特斯拉現貨中古車上架，我的車跌到…

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張渝江 章魚哥 Eugene Chang
台大土木法律學碩士，芝加哥伊大財經MBA
土木技師，土木技師公會副理事長,

『將場景轉到東台灣的宜蘭，37歲的Nico，是國內一家經營旅遊遊覽車的業者，旗下擁有10輛車。年初時，Nico還向租賃公司貸款買了一輛1000多萬元的遊覽車。

「從3月1日到12月31日，所有旅遊團都已取消，可以想見到年底，幾乎等於零收入。」她哽咽地說。由於手上有10輛大小型遊覽車，每月光車貸高達40萬元，加上自己與2名員工的薪水，過去每月正常開銷就要60萬元以上。』

前幾天裕融辦法說會後，記者於所發的新聞中寫道『針對新冠肺炎疫情影響部分，莊文凱指出，台灣幾乎沒有受到影響，甚至2月新車/中古車逾期比創新低，呆帳也沒有太大影響，與年前出入不大，新車呆帳不超過千分之五，中古約2%左右，各行業仍正常運作。不過格上租車因疫情關係，接送受影響，把短租人力轉移到企業異地備援上班、長照接送，做人力推移跟業務新開發。』

雖說裕融每個月都會發佈前一個月的獲利狀況，但看到這段時我其實很意外，畢竟裕融旗下大將-新鑫主要的業務就是重車租賃，而遊覽車其實是蠻關鍵的一塊。疫情雖然沒造成台灣搞到封城的程度，但對於國內的旅遊絕對有相當大的影響，文中提到的 Nico 以及先前 e-go 董事長的親筆信都可以證實衝擊之大絕對不是過去事件可以比擬，那為何新鑫沒造成裕融的獲利大幅衰退呢？

詢問了發言人之後才知道原來遊覽車業者因交通部已著手進行紓困，透過租賃公會召集業者與租賃公司協商，租賃公司皆給予遊覽車業者最長6個月展延，而展延期間利息2%由政府補貼遊覽車業者，也因為這個原因，對裕融感到擔憂的投資人至少可以先安心個半年，就讓我們期待疫情可以早日消散讓大家生活回復正常。

【個股：裕融(9941)首季每股賺2.19元，採「現金為王」策略因應疫情影響】
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本周末新北市政府首次與新北市汽車商業同業公會共同合作舉辦的「2018新北好車節｣自8月3日到5日於板橋第一運動場廣場盛大登場，這次的活動除了邀集新北市商業同業公會旗下車商以及超過百輛經過公會專業認證的車輛展出之外，同場也邀請到7ar小七車觀點營運長曾彥豪先生以及創辦國內最大汽車保養平台愛駒養車的保養達人 Kevin 攜手進行「我的第一輛二手車」主題講座。

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