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在 中埔交流道路線產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過44萬的網紅深 ‧ 旅行，也在其Facebook貼文中提到， 【嘉義 ‧ 里美避難步道】體會原始山林之美⛰️🌿 - 今天竟然包山了！🤣 里美避難步道登山口位達娜伊谷內 從達娜伊谷吊橋走進步道 能順道欣賞達娜伊谷兩岸風光❤️ 雖然一路爬坡，但幾乎都在森林中穿梭 沿途林相原始，充滿熱帶雨林的氛圍 有樹林、竹林、山谷等多樣景觀 景色優美舒適，十分涼爽😊 - 里美步道...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記，也在其Youtube影片中提到，#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye 【古道簡介】(資料來源:林管處) 特富野古道全名為特富野自忠越嶺道，又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，是保護部落的要道，也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山...
中埔交流道路線 在 深‧旅行 Instagram 的最佳貼文
2021-02-01 08:28:06
🌲特富野古道標高1700~2300公尺 是少見的高海拔古道 夏日裡行走有如漫步在冷氣房中的涼爽😌 一路上被高聳挺拔的柳杉林環抱🍃 再加上有舊鐵道相伴🏔 迷漫著日治時代的歷史氣息 徜徉在充滿芬多精的原始森林間 非常紓壓😁😁😁 - 特富野古道在日治時期，日本人發現阿里山紅檜，為運送阿里山地區之林木，便沿...
中埔交流道路線 在 深‧旅行 Instagram 的最佳解答
2020-10-07 13:54:21
【嘉義 ‧ 特富野古道】最夢幻的舊森林鐵道🚂 - 🌲特富野古道標高1700~2300公尺 是少見的高海拔古道 夏日裡行走有如漫步在冷氣房中的涼爽😌 一路上被高聳挺拔的柳杉林環抱🍃 再加上有舊鐵道相伴🏔 迷漫著日治時代的歷史氣息 徜徉在充滿芬多精的原始森林間 非常紓壓😁😁😁 - 特富野古道在日治時期，...
中埔交流道路線 在 深‧旅行 Instagram 的最佳解答
2020-10-07 13:54:21
【嘉義 ‧ 特富野古道】最夢幻的舊森林鐵道🚂 - 🌲特富野古道標高1700~2300公尺 是少見的高海拔古道 夏日裡行走有如漫步在冷氣房中的涼爽😌 一路上被高聳挺拔的柳杉林環抱🍃 再加上有舊鐵道相伴🏔 迷漫著日治時代的歷史氣息 徜徉在充滿芬多精的原始森林間 非常紓壓😁😁😁 - 特富野古道在日治時期，...
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中埔交流道路線 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的最佳貼文
2020-12-11 18:15:13#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye
【古道簡介】(資料來源:林管處)
特富野古道全名為特富野自忠越嶺道，又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，是保護部落的要道，也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山地區豐富的森林資源，為延伸至東埔、塔塔加一帶，於特富野古道東段鋪設鐵路軌道，以利運輸木材。 1971 年間政府禁止伐木，鐵道不再有火車行駛， 2001 年嘉義林區管理處將古道整建成登山健行步道。
步道由東端新中橫公路的自忠循著阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道西行再下降至特富野，或由特富野進入上行至自忠，全長約 6.32 公里，單程步行時間約 3 至 4 小時。自海拔 1,100 公尺的特富野至海拔 2,300 公尺的自忠，沿途穿越中高海拔林相，四季景觀變化多樣，生態資源豐富，極適合登山健行和自然觀察。
【路線簡介】(資料來源:健行筆記；僅供參考)
自忠入口→(1K, 20分鐘)→1K木樁→(0.4K, 5分鐘)→涼亭→(0.6K, 15分鐘)→2K木樁→(0.7K,15分鐘)→東水山登山口→(0.3K, 5分鐘)→3K木樁→(0.7K, 20分鐘)→自忠支線水山線鐵軌終點，開始下坡→(0.3K, 10分鐘)→4K木樁→(0.8K, 20分鐘)→倒木→(1.1K, 20分鐘)→三岔路，取左→(0.42K, 20分鐘)→特富野入口
【交通簡介】
自忠登山口
