[爆卦]中壢交流道怎麼走是什麼?優點缺點精華區懶人包

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中壢交流道怎麼走 在 筋肉媽媽 Instagram 的精選貼文

2021-09-03 10:34:54

#車車專用摸乳巷 下午回台北拿生活必需品,載著筋肉父子一起幫忙,是說我連台北東區下課時間路況超塞、超多車子切來切去、激車一路擠的路都能開好開穩,上高速公路也都非常順,心裡有點放鬆開了點音樂,就這樣.....錯過了下青埔的高架交流道,而且完全不自覺,直到筋肉老爺說:「誒剛剛說六分鐘到家,為什麼現在變...

  • 中壢交流道怎麼走 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-01 20:18:10
    有 3,163 人按讚

    #車車專用摸乳巷

    下午回台北拿生活必需品,載著筋肉父子一起幫忙,是說我連台北東區下課時間路況超塞、超多車子切來切去、機車一路擠的路都能開好開穩,上高速公路也都非常順,心裡有點放鬆開了點音樂,就這樣.....錯過了下青埔的高架交流道,而且完全不自覺,直到筋肉老爺說:「誒剛剛說六分鐘到家,為什麼現在變成25分鐘?」才驚覺開錯了路!

    心有點慌,因為我是路痴很不會開不懂的路!接著明明一個可以下中壢的交流道,因為我慌了,又沒切過去直接再往楊梅方向高架被逼著前行~~突然好想用「負重前行」這幾個字因為導航顯示現在距離家裡35分鐘!

    總之後來終於在某個地方得以迴轉後,就也下了高速公路開始在陌生的市區被估狗導航。開著開著導航居然把我們帶進「金像電子」的公司,接著說往前直走後左轉。
    (難道是老天要我明天買它的股票嗎?)

    往前?前面根本沒有路啊,感覺要回轉了!
    喔不!有路~定眼一看有幾台感覺兩台機車寬的路是真的可以往前開的!
    很懷疑的我們於是看著機車們進進出出,直到後來有一台車開過來,才知道路寬「剛好一台車距」!!於是我就硬著頭皮往前龜速開去,這是第一個車用摸乳巷。

    接著導航要我左轉,左轉??

    再看一下這次不只是摸乳巷,還旁邊都是荒煙漫草的泥土路,抱著非常狐疑的心往前開,結果根本是個死路!死路壹條就是這種意思,我第一次覺得很想放棄,於是打電話給我的小白業務昆陽說:「迷路在死巷子是可以叫道路救援的嗎?」他非常尷尬的說~~「阿不行捏~你可能要慢慢倒退或者看怎麼樣開出來,因為拖車也開不進去啊~」。其實我也不知道為什麼是打業務求救,看不懂地圖迷路這種事,遠水救不了近火!後來昆陽說:「你如果真的很無助可能可以求救警察比較有效。」

    總之我也是慢慢嚕,把車子迴轉了慢慢開出來,然後估狗繼續給我耍任性~

    街著他要我左轉到對向,靠腰是一條非常長但是至少有柏油路的路徑,寬也是摸乳巷,就一台車身!好好中壢這麼大的地方到底為什麼處處都是汽車摸乳巷?開過了今天我真的覺得東區窄巷再也沒什麼!

    這條路就一直這麼窄下去,旁邊還時不時有機車經過身邊,經過一條隧道我真的沒有看過這麼迷你窄的隧道,我覺得自己好像要烤的吐司,吐司被放入烤土司機,就是這種感覺的隧道~~然後接著變成田間小路但次一樣窄,此時已經天黑了呢,我只能硬著頭皮開這完全像是不會結束的摸乳小巷!

    總之後來我就成功回到家了,然後歷經了好幾條摸乳巷加上死巷迴旋,小白的前車擋、右邊後照鏡又GG了。本來也是懶得修,但是右邊後照鏡機械損毀無法開合開車危險,還給我一直發出機械卡住的聲音,所以剛剛昆陽協助我叫了拖車,小白回原廠維修了~~里程才開500左右呢~精彩!

    雖然小白一直受傷很可憐,但主人也是被快速磨練的心智越來越強大!
    如今我懂了迷路看不懂地圖,誰都幫不了你的無助~
    也懂了硬著頭皮,穩定心性還是可以把車開回家的~

    綜藝仙女要我人生能不能不要過得這麼精彩?
    我也不想啊~~我累翻了現在!

