[爆卦]中古尾門安裝是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 中古尾門安裝 在 竹北市民代表 陳冠宇 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-11 05:09:35
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    【筆電大缺貨,買中古品注意事項?】

      五月中疫情升級到三級警戒後,各級學校迅速進入到「遠距教學」模式,這讓家中父母大傷腦筋,除了小孩在家沒人管,遠距教學設備的準備更是「勞心傷財」,若家裡本身有多的桌上型電腦,那頂多是安裝一個視訊鏡頭,沒有的話,購買筆電就會是最快速的方案,這也導致不管是3C通路(NOVA、順發、燦坤)還是一般量販通路(大潤發、家樂福)平價筆電幾乎被掃光。

    #夯到展示機都被掃光
      到底有多誇張?朋友在門市上班,存貨賣完就算了,連展示機都拿來賣(照片是他傳給我),連帶中古筆電也造成熱銷,而因本身興趣加上待過業界,所以不少熟識我的朋友,也前來向我諮詢中古筆電購入問題,這陣子不管幫忙整理,還是協助購入筆電(少說也有個十來台)發現會選擇中古筆電的朋友,不外乎以下幾個原因:

    1.家裡小孩二到三個,沒這麼多預算買全新的(一台兩萬,三台就六萬了)
    2.給小孩用新的覺得浪費,覺得能文書視訊就好。
    3.想買新的,但買不到或是要等太久,只能退而求其次購入中古給孩子上課用。

    #一些心得與告知
      全新與中古,自然各有他的優缺,新的除了擁有現代風格設計與產品效能(更省電或更強運算),重要是大部分都有兩年保固,而中古品優勢,就是價格可能會超級便宜(原價三、四萬筆電,不到萬元能入手,亦或兩萬元能買到三台筆電)這並沒有什麼絕對好壞,純粹是個人選擇問題。

      新品也可能買來後,頻繁送維修站,只是保固內不用錢(設計瑕疵或運氣不好),中古也可能用了好幾年,依然頭好壯壯,這一切都跟品牌、用料、產品定位、運氣關聯著,下方檢測SOP是我從高中自學至今,以及手上有近十台中古筆電的經驗,但不代表測試完畢不會有問題,更不可能保證用一年或兩年不會壞,當然如果幾千元購入的中古品,能用個一年或兩年才壞掉,那中古品其實也是相當划算的選擇。

    #如何挑選遠距教學中古筆電?
      這裡先針對給孩子上網視訊、文書使用為討論範疇,基本上選個 14 吋以上機種(螢幕大一點對眼睛壓力較小),配上任何一代的Core -I3 處理器(M字結尾)加上 4GB記憶體就相當夠用,當然要更順的話,那選購有固態硬碟的中古筆電,絕對是更好。

      文書軟體部分,預算充足情況下可以購買正版Office,但不想破費又只有基本文書需求,那使用免費的 OpenOffice 也是不錯的替代方案(https://www.openoffice.org/zh-tw/)

    #快速檢測筆電使用狀況
    1.確認外觀是否有明顯撞擊及灰塵量(散熱孔附近可確認)

    2.攜帶耳機與隨身USB,測試機身port(USB孔、音源孔) 是否都正常

    3.連線上網,撥放 YOUTUBE 影片(測試上網功能及喇叭)

    4.螢幕亮暗點測試(http://168.ms/lcd/)

    5.鍵盤每個按鍵測試(https://reurl.cc/vqGQgA)

    6.視訊鏡頭及麥克風測試(https://reurl.cc/3ayKjL)

    第一點看個人喜好,若不影響後續使用功能,其實可以無視,當然如灰塵量過多,則可能會影響筆電散熱表現。

    #測試內部硬體
      如對方或店家,願意讓你安裝這些測試軟體,基本上就能確保8成以上的中古筆電回家能正常使用。(當然也可以請對方提供七天或一個月的保固期)

    1.Intel 處理器診斷工具(https://reurl.cc/YOmY0D)
    安裝完畢,跑完全部測試項目。

    2.獨立顯示晶片測試工具
    #FurMark(https://geeks3d.com/furmark/)
    俗稱甜甜圈燒機,可以觀察溫度及運行狀況,原則上運行個10分鐘沒當機,就算是運作正常。

