1973年7月中旬的一個週末，拉斯維加斯，他29歲，懷揣5000美金——公司賬上最後的資金，決戰「21點（playing blackjack）」。 他是物流乃至商業世界的傳奇公司——FedEx——的創始人，Fred Smith。 Fred Smith 出生在孟菲斯，4歲時，父親得病去世，留下了豐厚的遺產。他是「富二代」，但這不是重點。 1965年，已經是耶魯學生的他，寫了一篇論文，研究分析美國的運輸體系，提出一些自己的看法，用全貨機來運輸小包裹，提供高效的運輸服務——多年後，他在接受《財富》採訪時回憶當時的想法——他預感到計算機會對商業社會產生巨大衝擊和改變，而傳統的物流模式難以匹配這種「變革」產生的需求。有沒有一種更快捷、隨需而動的物流模式，滿足未來的需求，獨特又能佔得先機？ 評估這篇論文的老師，不看好他的論述，給了一個較差的分數。一個較差的分數，並沒有讓他改變想法。1969年，Fred Smith從越南戰場回國，開始創業，從小石城邁出第一步。真正開始FedEx的偉大事業，是在1971年。 幾年之內，Fred先後投入850萬美金，為了他的物流構想。1970年代的850萬美金，大約相當於現在的 5000萬美金、3億多人民幣，對了，這是一個典型的「富二代」創業故事。 但是，對於一個重資產、全貨機運營的物流公司來說，幾百萬美金，是杯水車薪而已。接下來的故事，簡單說一下：Fred遊說政府放寬航空政策，獲得成功；四處尋求融資，募集到9600多萬美金，買得起更多的飛機。 到了1973年7月的時候，FedEx已經虧損了很多個月份，虧損數千萬，負債數千萬，陷入絕境。這個月中旬的一個週五，公司要支付24000美金的航空燃油賬單，但是賬上只有5000美金。同一時間，Fred正在芝加哥拜訪General Dynamics ——希望對方能向FedEx投資，被拒。他的合夥人，Roger Frock，因為公司資金枯竭，如坐針氈，卻找不到Fred在那裡。 被拒之後，想起24000美金的賬單下週一就要支付，略頭疼，Fred沒有立刻返回位於孟菲斯的公司總部，訂一張去拉斯維加斯的機票，帶最後的「5000美金」走進賭場，玩起了「21點」…… 下週一，也許是一大早吧，天氣還不錯，他出現了，公司的賬上有了32000美金，這3萬多美金，讓FedEx又維持了一週的運轉。 僅僅32000美金，也只能維持一週的運轉。繼續尋求融資，砸鍋賣鐵變賣家業，甚至偽造簽名「盜取」屬於兩個姊姊名下的家族基金…… FedEx在一個偏執狂的支撐下，奇蹟般從瀕死境地滿血復活很多次，燒不死的鳥，就是鳳凰，它就是創業公司中的戰鬥機，是成色十足的物流傳奇。現實中，「燒雞」處處有，「鳳凰」卻不多。 次年開始，好運接踵而至。 卡特在1978年宣佈解除航空管制法。 卡特任命經濟學教授出身的卡恩擔任聯邦民用航空局局長，這位卡恩，在美國民用航空領域是一個裡程碑式的人物。他在任上推行一系列的「開放天空」政策，政府取消行政審批，不再干預民航的「定價」和「市場進入」，使美國航空市場解脫束縛，活力大增，而需求隨之劇增，貨運公司受益，FedEx站到了風口上，一路飆升。同一年，物流巨頭UPS遭遇大罷工，另一巨頭REA（鐵路快遞公司）瀕臨破產。外部宏觀環境和同業競爭格局，為FedEx的騰飛做出了「貢獻」。 故事講到這裡，翻了很多資料，關於Fred Smith可以簡單做些概括： 商業嗅覺敏銳，見於其早期對運輸市場的分析和判斷。 偏執，又不盲目。 若不是他近似瘋狂的堅持，FedEx恐怕要破產無數次。若不是他創業早期便在20多個城市大手筆佈局，FedEx也不至於屢次瀕臨破產邊緣。 我們換個角度看，1974年機遇來臨的時候，如果沒有1973年開始的重資產、大網絡佈局，FedEx未必有足夠的能力消化這些「良機」。 假使沒有卡特政府力主的「管制改革」，沒有卡恩的大刀闊斧，UPS沒有發生大罷工，Fred造假「竊取」兩個姊姊的信託基金失敗，或者Fred在拉斯維加斯輸光了5千大洋……很多的假設，FedEx可能破產十幾回。 回到常識，再來看Fred的作為，道理何在？第一，FedEx一直堅持「快捷」和「高效」的服務準則，在這一前提下，依靠空運、重資產投入、大網絡佈局，是必須的，即使放到當下的中國市場，也是必須的；第二，（多年後Fred 接受《財富》雜誌採訪時提到過）他在1965年便已感覺到傳統物流模式不能完全滿足計算機時代的商業需求，他確信，追求快捷的「隔夜快遞」會有越來越大的市場。 直到今天，FedEx在美國本土的航空快遞市場，依舊很出色。並堅持對「人」的重視，「投資於人」。 #分享 #時間 #奮鬥 #人生 #思维 #金句 #賺錢 #语录点滴