  • 中壢交流道怎麼走 在 盧小桃的小太陽戰隊 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-16 22:19:09
    有 2,088 人按讚

    關於最堅強的兒子,以及最廢柴的爸媽,一起上路的二三事。



    1.

    啾啾開車很安全,唯一的缺點就是很難辨別導航指示。

    導航告訴他:微靠左行。

    這位先生下一秒,就會左轉⋯⋯

    #我常常懷疑導航說的是葡萄牙文
    #不然老公怎麼聽不懂

    除了常常失控,啾啾也很擅長錯過交流道出口。

    「轉基隆路下交流道⋯⋯啊,糟糕,錯過了!!市民大道下一個出口在哪⋯⋯建國南路?」

    #一錯過就成千古恨

    2.

    老公太過失控,看來只能仰賴我這個副駕駛。

    我決定同步看google map路徑,提醒老公路況動向。

    「老公,快點,轉右⋯⋯!啊,糟了⋯⋯又變換路徑了⋯⋯」

    #越用越糟
    #有什麼資格嘴老公
    #迷航的路上你我他

    每次變換路徑,陛下就會淡淡的說。

    「上次,我們來過這裡⋯⋯」

    「我記得這裡。我們是不是又走錯了⋯⋯」

    #全家唯一記得路的男人
    #我才知道原來方向感是天生

    3.

    上週六,啾啾帶兒子跟我去台北,父子倆剪頭髮。

    回程時,我跟啾啾在車上聊天。

    「欸⋯⋯楊梅?」我看見道路號誌陌生的字眼。「老公我們是不是錯過往青埔出口?」

    啾啾用迷惘的眼神駁斥。

    「沒有吧,這些路看起來跟平常的一樣⋯⋯」

    #哪裡一樣
    #好像會到新竹欸
    #我們不是住在青埔嗎

    手機一查,發現真的快到新竹。

    一家三口只好急忙掉頭,下交流道,重新北上。

    來到中壢附近,交流道出現交叉口。

    「糟糕要去哪裡⋯⋯應該是往桃園機場吧⋯⋯」

    於是,我們又錯過下中壢的交流道的唯一出口。

    #返家遙遙無期

    陛下嘆氣。「上次我們跟喬治從新竹回來,也是在這裡走錯了⋯⋯」

    #兒子記憶力超好
    #特別會記仇

    4.

    週日,去大姐家晚餐,開車返家。

    「把拔。靠右!下交流道。」陛下霍然打斷我們。「我怕你們講話,等等就來新竹了⋯⋯」

    #哈哈哈哈哈哈哈哈



    📷 附上常陪著爸媽國道迷航,在車上看報紙老總陛下。

    他說:我很快就會長大了⋯⋯

    #好的
    #兒子我們就靠你了
    #但為什麼五歲的孩子會想在車上看報紙

  • 中壢交流道怎麼走 在 Facebook 的精選貼文

    2020-10-26 18:10:14
    有 1,404 人按讚

    最近國道標誌的問題又炒上來了,可能沿襲之前的鶯歌八德標誌之亂,很多人會覺得標誌他媽不過是輔助,開車用腦最重要,但是真的是如此嗎?趁這個機會火花羅順便講講上次受運研所的邀請去參加「八德鶯歌」標誌改善研討會的一些心得吧!

    #結論就是台灣的道路標誌問題之嚴重要改要動搖國本了

    #先來講講最基本的顏色

    首先我們先講顏色,台灣早年接受美援做基礎建設,很自然的也是使用美規標準,但是很可惜的是美國的公路規範是西方國家中公認失敗的爛

    大家可以看看圖二的德國的路標,德國的道路標誌分成三種主要顏色,國道一律用藍色,省道用黃色,再來是白色,因此你開在一條路上遠遠看到標誌的時候就能先預知等等該看哪一面標誌,用最直覺的方式先幫你做了第一層的資訊過濾

    要記住,人腦一次只能專心處理一件事情,當你花了大量的注意力在處理道路標誌的時候,自然很容易忽略其他路況的危險,與會的留德交通學者許添本教授就提出非常多的實質建議,甚至他預估光是路標的改善就能有效降低10-20%的車禍,而且歐洲使用藍色的原因之一就是避免綠色植物與綠底標誌混淆的問題

    而臺灣就是上至國道下至產業道路通通都用綠色給你用到底,標準的吃到美國大便

    #講完顏色再來講車道標誌

    歐洲的高速公路標誌一定是一個車道一個箭頭,非常明確的在交流道附近告訴你你現在走的車道是往哪裡,而且這個箭頭一定是在車道的正上方(圖三),連分出去的減速車道有兩線的話都會在兩個車道標示這條路通往哪裡

    但是台灣呢?可以看看(圖四)所有標示亂擺一通,下匝道的標示橫跨了減速車道跟最外線車道,請問右邊第二條車道到底可不可以下匝道去中正北路?

