〈美股盤後〉美股漲跌互見！世銀爆醜聞 鮑爾徹查Fed官員炒股

週四 (16 日) 華爾街權衡經濟數據對聯準會 (Fed) 縮減購債 (Taper) 的影響，美債殖利率連續第二個交易日上漲，美元走強，美股四大指數漲跌互見，標普 500 指數前一日創下 8 月以來最大漲幅後，材料和能源板塊領跌，標普微幅收黑。

數據方面喜憂參半，美國上週初領失業金人數小幅上升至 33 萬人，略高於市場預期和前值，但 8 月零售銷售數據優於預期，顯示商品需求依然強勁。市場關注 Fed 下週將召開的貨幣政策會議。

政經消息方面，美國國會討論提高債務限額的議題發燒，美財政部長葉倫致電美國參議院少數黨領袖麥康奈爾 (Mitch McConnell) 尋求支持但遭拒絕。

麥康奈爾發言人表示，民主黨政府不計後果的稅收和大肆支出，他們必須自己提高債務上限，而且他們有工具可以辦到。

達拉斯聯邦準備銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 和波士頓聯準銀行總裁羅森格倫 (Eric Rosengren) 去年頻繁進出股市招來非議，週四聯準會 (Fed) 發布聲明，主席鮑爾下令全面徹查官員其持有資產與交易股票行為的道德規則。

喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片：AFP)
喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片：AFP)
世銀週四宣布基於嚴重錯誤，決定取消《2018 年經商環境報告》 (2018 Doing Business Report)。

世銀公布調查報告指出，當時的世銀行政總裁喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 在內等高層曾向員工施壓、操縱數據，促使中國 2018 年全球營商環境排名升至第 78 名，因此，世銀決定停止發布年度經商環境報告。

美國、英國、澳洲週三宣布成立新的印太安全聯盟「AUKUS」進行更深入的國防合作，以確保印太地區長期和平及穩定。同時，澳洲總理莫里森 (Scott Morrison) 表示，他仍準備好與中國領導人習近平舉行會談。

中國外交部發言人趙立堅週四回應，AUKUS 損害地區和平穩定，中國會密切關注事態發展。法國則回應，澳洲與美英聯手後，澳洲與法國的潛艇合約告吹，拜登政府的舉措很像川普政府，該交易將損害法國企業。

此外，中國國務院關稅稅則委員會辦公室週四公布，針對潤滑劑、飼料用魚粉等 81 項美輸中商品繼續延長排除加徵關稅的期限至 2022 年 4 月 16 日。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.26 億例，死亡數突破 466 萬例。美國累計確診超過 4175 萬例，累計死亡數超過 66.9 萬。印度累計確診超過 3334 萬例，巴西累計確診 2103 萬例。

週四 (16 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數下跌 63.07 點，或 0.18%，收 34,751.32 點。
那斯達克上漲 20.4 點，或 0.13%，收 15,181.92 點。
標普 500 指數下跌 6.95 點，或 0.16%，收 4,473.75 點。
費城半導體指數上漲 7.8 點，或 0.23%，收 3,473.6 點。
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅，材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅，材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.16%；臉書 (FB-US) 跌 0.34%；Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.57%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.36%；微軟 (MSFT-US) 漲 0.13%。

道瓊成分股多收黑。高盛 (GS-US) 下跌 1.31%；陶氏化學 (DOW-US) 下跌 1.21%；默克 (MRK-US) 下跌 1.15%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.04%；可口可樂 (KO-US) 下跌 0.95%。

費半成分股多收紅。英特爾 (INTC-US) 漲 0.23%；AMD (AMD-US) 漲 0.59%；應用材料 (AMAT-US) 上漲 2.03%；美光 (MU-US) 上漲 1.10%；高通 (QCOM-US) 漲 0.12%；NVIDIA (NVDA-US) 跌 0.44%。

台股 ADR 僅聯電獨強。台積電 ADR (TSM-US) 跌 0.18%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.20%；聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.50%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.42%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.16% 至每股 148.79 美元。Counterpoint Research 高級分析師 Ethan Qi 表示，有理由相信，由於缺乏新功能，iPhone 13 的銷量會下滑，但考慮到華為的困境，預期 iPhone 13 的銷量將與之前的產品一樣好。

