法國的蘇格蘭🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿小鎮&城堡

最近法國很不爽，因為澳洲暗中與英美結盟，片面毀約轉向美國購買核子潛艇，氣得法國把駐兩國的大使都召回家，而美澳掛勾買艦就是英國從中牽的線，法英兩國在歐盟磨合久了本來就互看不順眼，這下文化上很會嘲諷的法國罵英國本就是投機份子，駐英大使省省力氣也不用回來了，完全的看不起強生先生，而英國則惦惦保持點紳士風度，勸說法國啊～！你要認清事實看開點，要有大國風範，別小鼻子小眼睛😅。

英國自脫歐後，因為怕鄰居排擠眼光放遠邁向全球，政策跟著美國屁股走也頻向印太國家招手，效果如何有待時間驗證，但眼前疫情擾亂與脫歐後遺症下實是內憂外患，不列顛聯合王國有四分五裂危險，被併吞三百年個性老是不合的蘇格蘭🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿很可能在明後年公投獨立，而恰巧英國唯二的兩個核子潛艦軍港又都在蘇格蘭境內，所以屆時如果真的蘇獨後，這兩座核動力潛艇軍港難道就要空出來了？😅（蘇格蘭人跟紐西蘭人ㄧ樣都極反核、愛非核家園），但問題是如因而北海出現防禦漏洞，俄羅斯核艦威脅也會隨之到來，為歐洲安全著想，會不會到時就變成法國核艦進駐蘇港？！痾～？！

就歷史文化來說，法國與蘇格蘭兩國自中世紀以來ㄧ向友好， 法國為遠交近攻與常受英格蘭欺凌的蘇格蘭結盟，兩國曾在西元1295年簽約，條約明寫著如有任何一方遭受英格蘭攻擊，另一國家就得互保出兵攻打英格蘭，兩國因而保持了整整265年同盟關係，直到16世紀宗教革命後，法國與蘇格蘭才因信仰理念不同分手揚鑣，堪稱是人類史上存在最久的外交同盟關係。就局勢發展來看，雙方要再續前緣也不是不可能，只是這世界一直吵吵鬧鬧結黨生怨，人類為利益衝突總是無法記取歷史教訓，彼此和平共處真的這樣難嗎？！

照片是最近再訪的法國中央省小鎮「奧比尼Aubigny-sur-Nère」與其縣治內佈滿蘇格蘭圖騰的「玻璃城堡Château de la Verrerie」，堡主跟名震路易十四，因而啟發建造凡爾賽宮的「子爵城堡Vaux le vicomte」堡主同一家族。。

奧比尼鎮在法國是一個非常特殊的地方，從十五世紀英法國百年戰爭時期以來，這裡世世代代住著蘇格蘭人後裔，亦即是法國國王查理七世為感謝蘇格蘭軍隊來法國協同作戰將領的封地。

每年七月第二個週末這鎮都會舉辦鬧熱滾滾的「法國蘇格蘭節Fêtes Franco-Écossaises」，滿街都是穿著傳統菱格裙的人、市內隨處飄揚著傳統風笛北國音符。

ＰＳ: 目前全球擁有核動力潛艇的國家有: 法國 、美國 、英國、 中國、俄羅斯與印度等六個。

#Ausuk
#地緣政治
#澳洲核動力潛艇
#法國火大
#英國投機主義
#澳英美三方安全夥伴
#蘇格蘭小鎮

很高興林逸民副理事長用文章肯定外交部長吳釗燮的作為，我常說 #今年是有史以來世界對台灣最支持的一年，已經有很多好球丟過來，希望政府不要落接，或至少由我們 台灣聯合國協進會（TAIUNA） 去接球。很高興民進黨政府不但沒有落接，還主動出擊！

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自由廣場》為吳釗燮的台灣專文 按個讚

◎ 林逸民（福和會理事長、醫學博士）

在聯合國大會九月十四日開議前夕，外交部長吳釗燮於愛爾蘭網路新聞媒體Gript投書，發表「重新想像台灣入聯後更具韌性的聯合國體系」一文，表達台灣的防疫成就以及支持全球供應鏈，在聯合國應能扮演建設性角色，更對中國打壓使得台灣在聯合國寸步難行而發出不平之鳴。

令人欣喜的是，吳釗燮部長此文，不再使用「Republic of China」這種過去外交部慣用，卻會造成嚴重誤導的詞彙。而此次通篇直稱「Taiwan」，在英文媒體上，明確向世界表明「台灣是台灣，中國是中國」將是台灣終於能走出國際坦途的重要一步。

