🚆秀朗地區捷運中和-公館路廊🚆
交通問題一直以來都是永和人最關心的事情，雖然永和的路網在長期的經營下，覆蓋範圍已經算是不錯了，但是鴻源認為還是可以更好，去年鴻源有向新北捷運局提起希望能夠完善永和捷運路網，將秀朗橋站連結公館站。

今天鴻源又再與捷運局長開會討論進度情形，目前捷運局已於109年10月將計畫送交交通部審查，在今年110年四月再次提報交通部審議，待中央核定後，就可以循序辦理路廊的可行性研究跟綜合規劃了。

#新北市副議長 #陳鴻源 #進步家園
#永和捷運路網 #秀朗地區
#中和公館路廊

進步的家園，是鴻源的承諾。

鴻源參加由 #林德福委員《立法院財政委員會》召委，安排在秀朗活動中心召開的「捷運路線—中和公館路廊」(原南北線)的規劃進度考察。

考量到秀朗人口眾多，旅運需求強度高，本次有特別安排相關單位(新北、台北、交通部)針對「中和公館廊道規劃」做說明，這條捷運線飽含著眾多民眾的期待，中和公館路廊預計將會從環狀線的十四張站經過中和成功路的秀朗橋站、福和橋、永福橋，再銜接捷運公館站，讓永和的鄉親有更完善的大眾運輸路網。

新北市政府也於10月22日，將中和公館線交由中央交通部審查，鴻源希望中央能夠大力的配合，加速審議核定，地方部分鴻源也會強力爭取，務必要提供給民眾便捷、便利的生活。

#新北市副議長 #陳鴻源 #進步家園
#新北三環六線
#中和公館路廊

永昌今天與 #財政委員會 同仁，
考察 #捷運南北線 因設站與缺乏機廠用地問題，
而限縮後重新規劃的 #中和公館路廊，
即 #捷運環狀線秀朗橋站 經成功路連接至 ＃捷運公館站 的路段。

成功路跨雙和行政區，是通往福和橋、進入台北市的幹道之一，
每天上下班塞車讓附近居民苦不堪言，
經過民眾陳情表達心聲才重新規劃，
再次納入捷運路網，保有未來得以興建的機會!

永昌也在會議中提出3項建議：
第一、成功路有2條自來水幹管，已使用逾36年，
應該與捷運合併施工汰換，可以一次解決交通與用水雙重問題！
甚至沿線電桿也應研議下地的可行性。
第二、關於機廠用地需求，除討論與環狀線共用十四張機廠外，
也可徵詢地主意願，評估利用天山坑道指揮所（北區後備指揮部），
及鄰近土地的腹案。
第三、若能延伸規劃將廊道連接興建中的安坑輕軌，
形成「公安線」，更能提升經濟效益！

永昌將在立院持續監督預算編列與執行，
並密切注意這條捷運路線後續規畫及興建情形！