​路政署日前公佈為配合中九龍幹線工程，將於明年清拆位於油麻地上海街250號的停車場大廈，並於今年11月陸續停用大廈，不少人慨嘆市區將失去一個都市奇觀，因它不只是一個普通的多層停車場，而是離奇地在二樓至五樓開了一個「大咕窿」，被加士居道天橋橫空穿過，大廈瞬間變成隧道，每日「吞吐」無數車輛，設計非常罕見。而且它是香港建築物「一物多用」的極致表現，停車場大廈底層是油麻地公共圖書館，頂層曾經用作政府部門辦公室，一物四用。​ ​ 停車場大廈建於1957年，提供770個停車位，與中環愛丁堡廣場的天星碼頭多層停車場同年，是香港兩個最早落成的多層停車埸，而天橋則建於1977年，說明是先有大廈，再有天橋。至於為何要穿過大廈，而不繞路而過？油麻地街坊推測是因為旁邊有一大棟平安大廈擋着，不易收樓，索性穿過停車場。加上天橋和停車場都是政府資產，操作上方便得多。​ ​ 明周於2014年的封面故事《庶民奇觀》中，建築師兼《香港之蛋——建築與人的對話》一書的作者陳雅研就提到停車埸的設計，她指：「直接穿過停車場的做法成本最低，而且停車場本身的柱和柱之間的空間夠大，只需要拆一條主力柱，再於四周加固便可變成隧道。行車時產生廢氣、噪音和震動，但由於本身的用途是停車場，因此影響不大，做法聰明，亦只會出現在寸金尺土的香港。」​ ​ 當時香港大學建築學系助理教授李浩然表示這設計充滿未來感：「二十世紀初所提倡未來主義，認為速度是世上最美之事。意大利建築師Antonio Sant’Elia早於約1914年，一個仍以馬車為交通工具的時代，已繪畫出未來都市的模樣，天橋在半空中貫穿建築物。這停車場大廈和天橋的設計雖未必刻意參考未來主義，卻意外地將之活現，是個意外的收獲。」圍繞著停車場四周就是小販檔攤、廟街、榕樹頭等街道風景，令該範圍由街道到半空，形成十分有趣的景象。明年大家就無法再坐車或駕車飛越大廈，唯有趁它消失前多望兩眼。​ #油麻地 #油麻地停車場大廈 #建築 #香港建築 #我就是我