吳釗燮部長這次乘勝追擊，也是呼應歐洲各國明確站定挺台抗中的大趨勢。先是立陶宛無懼於中國壓力，設立台灣辦事處，使得中國跳腳氣憤叫囂，但是立陶宛的行動並不是單獨行為，而是代表著美國、歐盟的總體戰略態度。

九月一日，全體歐盟跟進，歐洲議會以六十票贊成、四票反對、六票棄權，壓倒性通過「歐盟—台灣政治關係與合作」報告，建議歐盟將「歐盟經貿辦事處」更名為「歐盟駐台灣辦事處」，更關切中國軍事威脅台灣，呼籲歐盟與國際合作，維護台海和平穩定，將台灣納入歐盟「印太合作戰略」夥伴。中國再度暴跳如雷，也只能徒呼負負。

協調此報告的瑞典籍歐洲議員魏莫斯（Charlie Weimers），更主張歐盟應該邀請台灣總統赴歐洲訪問，以及推動歐台雙邊貿易協定談判。

國際全面抗中已經是明顯的全球趨勢，澳洲財政部長弗萊登伯格（Josh Frydenberg）於澳洲國立大學克拉佛（Crawford）領袖論壇上，宣布中國對澳洲的經濟打擊，效果遠比預期中少，未來澳洲將採取「中國以外」策略，拓展中國之外的新市場，降低對中國的依賴。

此外，英國派遣伊莉莎白女王號航空母艦前往日本，停靠原本主要為美國雷根號航空母艦的橫須賀軍港，更是象徵意義十足，表示英國不遠千里，加入美國在印太對中國的大圍堵。

值此國際情勢有利，在蔡英文總統的指導之下，外交部向歐洲踏出突破的一步，值得鼓勵，也期望外交部能繼續保持這樣的銳氣，在國際上為台灣打開更多空間，尤其是強化對美國的關係，繼續取得美國對台灣的實質承認升級，為台灣的生存茁壯開拓康莊坦途。

【華府智庫資深總監易思安：中國擬用民間大型船艦運輸軍隊，最可能登陸台中港】
3Q辦公室編譯，同步刊載於 沃草 Watchout

《中共攻台大解密》作者、美國華府智庫「2049 計畫研究所」（Project 2049 Institute）資深總監易思安（ Ian Easton ）近期發表 “Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plans” 一文，表示若解放軍要在侵臺戰爭中取得優勢，至少要讓 225 萬的軍隊登陸臺灣。為了實現這個戰史上從無前例的「超大型」登陸作戰，解放軍正積極研擬動用民用大型船艦運輸軍隊，以及奪取、佔領臺灣港口讓攻臺需要的超大規模登陸可能實現。高雄港、台北港等大型港口都可能是解放軍亟欲拿下的目標，但如果以港口設施及周邊地形地貌能為登陸帶來最大效益為考量，台中港最有可能是解放軍奪取與嘗試登陸的地點。

#超大型規模的侵略行動
易思安認為，中國對臺可能的侵略行動將是「超大型」規模，即便是人類歷史上最宏大的兩棲作戰如諾曼第登陸、沖繩島戰役，都無法和中國侵臺相比，因為前兩者的地形環境條件都相較臺灣容易登陸。臺灣的沿海地形除了易於防守外，全島僅有14個小型的海灘適合登陸，且都與懸崖或人口密集的城市接壤，況且由於長年受颱風、地震襲擊，臺灣的建物和橋樑都設計得足夠承受劇烈震動。

而這個擁有極端地理環境的島國，也充滿著武裝防禦的力量。文中指出，臺灣於戰時可以動員至少45萬反入侵部隊，雖然只有19萬的常備軍力，但擁有龐大後備軍力，並且在國家後備系統中有著大量民間機構和公司的人員，包括航空公司人員、推土機操作員、司機、船員等。同時，臺灣和中國分別擁有的籌碼，例如遠程導彈、網路及電子戰武器、無人機群、大規模殺傷性武器（生物、化學、放射物質）以及削弱對方經濟的能力，都讓臺海可能發生的衝突充滿難以量化的複雜因素，遑論雙方都有大量的公民居住在對方的領土上。

