「你今天搭公車了嗎?」 正宇爭取公車路線增設回顧《三》 你對公車的印象是什麼？是早起上學時一手抓著拉環、一手拿著單字卡的時光？或是下班和朋友並肩坐在車上聊天的回憶？又或者，某個假日，當個背包客，看鬧區的人群和郊野的景色在窗外飛馳而過？公車連結城鎮，拉近了你我，也構築了我們的生活風景。 正宇希望，公車路線的爭取，可以讓在地鄉親通勤出遊多一個選擇，多一點便利，更可以為生活添許多難忘的經歷。 🚩爭取717「龍岡─土城永寧捷運站」 長期以來，八德和中壢(華勛12里)交通建設發展緩慢，正宇身為在地人，對於交通不便的感受很深。 為此，正宇上任後積極爭取，新設立717「龍岡─土城永寧捷運站」公車路線。 717路線屬於「城際通勤系統」，自龍岡圓環發車，經龍東路、榮民南路、八德廣福路、和平路等路段銜接捷運永寧站，大幅提升了中壢區龍岡、華勛及八德區往返捷運永寧站的交通便利性，也讓市民在台北、桃園之間通勤往返多了一個選擇。 🚩爭取208「捷運高鐵桃園站─內壢─八德」經華勛 208線公車串連八德、中壢華勛、內壢等地區，最後抵達青埔高鐵站，途中行經陸軍專科學校、元智大學以及萬能科技大學，對外地搭高鐵轉乘的學生非常方便。此外，大園高中及興仁、中正、華勛等國小也設有停靠站，為中小學生提供新的通勤選項，也保護同學們的安全。 八德、華勛、內壢、青埔等地區的民眾，若要搭乘高鐵、台鐵，或是在高鐵站轉搭機場捷運出國，也可以多多利用208線公車，相當便捷。 「公車路線增設回顧」到今天就告一段落囉！未來將會推出更多主題，敬請期待！ 照片來源：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2711853 #你今天搭公車了嗎？

「你今天搭公車了嗎?」 正宇爭取公車路線增設修改回顧《一》 每天早上起來，每個人都有不同的理由搭上公車，半睜著眼半夢半醒要上課的學生們、背著公事包努力養家的上班族們、提著大包小包上菜市場買菜的主婦主夫們、為了身體早日好起來每天去醫院看病的老人家們，公車總是陪伴著我們，走過匆匆的歲月，它活在我們的回憶、現在還有未來。 正宇知道公車對於很多鄉親來說，是如此的重要，所以正宇進入立法院以來，一直聆聽著鄉親們的需要，努力地爭取大溪、八德、中壢十二里地區，更便捷的公車交通，所以這幾天，正宇想跟鄉親們分享，這幾年正宇努力的成果。 2018年10月起 原往返桃園市八德區與新北市捷運永寧站的「1659公路客運」，由交通部公路總局移撥給桃園市政府，轉變成713、715、716等3條市區公車路線，分別往返大湳、小大湳及更寮腳等地區，並適用市民卡乘車買一送一優惠，大幅提升市民乘車便利性。 2019年5月起 由於八德是桃園市人口密度第二高的行政區，自八德往返雙北的市區公車供不應求，除已有的713、715、716、717等4條公車路線可到新北市的捷運永寧站外，正宇也爭取於2019年5月1日起增闢市區公車715A 八德－捷運永寧站(經介壽路和平路)，提升八德擴大都市計畫重劃區通勤族便利，更可與各線市區公車形成便捷交通網絡。 接下來幾天，正宇還會陸續跟鄉親們回憶，這幾年正宇傾聽鄉親們的心聲，替鄉親們爭取了哪幾條的公車路線，敬請期待喔！

《平鎮南勢、山仔頂地區》非主幹道公車班次少 交通局將檢討 〔記者魏瑾筠／桃園報導〕市議員黃敬平昨在市議會質詢指出，平鎮區南勢、山仔頂地區有14條公車路線行駛龍潭、中壢主幹道的中豐路，偏離主幹道的平鎮工業區、祥安國小周邊地區雖有7條公車路線，公車班次卻少得可憐、站牌形同虛設；其中，祥安國小往返中壢的5644路線一天只有4班，上午8點沒搭到車，就得等到下午5點，民眾陳情不斷。交通局長劉慶豐表示將通盤檢討，並研議從主線延伸副線繞駛。 有的只有4班次 民怨不斷 交通局公共運輸科指出，中豐路上的公車路線在尖峰時段，每5分鐘就有一班，由於深入平鎮工業區、祥安國小等地的公車搭乘人次較少，業者考量營運成本而班次不多，將與業者協調從原有的主線，以副線方式補足離峰時段班次，並進行滾動式檢討酌增班次，以減少居民不便；至於5644路線是接送學生上下學的專車，因此班次時間集中在上午6點及下午5點。 