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中國國旗五星代表什麼 在 Edson Lee Instagram 的最佳貼文
2020-05-02 23:08:47
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2020-04-28 15:13:32
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中國國旗五星代表什麼 在 Jeremy C. Photography Facebook 的最佳解答
【回歸・飛機・攝影集】
「移民」又成為了香港現今的熱門詞,英美澳台加拿大,極權統治下人人自危,移民搵定後路在所難免,正式成了香港移民潮第二波,比第一波似乎來得更兇更猛。當年九七大限的移民潮湧,懼怕1989年北京六四鎮壓事件再現香港,可幸回歸初期還未露出中共真面目,不少人又回流香港發大財。但今趟國安法壓境針拮到肉先知痛,以言入罪全面管控舉報成風,有錢佬中產急急走人之常情也。黃霑和林振強在六四事件後創作的惡搞聖誕歌《慈祥鵬過聖誕》,歌詞裡有這樣幾句:「慈祥鵬過聖誕/問我要啲乜嘢玩…只要我扮盲/不停讚不再亂彈/但我説俾本Passport我」,完全反映當刻的社會狀態。
那年頭不少人都有送機餞行的經驗,啟德機場來來回回成為集體回憶,飛機在九龍城上空飛過更是奇觀標誌,正正表達不少香港人當時嚮往移民的心態,也隱喻著香港人本來就是流動的族群。加上1989年港督衛奕信提出的「玫瑰園計劃」穩定民心,導致在1998年機場離開啟德進駐赤臘角,宣告回歸後繁榮安定的里程碑。「飛機」作為香港回歸前後的重要符號,不言而喻。
五本涉及香港回歸命運及眾生相的攝影集:高志強的《藍調》(1997) 、黃勤帶的《皇后旅館》(2017),余偉建的《HKG》(1998,2018),趙嘉榮的《迷亂:香港篇》(1997)及陳偉民的《1986-1997.1.1》(1997),無獨有偶都有一些照片包含「飛機」這個時代符號。相信除了是奇觀、容易見到和上述的社會涵意之外,也多少反映了不同攝影師的個人看法。
當中尤以余偉建的《HKG》最為明顯,連書名也是香港機場代碼「HKG」,而且攝影集(不論新舊版)的最後一張結尾照片,也是飛機飛離啟德機場跑道的一刻,地點是觀塘碼頭,註釋寫著「啟德機場的最後一天1998」, 反映余偉建是自覺地把「飛機」作為「告別過去香港」的重要符號,而且帶著不少離愁和悲觀的情緒。
這在他處理另一張飛機照片時更表露無遺。舊版《HKG》裡有一張九龍城寨拆卸的地盤照片,照片的右邊背景是獅子山,前景則是空無一人的沙石。但二十年後的新版《HKG》則選用了另一張照片,拍攝的地點相同但更靠近城寨的建築,前景更強調了一推推扭曲的鋼筋,後左的背景則有一架飛機飛過。相比舊版的照片,二十年後的余偉建似乎早已認為過去的「獅子山精神」已不復存在,反而是以「飛機」和「鋼筋」所取代:「浮燥」與「扭曲」,正是今日香港的寫照。
他在新版《HKG》的第三張飛機照片,也是舊版沒有的,照片裡是一架飛機狀似下墮撞擊九龍城的唐樓,影像以飛機為主角,帶點衝擊和震憾,正如香港的墮落。與其他飛機照片稍為的平淡哀愁不同,這照片帶有更多荒謬和戲劇性,彷彿俾人打咗一拳咁。之後一張《盛裝的籠民》,在一所籠屋裡坐著一位穿著西裝的伯伯,正是延續這種城市的悲哀和荒誕感。他在前言裡寫關於自己的照片時道:「它們記錄香港的變化,希望在我們這一代人記憶完全消失之前,大家能夠再懷念和擁抱那段不能復再的歲月。」
關於個人情緒表達和符號運用,高志強的攝影集《藍調》也絕不遜色。《藍調》同樣有三張包含飛機的照片,其中一張是一架飛機飛過九龍城宋王臺花園,園內有幾個小孩遊玩嬉戲,看似日常卻寓意深遠。眾所周知,宋朝皇帝宋端宗和他的弟弟趙昺,被元朝蒙古大軍追殺,南逃流亡至香港,宋端宗因病駕崩後由弟弟趙昺繼位成為宋帝昺,最終身邊重臣陸秀夫背著帝昺投海殉國,南宋正式滅亡。「宋王臺」正是後人對他們的紀念。相比今日香港,北方政權伸出全面管控之手延至南方香港,昔日東方之珠自由港口變得面目全非幾近滅亡,不少抗爭者要流亡海外成為香港難民,高志強這張照片不得不說是一支殘酷寓言。
