#最新【朱立倫當選國民黨主席，得票率未過半；朱勝選感言：民進黨將面對「戰鬥藍」與「必勝藍」，兩岸路線不會變成小綠，明天起籌備國民黨對美代表處】

中國國民黨黨主席選舉結果今（25日）晚出爐，前黨主席朱立倫以8萬5,164票勝出；後勢看漲的前孫文學校總校長張亞中得到6萬632票，以2萬4千多票差距落敗；現任黨主席江啟臣則是在棄保效應下落居第三，僅得3萬5,090票；前彰化縣長卓伯源得到5,133票，落居第四 。此次黨主席投票率為50%，由於競爭者票源分散，朱立倫得票率僅45.78%，成為首位得票率沒有過半的國民黨主席。
　
國民黨今日早上9點至下午4點進行黨主席投票，晚間6時多開票近7成後，現任主席江啟臣提前在黨中央宣布敗選，恭賀並期許朱立倫能夠承先啟後，他並宣布今天率領一級黨務主管總辭，在9月底完成交接。江說，他一輩子都是國民黨的戰將，明日就會回到街頭，投入作為陳柏惟罷免案的志工，與前立委顏寬恒一同作戰；並與革實院院長羅智強一同推動公投。
　
朱立倫則在晚間7時30分在黨中央發表勝選感言，他表示，從這一刻開始，將團結每一位同志，不管支持的是誰，都是中國國民黨的候選人。他強調，今晚是民進黨要開始擔心的時刻，將面對又團結又充滿戰鬥力的「戰鬥藍」與「必勝藍」，包括即將面對的台中立委罷免案與公投案，不會放棄任何一個民主的權利，讓國民黨強起來、站起來、硬起來，打敗民進黨。
　
朱立倫強調，國民黨在兩岸路線上不會變成小綠，也不會畏懼被貼標籤，將重建兩岸交流平台與管道，明天起也會開始對美代表處的籌備工作，並會到台灣各角落重建朋友們對國民黨的信心。
　
張亞中隨後發表落選感言，他表示，接到朱立倫的電話提到有空希望一談，他立即回覆非常樂意，也願意隨時與主席討論兩岸政策與國民黨方向，國民黨現在的當務之急不是喬人、喬位子，而是要在乎中國國民黨的根是不是爛掉了，黨主席必須喚醒國民黨的精神，他會願意為國民黨與中華民國貢獻餘生，希望國民黨能喚醒該有的黨魂，最後衷心期盼國旗飄揚在台灣與全世界。
　
國民黨中常會9月29日將核備黨主席選舉結果，並預定於10月31日舉行全國黨代表大會，進行新舊黨主席交接。根據國民黨章規定，主席任期為4年，因此新任主席上任後，任期將會到2025年10月。
　
■開票過程朱立倫一路領先
　
根據國民黨公布的黨員投票人數，各縣市總計有37萬711名黨員具有投票資格，選舉人數最多分別是高雄市、台北市與新北市，都超過4萬人，過去被視為深藍鐵票的黃復興黨部這次並沒有被獨立公布，而是計入各縣市，但根據黨中央內部的計算，黃復興的選舉人數8萬4,000多人，仍是兵家必爭之地。
　
今日一早，朱立倫就在新北三重投票，張亞中在台北市景美投票，江啟臣則是回到台中投票，但根據黨中央內部預估，投票並未如預估的踴躍，投票率沒有因選情升溫而提高。下午4時投票一結束，開票後朱立倫就穩定領先，其後態勢底定。
　
國民黨內的人氣王、前高雄市長韓國瑜這段選戰期間正巧人在美國，被各陣營評估並不想要選邊站，韓國瑜選前在自己的Facebook上寫道：「莫學蜘蛛各結網，要學蜜蜂共釀蜜」，呼籲四位候選人以及所有黨員同志，選舉後能團結一心，一致對外，對抗不公不義，還人民以幸福。
　
■張亞中異軍突起聲勢驚人
　
這次國民黨主席選舉，8月還是一片風平浪靜，國民黨基層普遍都認為朱立倫可望回鍋成功，沒想到9月4日唯一一場電視辯論會卻出現轉折，原本民調大幅落後的張亞中靠著強有力的論述風格，不看稿也能流利闡述自己的兩岸論述，加上朱立倫、江啟臣採取保守策略表現平平，讓黨員對張亞中討論度激漲，自此一戰成名，迅速累積聲量。
　
張亞中聲勢水漲船高後，攻勢更加凌厲，直擊聲勢最高的朱立倫「美國線民」，又在國民黨中常會中拿出美金本票，展現自己有募款能力，但遭到前黨主席洪秀柱駁斥後，黨中央選監會議13日將張亞中送考紀會，此舉非但沒有打擊到張亞中，反而更激起深藍黨員的凝聚力，只要有張亞中的直播都擁有非常高的網路聲量，幾個民調都顯示張亞中落後朱立倫差距不到3%。
　
由於這次黨主席選舉也一併選舉黨代表，張亞中提到，若當選將與對岸簽署兩岸和平備忘錄，但基層面對明年的直轄市與縣市長地方選舉，認為張的主張恐怕對地方選舉不利；加上朱立倫從去年開始就已經勤跑基層，並且獲得多位地方派系要角支持，民調被張亞中追上後，基層也開始動員，包括「棄江保朱」、以及23日國民黨籍34位立委中有29人站出來挺朱，顯示國民黨基層已經往朱立倫靠攏。
　
選前最後一天，朱立倫更發表對黨員的公開信，以「這是一個關鍵的時刻」為題，呼籲黨員出來投票，自己從政23年接受黨的栽培，無論輸贏從來沒有放棄過，還在和大家一起戰鬥，朱立倫在公開信中呼籲黨員，「今天不做，明天就會後悔，黨與國如今都處於最危急的時刻，已經沒有後悔的本錢，這是一個關鍵的時刻，需要您的參與。」
　
朱立倫最大競爭對手張亞中也在Facebook粉絲專頁上寫道，「不管選舉結果如何，都已經贏得這場選戰」，他強調，這是中國國民黨最有機會改變的一場選舉，也是真正由自主黨員決定台灣命運的一場選舉。讓他站在群眾中間，一起奮力推綠障，一起牽手護持台灣，一起救黨、救國、救兩岸。
　
今日高票落選後，張亞中未來在國民黨扮演的角色已受到外界矚目。（文／嚴文廷、攝影／楊子磊、唐佐欣）
　
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#報導者 #中國國民黨 #黨主席選舉 #朱立倫 #張亞中 #江啟臣 #卓伯源