埃克森美孚 (XOM-US) 下跌 1.06% 至每股 55.82 美元。美國國會調查人員發現，埃克森美孚為保護利潤，傳播虛假資訊誤導公眾，淡化氣候變遷的影響。美國眾議院監督委員會週四發出通知，要求埃克森美孚、雪佛龍、英國石油 (BP)、荷蘭皇家殼牌和其他能源公司高層下月出席聽證會作證。

女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片：AFP)
女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片：AFP)
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.15% 至每股 756.99 美元。女股神旗下方舟創新 (ARK Innovation) 與方舟新世代網路 (ARK Next Internet) 兩檔 ETF 週三持續賣出逾 81,600 股特斯拉股票，這是女股神本月第四次減持特斯拉，本月套現達約 2.66 億美元。

通用汽車 (GM-US) 下跌 0.58% 至每股 51.52 美元。通用汽車延長電動車型號 Chevrolet Bolt 美國工廠停工時間，將至少延長到 10 月 15 日為止，而且基於晶片短缺，通用汽車 6 間北美工廠持續減產。

國際海運塞港、缺櫃嚴重，促使運費飆漲，全球航運巨頭馬士基週四再度上調全年財測。週四馬士基 (AMKBY-US) 下跌 0.88% 至每股 15.78 美元。

諸如白銀、銅等金屬價格回落，全球第一大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週四大跌 6.64% 至每股 34.30 美元。

經濟數據

美國 8 月零售銷售年增率報 15.1％，前值 15.7%
美國 8 月零售銷售月增率報 0.7％，預期 - 0.8%，前值 - 1.1%
美國 9 月費城 Fed 製造業指數報 30.7，預期 19.2，前值 19.4
美國上週 (9/11) 初領失業金報 33.2 萬人，預期 32.2 萬人，前值自 31 萬人上調至 31.2 萬人
美國上週 (9/4) 續領失業金報 266.5 萬人，預期 274 萬人，前值自 278.3 萬人上調至至 285.2 萬人
華爾街分析

‎投行 Jefferies 分析指出，儘管受到汽車銷售的拖累，8 月美國零售銷售仍出現反彈，汽車之外，銷售出現廣泛性的增長，特別是線上銷售、一般商品和家具銷售。

Truist Advisory Services 首席市場策略師 Keith Lerner) 表示，經歷近 7 個月的漲勢後，美股在 9 月中旬變得更加波動，從歷史季節性的角度來看，這實際上是很正常的，儘管市場擔憂仍在。

https://news.cnyes.com/news/id/4726177?exp=a

【全球股市觀察站】2021-09-17(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
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阿斯匹靈IG
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0904華爾街日報

*【美國8月招聘步伐大幅放緩】
美國8月份非農就業人數僅增加23.5萬，遠低於經濟學家估計的增加72萬。在Delta變異毒株引發新冠病例激增期間，僱主大幅縮減了招聘。
https://tinyurl.com/ygbvt9pp

*【8月就業報告或破壞美聯準會在9月宣布縮減購債規模的計劃】
美國8月份就業增長放緩可能破壞美聯準會在下次政策會議上開始逆轉其寬鬆貨幣政策的計劃，但穩定的招聘步伐仍可能促使官員們在今年晚些時候開始縮減購債規模。
https://tinyurl.com/yjvdh4q4

*【美國股市會再現9月魔咒嗎？投資者擔憂不已】
股市看起來有望在9月創出新高，但華爾街瀰漫的恐懼感卻十分明顯。
https://tinyurl.com/yejnds6r

*【日本首相菅義偉將辭職】
日本首相菅義偉表示，他將不會尋求連任執政黨總裁，這實際上結束了他僅一年時間的任期，並使華盛頓最重要的盟友之一再次面臨政治不穩定的風險。
https://tinyurl.com/yz63t9nq