另外兩張飛機的照片,一張是在深水埗拍攝,一張是在維多利亞港海旁拍攝,地點雖不同,但同樣有一種末日風景的味道。前者飛機雖小但突出,配上同樣細小的獅子山為鄰,前景一片殘破的街招寫著「豐富午膳」,那男人的思緒究竟落在遠方還是近處?後者的飛機同樣渺小卻是焦點所在,在一片迷濛的海港前有一棵光禿禿的小樹,枝椏錯落,後面的樹卻又吹得歪倒一邊,那飛機又會飛往何方?貫穿這幾張照片,迷茫、不安之情著實溢於言表,正如高志強在最後一頁寫道:「我所拍攝的是一種心態,一種『香港特別行政區』成立前的心態。」
相對來說,黃勤帶《皇后旅館》的照片卻反而多了一種責任感和沉重感,彷彿是一位靜觀歷史變化的見證人。攝影集裡流傳最廣的其中一張照片,一架飛機在被布包裹著的九龍城寨清拆地盤上空飛過,曾經三不管的九龍城寨猶如一個劇終落幕的舞台,飛機則成了帶領香港這齣好戲落幕的演員,飛過了,一切也劇終了,但影像卻不太帶來過份的悲傷,反而更多是明白歷史因果的必然性。黃勤帶另一張照片拍攝到龐大的飛機在九龍城上空飛過,佔據了畫面的三分一,也清晰看到是國泰航空的飛機。國泰航空是一間由美澳商人創立、後來被英資太古集團收購的航空公司,紮根香港,被視為香港航空公司的代表。有趣的是,照片的下方出現了一顆堅實穩固的星星,是「九龍城大地主」鄺命光興建的「星屋」建築。在《皇后旅館》這本攝影集的脈落下,這個符號難免令人聯想起中國的五星旗。英資的國泰飛機飛過了,中國的星星留下來,正是黃勤帶對香港的歷史陳述:殖民時代的香港,是「借來的地方,借來的時間。」
坊間已很難找到趙嘉榮的《迷亂:香港篇》,這本帶有強烈個人意識的攝影集,以幻象式的影像展示香港回歸前的迷亂境界,彷彿這百年的際遇只屬香港的南柯一夢,但夢醒之後,卻可能帶來更大的惡夢。其中一張有「飛機」的照片,其實是一隻擱在油麻地街上的紙紮飛機,垂直向天,陰影遮著機頭,猶如一個十字架,神秘主義的氣氛甚濃。這幅如夢魘一樣的畫面,死亡的陰影如影隨形,是反映當時人們的一種恐懼心理,還是一則「香港已死」的預言?另一張照片同樣是沒有機頭,飛機佔了半張照片的畫面,由上而下衝到一堆唐樓的魚骨天線上,影像甚有衝擊力,死亡骸骨的意象再次刺激觀者。香港回歸似乎不斷地帶給趙嘉榮惡夢與死亡的暗示,呼應著九七前港人恐共的集體恐懼意識。
最後一本是陳偉民的《1986-1997.1.1》,攝影集的基調是類似新聞照片的集錦分類,帶點走馬看花,以冷眼和零碎的方式紀錄香港回歸前的眾生相。與其他四本攝影集不同,出奇地沒有以普通民航飛機為主角的照片。在四張含有飛機元素的照片中,有兩張是幾乎看不到飛機的,一張是西九龍填海區的地景照片,飛機只成了右上天空的一個小點; 另一張是九龍城寨背後的飛機,在背光和雲霧之中也只是約隱約現。這兩張照片中的飛機都並不起眼,彷彿它們只是偶然被攝,根本毫不重要,更完全不在意背後的符號含意。另一張小照片則在「人來人往」的章節裡,一位員工手執標語寫著「Management Stop Lies!」,後面則是一張飛機(國泰?)的圖像,是一張主流的新聞照片。飛機的圖像在這裡較傾向是說明性的事件陳述,它呈現的是飛機影像的再現,飛機本身只是交代事件的符號,並沒有更大的世界觀或隱喻。不過,最後一張明確拍攝飛機的照片,卻是一架英國空軍的戰機而不是民航機,這是很有趣的巧合和對比,好像把我們拉回過去戰爭的年代,提醒我們英國人利用了鴉片和武器割據了香港,才帶來了這百年的殖民地歷史。
我在這裡嘗試以「飛機」作為符號解讀五本有關香港回歸的攝影集,期望呼應香港現在的第二波移民潮。縱觀這些有關香港命運的攝影集,其實有不少文化、城市和殖民符號相繼出現,就如我們讀Robert Frank的經典攝影集《The Americans》一樣:點唱機、油站、牛仔帽、公路,美國旗、汽車、電視等等。香港回歸前後,我們留下了什麼符號?這些符號有變化和保留嗎?我們可以從中建立香港人的身份認同嗎?或許我們可以從當時的攝影集略知一二,也有待智者發掘。有機會再講兩句。
中國國旗五星代表什麼 在 李懂媽 Facebook 的最佳貼文
《給葛珮帆博士上一課歷史》
(長文)
香港人,無論如何聲嘶力竭批評政府和建制派的荒謬言行,對方永遠無動於衷。
近日,個人嘗試改變策略,盡量平心靜氣跟他們講道理,希望能夠吸引不同政見的讀者,做到著名「沙灘上海星」那寓言,救多一隻就多一隻。
今天和大家分享兩個故事,主角都叫做葉興華。
第一位葉興華先生(左下東周網圖片),太太是人稱EQ( Elizabeth Quat,依莉沙白葛)的葛珮帆(原名葛依莉),她對位於赤鱲角的香港亞洲國際博覽館出現自由神像圖片大興問罪之師,要求有關方面拆除。
葛珮帆博士到底是否知道自由神像的故事?
