為什麼這篇中和 停車場 月 租鄉民發文收入到精華區：因為在中和 停車場 月 租這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者a0925846 (純真)看板car標題Re: [討論] 租車位"不保證有位"合...
※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
: 同事在公司停車場附近租了車位
: 採用月付制
: 契約中除了聲明不負保管責任，這條後來想想就算了沒差
: 但另外一條更有問題的
: 叫做不保證有位
: 停車場是月租，但是必須和其他單次使用者共用車位
: 也就是說如果停車場滿了，你月租的使用者也必須等裡面的車出來才能進去
: 這條我覺得很奇怪
: 照理來說既然租了位置
: 就算沒有固定的位置，也至少該保證裡面一定要有位置停吧？
: 但似乎停車場的意思，月付不等於月租
: 你的權利和單次使用者是一樣的，只是一次向你收了30天的使用權
觀念正確
: 然後給你點折扣而已，所以不保證一定有位
: 同事是說這停車場幾乎沒看過滿過，甚至幾乎都停不到五成所以沒差所以租下去了
: 但我總覺得這樣很怪
: 請問這樣合理嗎？
我自己在公有停車場上班過兩年
我以業者的角度來看好了
其實很簡單，目前雙北的公家場都是如此，原因不外乎就是法令的要求，所以業者也只能
配合，不然我們也不想造成客人的不便，總之這個要求的宗旨是因為公家停車場仍屬公共
場所，所以沒有你是月租就有優先的道理，變成說有點像捷運的月票制，妳只是有價格上
的優惠跟無限次進出的方便而已，沒有保障人潮壅塞時妳一定能擠上車廂，你說合理嗎？
我覺得見人見智，但規則已經先講好，這樣交易能不能接受還是看個人的決定。
以我的場來看，其實生意都還算不錯，假日原則上都是從早滿位到半夜，所以有的月租半
夜回來說真的可能等個兩個小時才有車子出去，不過我們月租一定不會超收，只是臨停車
不知道為什麼這麼多，所以常常被罵為什麼都要排這麼久。
我個人啦其實根本不想賺月租的錢，因為手續很多，而且還賺比較少，但可能是因為我們
附近沒有室內停車場了，所以還是三天兩頭就有人打電話來問車位，我也都沒在演，都會
直說要抽籤，抽到了還要排隊，假日會等很久，所以建議三思，但還是很多人能夠接受，
這大概就是歡喜做甘願受吧。
大概是這樣，有問題可以再問
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→ G773: 附近的龍門國中，聽說還要半夜去排隊抽籤02/19 01:26
推 leona12: 明明就合理 吵不合理的自己去換有車位的房啊 吵死 02/19 01:35
→ jimmyyang: 推這篇 看來台灣停車場還是太少啊 02/19 06:38
→ jimmyyang: 這種都租 沒尊嚴。是說什麼爛政策 粉飾太平 02/19 06:39
→ ta29: 二樓的意思是要買兩間 02/19 07:51
推 Bewho: 想問一下月租會抓車位的幾成，還是說有100格就可以打100份 02/19 08:04
→ Bewho: 月租契約？(包含頂樓露天車位下去算)02/19 08:04
大概七成到八成 一定會留一部分給臨停推 DaveLu: 買車的自己都不準備停車位,然後怪別人不幫他準備停車位?02/19 08:30
推 sandiago: 感謝分享 02/19 08:38
推 chi17: 沒車位還買車的確很沒尊嚴丟開車的臉 02/19 08:52
推 Baternest: 雙北沒有自己的車位就是麻煩 不如搭大眾運輸工具或騎車02/19 09:36
推 little96: 趕快叫超北市長規劃高貴停車位給哀哀叫的停02/19 09:51
推 nik351235: 用捷運解釋好像很合理 難道買月票可以上去趕人出來嗎 02/19 10:37
→ DudeFromMars: 台北車位真的太少，應該廣設停車塔 02/19 10:49
→ DudeFromMars: 像美國日本那樣 02/19 10:49
推 scent15: 沒車位好慘，幫QQ02/19 11:38
推 sdhpipt: 日本那些停車場都是私人養地 根本不是政府廣設停車場好嗎02/19 12:23
→ sdhpipt: 因為日本房地產不景氣 蓋房子也不見得賣得掉 所以變這樣02/19 12:24