*【俄羅斯威脅蘋果、Google若不刪除支持納瓦尼應用將被罰款】
俄羅斯國家通信審查機構威脅，若蘋果公司和Google不刪除反對派領導人納瓦尼支持者開發的應用程式，將對這兩家公司處以罰款，並指責它們干涉選舉。
https://tinyurl.com/yk42vu9z

*【Moderna申請加強針使用一半劑量，FDA正在權衡】
Moderna表示，正請求FDA批准50微克劑量的加強針，該劑量是前兩針的一半。知情人士稱，FDA目前尚未做出最終決定。
https://tinyurl.com/yea5e4a9

*【研究發現接種兩劑新冠疫苗後新冠長期症狀風險減半】
一項新的研究顯示，接種兩劑新冠病毒疫苗者出現所謂的新冠長期症狀的風險幾乎下降了一半。
https://tinyurl.com/yhdlz5rd

*【中國將設立北京證券交易所，把投資導向創新企業】
習近平宣布了這一消息。在美國融資機會減少的情況下，中國此舉意在將投資引向有發展前途的初創科技公司。
https://tinyurl.com/ye4p9hdw

*【財新8月中國服務業PMI降至46.7，為去年4月後首次收縮】
財新中國8月份服務業PMI降至46.7，顯示服務業產出重現實質性收縮，為去年4月後首次。供給、需求、出口、就業等指標悉數收縮，顯示疫情反撲壓制明顯。
https://tinyurl.com/yfsf2we8

*【報導：北京市政府考慮控股滴滴】
彭博援引未具名消息來源報導稱，北京市政府正在研究投資滴滴，讓國有企業控股這家網約車公司。
https://tinyurl.com/yf25rotc

*【蘋果公司就App Store規則作出讓步，未來恐面臨更大紛爭】
即使蘋果公司調整App Store規則已有一周時間，圍繞這家iPhone生產商市場影響力的核心博弈仍有待一位美國聯邦法官以及歐盟和美國議員作出決定，而且對該公司意見最大的批評者還沒有被說服。
https://tinyurl.com/yeveyqo4

*【中芯國際擬在上海成立晶圓生產合資公司，項目總投資88.7億美元】
中芯國際計劃在上海自由貿易區成立一家生產晶圓的合資公司，項目總投資將達到約88.7億美元。
https://tinyurl.com/yheobtf4

*【中國的電動車雄心並非白日夢】
中國本土電動汽車製造商開始拼技術和產品設計，在電動時代，中國著實有機會把外國品牌甩到後面。
https://tinyurl.com/yfts9htj

*【晶片短缺之下，福特汽車和通用汽車縮減生產】
由於晶片短缺，福特汽車和通用汽車暫停部分卡車工廠生產並減少工人班次以縮減產量。
https://tinyurl.com/yew5ev6c

*【比特幣最新漲勢為何受阻於5萬美元？】
一個緣由就是，投資者正轉戰到加密貨幣市場的其他陣地。
https://tinyurl.com/yfj84whj

*【京東將以5.134億美元收購中國物流資產的控股權】
京東集團將以39.9億港幣（5.134億美元）的價格收購中國物流資產控股有限公司的控股權，該交易將觸發一項收購要約。
https://tinyurl.com/ygt22nax

*【電動車電池爭奪戰催生鋰市場繁榮】
今年，受電動汽車銷量增長推動，用於充電電池的碳酸鋰的價格上升一倍有餘。與大多數大宗商品相比，鋰更有可能成為「新石油」。
https://tinyurl.com/yepp4bv4

*【SPAC熱潮退卻，初創市值蒸發750億美元】
SPAC熱潮已經退卻。分析顯示，在2月中旬以前完成合併的137家SPAC的總市值已經蒸發25%，市值回落幅度上個月一度超過1,000億美元。
https://tinyurl.com/yjrdpjnk

*【銅多頭頭寸減少，曾經火爆的市場降溫】
投機者最近將看漲銅價的押注壓至一年多來的最低水平，這表明交易員擔心更多的供應將使今年的價格漲勢降溫。
https://tinyurl.com/yjk2gpma

