為什麼這篇中國機師人工鄉民發文收入到精華區：因為在中國機師人工這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Galvus (高糖優適)看板Aviation標題[新聞] 大陸機師月薪30萬爆增至78萬起跳 ...
[聯合新聞網] [107/05/28]
[https://udn.com/news/story/7331/3166176]
大陸機師月薪30萬爆增至78萬起跳 引爆跳槽風
大陸航空業發展迅速，不過由於高齡化和少子化，使得機師供不應求，大陸便祭出高薪到
全球挖角，起薪由每月新台幣30萬暴增至78萬元，近6年來到大陸航空公司任職的外籍機
師人數已成長一倍，據聞大韓航空140多名飛行員中有40名跳槽至大陸任職。
據大陸媒體「國是直通車」報導，國際民航組織秘書長柳芳指出，高齡化和少子化等人口
因素，加上其他行業在人才市場上的競爭，皆導致飛行員數量總體下降，使得大陸航空公
司不得不在國外尋求人才。
東方航空的巴西籍機師表示，大陸的薪資比美國、歐洲和中東更好，提供機長全世界最高
收入。春秋航空的英國籍機師透露，他過去年薪11萬8英鎊（約新台幣516萬元），到大陸
後年薪成22萬8美元（約新台幣685萬元）。
華信國際公司總裁戴夫‧羅斯（Dave Ross）表示，大陸給外籍機師提供的起薪已經從每
月1萬上升至2.6萬美元（約新台幣30萬至78萬元），他還強調這些薪酬是免稅的，並且還
在上升。
另外，在2011年至2017年間，在大陸工作的外籍機師和副駕駛數量幾乎增長了一倍。大陸
東航於2014年收購了CAE澳大利亞飛行學校一半的股份，目前已在校內培訓150名飛行員，
並計畫再將訓人數提高一倍。
報導稱，有越來越多原本在南韓、俄羅斯或中東任職的機師紛紛跳槽到大陸，以大韓航空
為例，2015年跳槽的140多名飛行員中有40名去了大陸的航空公司。
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噓 marathons: 又一個大量轉貼新聞洗文章魔人. 05/29 05:09
→ Guis: 樓上再繼續貼無關的推文就進水桶 05/29 08:25
推 birdman4368: 跪求內推 05/29 08:33
推 Danjor: 高速成長期啊 05/29 09:58
→ misson: 中國國內線一線城市互飛一堆窄體機什麼時候才要換成寬體 05/29 10:30
→ misson: 啊 05/29 10:30
→ leopika: 大家要去開c919嗎？ 05/29 10:44
推 Mroy: 飛C919也是飛啊 05/29 12:04
→ tinystudio: 快去飛PEK-CAN有A380喔^^ 05/29 13:19
推 xvited945: 一樓真的很無聊 05/29 13:58
推 Georgemerry: 如果駕駛艙禁菸可以考慮 每天吸焦油 酷刑啊 05/29 16:28
推 ting445: 年薪電爆一堆酸民 沒關係你們繼續酸錢我們賺^^ 05/29 17:00
推 Noe1: 駕駛艙沒禁煙？！ 05/29 20:13
推 ULoR: 又出現亂噓, 補推!!! 05/29 20:17
→ ULoR: 感覺那個噓的根本就是之前追殺原po的分身, 建議板主就把 05/29 20:19
推 ULoR: 水桶砸下去了 (惡意累犯) 05/29 20:20
推 smileahpain: 快笑死，樓上你在另一篇不也噓人? 05/29 20:43
推 ptarmigan: 魯蛇鍵盤飛行員就只會在這邊酸，也不先想想自己連二排 05/29 22:50
→ ptarmigan: 中都沒資格坐 05/29 22:50
推 ptarmigan: 喔，不對。可能是連模擬機都沒碰到就回家吃自己了 05/29 22:52
推 Danjor: 能飛C919，薪水會更高 05/30 07:32
→ choutzch: 他們的機師真的不一樣 很多事都要自己決定判斷 05/31 02:49
推 pooh24: 我碰到的怎麼都不是這樣XD 06/02 18:13