→ sdhpipt: 美國的話 東岸我不知道 加州是規定營業場所一定要有多少02/19 12:24
→ sdhpipt: 個停車位這樣 所以每間店面土地都比大的 停好車走5~10分02/19 12:25
→ sdhpipt: 鐘才進得去商場很普通02/19 12:25
→ sdhpipt: 至於停車塔? 我在美國加州從來沒看過停車塔 都是停地面02/19 12:26
→ sdhpipt: 連坡道式的立體停車場都不太常見 不要說停車塔了02/19 12:26
推 leona12: 之前有個教日語的教授有個影片：就是要先廢除路邊車格， 02/19 12:31
→ leona12: 誘使民間廣設停車位（技術上使小畸零地也能設置） 02/19 12:31
推 sdhpipt: 日本路邊也是有停車格 02/19 12:32
→ sdhpipt: 而且 就算改劃紅黃線 台灣人的個性還不是一樣亂停 XD 02/19 12:33
→ sdhpipt: 畸零地設停車場往往無法臨停 因為規模養不起管理員 02/19 12:33
→ sdhpipt: 日本那種小塊建地設的停車場往往是月租的 可以臨停的通常02/19 12:34
→ sdhpipt: 要比較市區才有那個價值02/19 12:34
→ sdhpipt: 而且現在我們法律規定 臨停的停車場要辦理營業登記 XD 02/19 12:35
→ sdhpipt: 雖然說可以用一些新技術來解決 但是也是要交給專業的經營 02/19 12:36
→ sdhpipt: 最近看到有公司是租畸零地 設置遙控的車位鎖 要停的抓APP02/19 12:36
→ sdhpipt: 刷卡開鎖再停這樣 說真的不太好用02/19 12:37
推 leona12: 沒有啊 就是不設出入口只有伸降輪擋 不用管理員 然後要 02/19 12:52
→ leona12: 立案啊 。違停是另一回事 可以提高罰金合併堅視器開罰 02/19 12:52
推 leona12: 還有一個是seven要自設停車格不然不准開設02/19 13:07
→ ctx1000: 捷運的月票 碰到一堆人排隊也是排到你上為止 (事實上)02/19 13:12
→ jimmyyang: 尊嚴是以自己的立場來說 請不要侮辱別人 車位是要錢的02/19 17:02
→ jimmyyang: 法規也沒有寫這條 道德上完全沒有問題 唯一道德問題02/19 17:02
→ jimmyyang: 就是批評的人02/19 17:02
推 Killercat: 加州立體停車場是不多 但剛好SF有幾個02/19 18:55
→ Killercat: 以前出差住的希爾頓剛好對面就有 而且夭壽貴02/19 18:56
※ 編輯: a0925846 (49.216.60.41 臺灣), 02/19/2020 21:06:48推 hakkiene: 其實台灣也是有跟上 建蔽率(要保留空地比)跟一定比例的 02/19 23:42
→ hakkiene: 停車位(大樓住宅)只是沒有實施前蓋太多又無法都更 02/19 23:42
→ hakkiene: 而且叫你買新的一定嫌貴 沒錢當然買舊公寓 02/19 23:44
推 floriany: 感謝分享觀點 02/20 08:02
→ apple00: 停車塔一個車位廠商保養費五百起跳只算車位一百位也要五 02/20 10:02
→ apple00: 萬以上 還要顧人現場引導停車跟排除故障 月開銷都是六位 02/20 10:02
→ apple00: 數 02/20 10:02
→ apple00: 配件加工錢都貴鬆鬆 換光電一個要五千 變頻傳動馬達一顆 02/20 10:06
→ apple00: 五萬 編碼器加計數器要七萬 變頻器一台要三十萬 02/20 10:06
→ apple00: 以滿載情況下 以上零附件十年內都會壞光換一輪 叫修頻率 02/20 10:09
→ apple00: 一月兩三次 然後保養廠商幾乎綁死 你換廠商叫不到料設備 02/20 10:09
→ apple00: 就廢了 02/20 10:09
→ apple00: 連永大這台灣最大廠商停車設備部門也是做到收掉 停車塔基 02/20 10:11
→ apple00: 本上是個賠錢貨 垃圾坑 02/20 10:11