上太空已經不是這樣遙不可及，甚至修讀航天工程的學生有機會上太空實習也說不定呢。 作者為香港科技大學工商管理碩士校友會會員 #李臻 #經管智慧 #經管錦言 #香港學生可擁抱航天夢 #HKUST #MBA #EMBA #香港科技大學工商管理碩士校友 #HKUSTMBAAA