站在風險管理的角度，長榮海運到底有沒有過失責任？

#長榮 #長賜輪

0305 #開盤 #重點
#拜登 #大反攻 #美股
「超級星級二」舉行14個州，和美屬薩摩亞共15個地區的初選，前副總統拜登拿下10州支持，逆轉外界原本認為會大獲全勝的桑德斯，也稍稍止住市場憂慮情緒。
在初選前幾站岌岌可危的拜登，在非裔美國選民眾多的南卡州起死回生，在維吉尼亞、奧克拉荷馬和德州等10州勝出；桑德斯則只有拿下自己的家鄉猶他、科羅拉多等州。由於拜登呼籲擴大醫療改革法案，而不是像桑德斯提議取消私人保險，轉向支持全民醫保計劃，拜登在「超級星期二」領先後，華爾街周三醫療類股絕地大反彈，聯合健康大漲超過10%。至於億萬富豪彭博，雖然他至少花了5億美元，相當150億台幣打競選廣告，表現卻很差，最新已經宣布退選，支持同屬溫和派的前副總統拜登。

#Fed #降息 #全球 #新一輪 #QE
Fed 3日緊急宣布降息2碼，主席鮑爾表示Fed看到了肺炎疫情擴散，帶來的風險。對於Fed採取救市措施，瑞士信貸私人銀行亞太區副主席陶冬認為，一場全球範圍內的量化寬鬆(QE)，可能在不久的將來再次上演，但是貨幣寬鬆對實體經濟的短期幫助，估計是有限的。陶冬也估計，Fed在第2季應該還有一次降息，至於是否再次擴張資產負債表，就要視情況而定，估計Fed先進行口頭干預，不但保持政策靈活性，又能安撫市場信心。此外，他也認為，世界距離零負利率時代又近了一步，在零負利率環境下，許多習以為常的金融定律和投資邏輯，都可能都需要重新評估。

#惠譽 #撒錢救市
各國政府以抗疫救市為由，大舉動用財政振興、降息兩大工具向市場撒錢，惠譽環球主權評級主管麥克名最新警告，各國公共財政始終是主權評等組合中最弱的一環，從G7國家的情況來看，幾乎沒有可動用的財政空間，可能讓主權評等面臨極大壓力。目前惠譽對G7的主權評級，最糟的是義大利，其次是日本，兩個國家目前處於負望負向，原因都是陷入低成長、債務暴增的循環，未來可能優先被調降。至於英國去年才被轉為負向觀察，美國則是自2014年來都沒被調整過，但國際評等機構多次針對美國財政懸崖提出降評的警告。

#台幣 #熱錢
美國聯準會緊急降息2碼，亞洲貨幣漲聲響起，台北匯市也爆量強升，盤中一度升值2.22角，最多升抵29.865元；午後遭央行下逐客令的外資大舉匯出，新台幣匯率升值金額縮至4.9分，收30.038元，為三周高點，匯市並爆出20.765億美元巨量，為半個月最大。

#央行 #轉買
中央銀行「趕錢入股」策略奏效，外資昨日終結連八賣，轉為買超台股62億元，配合投信、壽險資金、中實戶等內資穩盤，盤面由台積電、鴻海領漲抗跌，日線拉出連二紅、收復5日線，且期貨也同步加碼多單3648口，總多單口數升至26997口。專家指出，美聯準會降息短線仍屬利多，從新台幣近日升值看來，外資並未全面撤守台股，技術面來看則有機會在年線11066點守住後出現強勁反彈波。至於匯市方面，台幣昨一度大升2.22角，最多升抵29.865元，但午後遭央行下逐客令的外資大舉匯出，新台幣匯率升值金額縮至4.9分，收30.038元，為三周高點，並爆出20.765億美元巨量，為半個月最大。

#清明節 #券補
除了外資回補，台股有望再迎新利多！台股融券回補邁入高潮，包括台積電、大立光、南亞科、元大金、台灣高鐵、聯電等重量級大廠，清明節前將領銜上演「回補大戲」，總計上市櫃企業共7.5萬多張融券，逾55億元的回補買盤將齊步進場、護持多頭。其中聯電券單超過萬張最多；晶電、康那香、長榮航、精材等也都有數千張以上；以券資比觀察，康那香在六成以上、聯電超過四成。

#台積電 #5奈米 #概念股
全球不確定健康風險持續蔓延，導致經濟衰退疑慮越來越深，不過半導體的訂單相對持穩，主要是因為5G轉換迫在眉睫，從台積電看5奈米訂單上半年已經滿載，7奈米投片也維持在高檔，這也帶動包括做高階IC測試版的精測、設備廠家登、帆宣等營運一同見到翻揚。而供應鏈備料腳步不停歇，同時也緊鑼密鼓防堵疫情，現在就連科技廠裡的員工餐廳都改了用餐方式。

#外資 #鴻海 #大摩
蘋概三王之一的鴻海昨天卻傳出好消息，在法說會展望今年面臨新冠肺炎挑戰，營運將先蹲後跳後，八外資包括大摩、麥格理、美銀、小摩、瑞信、匯豐、野村、大和資本等，紛紛出具報告，給予優於大盤或買進評等。目標價也從92元到115元皆有，相對目前股價，顯得相當樂觀。其中喊出「115元」領先目標價的摩根士丹利，更在按讚展望外，特別發布鴻海30天內「看漲」預測，創下外資圈首例，研究部主管施曉娟指出，鴻海第1季雖然疲弱，但第2季展望強；預估本季營收季減五成，下季彈升五成，全年每股純益因疫情影響，可能低於9元，但明年仍有一成升幅、挑戰一個股本。
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很重要！韓國MERS隔離者爲０，疫情實際結束！
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**合作航空公司: 大韓航空、中華航空、易斯達航空、長榮航空、釜山航空、復興航空、華信航空、酷航、德威航空、濟州航空、韓亞航空（依筆劃排序）

韓國MERS隔離者爲０ 疫情實際結束

韓國中央MERS管理對策本部26日宣布，27日0時對最後一名在家隔離者解除隔離。政府計劃28日將在國務總理黃教安的主導下召開“MERS範政府對策會議”，向國民宣布“本次MERS疫情事實上結束，日常生活沒有問題。”

不過，根據世界衛生組織(WHO)的建議，正式宣布MERS疫情結束需要在確認最後一位患者不再產生病毒的28天以後。28天是MERS病毒最大潛伏期的2倍。

http://cnnews.chosun.com/client/news/viw.asp…