    台灣的匝道標誌很愛用(圖一下)那種中間一道直線分切左右兩個車道車向的標誌,對於不常開車的人大概都不知道代表著前方會有叉路,右邊往台南左邊往永康,不直覺的設計當然最後就是降低容錯率

    #講完車道明確標識來講預告標誌

    台灣長久以來國道標誌最大的問題在於分不清駕駛的「預告點」跟「決策點」,這就要回歸到標誌標線設置規範的問題,台灣的標誌設置規範是「從分岔點回推幾公尺/公里處應該要設置什麼標誌」

    但是現實面來看,有些匝道長度或是車流量大而產生排隊的話,往往看到標誌的時候早就過了變換車道的時間,最後就會產生一堆插隊、或是「八德鶯歌我都要」的切中路撞上去

    正確的做法應該是從減速車道起點(分岔點)就要有外切標誌,而不是像(圖5)那樣都已經過了分岔點幾十公尺了才設置一個往左鶯歌往右八德,這樣的標誌有什麼鳥用?

    所以我在該會中強調,要徹底修改標誌標線設置規範才能建立一個標準化的設置規則,而不是放任不懂的第一線公務人員亂搞

    #最後我們再來講講標誌上該放什麼名字

    這個鍋要甩到交通部上面就比較母湯了,因為上次討論的時候與會的學者點出台灣另外一個問題是地政系統,我們的地政分級亂七八糟,導致下國道該放什麼地名沒有一個同樣可以遵循的標準,更不用說台灣到處都是什麼中山路、中華路、中正路這種智缺的道路命名

    你說新版的(圖一)只有在地人看得懂,其實舊版的兩個台南也是超智障啊,類似的問題還有國道桃園段兩個中壢、南投兩個竹山、台中兩個台中一樣,只要不是熟門熟路或是有導航的都馬死

    好了講完了,所以看到這邊你會發現一件事情,如果要從根源改地政系統,哇靠那是跨部會的超大改變,不搞個五年十年不可能做好

    如果只是要改顏色做道路顏色分級,也得花個幾千億把台灣所有路標通通換掉,就算只是要改高速公路上的標誌設置位置我猜也得放個幾十億元吧

    看完後你還會覺得標誌是小問題駕駛人的素質才是大問題嗎?錯了,那只是因為你沒看過先進的道路標誌是怎麼設計而已

    說真的國道鶯歌八德事件凸顯的道路標誌是否直覺真的只接觸到粗淺的皮毛,上次的研討會中各個與會學者其實都講到非常深層的問題,也感謝林佳龍部長有正視這些看似雞毛蒜皮的小事

    #歡迎道安講座邀約喔啾咪

    火花羅下半年道安講座:
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    11/11 東南科大
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  • 中壢交流道怎麼走 在 波波星球泡泡哥哥BoboPopo Youtube 的最讚貼文

    2020-01-25 22:53:33

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    ❤️新北市👉林口洪福宮
    地址:新北市林口區下福里11鄰下福139之11號
    👉交通路線
    開車👑開車前往,車用導航機可輸入地址新北市林口區下福里139之11號 這裡是旁邊的下福里洪福宮-土地公廟👑停車資訊:活動中心前方有免費停車場
    捷運👑捷運最近的是捷運機場線的A9捷運林口站,可轉乘新北市新巴士F237號公車,但距離還有好一大段,坐公車時間約需1小時到李厝站下車,再步行約5分鐘抵達下福市民活動中心
    公車👑新北市免費公車有許多選擇,F237、F238、F239號公車,在李厝站下車,再步行約5分鐘即可抵達下福市民活動中心
    客運👑桃園客運,5020桃園-下福號公車,在李厝站下車,再步行約5分鐘即可抵達下福市民活動中心