原來這就是罄竹難書的感覺…
『: : 噓 tn: 喔喔 最不尊重女人就柯seafood啊
: 對啊
: 最尊重女人的就是民進黨跟基進黨啊
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民進黨籍總統府參議郭文彬載酒店辣妹進出招待所，坐擁辣妹，酒池肉林。
民進黨立委蔡啟芳直言，「喝酒穿插鶯鶯燕燕才好喝，大家都不是聖人。」
民進黨中執委，柯建銘國會辦公室主任張登瑞酒店包場糾紛怒動手毆打酒店小姐。
第一金控董事長謝壽夫上周四在立法院接受立委費鴻泰質詢，「Shit」脫口而出
民進黨籍黃昭星等欲爭取提名候選人聚集群眾於高市議會對進入議場市議員罵髒話
黃啟川和多位市議員稱接到恐嚇電話,開頭就一串髒話,電話自謝長廷市政府總機撥出
杜案不滿指責民進黨立委在立法院連番怒喝、拍桌、罵三字經，將自己的內褲亮出來
民進黨立委林淑芬在中正紀念堂辱罵對方「蔣家奴才」等。影片：http://0rz.tw/d33nh
民進黨籍議員周柏雅因不滿時任市長的黃大洲答詢,罵黃「幹你娘」「肏雞巴」
民進黨周柏雅罵髒話事件，民進黨議員則批評黃大洲的氣量太小了。周柏雅是真正勇者
民進黨周柏雅用三字經罵大洲案,周拒絕道歉：三字經並非髒話,而是台灣人慣用語.
周再次拒絕道歉：只要對台灣話了解的人都知道,三字經只是台灣人口頭禪.
周表示：沒理由道歉,說三字經要道歉以後他怎麼質詢,且三字經並無不敬之意.
民進黨籍國代候選人林濁水許桂霖等率眾抗議,叫囂髒話並以鐵釘割割傷員警.
林率眾案,群眾叫囂：我只是拿雞蛋攻擊警察,警察竟用破碎的蛋殼反丟我.
唐飛請辭案，多民進黨籍立委黨團會議以「幹你娘」等三字經批評新潮流是民進黨的亂源
王世堅請汪笨湖為他助選時，強調一定要「講卵葩，講到台灣人出頭天！」
孫國華制止民進黨立委林重謨不當發言,被林重謨痛罵是「狗屎」
外交部長陳唐山說新加坡不過是一個鼻屎大的國家,捧中國的卵葩.
民進黨立委王幸男：陳義雄家屬人人得而誅之，並揚言要率眾到陳家並痛罵五次沒卵葩
民進黨立委王幸男：卵葩等性器官用語和「五臟六腑」一樣；是道地傳神母語，並無不雅
講髒話？民進黨辯稱：以貼近基層的語言.
民進黨立委蔡啟芳：「陳文茜的乳房是交際用的，我也想去跟她交際一下。」
謝長廷嫡系五弟子之一,青發部主任王銘源在建國高架橋下企圖強姦黨工未遂.
民進黨嘉義市長參選人黃正男公開坦承：陳水扁曾強姦我兩三次.
民進黨立委蔡式淵被指強姦小姨子.民進黨立委朱星羽：蔡式淵他害太太自殺.
美麗島英雄民進黨籍張富忠被控性騷擾女助選員、扯掉女老師上衣、酒後毆打女公關.
民進黨籍雲林扁友會副會長黃乃徽被女子控訴多起性侵害,後黃乃徽請辭此案不了了之.
民進黨立委林國慶在馬英九訪日被罵「支那的男妾」時補充說馬「不男不女的東西！」
綠營名嘴金恆煒在馬訪日被罵"支那的男妾"時說馬"賣後庭花的男性,賣屁股的相公!"
民進黨立委廖本煙性侵A女,A女提出沾有精液的衛生紙的證物
