【@businessfocus.io】湖北爆炸事故致12死138傷 習近平嚴查究責 維護社會大局穩定 . 端午節前夕，中國湖北省十堰市張灣區艷湖區菜市場發生大爆炸，造成重大人員傷亡。截至目前，有12人死亡，138人受傷，其中37人受重傷。網上流傳影片顯示，現場一片狼藉，市場建築全坍塌，還有多名消防人員受傷失血躺在街邊。中國國家主席習近平已立即批示，表示將嚴查究責，為建黨百年營造良好氛圍。 . 爆炸發生於13日早上6時30分左右，市場正開市營業，當時已有人群。有目擊者形容，事發時聽到巨大爆炸聲，整座菜市場立馬垮塌，鋼筋水泥結構都被炸毀，磚頭瓦礫滿天飛，300米外的玻璃也都震碎。另外有消息指，爆炸是連續多次，火勢不斷，第二次爆炸時，消防車也被炸毀了。事故現場的913戶居民及商鋪已緊急疏散，現場也被封鎖。 . 事發後，習近平親信、湖北省委書記應勇要求全力組織搜救被困人員、搶救傷者，把損失降到最低程度。習近平另一親信、湖北省委副書記兼省長王忠林則趕至事故現場。十堰市已投入各方救援力量超過2000人，中國國家衛健委亦派出國家級醫療專家小組赴現場救援傷員被送往該市各大醫院，十堰市血庫一度告急，號召市民獻血，當日下午就有超過一萬名市民參與捐血。 . 湖北十堰官方在第一時間解釋，爆炸是由於當地建築及管線老舊，天然氣泄露才引發爆炸。不過，有民眾質疑和指責官方掩蓋事實，認為如此強烈的大面積爆炸，應該是「非常嚴重泄漏或者人為造成。」 . 習近平對此作出重要指示，下令儘快查明原因，徹查究責。由於近期中國多地發生安全事故，習近平強調，要求有關部門全面排查各類安全隱患，防範重大突發事件發生，切實保障人民群眾生命和財產安全，維護社會大局穩定，為建黨百年營造良好氛圍。 . 中國國務院總理李克強亦發出指示，要求加強重點領域安全監管和隱患排查，遏制重特大事故發生，全力救治、查明事故原因並依法追責。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF國情聚焦 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【棄港赴美】千億巨企滴滴出行棄港赴美上市吸金百億 大股東軟銀或趁機脫身做大贏家 . 一度傳出計劃在香港股上市的內地叫車軟件滴滴出行，最終在美國時間周四（6月10日 ）提交在紐約證券交易所的首次公開招股（IPO）上市申請，計劃採用「小桔快智」的名稱及「DIDI」為股票代碼。值得注意的是，目前持股21.5%的大股東軟銀，將會在上市後退出董事會，分析指出，除非軟銀對上市一事與其他股東存在分歧，否則不排除軟銀趁勢出貨淡出，做這次IPO的大贏家。 . 根據招股書，公司去年8月曾經進行私募融資，當時公司估值為620億美元，彭博報道，公司今次計劃到美國上市，估值可能高達1000億美元，如果上市發售1成股份，最少可集資100億美元，有機會是自從2014年阿里巴巴上市後，在美國上市集資額規模最大的中資企業，這次上市的承銷商陣容強大，包括高盛、摩根士丹利、摩根大通及華興資本。 . 招股書顯示，滴滴的董事長為創始人兼䈩行政總裁程維，管理層之中，聯合創始人兼總裁柳青、高級副總裁朱景士均有一席董事席位；至於騰訊公司總裁劉熾平，以及軟銀集團資本管理部門負責人、來自願景基金（Softbank Vision Fund Entity）的亞洲投資部門的Kentaro Matsui，也進入了滴滴董事會擔任董事，但招股書顯示，最大股東軟銀委派的董事會成員Kentaro Matsui，將會在滴滴上市時辭任董事，這意味著軟銀將退出滴滴董事會。 . 招股書還顯示，程維持有7%的股權，15.4%的投票權；聯合創始人兼總裁柳青持股1.7%，投票權6.7%；朱景士持股比例低於1%，投票權為2.3%；至於軟銀願景基金持股高達21.5%，投票權21.5%；Uber持股12.8%，投票權12.8%；騰訊持股6.8%，投票權6.8%。此外，阿里巴巴董事長張勇、博裕資本董事總經理Zhiyi Chen（陳峙屹）、蘋果公司企業发展副總裁Adrian Perica也出現在滴滴的董事會之中，其中Zhiyi Chen也將在滴滴上市時辭任董事。