    ❤️桃園👉竹圍福海宮
    地址:桃園市大園區竹圍里6鄰65號
    https://www.fuhai.tw
    👉交通資訊
    開車👑三民路一段桃園國際機場復興航後五酒桶山步道國道2號高速公路台15省道公路國道二號高速公路台4縣道三民路一段Fuflaitiy台61線濱海公路自行開車:國道一(三)號北上 接機場聯絡道西向方向行駛 下貨運站交流道接三民路一段(台四線省道)左轉 竹團街左轉即可到達國道一號南下下南崁交流道 沿南崁路一段直走接三民路一段(台四線省道)左轉 竹團街左轉即可到達。國道三號接機場聯絡道下貨運站交流道 接三民路一段(台四線省道)左轉 竹園街左轉即可到達
    客運👑台北地區於民權束路所有公車站牌搭乘亞通客運5250公車即可直達竹團站桃園火車站搭乘桃園客運-5016(桃園-南崁/山腳-竹園),5022(桃園-南崁-沙崙),在終點站『竹圍站』下車桃園竹圍福海宮

    ❤️桃園👉草漯保障宮
    地址:桃園市觀音區保障里大觀路一段579號
    👉交通資訊
    開車👑走台15號西濱快速道路,保障宮就位在39公里處,廟旁有廣場可供停車
    公車👑在桃園搭乘桃園→觀音的公車,在草漯站下車,即可到達,單程票價約59元。也可以在中壢搭乘中壢經由白玉→觀音的公車,一樣在草漯站下車即可,票價約41元

    ❤️桃園👉觀音溥濟宮
    地址:桃園市觀音區保生里16鄰仁愛路二段417號
    👉交通資訊
    開車👑國道一號台66線出口下交流道往觀音前進,仁愛路二段/桃89鄉道向左轉直走約1.4公里就到溥濟宮
    客運👑桃園客運5033至保生廟下車

  • 中壢交流道怎麼走 在 誠實大叔張誠博士 Youtube 的最佳解答

    2018-11-17 09:34:24

    各位平鎮的朋友大家好:
    我是張誠,今天想跟大家聊一聊我這次參選市議員的政見,我的政見最重要的一個點,是讓平鎮不再隱形,為什麼要這樣講呢?


    其實我們有件事情對平鎮來講是蠻沮喪或者悲哀的一件事情,我們很多平鎮人到了外地,很少告訴大家,告訴外地的朋友我們是平鎮人,會說我們是中壢人或我們是桃園人,看到中山高速公路在中壢有兩個交流道,北邊的是中壢工業區交流道,南邊的那個交流道,大家都知道叫做新屋交流道。
    為什麼叫新屋?
    而不叫做平鎮?
    其實我們真的把地圖攤開來看,平鎮的地圖攤開來看,那個交流道在平鎮跟中壢交界的地方,而且事實上,平鎮的面積還稍微大了一點點,那為什麼叫新屋交流道?是因為新屋有永安漁港,有范姜古厝,那我們看看平鎮的周圍好了,看看大溪,它有老街,有豆干,看看龍潭,有大池,有花生糖,看看楊梅,有埔心農場,
    有鵝肉,那平鎮有什麼呢?

    講到這裡,我們平鎮人通常都會稍微猶豫一下想一想,這件事情不是今天才有的事情,在我的文宣上面講說, 20年過去了,平鎮改變了嗎?

    平鎮是仍然一個沒有文化的故鄉,是不是每天塞車,孩子的薪水,年輕人的薪水是不是低薪,最後也跟大家談談孩子的教育問題,20年過去了,平鎮沒有亮點,
    所以張誠希望把平鎮打造出亮點!
    讓我們到外地的時候可以驕傲的跟人家講說,我是平鎮人,我們先從低薪講起好了,我們都希望賺外地的錢,怎麼樣賺外地的錢最快最有效,就是發展觀光事業,
    再從觀光事業產生很多的產業來賺外地人的錢,那平鎮有沒有什麼特殊的觀光景點呢?

    有人說義民廟,但是平常去那邊的人有多少,大家也心裡有數,現在桃園市政府打造一個乙未戰爭紀念公園,在義民廟的旁邊,這很好,張誠很關注這個問題,
    因為市政府要準備投資4到5億的資金在這個乙未戰爭紀念公園上面,那張誠就想能不能在這個乙未戰爭紀念公園內?

    把客家文化做在裡面,我舉個例子來講,譬如客家人的廟,不管是三崇宮,或者鎮安宮,都是拜什麼呢?