    #Cinebench r15(https://reurl.cc/rgkEEx)
    裡面有個賽車競賽,運行完畢即可。

    3.硬碟檢查 CrystalDiskInfo (https://reurl.cc/LbeaZ7)
    開啟程式,可以直接確認硬碟狀況。

    #最後
      沒有最好的產品,只有適合自己的價格跟需求,文書筆電、輕薄筆電、電競筆電、影音剪輯筆電、商務筆電…等等,都有他的好與壞,價格當然也隨著不同需求而有所變化,這裡之所以沒有提到價格,是因為中古品本來就是雙方合意,不像是原廠有設定底價,或通路商有自己的進貨成本考量,如果你手上的高級筆電用不到,要一千元賣出去也沒人會阻擋,至於如何殺價或其他要求,就是各位的談判本事了。

    #拖很久才寫的工具文
    #個人興趣並非超專業
    #許多民眾朋友敲碗詢問
    #還請高手專家留言補充

  • 中古尾門安裝 在 笑笑嚴選中古車 Facebook 的最佳貼文

    2020-12-15 18:22:20
    有 17 人按讚

    正2019年BENZ C300 AMG
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  • 中古尾門安裝 在 桃園在地聯盟 Facebook 的最佳貼文

    2019-03-26 09:12:00
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    值得分享的公共議題論述

    關於酒駕的看法

    最近走到哪裡去都會被問到關於酒駕的看法,覺得用說的已經有點煩了,所以我打算寫成一篇文章,會這樣做的原因是我在嘉義演講的時候,前來協辦的立委李俊俋問了我對於酒駕修法的意見和立場,結果好像一堆人跑去亂罵一通。

    首先是當天活動中,李俊俋委員只是協辦,但他從頭聽到尾,是我目前看到最認真聽演說的委員,他在最後提問時間問我對於現在的修法有什麼看法,在周春米委員被罵翻之後問這個問題其實不好回答,當天我說了,這不是一個可以討論的話題,誰現在談這個議題都不討好,民眾現在對於酒駕的情緒被嚴重的挑動起來,每個人都只想要加重刑罰解決肇事者,對於該怎麼解決問題,卻沒有人在意。

    首先是我的觀察,我對於這次的酒駕修法感到悲觀,倒不是各政黨喊價,悲觀的最大原因要從ABS說起,之前機車強制加裝ABS被喊停,我因此認為防制酒駕的硬體建設不會有所斬獲,像是要求新出廠車輛加裝酒測鎖很可能遙遙無期,關於初犯強制安裝,也可能不會被納入,而這是我認為最有建設性的。

    為什麼我覺得機車強制加裝ABS有效,則是因為機車肇事時,駕駛者本來就很容易自傷,ABS的加裝被證明可以有效降低傷亡,不管是不是酒駕都適用。但為什麼ABS會被反對?原因是機車加裝ABS,會增加成本,這導致了大量的反彈,所以民眾反對,政府從善如流。

    而酒駕議題現在透過不斷的放大,現在幾乎是已經無法討論了,任何人想深入討論如何管制酒駕,都會被淹沒在各種口號之中,像是當時喊出ABS,被罵是圖利車商一樣。

    酒測鎖就面臨這樣的問題,這是一個被證實可以降低酒駕的設備,但它比ABS設備還要貴,這也和立委們討論的「沒入財產」存在衝突:如果你要求酒駕累犯加裝酒測鎖,那你沒入車輛就沒有用,我反對沒入車輛的原因在於這會讓監管變得更加困難:到殺肉場再買一台中古車只要5萬,等於有了一台更不安全,更可能造成危險且沒有列管的車輛在街上跑。

    但現在台灣面臨的是每個人加碼喊打喊殺,只要沒有出現鞭刑或者是唯一死刑,那判刑者就是恐龍法官,立委就是包庇酒駕的立委,這種言論沒辦法提供任何建議,也沒辦法讓人們多加理解到底該如何解決酒駕問題。

    現在酒駕肇事之所以看起來輕判,已經有法官說過了,最大原因是法官必須保護受害者家屬,而最大的武器是緩刑以及和解,如果可以達成和解,並且確實照著和解的方式支付賠償,那就可以緩刑,之所以用緩刑的一大原因是讓肇事者分期,或者持續工作來賺取賠償金,如果用更高的刑罰,很可能一身爛帳,乾脆去關,這會讓受害者家屬什麼也沒辦法得到。法官們的作法在我看來並不恐龍,反而是用盡全力去阻擋社會的怒火,用他的職業良知去爭取受害者家屬的權益。