據悉，阿里巴巴是「快的」的主要投資者，滴滴出行和「快的」在2015年合併之後，阿里巴巴隨之對新公司追加了投資。此外，滴滴出行於2016年5月宣布獲得蘋果公司10億美元投資，成為當時滴滴出行獲得的單筆最大投資。值得留意的是，在董事會之外，滴滴出行設有合夥人制度（DiDi Partnership），3名創始成員為程維、柳青和朱景士，有權任免公司的執行董事。招股書顯示，滴滴出行上市後董事會的董事數量介乎3至9人，其中最少有3名執行董事由該集團的3名合夥人提名，董事會需促使合夥人提名的執行董事獲得任命。 . 大股東軟銀早年多次向滴滴出行巨額注資，加上滴滴出行經過多年虧損之後，至今才露出曙光，而軟銀的董事會代表將會在滴滴出行上市後退出，加上近年軟銀頻頻出售所持的其他公司股權籌集資金，以償付債務及回購自己公司股票，分析指出，除非大股東對上市一事與其他股東存在分歧，否則不排除軟銀會趁勢出貨淡出。據了解，從2015年到2018年，軟銀已在滴滴出行累計投資約108億美元。此後，滴滴因為順風車持續兩次出現重大事故，業務受到重大挫折；2020年5月，滴滴旗下自動駕駛公司完成首輪超過5億美元融資，以加大研发測試投入及加深產業合作，該輪投資是由軟銀願景基金2期領投。招股書顯示，滴滴出行去年淨虧損16億美元，收入有216億美元，按年減少1成，公司解釋是受新冠疫情影響，直至於今年首季才扭虧，股東分派純利有超過8.37億美元，綜合淨利潤有9500萬美元，營收有64億美元。目前資金狀況仍然充沛，賬面現金超過500億元人民幣。 . 截至2021年3月31日的12個月，滴滴出行全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機1500萬。其中，2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴出行在中國擁有3.77億的年活躍用戶和1300萬的年活躍司機；2021年第一季度，滴滴出行在內地擁有1.56億月活用戶，內地出行業務日均交易量為2500萬次。從單量和交易額來看，在截至2021年3月31日的12個月，滴滴全球平均日交易量為4100萬單，全平台總交易額為3410億元人民幣。2018年1月1日至2021年3月31日的3年時間內，平台司機總收入約6000億元人民幣。截至2021年3月，滴滴在包括中國在內的15個國家約4000多個城鎮開展業務，提供網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。 . 對於此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計劃將約30%的募資金額用於擴大中國以外國際市場的業務；約30%的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力；約20%用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用戶體驗，剩余部分可能用於營運資金需求和潛在的戰略投資等。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【05/31-06/06 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀ ⠀ ❶ 自動車新創Aurora準備借殼上市⠀ ⠀ 自駕車新創Aurora，目前正準備結束和 Reinvent Technology Partners Y 最新的SPAC 借殼上市案。 背後是LinkedIn 的共同創辦人 Reid Hoffman, Zynga（社交遊戲服務公司）創辦人Mark Pincus，還有 Michael Thompson。此案估值來到了120億美金，預計最早在下週完成⠀ ⠀ Aurora 是一家在2017年由Sterling Anderson, Drew Bangnell 和 Chris Urmson 共同創立的公司，他們也分別在Tesla, Uber, Google 執行過自駕車計畫。