#線上旅行團 #龍馬之旅 011

東京有一塊區域，早期應該較少旅客踏足，那便是「江東區」。

（註：除了台場和有明以外，主要指的是陸地側的部份）

以前我曾經納悶，它既然在隅田川以東，為何不叫「川東」，後來才知道，原來是「江」戶之「東」，簡直是化外之地。

而事實上，根據資料，現今的江東區有七成以上面積，幾乎都是填海而成的新生地，在江戶時代，那就是兩川（隅田川、荒川）河口夾著的海灘，堪稱下町的下町。

前兩篇寫到，由於黑船來航，龍馬曾當做雜兵，被派往品川海岸當警衛；而正因為這個事件，令許多當時的武士們，意識到光是劍術不足以「攘夷」，為了抵禦海上來的入侵，掀起了一股學習「砲術」的風氣。

江戶時代雖然鎖國，西洋唯有荷蘭人，可以經由巴達維亞（印尼雅加達）、熱蘭遮（台南安平），一路北上到長崎的出島，與日本通商。歐洲的知識，也經由此路徑傳入，稱為「蘭學」。

當時的蘭學大家，其中一位，就是佐久間象山。

象山當時在江戶有兩處私塾，學問塾是在銀座；而砲術塾，當然就不能在町內，而是必須到過了隅田川的海邊去操練。它的位置，就在如今江東區的「門前仲町」附近。

搭地鐵來到這裡，才發現有一條「深川仲町通」商店街，位於深川不動堂（成田山）前，雖然不長，但比起早已高度商業化的觀光景點，例如淺草寺前的仲見世商店街，這裡卻依然保持著濃厚的下町風味。

這也是我說過，而且以後還會常常說：若非因為探訪歷史人物史跡，還真不會來到這些地區呢。

佐久間象山的砲術塾跡，就在其中一條運河的橋邊。

當年曾經師從象山學習砲術的人，包括勝海舟、吉田松陰、橋本左內、山本覺馬、坂本龍馬......等，名單一字排開，簡直是半部幕末史（或是大河劇史，笑）。可見象山當時的影響力。

返回市區，可來到東銀座的象山塾跡，再一路散步到 Ginza Six，以及旅遊服務中心的 Terminal Ginza，看著相片，這些因應日本「觀光立國」的設施，經歷一年多、且仍遙遙無期的疫情打擊，只怕難以為繼，

光想都覺得辛酸了。

【流動商店】美國新式快閃店風行一時

6月10日，一種新型商店在加州一個商場突然出現。它看起來很像一間普通商店，裡面擺滿了手袋、小皮具和珠寶。獨特的是，它在購物中心外面，地板、櫃枱和貨架都裝在一輛貨車上，只需要簡單組裝，就能將它運送到任何地方或進行改裝。這種新式快閃店為零售商和商場提供了一種銷售商品、收集數據和測試銷售地點的新方式，免卻大規模的租賃或裝修的費用，你只需將所有東西裝到貨車上。

幫助創建品牌和營銷臨時銷售點的PopUp Republic估計，快閃零售業在美國的銷售額已增長至100億美元，其銷售範圍涵蓋從時裝到科技等眾多類別。世界各地的品牌都變得越來越有創意：Gucci租了米蘭的一間公寓展示它的家居裝飾品，Pantone在摩納哥的一間咖啡店供應糕點和咖啡，Lego在倫敦開設了一間藝術畫廊。

總部位於三藩市的高級時裝品牌公司Cuyana，同樣設有快閃店，公司聯合創辦人沙阿（Shilpa Shah）表示，如果快閃店成功收集數據，能有助於公司作出更好的商店選址決策，公司將開發更多移動商店以測試美國的主要市場。Cuyana 將追蹤客流量、消費習慣以及附近租戶有機會如何影響其業務，以幫助確定長期租賃的最佳選擇。——Kim Bhasin；譯 融汐

（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第223期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
★★訂閱聯絡方法
電郵：bbwhk_cir@modernmedia.com.hk
#快閃店 #流動商店 #Gucci #Pantone #Lego #Cuyana