民進黨立委廖本煙「小心越南新娘餘毒」的言論,引起外籍新娘上街抗議
白色恐怖受害者許榮棋指民進黨立委蔡同榮性騷擾民視女主播及某位小姐.
民進黨黨部被搜出大量未成年裸照、安毒吸食器及大量色情光碟等
2001年陳水扁國策顧問陳朝傳被指控涉嫌性侵害X小姐.
民進黨汐止市黨部主委蔡茂雄多次餵毒並使用蘆薈液性侵猥亵3名男孩,判刑十六年.
民進黨汐止市黨部主委蔡茂雄對多名未成年男童餵毒性侵害,黨中央：只是個案.
教授林福順因性侵害案件離開台大,陳水扁遂聘為國策顧問.
民進黨立委張旭成性騷擾黨工黨中央:「無法可管」,當事人汪鳳英未獲處理而自殺
汪鳳英:我甚至願意用紙畫下張旭成「興奮時的尺寸大小」,來證明張旭成始亂終棄.
施明德前妻艾琳達:十多年前，張旭成進入她的房間並爬上她的床像是「發情的小狗」
民進黨多黨工檢舉被主管摸大腿強吻。時主席謝長廷：已調中國事務部副主任懲處
杜文卿案民進黨辯稱杜只說「幹，我這個立委做得有夠沒尊嚴」,沒罵三字經.
民進黨籍新竹縣黨部主委劉國海當街打架被警制止,向警方咆哮「幹你娘」等三字經
因黨內民代屢次在議場內辱罵三字經,在二全代提議「民進黨」黨員三字經「盡量少念」
因監委、軍購未排入院會議程,民進黨立委賴清德抗議大罵「幹你媽」等三字經
民進黨籍議員林淑芬陽明山污辱員警:你是在凶啥肖？幹你娘雞巴與幹你娘、幹你娘雞巴
民進黨籍台北市議員陳正德以連串的「三字經」與「 七字經」等大罵中正一分局長
民進黨立委劉俊雄、徐志明、郭玟成痛罵台聯立委蘇盈貴「幹你娘」爆發激烈口角
民進黨總統候選人謝長廷表示:中國大陸妹進來,咱的尪就被搶了了.
民進黨總統參選人謝長廷2007年十二月表示，應該討黨產「開查某(嫖妓)免錢」.
民進黨立委朱星羽與民進黨籍立委賴清德在議場發生肢體衝突,並用三字經互罵.
民進黨立委朱星羽:「人家看你不起,我替你抱不平,這個龜兒子！」
民進黨立委朱星羽指出越南婦女傳統服裝穿著"暴露",越南新娘氣哭：朱星羽侮辱我們!
民進黨支持者祈夫潤於任教的華梵大學因性騷擾女研究生被起訴
民進黨立委巴燕‧達魯於2010年9月遭指控涉嫌猥褻兩名有親戚關係的女童
民進黨支持者兼名嘴鄭弘儀在台中市長候選人蘇嘉全造勢晚會上大罵政府幹你娘
民進黨籍議員張茂楠性騷擾拍許淑華臀部5下，同志洪健益議員：聲音很響
民進黨籍議員梁文傑於2011年在澳門受台灣組頭招待42萬元港幣旅行
前蔡英文競選總部副主委，民進黨立委落選人李顯榮與樁腳妻子通姦，女方因此遭起訴
民進黨前淡水黨部主委，三協成糕餅行負責人李志仁因猥褻少女遭判刑14個月
民進黨立委賴坤成:摳乳頭是花東稀鬆自然交友模式無法見容於高尚優雅的天龍國媒體
民進黨十年政綱教育篇起草人台大教授林萬億於情人節與女助理開房間被老婆抓姦
民進黨文宣部副主任李厚慶與三立女主播白舒樺共被妻子捉姦，保險套中有李的DNA
民進黨議員周威佑於2014/4/11於FB表示: 吳妍華，你愛做權力的妓女，乾脆去給狗幹