    而如果要更深入討論酒駕問題,我們就必須先承認,酒駕者的型態許多,媒體喜歡的是連續酒駕成癮者,這類型的人沒辦法用罰款或者是刑罰去約束,因為他無所畏懼,他很可能需要的是成癮戒治或者是社政納管。可是我們的成癮戒治一直以來在醫學系統裡面很弱勢,除非能夠在矯正機構裡面配合,否則很可能根本沒有強制力,我們的社政系統也都在喊窮和人力短缺,這需要經費,而喊打喊殺,對於真正的亡命之徒來說沒用,他可能會變成衝撞警察,反過來增加第一線執法者的危險。吊銷駕照用在這些人身上也不見得有用,而這種人自駕自傷機車的比例也比起汽車高,如何不讓他駕車,甚至是假設他會駕車而去增加機車的安全性才是有意義的。

    接著是另一些人,多數是心存僥倖者,被抓到以後確實會害怕,也可以嚇阻的人,這是提高罰款後可以真的罰的到的人,也可能是有頭有臉的人,對付這些人的方式,才是可以找出經驗並且推廣的,例如要求較高額的罰金,或者是現在已經有的,用捐款給酒駕防制協會或者受害者保護組織來換取較低的刑期,我主張的提高罰金就在這裡,用這樣的罰金去補貼代駕,尤其是代駕在各縣市地方政府的服務內容有極大城鄉差距下,確實是需要推廣的,以雙北市來說,代駕服務很容易取得,台北市內的TADD代駕多半是用平衡車或者是薩格威,也會用Ubike加上Wemo來解決,而離開雙北市以後,其他縣市代駕多是兩個計程車司機出車,比較貴,也比較不方便,離開幾個較為發達的縣市以後,這些基礎建設更是不足,所以問題也更多,推廣上也極其困難,但這些人是可以透過更多配套解決的:加重罰款,要求在初犯時加裝酒測計,推廣並且補貼代駕以及相關服務,這些都比喊打喊殺好。

    而政府還有沒有其他有效方式,有的,例如派一堆警察去餐廳勸導,在尾牙春酒期間擴大臨檢並且增加見警率,鼓勵大型公司和車隊合作,增設成癮戒治門診等等,這些都在做,也都做得很累,正是因為做了很久很多,依舊有許多狀況發生,所以在沮喪的情況下人們會喊出鞭刑或者是唯一死刑這種話,但真的有用嗎?如果鞭刑上路,衝撞警察造成的悲劇呢?

    回過頭來說重點,我自己支持加重罰金,我知道對於第一種人沒用,對於第一種人來說,有些可能要用管束一定時間或者是服刑才有一定嚇阻力道,當然也有極端值是就算抓進去關也不怕的,但至少比沒有加重好。
    我反對沒入車輛,最大原因是我支持加裝酒測設備,我認為有一群人是如果你沒收他的車,反而搞出一台更無法監管的車輛,不如強制加裝酒測鎖。

    我支持酒測鎖,其實我偏向支持全面加裝,至少我支持第一次被抓到就強制加裝,我畢竟是工程師出身,能夠用增添設備達到多一層保障我都支持。
    我支持酒癮治療,也支持編列經費擴大社政機構的輔導,但我對於管束持保留態度,我不確定強制管束會造成什麼結果。

    但我也有我不支持的,例如在沒有傷人時判兩年以上刑罰我就不予支持,這個原因是我不希望造成亡命之徒效應。甚至我也認為如果肇事傷人,應該交由法官判斷,畢竟有沒有和解,到抵狀況為何,絕對不是媒體報導可以詳盡的。

    其實我不喜歡討論這些,畢竟這些主張每次提出來就會吵一次,酒駕是至今我們找不到完整政策和行政工具可以馬上見效的問題,因此每個人意見都有所不同,有許多人希望乾脆一次提高所有刑期,有些人希望增加嚇阻力道,每個政黨也都有自己著主張,即使如此,我自己的主張就和現行狀況有所不同,酒駕防制協會的主張包括了同車連坐,希望可以達到勸阻的效應,也希望酒駕者達一定程度後都要管收,並且要求懲罰性賠款,可是各黨團意見不同。各黨團也都在爭執,都在逼著行政部門給予更多資料和說法,今天的酒測鎖到底多少錢就是一例,尤其是在現代,每個人意見都不盡相同,我身邊即使是同溫層的人,是律師法官或者計程車司機,都有不同意見,這種議題需要超級長的時間討論,也需要很多人關心。

    但在周春米被罵翻以後,我都覺得越來越沒有討論空間了這是我最憂心的地方。

    另外我不認為有哪個媒體有辦法用更短的字解釋完我的想法,所以留下這一篇文章。只是當我寫到這麼長,很可能沒人要看了。

    另外,我真心認為除了在都會區以外,幾乎所有鄉鎮都有代駕人力不足的問題,我依舊想要去搞代駕志工制度,作為教育和倡議的最好實踐,這也可以解決我們社會對於酒駕議題無力感的出發口。

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