為什麼這篇中國地鐵排名鄉民發文收入到精華區：因為在中國地鐵排名這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s6210603 (漂向北方)看板Railway標題[新聞] 兩岸三地地鐵長度排名 上海第1 香...
中國地鐵排名 在 4Gamers編輯部 Instagram 的精選貼文
2020-12-15 15:12:15
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兩岸三地地鐵長度排名 上海第1 香港第8 台北第…
https://money.udn.com/money/story/5603/3657530
2019-02-21 19:19聯合報 記者陳言喬╱即時報導
大陸已成為世界上地鐵里程最長的國家，截止2018年底，大陸與香港、台灣共有36座城市
開通地鐵，總里程接近6000公里。不僅總里程位居世界第一，世界地鐵里程排名前三的城
市都在大陸，分別是上海、北京和廣州。
「今日頭條」引述「沉香藝文志」的報導指出，在大陸，地鐵已成為衡量一座城市級別的
重要參考，沒有地鐵都不好意思說自己是大城市。
目前在兩岸三地36個城市的你追我趕中，各城市都在全力建設地鐵。 1971年1月15日，北
京地鐵1號線開始試營運，北京也由此成為大中華區第一個開通地鐵的城市，比香港早了8
年，比台灣台北早了25年。
上海的地鐵雖然晚於北京20多年，卻後來居上，已成為中國乃至世界地鐵里程最長的城市
，而大陸第二個開通地鐵的城市天津，現在的地鐵里程只能排全國第十位。
和天津形成鮮明對比的是青島，青島直到2015年才開通第一條地鐵線路，但三年時間就超
越大連，是大陸地鐵建設速度的一個縮影。
1971年到2000年間，大陸只有北京、天津、上海和廣州四座城市開通地鐵，2000年後，尤
其是2010年後，大陸地鐵建設如火如荼。
例如安徽省會合肥地鐵開通兩年來，以更快的速度超越了江蘇無錫。2017年，台灣桃園、
河北石家莊、貴州貴陽和福建廈門相繼開通地鐵，2018年只有新疆烏魯木齊一個城市開通
地鐵，浙江溫州的地鐵則是上個月剛剛開通。
除此之外，廣東佛山也開通了地鐵，但由於佛山地鐵是和廣州地鐵融為一體的，故表中沒
有單列。
在大陸的27個省會城市中，只有6個城市沒有開通地鐵。目前，大陸地鐵在建或擴建的城
市超過40個，規劃的線路上百條，預計十年內，大陸百萬以上人口的城市都將開通地鐵，
有無地鐵已是能否成為一個大城市重要標記。
上海地鐵營運里程超越美國紐約為全球第一，根據觀察網引述上海軌道交通網解釋稱，紐
約地鐵有468座車站，商業營運路線長度為369公里（229英里），用以營運的軌道長度約
為656英里（約1056公里），總鋪軌長度達842英里（約1,355公里）。雖其名為地鐵，但
約40%的路軌形式為地面或高架。此外，倫敦地鐵里程總長度為402公里。巴黎地鐵總長度
215公里（2010年）。
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推 Xkang: 這沒什麼好排的啊 北捷本來就已經輸很大了 02/24 09:47
→ Xkang: 目前131家桃捷182才會贏過港鐵174 02/24 09:48
→ Xkang: 而且老調重彈 對岸沒有典型通勤鐵路(動車組不算的話) 02/24 09:49
→ Xkang: 地鐵拉得長是為了補足通勤用 02/24 09:50
推 remax: 尖峰時段的安檢令人崩潰 02/24 09:52
噓 kenurs: 跟中國一起算里程？ 02/24 10:06
噓 doraemon129K: 誰跟你說可以一起算 02/24 10:10
噓 Mimicker1123: 意義何在？ 02/24 10:26
噓 ArashiL: 還以為我看錯 原來真的一起算啊～ 02/24 10:28
→ Xkang: 看議題大概就可以猜到是哪家媒體了 02/24 10:35
噓 lintetsuya: 比鄉民的文還廢 02/24 10:38
噓 Xkang: 噓表格 剛才沒點進去 02/24 10:51
噓 ccderek: ...完全沒意義 02/24 11:09
推 Lincoln: 北京面積相當半個台灣，香港也才桃園市面積 02/24 11:22
→ Lincoln: 什麼時候可以比 02/24 11:22
噓 TaiwanJunior: 先不論親中媒體引用矮化台灣的表格有多令人作嘔，單 02/24 11:28
→ TaiwanJunior: 純只用里程數排名本身就是一件毫無意義之舉 02/24 11:28
噓 jevix: 算個鬼 又吃豆腐 02/24 11:31