研議從主線延伸副線繞駛 黃敬平說，9月初他前往中豐路上觀察公車到站及民眾搭乘情形，不少民眾向他抱怨，表示除了中豐路上的公車密集，南勢、山仔頂地區一帶的公共運輸系統如同虛設，光是到中豐路搭車就是一道難題；其中，5644公車路線為祥安國小往返中壢，但平日開往中壢班次僅4班，過了上午8點後，就得等到下午5點才有車，一旦錯過，就得找其他交通工具前往中壢，或前往中豐路轉車，相當不便。 南勢里長林德忠表示，以往公車班次還蠻多的，但因搭乘人次不甚理想，業者減少班次，老人家若錯過公車，就得走路10分鐘到中豐路搭車，體力負擔不小，盼市府能協調增加公車班次。 #自由時報相關新聞報導連結🔗https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1401230 南勢、山子頂公車 2小時僅3班 聯合報 記者陳夢茹、鄭國樑／桃園報導 桃園市平鎮區南勢、山子頂地區並非偏遠地區、儘管公車站牌不少，但位置偏離主幹道，公車班次少得可憐，平日上午6點20分到8點5分只有三班車，錯過要等好幾小時，民眾抱怨「錯過只能花500元搭計程車」，市議員要求改善，交通局承諾會滾動式檢討。 平鎮區中豐路山子頂段馬路邊以外的住戶，涵蓋莊敬等6個里，里長們說，里民反映從中豐路段搭車到中壢、龍潭或平鎮其他地點，如果沒有接駁車也沒其他公車可以轉車到中豐路，只好騎摩托車或腳踏車，再不行就走路或花幾百元坐計程車，對年長者相當不方便。 平鎮區南勢里黃姓居民指出，中豐路支線公車真的很少，像南勢里的長者超過400人，要搭公車出門到公所、農會或其他公家機關，光等就要40多分鐘，錯過一班要等到天荒地老，後面轉車也要花不少時間轉車，非常不便民。 市議員黃敬平昨天質詢指出，南勢及山子頂地區7條公車路線包括5644、111、233、235、709、L215、L216，以路線5644為例，班次為早上6點20分、6點35分、8點05分及下午5點20分，早上8點之後竟要到下午5點才有車，難道不住主幹道旁就是二等公民？ 交通局長劉慶豐表示，會檢視是否有主線可以延伸繞進社區，將透過大數據分析，了解是否需要規畫接駁或調整主幹線周邊公車路線，承諾會做滾動式檢討。公共運輸科補充說，5644路線為學生專車，班次集中在上下學時段，建議居民可搭235公車。 #聯合報相關新聞報導連結🔗https://udn.com/news/story/7324/4877809?from=udnamp_storysns_line 非主幹道地區公車班次少 桃議員批公共運輸系統不完備 聯合報 記者陳夢茹／桃園即時報導 有桃園市民抱怨，南勢、山子頂地區儘管站牌林立，但公車班次少得可憐，有時錯過甚至要等好幾小時，民眾抱怨「錯過只能花500元搭公車了」光要前往中豐路就是一道難題；對此交通局回應會滾動式檢討。 市議員黃敬平接獲陳情，日前到現場會勘，他表示，公車走主幹道中豐路的有14條路線，南勢及山子頂地區較偏離主幹道的平鎮工業區、祥安國小旁、山子頂公園周遭有7條公車路線，卻只有少數會走中豐路到中壢火車站，且班距時間都很長。 黃敬平說明，南勢及山子頂地區7條公車路線包括5644、111、233、235、709、L215、L216，以路線5644為例，平日從祥安國小發車，班次時間為早上6點20分、6點35分、8點05分及下午5點20分，一天開往中壢的班次僅4班，過早上8點後竟要到晚上5點才有車，相當離譜。 黃敬平質疑，為何非幹道周遭的社區公共運輸系統如此稀少？民眾若沒搭到8點5分的班次就得依靠其他交通工具前往中壢或走到中豐路轉車，年輕民眾可以騎YouBike到中豐路上，不過較為年邁的民眾就非常不方便，他直呼，難道不住主幹道旁就是二等公民？ 交通局長劉慶豐回應，既然民眾有此反應，會檢視是否有主線可以延伸繞進社區，承諾會做滾動式檢討。交通局公共運輸科長陳家緯補充，5644路線原為學生專車，專門負責學生上下學，因此班次時間集中在早上6點和晚上5點。 陳家緯建議，該地區如要搭乘公車經中豐路到中壢火車站者，可搭配原免費公車路線235，有早上11點跟下午3點的班次可做搭配，若還有其他問題，市府會儘速討論改善方案。 #聯合報相關新聞報導連結🔗https://udn.com/news/story/7324/4877294?fro