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[爆卦]丘曄華航是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇丘曄華航鄉民發文收入到精華區：因為在丘曄華航這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者suzukihiro (慢慢的等待)看板Aviation標題[閒聊] 華航地勤從部分外包走向全面...

作者suzukihiro (慢慢的等待)
看板Aviation
標題[閒聊] 華航地勤從部分外包走向全面外包?
時間Sun Jun 23 12:23:33 2019



從某個蠻紅的華航地勤臉書粉絲團看到的

不過說真的有這天不意外，虎航的航點沒很複雜，所以弄了時薪制派遣

現在連華航本家的都要開始外包，這以後不知道長榮會不會看到華航實施良好

也跟進地勤cost down的腳步，大概幾年光景就會遇到了，說真的弄成現在

長榮空地勤互相對抗不好看啦，誰知道下一個公司會開刀的是誰。


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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561263815.A.827.html
→ LGG2: 就算外包也不會把現有員工開除不是嗎？ 06/23 12:26
→ suzukihiro: 外包有很多種阿..像蘋果那樣要你轉到外包公司底下 06/23 12:26
推 mirima1224: 這在科技業看多了 守住底線其他的的覺得還好 06/23 12:35
→ LGG2: 我好奇的是華航地勤既有的福利待遇是不是不變？還是？ 06/23 12:35
推 toojooken: 華航企工爭取女性地勤不要上大夜班，華航就順勢把這一 06/23 12:35
→ toojooken: 塊外包給台虎了，高雄也著手外包給台勤中。 06/23 12:35
→ suzukihiro: 外包的福利一定比較差的 進而開始逐漸降低本家人數 06/23 12:37
→ suzukihiro: 這個科技業都看多了沒錯 06/23 12:37
→ LGG2: 所以是工會爭取的福利囉？那應該是好事吧 06/23 12:37
→ suzukihiro: 甚至外包也不需要給ID票這種東西也是有可能 06/23 12:37
→ suzukihiro: 這不算甚麼好事啦..算企工會白癡吧ww 06/23 12:38
→ suzukihiro: 很多男地勤還是能上大夜阿.能多賺點錢 06/23 12:40
→ suzukihiro: 結果你全部都外包出去 男地勤也GG 06/23 12:40
→ LGG2: 男地勤不會不爽為什麼都我在輪嗎？ 06/23 12:41
→ suzukihiro: 所以現在想賺的也不用賺 大家不用輪都不用做 06/23 12:42
推 DANIELHSIANG: 高雄沒大夜班也要全外包？ 06/23 12:42
推 mirima1224: 目前似乎是沒影響 但她們如果要保有福利可能還是得爭 06/23 12:42
→ mirima1224: 取 不過以後可能靠加班賺錢的可能就會少一點了 06/23 12:42
推 toojooken: 其實地勤業務外包在國際上是常態，以日本為例，各位看 06/23 12:43
→ toojooken: 到穿JL/NH制服的地勤絕大多數都是隸屬集團公司，NH僅 06/23 12:43
→ toojooken: 有一小部分的御林軍是ANA正社員，前線蹲過幾年再到總 06/23 12:43
→ toojooken: 公司一路培養上去。 06/23 12:43
→ suzukihiro: 公司立場我覺得反正我不是相關產業的人 可以省我沒差 06/23 12:44
→ suzukihiro: 但真正工作的人一定受影響 為啥要外包, 06/23 12:45
推 mirima1224: 高雄那個好像是有傳言 現在也是正常TT在 run 06/23 12:46
→ suzukihiro: 因為很多福利不用發 也能進一步縮減本家人的成本 06/23 12:46
→ lions402: 仁川也有外包的呀 穿著韓亞制服但是是外包地勤 06/23 12:48
推 mirima1224: 細節還有爭議 沒弄好可能地勤會牙起來 06/23 12:50
→ suzukihiro: 牙起來地勤能怎樣w 我不認為地勤有罷工的能量xd 06/23 12:51