    三官大帝,為什麼拜三官大帝,天官、地官、水官,是因為當初到這塊土地的客家人,到桃園這塊土地的客家人,知道說如果我們還是拜所謂王爺,就是第一個到這塊土地的先人的話,將來我們會分裂,你是廣東來的客家人,你是福建來的客家人,你是江西來的客家人,但是大家都拜王爺的話紛爭就吵不完了,那如果大家都拜天地水,拜三官大帝,是滋養我們生命的來源,大家就和諧,所以現在的客家人沒什麼分裂的原因這是之一,我們中國人講說五恩,報五恩,天地君親師,沒有水阿?!這水從那裡跑出來的呢?是因為當初客家人到這塊土地的時候,這塊桃園臺地,發覺這是好地方,但是這邊沒有灌溉用水,因為水從雪山山脈流下來,馬上就流到臺灣海峽去,所以客家人在這塊土地上蓋了很多埤塘,建了很好的水利系統灌溉系統,譬如說平鎮有八字圳,這些灌溉系統水利系統,從現在的眼光來看,還是非常高科技高品質的一個灌溉系統!
    這也是客家人的智慧,像我講到的這些客家文化客家故事,其實年輕人都已經不知道了…,我們怎麼樣把這些客家文化客家故事,在乙未戰爭紀念公園,建類似一個環球影城那種科技化的呈現,讓這個乙未戰爭紀念公園是想到客家文化就會想來平鎮觀光的一個點,這不是很好嗎?
    我們甚至可以把周圍,包括義民廟,做一個客家美食區或者客家商品區,讓更多的人願意來平鎮消費,讓平鎮人可以賺外地人的錢,平鎮的年輕人不用到外地工作,這不是很好的事嗎?
    除了客家文化之外,其實平鎮還有一個很好的地方,叫做龍岡。
    那邊有雲南文化,也有雲南美食,除此之外,龍岡還可以打造成一個軍事體驗營區!因為六軍團在那個地方,但是很多營區慢慢地廢置,因為國軍的縮編,但是廢棄營區如果可以做一個軍事體驗營區,把中科院研發的成果,在不洩密的狀況下在那邊展示,然後做一個類似打漆彈運動的地方,那不是也很好嗎?
    所以平鎮絕對可以發展觀光產業,但發展觀光產業有一個重要的基礎,就是要把交通做好!
    張誠民國67年到桃園讀軍校,那時候桃園人口接近百萬,現在107年桃園人口有兩百二十萬,增加了一百二十萬人,跟我一樣在桃園待了這麼久的人,一定有個感覺,桃園人口增加了,但桃園的公車路線沒有什麼增加,沒有怎麼增加公車路線,那我們這些人如何去通勤?
    如何上下班上下學呢?
    很簡單嘛,就是自己開車,自己騎摩托車,所以桃園現在有一個很嚴重的問題,
    就是道路的交通負荷量非常重!所以造成每天交通壅塞!
    怎麼解決這個問題呢?
    張誠想出了一個概念,就是重新規劃現在桃園的公車系統,怎麼規劃呢?
    我們在人口的生活區設幾個轉運站,轉運站跟轉運站之間的距離低於4~5公里,轉運站跟轉運站之間開直達車,這樣轉運站到轉運站之間10分鐘可以達到,我們一個人要從家裡出門的時候,從轉運站坐什麼呢?