噓 YodsLing: 毫無意義的排名 02/24 11:34
噓 hinajian: 聯合才會報這種舔中排名 02/24 11:38
→ hinajian: 報個大東亞共榮圈地鐵排名或51州排名讓他們玻璃心碎光 02/24 11:41
噓 tt60693: 嘔嘔 兩岸三地也敢算？ 02/24 11:44
噓 isiyou: 白痴排名 02/24 11:45
噓 spiritman: 這麼愛比長度? 然後首爾說自己1000km 東京說3000km 又 02/24 11:48
→ spiritman: 在那說這樣比不公平ww 02/24 11:48
→ Xkang: 其實樓上說得沒錯 東京兩家300多 但加JR和私鐵通勤線那就 02/24 11:50
→ Xkang: 更甭說還有大大小小的 單軌 新交通 路電等等 02/24 11:51
噓 zx27771531: 怎麼不跟東京比 這媒體也真是夠了 02/24 12:03
噓 trtc: 噁心的排名，偷吃豆腐 02/24 12:39
噓 billjoe: 這新聞根本就東抄西抄 而且台北就那麼大是要比個鳥 02/24 12:42
噓 makakatw: 這種比法到底有何意義？台灣就這麼大跟中國比地鐵長度？ 02/24 12:53
→ nrl952006: 無恥國家不要隨便計算在內 02/24 13:07
噓 ast2: 為何要和支那比 喔 原來是統媒 不EY 02/24 13:16
噓 liyuoh: 跟中國放一起？？？ 02/24 13:22
推 ji394xu3: 台北盆地的平地才200多平方公里，極限長度也就那樣子 02/24 13:29
→ ji394xu3: 東京都光是23區也有600多平方公里(跟首爾市差不多大) 02/24 13:35
→ ji394xu3: 北京市光是中心的其中三區:東城區+西城區+朝陽區也快600 02/24 13:40
→ ji394xu3: 平方公里 02/24 13:41
噓 chihchuan: 噁心媒體 02/24 14:01
噓 BFer: 哈 02/24 14:05
噓 HMKRL: 欠噓 02/24 14:19
噓 iddqd: XX 02/24 14:54
推 shter: 他們地鐵會快速興建是因為火車根本無法用來通勤吧 02/24 15:07
→ shter: 像台灣一堆城市用通勤電車解決交通問題就沒那麼快蓋了 02/24 15:08
噓 BosRedsucks: 支那滾 02/24 15:21
推 aaronbest: 推這篇 兩岸都是自己人 自己人內部互比 互相學習進步是 02/24 15:26
→ aaronbest: 好事 02/24 15:26
推 velaro: 怎麼不來個舒適度排名 02/24 15:28
推 iddqd: 誰給你是自己人，對岸的人還要翻牆過來才看得到，真辛苦喔 02/24 15:34
→ iddqd: ！ 02/24 15:34
→ iddqd: 誰跟你是 02/24 15:35
噓 iddqd: 推錯了，補噓回來！！！ 02/24 15:35
噓 iddqd: XX 02/24 15:37
推 enternal: 長度不是一切,要人舒服才是王道(咦？) 02/24 15:38
噓 iddqd: XX 02/24 15:39
推 scarpa: 很多城市不趕在這波狂潮瘋狂蓋的話 都會進入停頓期 到時就 02/24 16:03
→ scarpa: 會有第一二條2年完成 再過10年才有第三條 02/24 16:03
→ scarpa: 其實超多城市的中期路網全部都被否決了 02/24 16:04
噓 kegowames: 噁心統媒滾 02/24 16:12
噓 short0909: 2 02/24 16:13
噓 Leeba: 噁 02/24 16:15
→ frankx: 聯合重工 噁心 02/24 16:27
噓 hk5566: 02/24 17:29
噓 Cherng9527: 有事！ 02/24 17:43
噓 ricky8978: 奇文共賞 02/24 17:46
噓 mouse711217: 噁心，誰跟牠們是自己人 02/24 17:48
噓 aclahm: 嘔嘔嘔嘔嘔 02/24 18:20
噓 e19: 光是搭個地鐵還要安檢 02/24 18:39
→ e19: 我就覺得煩死了 02/24 18:39
→ e19: 便利性瞬間打折 02/24 18:39
噓 linlos: 中國的事甘台灣屁事！中國人滾吧！ 02/24 18:43
→ mokjb4a: 重工不意外 02/24 18:58
噓 omkizo: 中國蓋地鐵蓋超快好棒棒 結果自家K黨在擋軌道建設 02/24 19:01