*【雪佛龍和邦吉公司計劃組建合資企業，製造可再生燃料給料】
雪佛龍公司和邦吉公司公布了組建合資企業的計劃，以幫助滿足對可再生燃料的需求並開發碳強度較低的給料。
https://tinyurl.com/yz3nk9ho

*【中國警告美國氣候特使John Kerry，氣候合作取決於兩國整體關係】
作為東道主的中國一再警示稱，氣候合作不能脫離中美兩國之間的地緣政治關係來談。儘管John Kerry表示兩國在11月氣候峰會召開之前的工作級別會談卓有成效。
https://tinyurl.com/yhnus9u9

〈美股盤後〉8月非農即將來襲！蘋果助攻標普那指締新高

週四 (2 日) 初請失業金數創疫情後新低，華爾街靜待週五非農就業報告出爐，埃克森美孚、雪佛龍等能源股大漲，蘋果登新高，助力那指、標普締新高紀錄。

經濟數據方面，美國上週初請失業金人數達 34 萬人，低於市場預期的 34.5 萬人，創下 2020 年 3 月以來最低。投資者正在密切關注週五的非農就業報告，以了解聯準會 (Fed) 將多快取消寬鬆貨幣政策。

亞太蘭大聯準銀行總裁波斯提克 (Raphael Bostic) 週四稱，Fed 將讓經濟持續運行，直到看到了通膨的跡象，接著 Fed 才會改變利率政策。

政經消息方面，艾達颶風席捲美東，橫掃紐奧良和路易斯安那州地區海岸，週三紐約、紐澤西州宣布緊急狀態，從馬里蘭州到紐約，目前艾達造成至少 26 人死亡。

美國安全和環境執法局 (BSEE) 表示，由於艾達颶風來襲，美國已關閉 93.55% 的墨西哥灣石油產能和 91.29% 的天然氣產能。

美國總統拜登宣布，他已指示美國能源部長 Jennifer Granholm 動用所有工具，包括戰備儲油 (SPR)，以保持颶風過後的能源供應。美國能源部週四與埃克森美孚進行 SPR 交易，釋放約 150 萬桶原油。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.18 億例，死亡數突破 454 萬例。美國累計確診超過 3949 萬例，累計死亡數超過 63.9 萬。印度累計確診超過 3285 萬例，巴西累計確診 2080 萬例。

週四 (2 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數上漲 131.29 點，或 0.37%，收 35,443.82 點。
那斯達克上漲 21.8 點，或 0.14%，收 15,331.18 點。
標普 500 指數上漲 12.86 點，或 0.28%，收 4,536.95 點。
費城半導體指數上漲 11.4 點，或 0.33%，收 3,411.3 點。
標普 11 大板塊有 8 大板塊收紅，能源、醫療保健與工業領漲，通訊服務、資訊科技和非必需消費品領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊有 8 大板塊收紅，能源、醫療保健與工業領漲，通訊服務、資訊科技和非必需消費品領跌。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王僅蘋果獨強。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.75%；臉書 (FB-US) 跌 1.77%；Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.33%；亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.46%；微軟 (MSFT-US) 跌 0.23%。

道瓊成分股以沃爾格林聯合博姿、雪佛龍領漲。沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 上漲 2.96%；雪佛龍 (CVX-US) 上漲 2.12%；開拓重工 (CAT-US) 上漲 1.84%；聯合健康 (UNH-US) 上漲 1.53%；Visa (V-US) 下跌 2.58%。

費半成分股多收高。英特爾 (INTC-US) 漲 0.11%；AMD (AMD-US) 跌 0.72%；應用材料 (AMAT-US) 漲 0.74%；美光 (MU-US) 漲 0.37%；高通 (QCOM-US) 跌 0.91%；NVIDIA (NVDA-US) 跌 0.20%。

台股 ADR 漲跌互見。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.27%；日月光 ADR (ASX-US) 跌 0.32%；聯電 ADR (UMC-US) 跌 0.84%；中華電信 ADR (CHT-US) 漲 0.22%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.75% 至每股 153.65 美元，創歷史新高，市值來到 2.54 兆美元。蘋果傳出已造訪日本和南韓等汽車代工廠商，有望 2024 年量產 Apple Car。