民進黨立委黃淑英： 我在這裡呼籲馬的團隊國民黨,不要把踐踏女人當有趣、當創意！』

Re: [新聞] 柯粉護理師辱林靜儀引「群醫網戰」！　美女醫PO美照帶頭回擊 https://disp.cc/b/163-dLBU ｜新聞原文 https://disp.cc/b/163-dLzf
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【馬虎為出事之本—台鐵的定位：「安全、舒適、便捷」】

日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故，震驚國人，而罹難家屬悲傷落淚的情景，亦深深刻劃在全體國人心中，當務之急是釐清事故真相及責任，並對傷者及受難者給予適當補償，徹底改革現況，保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒，青年守則第13條：「馬虎為出事之本」。

悲痛之餘，見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題，我身為過去台鐵的老長官，搭乘台鐵火車跑了5,431公里，更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站，以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉，改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室，以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施，讓台鐵在大雨天照常通行，已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣，為方便旅客訂票及取票，則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇，公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎？台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎？

要面對台鐵改革問題，首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼？台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年（1887年）興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」，它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸，也是促進城鄉發展的重大交通建設，更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年，在推動完成十大建設前，台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣，而收入也在「統支統收」的政策下，大多都入了公庫。很多人提到，台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用，而高鐵的正式營運後，更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上，台鐵興建環島鐵路，對於台鐵本身收益沒有太多幫助，甚至根據台鐵當年的評估，即使完成環島鐵路後，仍是會出現鉅額虧損的情形；而鐵路電氣化工程，雖然帶動台灣鐵路建設的進步，但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估，恐怕這些投資案都難以通過董事會，可是為了國家整體經濟發展，台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔，難道可完全咎責於台鐵經營不善？

或許大家對幾十年前的故事早已遺忘，我再舉一個近期的例子，2018年普悠瑪新馬事故發生後，台鐵對外表示，已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線（支線、南迴）虧損補貼10.64億元，這12億元因為協助國家發展的政策性虧損，最後行政院只核定補貼5.74億元，經年累月下來，台鐵豈有不積累龐大債務之理？也就是此理，在我省府任內，重大台鐵改善工程，我都親自督察，一方面為勞苦的鐵路員工打氣，也親身瞭解實況並給予資源補助，包括南橫佳冬隧道補漏，在不影響正常營運前提下，我曾在深夜11點後，親往現場視察確定後，由省府核定補助。

很多人也提到台鐵票價已26年未調漲，以高鐵台北到左營票價1490元作比較，台鐵台北到高雄票價為843元，而台北到台東車站票價為783元，這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」，一方面要求台鐵票價不能漲，二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾，試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務，大家（尤其是宜蘭、花東鄉親）是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準？更不用說，高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站，而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站，還有站站停的莒光號（以東部幹線為例共停靠36站），請問位於偏鄉的鄉親，可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎？

再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元，而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上，4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平，若資產與負債對照來看，台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻，絕對不輸其他的軍公教人員，他們的退休金要由現在的台鐵收入支付，真的公平嗎？這上百億元退撫支出的估算，並非是台鐵一年所需支出的費用，根據台鐵110年度預算書顯示，台鐵一年退撫支出14億元，僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1％，何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說？在台灣經濟發展起飛，尤其是台北市都市化發展後，不少原有鐵路用地，包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府，由政府出售或提供其他用途，這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地，中央政府變賣之後，又有多少錢交給台鐵？另外又有多少處台鐵用地（印象所及至少40餘處），則因中央政府慷他人之慨，成為文化「古蹟」？

因此，台鐵的改革不應純從財務角度評估，將重心擺在如何企業化、公司化，甚至是民營化，因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈，同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標，這些無可迴避的重責大任，台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求，廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標，以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施，同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉，讓他們能夠全心投入工作，重振人民對台鐵局的信心，此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪，追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感，切記「馬虎為出事之本」，全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質，保障國人生命安全。

▲《蘋果日報》A11版-火網評論：台鐵改革定位：安全、舒適、便捷（宋楚瑜）→https://pse.is/3ee8t7