#鴉片戰爭日誌 林維喜案事件簿

「解密虎門海防檔案！」

日期：1839年4月23日
地點：廣東虎門
人物：林則徐、鄧廷楨

林則徐與鄧廷楨至貯煙公所周曆查驗（註1）。

註1：林則徐全集編輯委員會編：《林則徐全集：第九冊日記卷》（福建：海峽文藝出版社，2002年），頁388 /4580。
#知史討論
「中國歷史上沿海的官方軍事設施即海防設施是控制近海區域的基地，是當時政府對海洋事務(主要是進出海口)及沿海區域進行控制和管理的基礎。這些海防設施在明代是衛所，而在清代則是炮臺。
清康雍乾時期虎門炮臺是對虎門海口和沿海區域進行控制和管理的主要設施。嘉道鹹時期其職能逐漸集中為管理船隻進出海口，協助海關緝拿走私。此時的炮臺也可以說是海上絲綢之路的港口設施。
首先從炮臺選址和配炮來看：康熙五十六年（1717）在虎門海口的兩學山上修建了虎門炮臺中最早的南出炮臺和橫檔炮臺，兩台都選擇建在視野景闊的面頂位置。包台的選址直接表現了設置炮臺的目的是為了控制海口，而不是承擔具體的管理船隻的出入。乾隆二十二年(1757)，清王朝取消原有的江、浙、閩、粵四海關外貿進出口制度，改四口通商歸於廣州一口通商，空制珠江口的任務陡然加重。同時伴隨著每關制度的逐漸成形，虎門炮臺主要作用寅變為保證海關履行職能，協助海關緝拿走私，規範離船按規定進出海口。即由此開始承擔具體管理船隻進出的任務，新建炮臺的選址也從山上移到了水邊，力求最大限度接近進出海口的船隻，以便更有效地隨止船隻隨意進出。從嘉慶五年(1800年）的沙角台，嘉慶十四年(1809年)的新湧台，嘉慶十七年(1812年)的蕉門台，嘉慶二十年(1815年)的鎮遠台、橫檔月臺，嘉慶二十二年(1817年)的大虎台，道光十年(1830年)的大角台，道光十四年(1834年）的威遠月臺、永安台、鞏固台，道光十九年(1839年)的靖遠台無不是這樣。以大角、沙角炮臺為例，如丁拱辰就說：『勿似大角、沙角，後枕山面甚高，前臨海港甚低，如圈椅樣，一遭炮擊，碎石炸裂，飛火噴燒，立足無地，何暇顧及交鋒！』任務的不同，也使這時炮臺的配炮大大超過了以前。配炮最多的是靖遠台，共60門大炮。其餘橫檔月臺等依次是40門到20門不等。是否能控制船隻進出虎門，甚至成了統轄虎門炮臺的廣東水師提督的主要職責。1834年，由於西洋船隻強行闖人虎門海口，道光皇帝就罷了廣東水師提督李增階，用關天培取而代之，李增階被罷成為關天培的前車之鑒。
其次我們從當時如何管理洋船進出虎門也可看到炮臺職能的演變。從乾隆時起，廣東當局開始對虎門海口進出的洋船形成一套管理章程：外國船進虎門前要先在澳門申請牌照，並由專職的『引水』引帶，通過虎門炮臺的查驗才可進入虎門：『乾隆九年四月(1744年5月)，印光任正式就任廣州府海防軍民同知，專理澳門事務。