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路，經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達
特富野登山口
國道3號下中埔交流道接台18線公路，於石桌右轉接169縣道至特富野抵達。然而路徑狹小會車不易且多有意外，建議邀請同好包車前行。![post-title]()
中埔交流道路線 在 深 ‧ 旅行 Facebook 的最佳解答
【嘉義 ‧ 里美避難步道】體會原始山林之美⛰️🌿
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今天竟然包山了！🤣
里美避難步道登山口位達娜伊谷內
從達娜伊谷吊橋走進步道
能順道欣賞達娜伊谷兩岸風光❤️
雖然一路爬坡，但幾乎都在森林中穿梭
沿途林相原始，充滿熱帶雨林的氛圍
有樹林、竹林、山谷等多樣景觀
景色優美舒適，十分涼爽😊
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里美步道終點1.6K可接到長約700公尺的巨石坂石壁
巨石坂原本是溪流的河道以及茂密的叢林
因民國85年賀伯颱風侵襲
表土被大雨沖刷殆盡導致露出現在的模樣
整片傾斜的岩壁平坦壯觀
岩石上有很多自然的壺穴
從石板上眺望整個達娜伊谷的風景很漂亮
是個非常特殊的地質景觀👏㊙️
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里美避難步道位於里佳部落與山美部落之間
是以往二村落聯繫與避難的步道
原先即為鄒族使用的古道
因日據時期另闢了步道，古道遂棄置不用。
直到2009年八八風災重創里美步道後
部落才意識到古道可以充做緊急救難之用
便向林務局提出修復建議，故定名為「里美避難步道」
*本貼文與 慢遊嘉義、 嘉義縣文化觀光局 合作行銷。
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【南部景點】
✅拍攝地點：嘉義縣阿里山達娜伊谷-里美步道。
✅健行路線（步道單程2.5公里，海拔爬升600公尺）：
🔸 達娜伊谷吊橋→(0.6K, 20分鐘)→里美避難步道山美端入口→(1.6K, 90分鐘)→里美避難步道里佳端入口→(0.4K, 10分鐘)→巨石板步道岔路→(0.3K, 15分鐘)→巨石板終點→(0.5K, 15分鐘)→里佳停車場。
✅交通資訊：
🔸南二高：下中埔交流道→接台18號省道，即阿里山公路上山→至龍美往山美村，約一小時即可到達。
🔸中山高：下嘉義交流道→159縣道至嘉義市→沿台18號省道(世賢路、吳鳳南路)接阿里山公路上山→至龍美(約36公里處)右轉往山美村，約一小時即可到達。
中埔交流道路線 在 深 ‧ 旅行 Facebook 的最佳解答
【嘉義 ‧ 特富野古道】最夢幻的舊森林鐵道🚂
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🌲特富野古道標高1700~2300公尺
是少見的高海拔古道
夏日裡行走有如漫步在冷氣房中的涼爽😌
一路上被高聳挺拔的柳杉林環抱🍃
再加上有舊鐵道相伴🏔
迷漫著日治時代的歷史氣息
徜徉在充滿芬多精的原始森林間
非常紓壓😁😁😁
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特富野古道在日治時期，日本人發現阿里山紅檜，為運送阿里山地區之林木，便沿闢築鐵道(舊水山線鐵道)，至今走在古道上，仍可見遺留的舊鐵軌、棧道及被砍伐的檜木和舊橋梁。了解古道的故事後，這趟前來拜訪，除了賞景，也像走在歷史上。可以充分享受古道的自然、人文、歷史氣息。
*本貼文與 慢遊嘉義、嘉義縣文化觀光局 合作行銷。
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【南部景點】
✅拍攝地點：嘉義縣阿里山鄉特富野古道。
✅健行路線（步道單程6.32公里，有兩處入口）：
🔸 嘉義阿里山特富野登山口：是整條古道的最末端（6.3K-0K），前半段6.3K-3.7K是枕木陡上的階梯（約4000千多個階梯），中間3.7公里是分界處，0K-3.7K是平緩的步道；單程步行約4小時，來回大概需要一整天，往這端進入的朋友須衡量自身體力。
🔸南投信義鄉自忠登山口：先走0K-3.7K平緩的路段，之後再走枕木陡上的階梯，如果想偷懶又想看美景的朋友可以只走0K-3.7K這一段😅
✅交通資訊：
🔸特富野登山口：國道3號下中埔交流道接台18線公路，於石棹右轉接169縣道至特富野抵達。
🔸 自忠登山口：
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路，經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達。