可以預期的是，在侵略臺灣的戰役中，中國將動員數以百萬計的武裝力量。為維持進攻的優勢（攻方比守方多3到5倍的人數）並考量臺灣的地形因素，假設臺灣有45萬守軍，中國可能要出動接近 225 萬人的軍隊，這便需要規模龐大的船艦數量來運輸作戰部隊穿越臺灣海峽，而這也是中國近年透過制定法律、催生國有企業主導的全球海運集團，以推進軍民融合戰略（military-civil fusion）的關鍵所在——掌握大量民用艦船，為支持對臺動武做準備。

#侵臺關鍵和解放軍戰略
根據解放軍內部研究分析，港口將是侵略臺灣的核心支點，因此中國投入大量資源研究並計畫如何佔領臺灣的港口，並評估臺灣防禦港口的計畫及能力。而解放軍研究人員判斷，臺灣軍方將把保衛本島的港口視為重中之重，除了在戰時將港口設為防禦據點、以射擊陣地網絡包圍港口外，若解放軍突破臺灣軍方設下的屏障，臺灣會採取非常措施確保港口的安全，包括以封鎖港口、摧毀碼頭等手段阻絕入侵者。

而中國也計畫了6種奪取臺灣港口的戰術，並評估其優缺點，包括：直接兩棲攻擊（Direct Amphibious Attacks）、間接兩棲攻擊（Indirect Amphibious Attacks）、掠海突襲（Sea-Skimming Raids）、空襲（Air Assaults）、橫向攻擊（Horizon Attacks）以及特種部隊滲透（Special Forces Infiltration）。根據各項戰術的優劣，中國軍事研究將其組合成一個綜合作戰方針，而其目標不僅在於奪取和佔領臺灣大型港口，更要盡快開放和使用港口以支持全面的侵略行動。

#解放軍在臺灣的準備和佔領目標
易思安指出，過去20年來中共在臺灣的主要港口設立代表辦公室、投資臺灣的港口建設項目、並獲得部分臺灣港口基礎建設的直接使用權，例如：在 2018 年中國中遠海運（COSCO Shipping）收購東方海外（Orient Overseas）後，取得了高雄「高明貨櫃碼頭」的控制權，高明貨櫃碼頭更使用與中國軍方關係密切的上海振華重工（ZPMC）製造的自動化智慧型起重機。除此之外，其他臺灣的港口，也大量使用來自中國中央直屬企業——中國交通建設集團（CCCC）子公司振華重工的起重機，去年夏天，CCCC 因其和解放軍的關係而被美國國防部列入黑名單。

易思安也示警，振華重工採用的自動化指揮和控制系統、卡車和貨櫃位置追蹤系統等自動監視數據，可能會被傳回中國，使中國軍方能持續收集臺灣港口的即時情報，中國官員和代理人在臺灣主要港口和當地商界建立關係，更可用於情報搜集和心理戰行動。

而臺灣有哪些港口可能成為解放軍的主要佔領目標呢？易思安評估，由於中國軍方會將目標擺在可以快速卸載主戰坦克和其他重型裝備的港口，並考量周遭相對平坦、輕度城市化的海灘及三角洲地形，「台中港」似乎會成為解放軍主要嘗試登陸的地點，而高雄港、麥寮港、台北港和安平港也在潛在目標之列。另外，由於臺灣的軍港基礎設施非常適合佔領後的推進行動，因此即便防禦嚴密，包含左營港在內的軍港也會成為解放軍全面攻擊、佔領的目標。

#臺灣的因應之道
從這份報告檢閱的研究和文件素材中，可以發現中國對侵略臺灣行動持有高度的重視和準備；對臺灣而言，則凸顯了保護自身免於中國脅迫的各項挑戰。易思安在文末提到，臺灣政府可以關閉中國控制的代表辦公室、檢視關鍵港口基礎設施、並為可能的解放軍港口入侵計畫做好準備，這包括部隊的訓練、後備戰力的改革、對公眾的教育等等，讓公民能識別、抵制解放軍的政治作戰，並在戰時做出貢獻。

易思安認為，美臺安全關係是兩岸領導人決策中最重要的戰略考量，美國和臺灣應該朝著正常、穩定和建設性的關係努力，美方可以派遣海軍陸戰隊和特種作戰部隊到臺灣執行長期訓練、聯絡任務，派遣高級將領參與和規劃港口的防禦演習。他也呼籲，美國應該持續擺脫過去在外交上孤立臺灣的政策——就像臺灣實際上是一個具有國際重要性的獨立國家一樣。

