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*因GLTH-B款增列BSD與AVM，故GLTH-B款預售價更新為153萬。新在哪裡?●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款，搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎●鋁圈較柴油小 1 吋，提供 17 吋或 19 吋●取消轉速表，以油電系統運作狀態取代●觸控螢幕新增 Hybrid 動態能源管理系統●Drive Only 駕駛獨立空調系統●加入 1.49kWh 離電池組，電池放置前副駕駛座下方#Hyundai#Santa_Fe#Hybrid南陽實業於 Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電車型，最初共規劃 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級，後續更追加具備四輪傳動的 GLTH-D 185 萬頂級車型，總計共有 4 個等級選擇，此回試駕的則是 GLTH-C 車型。延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr--------------------------------------「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】https://shop.7car.tw/台灣商用車專屬網站【商車王】https://www.truck.tw/記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》7Car →https://reurl.cc/pdQL7d7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ00:00 Hyundai Santa Fe 油電版 GLTH-C01:23 車系編成04:28 新在哪裡05:47 外觀06:30 內裝13:22 試駕心得18:24 買?不買?19:50 小七真心話
今天要介紹的是這台Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance的超強跑旅！這台車不止有272匹的馬力，最大扭力也有35.7公斤米，搭配DSG 7速的雙離合自手排變速箱，它還擁有大空間，能跑能載物，幾乎沒什麼可以挑剔，所以對於這台車老爹會如何分析呢？就讓我們看下去吧...#Volkswagen #旅行車 #ArteonShootingBrake Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！Apple： https://apple.co/3hdYDeRSoundOn：https://bit.ly/3AbN0NW＊＊＊精彩回顧＊＊＊柴油的對決！中油柴油VS台塑柴油！Kia Sorento 2.2L渦輪引擎 400km長測！！https://bit.ly/3kzVfN5科技跑旅加了斜背 帥度加倍 限量50台 Audi Q5 Sportback Edition One 45TFSI quattrohttps://bit.ly/3kA2pRt
*20:28 表格數據誤植，椅面長度和椅背長度相反新在哪裡?● 全新第五代大改款車型。●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤，換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧，並降低車身的離地高度。●導入福斯家族數位化座艙，整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能；第三排具備單座傾倒功能。●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm)，以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統，且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。#Volkswagen#Caddy#福斯商旅Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車，並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始，Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型，除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外，亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進，Caddy 本質上承襲了商用車的架構，但在整體的設定和佈局上，已經朝向轎車化的方向發展，這樣一款居家與商務雙棲的車種，在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。隨著去年第五代車型的登場，台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市，此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型，而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75612更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr--------------------------------------「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】https://shop.7car.tw/台灣商用車專屬網站【商車王】https://www.truck.tw/記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》7Car →https://reurl.cc/pdQL7d7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ0:00 Volkswagen Caddy Maxi2:24 新在哪裡4:36 車系編成5:36 外觀9:23 車尾11:32 收納空間12:52 內裝20:17 第二排24:08 第三排26:09 試駕心得31:19 買、不買
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*因GLTH-B款增列BSD與AVM，故GLTH-B款預售價更新為153萬。
新在哪裡?
●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款，搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎
●鋁圈較柴油小 1 吋，提供 17 吋或 19 吋
●取消轉速表，以油電系統運作狀態取代
●觸控螢幕新增 Hybrid 動態能源管理系統
●Drive Only 駕駛獨立空調系統
●加入 1.49kWh 離電池組，電池放置前副駕駛座下方
#Hyundai
#Santa_Fe
#Hybrid
南陽實業於 Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電車型，最初共規劃 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級，後續更追加具備四輪傳動的 GLTH-D 185 萬頂級車型，總計共有 4 個等級選擇，此回試駕的則是 GLTH-C 車型。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Hyundai Santa Fe 油電版 GLTH-C
01:23 車系編成
04:28 新在哪裡
05:47 外觀
06:30 內裝
13:22 試駕心得
18:24 買?不買?
19:50 小七真心話
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今天要介紹的是這台Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance的超強跑旅！這台車不止有272匹的馬力，最大扭力也有35.7公斤米，搭配DSG 7速的雙離合自手排變速箱，它還擁有大空間，能跑能載物，幾乎沒什麼可以挑剔，所以對於這台車老爹會如何分析呢？就讓我們看下去吧...
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*20:28 表格數據誤植，椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤，換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧，並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙，整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能；第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm)，以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統，且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。
#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅
Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車，並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始，Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型，除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外，亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進，Caddy 本質上承襲了商用車的架構，但在整體的設定和佈局上，已經朝向轎車化的方向發展，這樣一款居家與商務雙棲的車種，在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。
隨著去年第五代車型的登場，台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市，此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型，而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75612
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2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
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