印光任鑒於過去對澳門管理和船舶出入，均無一定規章，特首定管理番舶及澳夷章程七條：如第一條規定，洋船到日，海防衙門撥給引水之人，引人虎門，灣泊黃埔……限每船給引水兩名，一上船引入，一星馳稟報縣丞，申報海防衙門，據文通報，並移行虎門協及南海番禺，一體稽查防範。其有私出接引者，照私渡關津例，從重治罪。』嘉慶十四年四月二十日(1809年6月2日)新任兩廣總督百齡和巡撫擬定了《民夷交易章程》，送京審批。其中第四條：『夷船到口，即令引水先報澳門同知《給予印照，注明引水船戶姓名，出守口營弁驗照放行，仍將印照移回同知門繳銷。如無印照，不准進口。』可見是否能進出虎門，『守口營弁』即虎門炮臺官兵的查驗是關鍵，當然其職能還不僅如此，甚至在外國商船進入虎門後，還要由虎門炮臺守軍人員押送至黃埔。關天培曾說：『向例夷商船只一進口門，沙角防弁即須稟報並知會前途。其鎮遠、橫檔弁兵即須輪流押送至黃埔交替。』而外國船隻離開廣州港時，要先去粵海關領紅牌。然後在通過虎門炮臺時由『防弁驗明印憑』，才可放行。當時清朝廣東當局屢屢用不發放紅牌的辦法來禁止洋船離去。在1810年的黃亞勝案中，粵海關監督常顯就以不發放紅牌的辦法，迫使英人交出兇犯。1815年，廣東當局明確規定：『貨船領牌出口，由稅口知會炮臺驗放，以免阻止。』眾所周知，林則徐也曾下令粵海關不給鴉片商人發放紅牌。顯然紅牌是否起作用『炮臺驗放』是關鍵。可見當時進出虎門的祥船都要遵守海口管理的規定，而執行這個管理的就是虎門炮臺。所以當時來華的外國船隻都認為虎門炮臺是海關收稅和執行港口管理的。因而上橫檔3和島上的橫檔炮臺長期被外國人稱為『稅瞎』和『稅館炮臺』，或『稅關』和『稅關炮臺』。
鴉片戰爭前夕，虎門口戰雲密佈，廣州當局對進出船隻管理更嚴。兩廣總督鄧延楨上奏：『虎門海口為粵海中路咽喉，通商番舶，絡繹往來。現在籌議海口章程，自應妥為佈置，以密巡防。』
這個章程就是將沙角炮臺『改作號令炮臺。此後遇引水引帶番舶到口，防弁驗明印憑，即放大炮一聲，知會前途；一面開單報明提督。如無引帶文憑，即系奸夷，則于檯面高處插立大纛一杆，知會大角弁兵立即開炮轟擊。固不能截其不前，亦可挫其銳氣，前路各台聞炮聲連接一體預備。仍需派一兵飛報虎門接應。』經關天培等人的努力，到1839年時，十餘座炮臺和兩道攔江鐵排鏈已能將虎門水道口完全封鎖，徹底截斷了船隻的隨意出人入，至此關天培實際已完成了當初道光皇帝交給他的任務。但是，這樣的炮臺只能卡住商船和走私船，而不能抵禦成群結隊由海上而來的炮艦群進攻。所以當1840年底，大批英軍艦船由北南返到達廣東海面，兩廣總督琦善問關天培虎門防務時，關天培據實回答：『如來船尚少，猶可力爭，多則實無把握。』這也能夠幫助我們理解為什麼有百餘年歷史、特別是關天培苦心經營六年、由十幾座炮臺組成的虎門炮臺在遠道而來的大英炮艦面前不堪一擊，一天即被攻破的事實。以當時世界上已出現的攻防兼備的海防要塞來比較，虎門炮臺當然還差得很遠，因為管理海口進出船隻才是它的主要任務。」