【@businessfocus.io】堪稱「地表最快」 中國磁浮列車完成組裝 預計5至10年後投入商用 . 內地最大鐵路車輛公司中國中車20日推出堪稱「全球速度最快的地面交通工具」的國產高速磁浮列車，其最高時速可達600公里。未來從北京到上海的時間有望大減一半，只需2.5小時即可抵達。中國中車表示，公司擁有磁浮列車完全知識產權，標誌著中國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。 . 中國磁浮列車已在青島完成組裝生產成功下線。其整個系統早在2016年開始研發、2019年製造出試驗樣車，並於2020年6月在上海同濟大學進行了首次的單卡車廂試行。今年1月研製出整套系統，並展開半年的聯調聯試。 . 根據目前設計，該列車以5節車廂組成，採用「車抱軌」的運行結構，安全等級高，空間寬敞。單節載客量可超過百人，並可在2到10輛範圍內靈活編組，滿足不同載客量需求。理論上未來乘搭高速磁浮列車，從北京至上海僅需約2.5小時，而搭飛機還需3小時。 . 中國上世紀末從德國引入「高速磁浮列車」技術，並且在上海浦東機場和市郊的龍陽路站建立一條長約35公里的「示範線」，最高時速460公里每小時。當時中國內部關於未來高速鐵路技術分為「磁浮」和「傳統輪軌」兩派，後來以當時官方鐵道部親睞的「輪軌方案」佔據上風，導致內地磁浮鐵路發展轉入慢車道。目前國內還有意修建高速磁浮鐵路的，暫時只有廣東省地方政府；鑑於中央早前出於高鐵虧損負債問題，下令嚴審新線建設，中國首條長距磁浮鐵路可能難有落定日。 . 事實上，目前在全球範圍內都沒有實際投入運營的長途高速磁浮鐵路；但連接東京、名古屋、奈良和大阪的日本「中央新幹線」正建設中。東京至名古屋段預計將在2027投入商業運營，而名古屋至大阪段預計將在2037年通車，運行最高速度暫定為505公里每小時。列車將把東京大阪兩地行車時間由原來的2小時30分鐘，進一步縮短至1小時7分鐘。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF今日科技 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【#TBT #冷知識重溫系列︱#香港政治大事年記】 對於不少香港人來說，會將香港政治歸類為冷知識，因為他們認為政治與自己無關。那自1997年以來，香港的政治環境究竟發生過什麼舉足輕重的事情？不如讓Beginneros和大家一起回顧。 1997：第一任行政長官董建華提出「八萬五建屋計劃」，每年供應不少於85,000個住宅單位。同年，亞洲金融風暴在香港爆發，香港樓價一落千丈。 1999：香港居留權爭議 發生，社會就香港永久性居民在中國大陸分娩的子女是否擁有居留權存在爭議，時任保安局局長葉劉淑儀聯及時任律政司司長梁愛詩向全國人大常委會尋求首次釋法。 2002：政府推行 高官問責制，及後引致梁錦松﹑葉劉淑儀﹑楊永強及麥齊光等四名官員因犯錯而下台。 2003：香港爆發 SARS。同年，政府草擬 基本法23條 立法，引發超過50萬人在7月1日上街遊行。另外，中國大陸推行港澳個人遊（自由行），准許中國大陸居民以個人的方式前往港澳地區旅遊。 2004：全國人大常委會第二次釋法，否決#0708年雙普選（即2007年以一人一票選出行政長官，2008年立法會選舉中全數立法會議席由普選產生）。 2005：第一屆行政長官董建華以「健康問題」為由辭職，引起全國人大常委會第三次釋法。同年，立法會否定2007年及2008年特首及立法會產生辦法的政改方案。 2007：九廣鐵路和香港地鐵合併，成為現時的 港鐵，並按2006年的訂定推行「可加可減機制」調整票價。 2008：美國次級房屋信貸危機爆發，引發金融海嘯，影響香港經濟。 2010：泛民主派發起為爭取真普選而發動 五區總辭，結果五名辭職議員以大比例得票贏得議席，重返立法會。其後政府聲稱要堵塞「漏洞」，推行替補機制，取消補選，由獲最大餘數得票的候選人名單的首名補上。 2012：政府建議推行 德育及國民教育科，使學生建立國民身份認同，並可以於2012/2013/2014推行，社會各界存在反對聲音，及後改為由學校自行決定是否開辦國民教育科。 2014：全國人大常委會針對2017年普選訂下「8·31」框架，即提名委員會的人數、構成和委員產生辦法，須按照第四任行政長官選舉委員會的人數、構成和委員產生辦法而規定，引起 雨傘運動及 佔領中環 事件。 2015：2016–2017年政制改革的《行政長官產生辦法決議案》被立法會大比數否決，同年爆發 食水含鉛事件。 2016：發生 旺角事件，市民因為不滿食環署於新年期間的執法行為而造成衝突，多名示威者被判暴動罪成。 2017：廣深港高鐵香港段西九龍站設內地口岸區以便進行「一地兩檢」。 2018：廣深港高鐵香港段 及#港珠澳大橋 正式通車，同時政府在施政報告中提出「明日大嶼」的土地發展計劃。 2019：政府推行 逃犯條例修訂草案，引起103萬及200萬1人上街，政府暫緩修例，社會爭取五大訴求。 2020：在疫情期間頒發限聚令，同年通過香港《國安法》及國歌條例草案，多名民主派人士先後涉嫌違反《國安法》被判入獄 2021：香港就選舉改革通過《關於完善香港選舉制度的決定》，以確保「愛國者治港」，並於6月引用國安法凍結《蘋果日報》公司資產，令該報因缺乏現金流停刊。 宏觀地看，政治影響著社會﹑經濟﹑教育等不同領袖，與你每日發生的事情息息相關，看畢以上的事情，如果還繼續認為政治與你無關，也許真正與你無關的，是香港而不是政治。 ------------------------ ◆ 每日分享冷知識 ◆ 網站：https://www.beginneros.com/ ◆ Facebook：Beginneros ------------------------⠀ #冷知識 #香港 #hongkong