噓 aahome: 台灣又不是中國的 放一起有事嗎? 02/24 19:49
噓 coon182: 很好啊，移動式廁所 02/24 19:59
推 tccan: 你上海路線總長度最長，但運量不是最大，廣州目前長度比不 02/24 20:00
→ tccan: 上上海，但是運量已經超越上海。不過以廣州來講，有好幾條 02/24 20:00
→ tccan: 新的地鐵路線是以快線的標準設計的，基本就已經可以算是通 02/24 20:02
→ tccan: 勤鐵路了。還有廣珠城際與在建的廣佛環鐵基本上也都可以算 02/24 20:03
→ tccan: 是通勤型的鐵路了。 02/24 20:04
推 qwxr: 廣州沒有上海 多啦 工作日都是上海多好幾百萬 只有周末 02/24 20:17
→ qwxr: 廣州會超過上海 總體來看還是比不過上海的 02/24 20:17
→ qwxr: 工作日最多的是北京 其次上海 再是廣州 02/24 20:18
→ qwxr: 周末是 廣州 北京 上海 北京和上海工作日和周末人數都差不 02/24 20:18
→ qwxr: 太多 02/24 20:18
推 tccan: 最近一直搭廣州地鐵14號線，是廣州第一條有快慢車的地鐵， 02/24 22:05
→ tccan: 快車雖然全程只有快10分鐘左右，但只有中停2站，尖峰時段 02/24 22:06
→ tccan: 其實可以達到很明顯的分流作用，而且速度都能保持在115公里 02/24 22:07
→ tccan: 左右，真的算是名符其實的快線等級的地鐵了。而且站距來講 02/24 22:08
→ tccan: 已經不太能算是地鐵了，歸類到區域通勤鐵路都沒問題了。 02/24 22:08
噓 robotcl: 啥 02/24 22:32
推 kkStBvasut: 200多km2只包括台北市盆地部分吧 包含新北的話沒那麼 02/24 22:48
→ kkStBvasut: 小阿 02/24 22:48
推 shter: 不過現在我國官方也把桃園機場捷運這種歸在地鐵類的 02/24 23:47
噓 zz841031: 台北是獨立的捷運！ 02/25 01:27
噓 edison: 中國地鐵關台灣屁事 02/25 01:47
推 aaronbest: 兩岸都自己人 當然拿來比較是沒問題的 02/25 01:48
推 relio: 中國台北加油 02/25 02:15
噓 chuegou: 比長度呢 真是原始呀 02/25 02:58
噓 CORSA: 說是大中華區竟然沒把"中國大韓"算進去?!像話嗎?! 02/25 03:15
→ CORSA: 漢城 釜山 大邱等這些大城一樣也有地鐵 怎麼沒算進去?! 02/25 03:16
→ suitup: 你我都是支那人 鐵道板開心了吧 02/25 04:39
噓 kenny53: 誰跟你自己人，噁心！ 02/25 08:19
噓 ahpc82: 02/25 08:49
噓 ludwig0201: 嗯 02/25 09:01
噓 tyytt: 統媒 02/25 11:28
推 cutemonmon: 精五門又來了 02/25 12:59
噓 takaoila: 這新聞還真他媽無恥，不知道那個低能寫出來的 02/25 19:02
噓 nale10313: 滾啦 02/25 19:28
噓 aahome: 每天都來噓 02/25 19:58
噓 bigmorr: 把台灣跟中國混在一起是怎樣? 幹嘛不把日韓順便混進去搞 02/26 00:44
→ bigmorr: 個東亞區統計就天下無敵了? 02/26 00:44
噓 sp323416: 矮化台灣？ 02/26 01:26
噓 HTCdesire: 海峽兩岸三國鐵路排行 02/26 07:25
噓 saikyoci: 新加坡和馬來西亞明明也是我大中華子民 怎麼不提呢 02/26 08:10
噓 wurick000: 噁爛支那人快滾好嗎？ 02/27 00:04
推 ULoR: 俺只看到一大堆逢陸/中必崩潰的__拚命秀下限超療癒的 02/27 00:40
推 ULoR: 這種打逢陸/中必反嘴臉的好文一定得推 02/27 00:42
噓 jim101120: 噁心 02/27 00:49
推 carb628: 之前去成都玩 中國導遊說地鐵隨便挖都能出土千年古物 02/27 03:01
噓 Xperia: 打臉個屁，有些人就是見不得臺灣好，樣樣都要與人比。臺 03/01 18:06
→ Xperia: 北的人口呢？面積呢？無腦舔共的從來不去思考 03/01 18:06
噓 hjkkk123: 兩個面積差266倍的國家放在一起比很莫名吧 01/17 07:35