2018年，Aurora 就有從 Reid Hoffman 的Freylock Partner 和 Index Ventures 募得9000萬美金，其中Index Ventures 的Mike Volpi 也成為了Aurara其中一席董事。⠀ ⠀ Aurora 去年也併購了過去Uber旗下研發自動車部門的技術集團ATG，而Uber也投資了Aurora 4億美金，未來希望將自駕技術導入Uber服務當中。而總員工數也在此次合併中超過了1600人，最近幾個月除了在處理併購後的整併問題，也和Volvo持續合作開發自動卡車的研發。⠀ ⠀ ❷ 高雄港起重機遭撞毀⠀ ⠀ ▍鋼鐵人3既視感？⠀ ⠀ 不知道有沒有人看得懂鋼鐵人3的梗呢（有的話請盡速跟以利編相認XD）。如果有看過那部電影的腦粉肯定對於結尾大戰那段劇情中，一大群鋼鐵戰甲跟敵人在碼頭奮戰，最後將好幾部高達數十層樓的貨櫃起重機炸毀的畫面印象深刻。即使對上述劇情不甚熟悉的大家也沒關係，因為現在只要打開手機搜尋高雄港，就能體會到什麼是摧毀起重機的震撼感受了。⠀ ⠀ 正當全台灣民眾都跟病毒努力奮鬥時，突然一聲巨響驚動了高雄港辛勤工作的碼頭工人。於上週四（3日）高雄港發生重大意外，一艘貨輪在進港途中意外擦撞另一艘貨輪，導致被擦撞的貨輪擠壓到碼頭邊的兩具貨櫃起重機，起重機應聲倒塌，連同在上面操作機具的工作人員也一併跟著墜落受困，花了好幾小時才成功救出。⠀ ⠀ 由於整起事故仍在調查當中，目前整起事件所能知道的資訊仍十分有限。根據媒體報導，這起事件是由中國一間名為「東方海外」的航運公司所持有的貨輪引起。在這艘並未在有貨物的輪船準備進港停泊時，引水人以及船長在當下因不明原因沒有在太靠近旁邊船隻時做出反應，導致擦撞事故的發生。根據初步估計，兩架起重機造價約6億台幣，損失不容小覷（不過有保險公司代為處理）。⠀ ⠀ 以利編身為一位小小股市菜雞，最近發現航運股真是話題多采多姿。自從去年因疫情導致航運股大爆發，許多投資人紛紛因此成為航海王不說，加上近期長榮貨櫃霸氣橫躺在蘇伊士運河中央，還有上週有如電影場景般的機具倒塌意外，只能說航運業真的是一波未平一波又起啊！⠀ ⠀ ⠀ ❸ 韓國網路巨擘內容大戰⠀ ⠀ ▍疫情期間在家看了幾部劇呀（？）⠀ ⠀ 5月中Kakao (韓國最大的訊息軟體 KakaoTalk 的母公司) 宣布旗下的娛樂企業 Kakao Entertainment ，分別以 4.4 億 和 5.1 億美元，收購美國網路小說平台 Radish，和網路小說、漫畫平台 Tapas Media。⠀ ⠀ Radish 和 Tapas Media 不似傳統的內容平台，為內容免費、廣告營收的方式。兩者皆採行「免費增值」（freemium）的商業模式。也就是說讀者可以免費閱讀每一部作品的前幾章，但如果要繼續閱讀就必須付費解鎖。特別的點還有，Radish 平台上超過九成的營收是來自於自行聘請的專業寫手，而不是自行投稿的素人作家。其創辦人表示：「2018 年後我們決定從網路小說界的 YouTube 轉型成網路小說界的 Netflix。」⠀ ⠀ 無獨有偶，另一韓國的網路搜尋巨擘 Naver 其實早在今年初便宣布以超過 6 億美元的價格收購另一英文為主小說平台 Wattpad。而 Naver 原先旗下就有在台灣的大家應該也都滿熟悉的網路漫畫平台 Webtoon ，預計二個平台能夠發揮綜效。⠀ ⠀ 其實 Naver 和 Kakao 紛紛收購英語系網路內容平台的目的，都是為了進軍全球市場鋪墊。獲得內容平台原創的文字和圖像的 IP 後，還可以持續發展為影視 IP。像是 Naver 旗下有為 Webtoon 所成立 Studio N，就是專門找尋將平台上的熱門漫畫改編成影視作品的機會。而 Kakao 在將圖像 IP 改編成影視 IP 上的結果更是不在話下，例如《梨泰院 Class》和《金秘書為何這樣》都是風靡一時的改編。⠀ ⠀ 南韓影視產業近年在國際上的成績有目共睹，去年《寄生上流》拿下最佳影片、導演等大獎，今年尹汝貞又以《夢想之地》奪下最佳女配角。從韓國兩大網路巨頭在內容 IP 上的競爭，已經可以窺見韓國的影視產業和文化輸出已經枕戈待旦，在內容、人才與產業結構上迎向國際市場。⠀