台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.27% 至每股 120.79 美元。台積電調漲明年晶圓代工價格，但傳出台積電獨厚蘋果，僅漲價 3%，遠低於其他廠商。

蘋果日前表示將放寬媒體類 App 使用自家支付系統的規定後，Spotify (SPOT-US) 大漲 6.55%，Netflix (NFLX-US) 上漲 1.11%。

蘋果鬆綁 App Store 付款限制 (圖片：AFP)
蘋果鬆綁 App Store 付款限制 (圖片：AFP)
太空旅遊公司維珍銀河 (SPCE-US) 週四收黑 2.95% 至每股 25.99 美元。美國聯邦航空總署 (FAA) 正在調查維珍銀河航班先前偏離航線的異常狀況，要求維珍銀河於調查期間停飛。

福特 (F-US) 下跌 0.76%、通用汽車 (GM-US) 下跌 0.31%。根據汽車數據公司 Motor Intelligence 週四最新的數據顯示，福特 8 月美國新車銷量年降約 33%，通用汽車銷量年降約 39%，主要受到全球晶片供應短缺影響。

阿里巴巴 (BABA-US) 下跌 0.72% 至每股 172.00 美元。該集團宣布啟動「阿里巴巴助力共同富裕十大行動」，計畫在 2025 年前累計投入人民幣 1, 000 億元，響應中國政府推動的共同富裕政策。

經濟數據

美國上週 (8/28) 初領失業金報 34 萬人，預期 34.5 萬人，前值自 35.3 萬人上調至 35.4 萬人
美國上週 (8/21) 續領失業金報 274.8 萬人，預期 280.8 萬人，前值自 286.2 萬人上調至 290.8 萬人
美國 7 月進出口報 - 701 億美元，預期 - 745 億美元，前值自 - 757 億美元調整至 - 732 億美元
華爾街分析

Charles Schwab 全球投資策略師 Jeffrey Kleintop 受訪時表示，要想讓能源和旅遊等週期性股票保持同步，最重要的是看到確診病例下滑、恢復經濟重啟的信心，以及旅遊和服務產業持續增長。

9 月往往是美股全年表現最差的月份，但瑞信的一份報告指出，美股持續在低波動性的帶動下走高，鑑於廣度、成交量倉位和人氣指標均為積極，瑞信預計美股將進一步延伸至新高。

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【全球股市觀察站】2021-09-02(美國時間)

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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
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香港今日社論2020年04月24日(100蚊獅子頭)
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明報社評
本港疫情回穩，政府今起放寬食肆五成入座人數限制，至於食肆其他限制及社區防疫措施，諸如限聚令及停業令等，未來兩周仍將持續。限制社交距離無可避免影響市民日常生活，受影響行業更是叫苦連天，希望盡早撤除。然而放寬限制不能操之過急，現在正是最考驗意志的時候，社會上下要有耐心和堅持，以免功虧一簣；與此同時，各方亦要思考如何長期「與疫共存」。全球疫情曠日持久，愈來愈多專家相信，社區防疫措施很難盡撤，需要視乎疫情起伏時收時放，政府應研究一套收放準則，讓各行各業和普羅大眾心裏有底，大致掌握何時要走進抗疫「防空洞」、何時有望走出洞外鬆口氣。
歐美疫情大爆發，引發本港第二波疫情，為了切斷病毒社區傳播鏈，港府上月底開始推出一系列社區防疫措施，包括規管食肆座位及距離安排、下令關閉酒吧等11類處所，還有禁止4人以上聚集的限聚令等。