圖片為漢光36號演習臺中港防反特攻操演，軍聞社拍攝。

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好啊那柏惟很夠種對不對

那柏惟是不是就直接指控呢

沒有 柏惟在現場講說

資安即國安生活使用的各類手機家電網路

都可能成為中共惡意竊取資料數據的管道

變成資訊戰的一環

柏惟啊

那如果竊取資料是美國就沒關係囉

如果竊取資料的是臉書就沒關係囉

我這樣講那你如果認為這很嚴重的時候

高雄不是辦跨年有中國製的無人機

我猜多半是大疆的

那柏惟有沒有覺得很害怕

它可以在高雄港它可以在左營軍港上面亂拍

甚至可以看到陳其邁在哪

一頭撞上去這多危險

結果當時3Q哥說了什麼呢

沒有 他沉默不語

他一句話都沒講

那結果現在掃地機器人很害怕

陳柏惟不是講說

就是香港人要來台從軍

然後從軍了之後我們要幫他忠誠測考

所以我們要讓他去當兵啊

好啊那蘇貞昌怎麼回

蘇貞昌說我們關心香港爭取自由民主

但開放他們來台當兵可能要慎重～～～

香港人來台當兵要忠誠測考，但是用大陸無人機好棒棒好好看，用大陸掃地機器人又不行，這邏輯到底怎麼搞得？

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本日參考資料：

本集主題：「打狗漫騎：高雄港史單車踏查」介紹
　　　　　　　
訪問作者：陳奕齊
　　　　
內容簡介：
　　大港的風華與滄桑，你所不知道的高雄事……
　　一本騎著單車，從「打狗」穿越「高雄」的另類旅遊書；
　　一本透視地景，從「高雄」看見「台灣」的知性歷史書。

　　「高雄港區」如今是高雄市民與觀光客休閒親水、旅遊踏青的好去處，但當前港區的空間，卻曾受到長達五十年之久的軍事管制！究竟「打狗港」為什麼成為閒人勿近的「軍事禁地」？又怎麼逐步隨著台灣的政治、社會與經濟發展，重新屬於高雄市民實在的生活空間？而在港區開放、城市觀光發展的過程中，熙來攘往的遊客、呼嘯而過的單車，如何能與高雄港區的人文精神與歷史脈動有所共鳴，而不只是過目即忘的走馬看花？

　　來到愛河，這裡曾是讓人避之唯恐不及的「臭水溝」，也曾是展演情慾的紅燈區，它不但是政治的舞台，更是台灣草根民主的搖籃。而在黨國統治之下，「軍港」與「商港」合一的高雄港，不僅孕育出獨特的碼頭勞動制度與文化，見證拆船業、機械五金街的興起，更寫下了台灣香蕉由盛而衰的出口傳奇，以及加工區經濟的工傷紀實。來到旗后山，想像海賊王林道乾飛往泰國北大年的神話，尋找黃飛鴻在砲台練兵的身影，再一路抵達旗津大陳聚落，翻開政治移民的滄桑生命史，對照台籍老兵流轉的悲劇身世，高雄港的記憶與高雄人的故事，無疑就是台灣歷史的一頁縮影。

　　本書精選十條高雄港區單車路線，帶領讀者走進老高雄的時光隧道。讓我們騎著單車，在海風中傾聽大港歷史的呼吸，以及老高雄人的生命點滴。在不斷蛻變的風景之中，透過在地的踏查與歷史的挖掘與想像，真正地認識高雄，也重新走進你我所居所處的每一個地方。

　　＊本書榮獲高雄市政府文化局書寫高雄出版獎助　　　
作者簡介：陳奕齊
　　政治大學勞工研究所畢業。
　　荷蘭萊頓大學區域研究中心博士候選人。
　　基進側翼政團發起人，筆名「新一」。

　　著有《New Bondage and Old Resistance: Realities and Challenges of the Labor Movement in Taiwan》（與Monina Wong同著）、《想像越界：國際與在地政經批判》、《移民、苦力、落腳處：從布袋人到高雄人》（與魏聰洲和廖沛怡同著）、《國民黨治台片斷考》、《黨國治下的台灣「草民」史》、《看！中國熱？！》及本書《打狗漫騎：高雄港史單車踏查》。
　　　
　　　　　　　　
作者粉絲頁： 陳奕齊 - 新一
　　　　　　
出版社粉絲頁： 前衛出版社

　　


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