汐止交流道有一條全台特殊的高架貨櫃專用道（原台5乙線），由於汐止為台北市與基隆間的交通孔道，加上五堵地區為重要的貨櫃集散中心，早年所有的貨櫃重車都由汐止交流道走大同路到五堵，但由於大同路交通量大、人口密集，小時候幾乎是三兩天就發生一起貨櫃車撞行人的死亡車禍，因此，約三十幾年前政府興建了這條高架的貨櫃專用道，目的即是供貨櫃車通行，不必專越汐止市中心區，貨櫃專用道從汐止交流道起，沿基隆河右岸，至台灣煉鐵廠（今建成路建成、城中兩里）跨至右岸，再轉進大同路，於五堵地區中國貨櫃前匯入平面省道。當年沿線人煙稀少，不過至今物換星移，台灣煉鐵廠已發展成建成路，全汐止人口最密集的集合式住宅聚集區，包括國泰醫院在內的建成、城中兩個里，因此，每當夜間重型貨櫃車及拖板車高速行駛於專用道上，行經伸縮綘所發出的噪音，成為建成路社區甚至對岸江北里世貿國家公園等社區的最大惡夢，今天上午，我邀集主管單位新北市政府養工處及交通局共同至現場會勘，爭取於專用道兩側施作隔音牆，初估經費約需三百萬左右，由於未編列相關預算，又已屆預算年底，養工處恐怕無法於今年度進行全線改善，因此，我要求今年先就建成路底人口密集路段先行重點施作，明年度再續編預算完成全線改善，另外，也要求交通單位在專用道上設置測速照相裝置，讓重車行經時減速，以降低噪音，希望能夠改善擾人的噪音，以提升兩側居民的居住品質。