自由女神像(法語La Liberté éclairant le monde),並非美國產物,它是法國政府送給美國的大禮,1885年運抵美國的時候,中國仍然是封建王朝,皇帝叫光緒。
不錯,就是光緒皇夜祭珍妃那個光緒、就是慈禧太后垂簾聽政的那個光緒。
1886年自由女神像豎立於紐約港口的同一時間,上至袁世凱、下到李連英,仍然在金鑾殿匍匐下跪。
神像身穿長袍右手高舉火炬的外形,取材自古羅馬神話裏面的「自主神」(Libertas),當然很多人知道這代表自由,但沒太多人留意,法國人設計神像時,腳下有一截斷了的鐵鏈(上圖),象徵全世界奴隸(尤其是美國黑奴)的解放,全人類的自由,這才是自由神像的全面意義!
當我們在新聞片段看到葛珮帆博士出席國慶宴會的時候,嘴巴一張一合和唱國歌。
「起來!不願做奴隸的人們!」歌詞第一句的意思,她明白嗎?
反對自由神像,意義上就是反對「不願做奴隸的人們站起來」,不就跟中國國歌的意思背道而馳嗎?
葛珮帆博士有需要向自己的支持者解釋一下,她反對的到底是什麼?
反對美國收取禮物?
反對法國送出禮物?
還是反對全人類的自由?
葉興華先生得到上天眷顧,娶得美貌與智慧並重的賢妻,實屬三生有幸!
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第二個故事,主角也叫葉興華(右下)。
首先要提及沈旭暉,721事件發生之前兩個月,沈旭暉曾經大力介紹大灣區會是香港青年人發展事業的福地,被反對者謔稱為「大灣暉」。
其實,如果撇開政治不談,沈旭暉描繪的都是事實。
在很多大灣區發展的論壇,都可以見到葉興華的身影,有人稱他為「大灣區超級聯絡人」、又或者「大灣區青年才俊代表」。
葉興華曾經在訪問中透露,大意是他在大灣區的發展全靠2011年加入了一家法國公司AR(Augmented Reality),在這間法國公司學習和摸索,啟發了他日後在大灣區創業發展數碼生意的念頭。
本文要討論的重點,是今天香港已經真真正正淪為大灣區腳下的一個鎮。
隨便到大灣區走一圈,美輪美奐的百萬呎商場、豪華的商業中心、跨國五星級酒店.....隨處可以見到萬國旗飄揚,包括美國星條旗和英國米字旗,德意法日旗,那些商場滿佈倫敦大笨鐘壁畫、紐約自由神像裝飾、巴黎凱旋門背景....沒有任何人提出要清拆這些外國地標裝飾,一個也沒有!
但國際城市香港,容不下一幅自由神像圖畫。
如果香港人只能生活在有葛珮帆等的香港,或生活在沒有葛珮帆等的大陸,讀者會如何取捨?
That is the question.
李懂媽
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丹麥「日德蘭郵報」昨天出刊的諷刺漫畫,將中國國旗上的5星換成5枚新型冠狀病毒圖案,引發北京憤怒抗議。這家報社今天拒絕道歉,強調他們「不能為自認沒有錯的事道歉」。
中國駐丹麥大使館昨天立刻對「日德蘭郵報」(Jyllands-Posten)的漫畫做出回應,發布聲明指控改圖「侮辱中國」,「傷害中國人民感情」。
中國大使館還說,這則漫畫已踰越「言論自由的道德界線」,要求日德蘭郵報和漫畫家波傑生(Niels Bo Bojesen)「譴責自身錯誤,並向中國人民公開道歉」。
結果丹麥總理表示:
"其實沒啥好說的,我們丹麥有很重要的傳統,除了言論自由之外,還包括喜歡畫圖諷刺,未來這傳統還是會一直持續下去,這是眾所周知的丹麥價值,而我們是不會做什麼改變的。"
"代表丹麥及政府官員,我唯一要強調的就是我們丹麥有表達意見以及作畫的自由。"
"我想應該沒有人對丹麥的言論自由如何運作有任何疑問。"
丹麥外交部長也表示:"我們丹麥有言論自由,我不該針對這些諷刺圖片去發表意見,大家都知道我們有言論自由,中國人也很清楚。"
反觀台灣那些馬上跪下的一芳,85度c,吳寶春,還有所有藝人
有些東西是絕不能跪的
一跪,就準備被拖回家揍上一輩子
這種有各種恐怖病毒+極權政府國家,還是閃遠點
[爆卦] 丹麥政府對於中國要求道歉的回應
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五星旗改成5枚冠狀病毒 丹麥報紙拒向中國道歉
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