歡迎暢所欲言，加入知史討論！

（本文由「國史教育中心（香港）」授權「知史」發佈，特此鳴謝。知史討論中的資料來源：黃利平：《虎門炮臺的歷史演變——從海口管理設施到海防要塞》，《明清海防研究》第五輯，網址： http://www.ypzz.cn/f/news-xs?p=8ec18e35918845798b31412fc6ca90bc-c0927d419d9844c5b32924b4856f9887）

中心簡介：
國史教育中心（香港）（https://www.cnhe-hk.org/）是民間慈善團體，冀望本「香港心、中國情、世界觀」理念，凝聚社會各界共識，向年青一代、老師及公眾人士，傳承中華文化精萃。

#知史 #長知史 #近代 #近代史 #中國近代史 #歷史 #中國歷史 #鴉片戰爭 #林維喜案 #林維喜 #林則徐 #香港 #禁煙 #禁毒 #日誌 #知史討論

廬山，又稱匡山、匡廬，位於中國江西省九江市南郊，是聯合國教科文組織評定的文化遺產和世界地質公園，同時還是中國國家5A級旅遊景區和文明旅遊風景區、世界名山大會的發起者。廬山形成於第四紀冰川時期，是一座地壘式斷塊山脈，是中國自古以來重要的遊覽目的地。以「雄」、「奇」、「險」、「秀」聞名，被稱為「匡廬奇秀甲天下」。廬山的最高峰漢陽峰，海拔1474米。瀑布飛流直下，雲霧變幻無常，景區風景秀麗，氣候宜人，夏季氣溫比山下低10攝氏度左右，為中國知名避暑勝地之一。廬山亦是一座文化名山，被認為是中國山水文化的歷史縮影。自東晉以來，中國歷代著名的文人、高僧、政治人物都在此留下過重要的歷史印跡，歌詠廬山的詩歌辭賦有4000多首。對廬山產生較大影響的人物有：古代早期的司馬遷、陶淵明、王羲之、慧遠等；唐宋時期的白居易、李白、蘇東坡、朱熹等；近現代的政治人物蔣介石、毛澤東等。
廬山在中國近現代史上影響非常大，堪稱中國的政治名山。1895年起，英、法、美等西方國家曾在此大興土木，留下了大量的西式建築，形成了今日牯嶺鎮的雛形。北伐戰爭結束後，這裏成為中華民國政府的「夏都」，是中國的政治中心之一。1937年6月，周恩來代表中國共產黨上山與蔣介石進行談判，商討共同抗日事宜。1937年7月，蔣介石發表對日宣戰的廬山談話，中國開始全面抗戰。1959年、1961年和1970年，時任中共中央主席毛澤東曾三次在此主持大會，即著名的「廬山會議」。
1860年，在第二次鴉片戰爭中戰敗的清廷被迫將九江列為對外通商口岸，促使大批西方冒險家來九江營商。1884年，俄商強佔廬山九峰寺避暑，開外人占山之先河。英國傳教士李德立就是在這種背景下來到廬山。1885年，他通過賄賂清政府九江道台官員，成功租到牯牛嶺的4500畝土地。基於外國人的緣由，他與山民因土地問題持續了數年紛爭，土地使用嚴重受阻。1895年，大清在中日甲午海戰中戰敗，李德立乘勢藉助英國政府之手再次強租牯牛嶺土地，並順利獲得租期為999年的官方租約。 得到土地後，他聘請了英國工程師甘約翰和德國工程師李博得與自己合作，成立牯嶺公司，開始對牯嶺進行規劃和建設。他們首先將上山道路進行改造、擴建，將原來簡易的樵道修成登山石階；同時將所租的大片土地劃分成小塊，規定地塊用途但不限建築風格，並通過各種方式向全世界發佈售地廣告，引來大量西方人上山購地、建房，牯嶺大規模的別墅建設由此展開。截至1927年，已建成別墅560餘棟。在李德立經營牯嶺期間，1908年成立了廬山設清丈局；1914年，天主教江西北境代牧區的法國籍主教樊體愛強租狗頭石地區，遭海會寺僧抗議；1919年，俄羅斯五洲銀行在牯嶺成立。由於李德立在牯嶺開發、建設中的巨大作用，被稱為「改變廬山命運的人」。1929年，他被英國政府委以重用赴任英殖民地新西蘭。
1980年，電影《廬山戀》在全國的公映，廬山旅遊迅速發展。1982年，廬山被中國國務院批准為國家重點風景名勝區，1984年，江西省廬山風景名勝區管理局成立。1991年獲「中國旅遊勝地四十佳」和「度假休閒旅遊勝地」。1994年，廬山被中國建設部評為「衛生管理達標風景名勝區」。1996初，景區將明代旅行家徐霞客的登山路經闢為「霞衢」遊覽山道。1996年12月，聯合國科教文組織世界遺產委員會核准廬山為「世界文化景觀」，列入「世界遺產名錄」，景區旅遊業進一步升溫；2002年2月13日，該組織又將廬山核定為首批「世界地質公園」，使其在旅遊界的知名度再度攀升。2006年11月，景區管理局決定大幅提高進山門票價格，引發激烈辯論。2009年9月，發起召開「世界名山大會」和成立「世界名山協會」，向全世界推介旅遊資源。