推 yanzistart: 地勤業務減少是趨勢 自動報到會逐漸普及 06/23 12:51
推 mirima1224: 也不能罷工 只能從其他方面施壓 這就看狀況應變了 06/23 12:52
→ tachikoma: 結果快被外包的地勤反對罷工嗆空服 06/23 12:54
→ mirima1224: 可能會轉向其他業務吧 至少工作權現在還算有保障 06/23 12:54
→ ralphlin: 只要cuss沒倒長榮地勤一定好 06/23 12:54
推 chanlee06: 機務也面臨，新成立子公司的業務瓜分 06/23 12:55
→ mirima1224: 還在講地勤不罷工的 真的... 06/23 12:55
→ tachikoma: 機務基本不補人全部台飛 06/23 12:57
→ suzukihiro: 這就互相啦 底下都是勞工 怎麼會認為不會被開到刀 06/23 12:57
→ tachikoma: 地勤跟機務沒有亞起來過，也不會有 06/23 12:57
推 apartamento: 咖狗已經開始在外包了阿，代理跟部分本家都外包出去 06/23 12:58
推 mirima1224: 咖狗外包好像一陣子了 業務溝通跟出差 廠商都變第三 06/23 13:06
→ mirima1224: 方 06/23 13:06
→ coolfish1103: 企工不要輪大夜然後轉外包真的好像是剛好，討論這個 06/23 13:08
→ coolfish1103: 就會讓地勤稍微挺一下空服嗎？還是...？ 06/23 13:08
→ suzukihiro: 說真的對於我們這種完全不在航空產業的 06/23 13:09
→ suzukihiro: 就一句 關我屁事XD 反正以後飛機還是照飛 06/23 13:10
推 ganax: 地勤比較需要擔心丟工作吧 06/23 13:23
→ suzukihiro: 就取代性來說 空服很好取代沒錯 但也要受訓三個月 06/23 13:24
→ suzukihiro: 對公司也是成本 地勤現在短程線都能派遣時薪 06/23 13:24
→ suzukihiro: 長程之後也有機會外包 取代性公正點說比空服還更高 06/23 13:25
推 crccrc: 全部改自助就好 只留少部分人力就可以了 06/23 13:30
推 shter: 不知道地勤完全自動化還要多久的時間才會達成 06/23 13:42
→ shter: 自助報到、自助托運這些旅客端的東西都已經可以做了 06/23 13:42
推 mirima1224: 台灣人還慢需要協助的 轉型還要很長一段時間 只是後 06/23 13:43
→ mirima1224: 面有人想進華航可能更難了 06/23 13:43
→ shter: 但行李分檢、運輸、裝艙、上機這些自動化還滿難達成的 06/23 13:43
→ shter: 然後登機門部分應該也還無法開放像自助通關那樣自助登機 06/23 13:43
→ coolfish1103: 完全自動化在台灣感覺還是十分困難，不過地勤真的要 06/23 13:45
→ shter: 新加坡有些自助報到完護照還得去 Document Check 也是人力 06/23 13:46
→ coolfish1103: 擔心的大概不是被別人外包，是被自助機器外包了 XD 06/23 13:46
→ shter: 也許哪天會在桃機看到機器人到處喊旅客名字通知 last call 06/23 13:47
→ shter: 我是覺得自助報到比人工簡單了，但自助託運現在還不容易 06/23 13:47
→ shter: 很多人還是卡在不知道怎麼綁行李條這關上現場都要人協助 06/23 13:48
→ coolfish1103: 某種程度上也是地勤的地位提昇呢，因為剩下需要人工 06/23 13:48
→ coolfish1103: 處理的事情，肯定有許多專業知識及多方考量。 06/23 13:49
→ shter: 行李條出條機應該改成軟式出口先請旅客套在行李把手上 06/23 13:49
→ suzukihiro: 簡單說就不需要那麼多地勤啦 06/23 13:50
→ shter: 讓行李條自動成形在行李上，而不是叫旅客自己撕自己黏 06/23 13:51
推 shter: 30年後行李條有可能變成RFID電子紙直接做在行李箱上面 06/23 13:53
→ shter: 到機場感應一下電子紙就更新資訊，然後有RFID可以感應分檢 06/23 13:54
→ shter: 也不需要怕忘記撕行李條導致刷錯，以及一些環保因素減用紙 06/23 13:54
→ suzukihiro: 歐洲的行李條也是老樣子 然後丟上去運輸帶掃條碼 06/23 13:54