    坐區間公車,從轉運站出發在這個區域裡面環繞,讓每一個人出門最多走5分鐘,一定有一個區間公車可以坐,而且有足夠的班次,讓我們可以到轉運站轉車到桃園任何一個地方,我們希望這套公車系統重新設計之後,我們到桃園大部分的地方都在45分鐘之內可以到達!
    張誠仔細的算過,不需要增加一輛新的公車,包括現在新竹客運、桃園客運、
    中壢客運,甚至統聯客運,重新規劃過交通系統之後,大家就有一個便利的交通!剛剛講到觀光,我們要設法讓北北,台北新北的人民願意到桃園平鎮來消費,
    所以配合剛剛轉運站的概念,我們可以打造一個北北桃一日生活圈,怎麼樣呢?
    我們在交流道也設轉運站,譬如說從中壢交流道可以直接到內湖,可以直接到劍潭,台北的圓山劍潭,因為這兩個地方都是在高速公路交流道邊,類似是我們從桃園到台北的一個轉運站,他到台北之後就可以坐捷運到台北的任何地方,這樣子我們打造一個北北桃一日生活圈!
    就會在假日的時候,方便很多新北台北的人到桃園來觀光,特別到我們義民文化公園或雲南文化公園,或者我們有事情要去台北洽公的時候,也有很方便的交通
    桃園的交通解決了!
    解決了交通,我們才可以談觀光,談其他的產業發展,除了交通我們來談談智慧交通,智慧城市的結構,我們都有一個經驗,就是在幹線上堵車,可是在支線上一輛車都沒有!那是因為交通號誌的秒數不夠聰明,它沒有辦法去偵測交通的流量,如果以新的科技來做一個智慧交通系統不是很好嗎?
    我們把這些做智慧交通系統的這些產業,來替代原先在平鎮的一些高污染產業,
    我想大家都記憶猶新,4/28敬鵬發生火災對平鎮地區所造成的污染,包括撈起15噸的死魚跟空氣污染,大家應該記憶猶新,我們還是要謝謝這些高污染產業對臺灣經濟所提供的貢獻,但是這些高污染產業事實上產值也很低,如果我們可以用改造一個智慧城市智慧交通的產業,來代替原來的高污染產業!
    這不是非常好的一件事情嗎?
    張誠當初在中科院是雄三飛彈總工程師,我知道中科院那些技術可以轉移到民間!來做所謂的智慧城市,張誠本身也是資訊科學電腦科學的博士,也知道如何發展所謂的智慧城市的一些工程,讓張誠進議會,把這些概念帶進到市議會,讓市政府知道如何做整個產業轉型,如何知道怎麼樣改善桃園的交通!這是不是很好的一件事情?

    最後我們來談談教育,張誠推廣好書交換三年的時間,不是因為選舉才推廣的
    還有推廣運算思維,希望幫助小朋友不要害怕寫程式,而且具有一種思維能去解決問題,最重要的張誠想利用這段時間來談談反毒,反毒教育,張誠還沒退伍之前就開始接觸反毒的工作,後來發覺毒品氾濫的問題在臺灣是非常非常的嚴重,
    所以張誠才發現到說,如果把反毒教育做好?就可以逐漸減低染毒的人口,當染毒的人口慢慢減低之後,市場上沒有需求,就不需要緝毒!這工作就會慢慢減化,所以反毒教育是整個反毒工作的根本,那政府從事反毒教育非常重視,也做了非常多的時間,但大部分的反毒教育都集中在所謂的毒品認識跟毒品辨識上面,
    知道毒品對我們什麼樣的傷害,毒品可能長得什麼樣子,就是咖啡包等等等的;但是對於在哪一種情境之下,會讓一個年輕人被吸引而使用毒品的情境體驗教育卻完全沒有,沒有做的原因是因為這個不能體驗,因為體驗就染毒了!張誠就思考這個問題,怎麼樣做好一個情境體驗的方式呢?
    用遊戲來做情境體驗,張誠研發了一套反毒桌遊,叫做反毒情境桌遊!
    它的正式名稱叫遠離毒品陷阱,讓年輕人或者學生在玩這套桌遊的過程中,去檢查自己的思考模式,為什麼會把自己帶到一個會染毒的情境?
    如果經過遊戲可以去檢查自己的思考模式,原來這樣的思考模式會把我帶到一個染毒的情境,我就有機會重新做好我的人生管理!

    這套反毒桌遊推出之後,深受所有反毒工作者,從業人員甚至志工的喜愛,因為他們知道這個才是現在反毒教育最缺的那一塊!
    所以在現在這個學期,107學年度第一學期,桃園市所有的高中職,在軍訓課裡面,會用這套反毒桌遊來做為反毒教育,有兩萬四千位學生會受惠,但是我們來想想看,這樣好的一個反毒情境桌遊,國中需不需要?小學需不需要?
    所以需要大家把張誠送進議會,張誠可以跟教育局談,我們怎麼樣把這套反毒桌遊推廣到國中,推廣到小學,讓我們的反毒教育年齡向下延伸,讓每一個人染毒機率逐步減少到臺灣無毒品,這是張誠想做的事,張誠做了這麼多事情,只有一個目的,希望臺灣無毒,臺灣不但要社會無毒品,我們食品也安全,我們還要政治無毒,一個無毒的臺灣,是我們想追求的夢想!

    桃園需要一位反毒議員!
    桃園需要一位科技教育議員!
    張誠就是這位反毒議員!也是科技教育議員!
    請大家送張誠進議會!謝謝大家!

    1號張誠
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