蘋果頭條
武漢肺炎疫情持續未減，全球確診增至268萬宗，超過18.7萬人染病後不治。美國確診病例仍遠超其他國家，高達85.6萬宗，西班牙確診亦突破20萬，增至21.3萬宗。
美國國務卿蓬佩奧繼續擔任重炮手，批評世衞失職，未能向中國取得真實疫情資料，令疫情在全球擴散。他指世衞需要根本改革，而美國可能永不會再提供資助。他又批評中國至今仍不批准美國科學家到武漢實驗室或其他可能病毒源頭實地視察。
疫情不但嚴重影響人類生活，也威脅到動物存亡。秘魯多間動物園因封園導致零收入，數以千計動物有斷糧之虞。
疫情對經濟也造成沉重打擊，美國的失業率達到1930年代大蕭條以來最高，每6個美國人便有1人失業。而由於多國下令酒吧餐廳停業，餐酒銷量銳減，歐洲多國葡萄酒生產商向政府求助。汽車生產亦繼續停滯，本田北美廠房宣佈關閉至5月8日，通用車廠則打算5月4日復產，但未有最後決定。

東方正論
造價貴絕全球的廣深港高鐵香港段，自前年九月通車後客量一直未如預期，本來已是回本無望，如今又因為一場突如其來的疫情導致高鐵停駛最少三個月，客量跌至零，港府隨時需按協議就客量不達標巨額補貼港鐵。港府管理無能，簽訂協議漏招，高鐵再添一筆糊塗帳，納稅人可謂冤哉枉也。
政府資料顯示，高鐵以經營權模式營運，港鐵獲港府委託進行高鐵的設計、建造、測試等。鐵路建成後，港府將高鐵歸屬權給予港府全資擁有的九鐵公司，再由九鐵將高鐵以經營權模式批予港鐵營運。港府在一八年八月與港鐵簽訂《營運修訂協議》，訂明港鐵經營高鐵的服務標準，而九鐵及港鐵亦簽訂《服務經營權補充協議》。

星島社論
香港新冠肺炎確診病例昨天只新增兩宗，且都有外遊記錄，已連續四天沒有本地個案，連向來態度審慎的港大感染及傳染病中心總監何栢良，也表示「見到社區傳播鏈中斷的曙光」。相比於新加坡日日千宗，香港疫情多天處於低位，放緩之勢已甚明顯，倘若再過一段時間仍如此，當局應「放膽」分階段放寬限制，讓經濟與社會活動逐步恢復正常，盡早令多個正在「吊鹽水」的行業重獲生機。行這一步極之重要，因眾多中小企業已瀕臨崖邊，挺不了多久。
　　對於應否放寬限制，工商界與傳染病專家的看法一直有分歧，前者因「傷到入肉」，經營壓力巨大，自然希望政府快點撤限，至於病毒傳播風險，可將安全指數定低些，但後者則堅持以安全為第一考慮，限制時間長些緊些，就更穩妥。但隨着疫情趨緩，這分歧看來已逐漸拉近，一些專家減少了顧慮，認為如傳播情況再沒出現大反覆，繼續保持向下趨勢，就可以考慮鬆綁。

經濟社評
本港新冠肺炎疫情趨緩，但早前出現首宗本地登革熱個案，市民絕不能掉以輕心，要注重個人衞生，當局更須加強街市和廁所清潔，以免成蚊蟲和病毒滋生源頭。本港廁所和街市髒臭一向備受詬病，政府必須下定決心解決問題，才能消除未來疫情隱患。
立法會日前討論防治蚊蟲工作時，多名議員關注有市民在沒外遊下感染登革熱，凸顯本港蚊隻帶有病毒，擔心疫下蚊隻同時成為播毒媒介，增加雙重傳播風險，一旦兩者同時爆發，公共醫療系統難以負荷。
新冠病毒源頭一直劍指武漢華南海鮮市場，當地街市髒亂，乾濕貨混雜，令病毒容易交叉感染；而本港在沙士和今次疫情都曾發生廁所渠管播毒事件，凸顯街市和廁所均有播毒風險，若不搞好兩者衞生，就算疫情過去，遲早亦可能再出問題。至於登革熱是由蚊播毒，應盡速確保街道、街市和公廁清潔，尤其清理積水。

在許多國人眼中，寶馬和奔馳就屬於高端車了。而奔馳和寶馬也是進入中國市場比較早的豪車。其實國人對於汽車的要求並不是很高，只要用於代步出行就完全ok。不過隨著國人生活水平的提高，買一輛既實用又拉風的車，也是現在許多家庭所考慮的問題。