→ suzukihiro: 我覺得日本線先弄一弄看成效如何再說 06/23 13:55
→ mirima1224: 我覺得RFID會被旅客玩壞或玩到不見 雖然很便宜 06/23 13:56
→ suzukihiro: 前陣子還一堆奇怪的日旅文說怎麼一般航空也在弄 06/23 13:57
→ suzukihiro: 自助托運和登機 就知道台灣要走很遠啦 06/23 13:57
噓 kjjokp: 女生已經可以上大夜，一個月兩次為限，昨天剛通過 06/23 14:00
推 iiichu: 地勤沒辦法罷工 取代性太高 所以如果空服說以後地勤罷也 06/23 14:04
→ iiichu: 會幫忙 就是垃圾話而已 地勤對工作量爆增自己又永遠不會 06/23 14:04
→ iiichu: 受益的空服罷工 當然杜爛到不行啊 06/23 14:04
→ suzukihiro: 我也是這樣認為 其實講難聽點 大眾都這樣認為 06/23 14:07
→ suzukihiro: 空服罷工 換一批吧 地勤罷工 那就換一批吧 06/23 14:07
→ suzukihiro: 除了機師有真的專業性和簽約問題 大概沒甚麼不能換的 06/23 14:08
推 chocopie: 這我在當初某篇所謂地勤客服人員的心聲就說過， 06/23 14:23
→ chocopie: 被外包可能最大的職位在那邊反罷工.... 嗯 06/23 14:23
→ suzukihiro: 其實可以理解啦 一來最容易被取代 二來根本無法罷工 06/23 14:24
→ coolfish1103: 難不成你認為這些福利過了長榮不會從別的地方來砍？ 06/23 14:25
→ suzukihiro: 現實就是航空業很競爭啦 管你有沒有過 06/23 14:26
→ suzukihiro: 持續的人力外包精簡都一樣發生中 06/23 14:26
→ suzukihiro: 說真的民眾立場也沒很困難 管你福利怎樣 06/23 14:27
→ suzukihiro: 給我出來工作讓我順利飛就好了 06/23 14:27
推 LGG2: 不過這是趨勢吧 世界科技都在進化 06/23 14:29
→ coolfish1103: 的確是趨勢，不只有航空業在做，只是加速而已。 06/23 14:30
推 Serger: 工會一直拿女性上大夜來提勞檢再先，現在又哭訴「捍衛工作 06/23 14:51
→ Serger: 權」？ 06/23 14:51
→ bockychen727: 所以地勤應該要支持不合理要求的罷工嗎？ 06/23 14:53
→ suzukihiro: 不用支持喔 本來就不合理 但是對於民眾來說 06/23 14:54
→ suzukihiro: 地勤福利好與否和他們沒啥關連 要認清這點而已啦 06/23 14:54
→ suzukihiro: 相同的空服也是一樣 出來工作就對了 大家都這樣看待 06/23 14:58
推 staffordan: 要縮減人力一定都從地勤開始吧！ 06/23 15:14
推 sogua: 或許航空公司應該要思考的是空服員變派遣的方式，外包也是 06/23 15:46
→ sogua: 一條路 06/23 15:46
→ suzukihiro: 其實這點我比較想不透 是有國際法規規定空服無法 06/23 16:00
→ suzukihiro: 派遣公司或者外包公司嗎? 不過好像成本沒降低 06/23 16:01
→ ronalud: wet lease就像是外包吧 現在LOT的787因為引擎問題不能飛 06/23 16:05
→ ronalud: 所以WAW-JFK wet leased給Air Belgium 包括組員 06/23 16:05
→ suzukihiro: 這樣感覺起來成本就沒降低只是人力利用 06/23 16:07
→ suzukihiro: 也難怪沒這種專門的外包和派遣 不合成本 06/23 16:08
→ chocopie: 受到民航法規規範，舉凡從招募後受訓到實際執勤時間，其 06/23 16:11
→ chocopie: 實算下來派遣不見得能節省成本。 06/23 16:11
推 toojooken: 亞洲國家的簽證壁壘相較於歐美還是複雜許多，這點讓很 06/23 16:42
→ toojooken: 多地勤有飯吃。 06/23 16:42
推 kahn955313: https://bit.ly/2N6iZeh 06/23 16:43

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