[狂人新聞台] 全新 Lotus Emira 疾速競化，純種英式手工跑車再掀新頁

＃小編：英國手工跑車品牌Lotus，日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型：Emira。


隨著Emira在全球車迷的驚嘆聲中震撼亮相， Lotus 同時在品牌轉型的重要變革中，邁出成功一步。 其為品牌基於Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車，旨在重新定位並擴展Lotus跑車營銷網絡，將為世界各地愛好者提供更完善的品質與服務；該計畫最終目標為帶領品牌在成立80周年 ( 2028 ) 之際，實現全方位革新。

深入探究Emira 的命名 ( 發音為 “Eh-meer-ah”)，源於眾多古老的語系，代表「指揮官」 或 「領導者」 的美名。意義非凡的車型名稱揭示著品牌最末款搭載內燃機引擎跑車的誕生，將引領Lotus逐步迎向能源永續的全新紀元。

作為首款承襲Lotus 首部頂尖超跑Evija全新設計語言的Lotus 跑車，Emira以別具一格的前衛外觀、簡潔流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節，型塑其兼具英式優雅、狂野性能與宛若超級跑車的外觀。

作為極致輕量化技術領域的先驅，Lotus Emira 建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture 車體結構，採用初見於 Elise車型，由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤；生產於僅距離Hethel 幾英哩的 Norwich 全新工廠 Lotus Advanced Structures。此車款全新打造的車身尺寸為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm，軸距為2,575 mm。

Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統，適用於一般公路駕駛，另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統，採以較硬派的懸吊設置，帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。

動力方面，Emira 提出兩款動力配置規格車型。預計 2022 年春季開始，陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira，將配載 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎。另一搭載與技術夥伴AMG 攜手打造的全新 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型，為激發 Emira 最極致的車輛效能，Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新，包含中置橫向動力裝置布局、配置後輪驅動設定，並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 ( DCT ) 選擇，滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求。

保有品牌車系傳統的剽悍性能，Emira 可輸出最大馬力達 360-400 hp 及 430 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速在 4.5 秒內完成，極速可達 290 km/h。如此進化的車款同時符合最嚴苛的環保法規，優異的碳排放表現低於 180 g/km；在現行車輛安全規範的限制下，為完美體現品牌極致輕量化造車理念，更達成最輕目標車重 1,405 公斤的極佳成就。

自1966以來，Lotus 所有跑車均在家鄉Hethel的工廠注入新生命。基於勇於突破、不斷向前的精神，Lotus投資英國的生產基地斥資逾一億英鎊，一步步實現品牌在技術、品質、效能及可持續性的全面革新。為此，Emira將遵循純種英式手工打造的傳統，輔以全新造車流程及工藝技術，於嶄新的Hethel工廠完成生產製造，實現超越過往的產品質量與生產效率的雙贏。



#Lotus #Emira #英國手工跑車品牌

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#時事星期五資訊不落伍〔06/26-07/02一周大事〕
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#政時事
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❶屬於打工族的紓困！卻也備受爭議！
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勞動部於前日發布「勞動部因應嚴重特殊傳染性肺炎影響辦理部分工時受僱勞工生活補貼計畫」，發放「部分工時受僱勞工生活補貼」，為了協助部分工時勞工度過疫情難關，發放金額達一萬元。
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雖然勞動部宣稱依據行政院補助從簡、核發從速之原則，但是相關限制依然引發爭議，其中最受爭議條件為：發放對象需要於今年4/30當日有參加就業保險才能領到。
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今年4/30是五一勞動節的補假，因此很多打工族並未排班。立委高嘉瑜指出，有部分的雇主只在員工有班的當日才投保，使這些勞工可能就被排除在此次紓困外。立委邱顯智認為眾多打工族的工作是排班制，在4/30沒打到工，就被排除，被認定「未被疫情影響」。
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對此，外界也呼籲勞動部應調整申請資格，希望只要是4月份有投保滿一定日數的勞工，都應該要得到紓困，才能保障所有打工族的權益！
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❷檢法惡鬥延長賽？秋美愛、尹錫悅相繼參選總統
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隨著明年的韓國總統大選進入倒數階段，競爭也日益白熱化。
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本週二前檢察總長尹錫悅宣布參選，他今年3月為了反對執政黨的司法改革而辭職時，聲稱無法坐視憲法精神與法治體系崩潰。因此在其參選宣言中也一一列舉了對當前政策的不滿，強調政權更替的必要性，並誓言將建立貫徹民主法治、世代公平價值的社會。
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值得注意的是，上週尹錫悅的宿敵—前法務部長秋美愛也宣布角逐共同民主黨內的總統初選。這對冤家在文在寅推動的司法改革中撕破臉，並掀起檢法的大惡鬥，重創執政黨聲勢。
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作為當今民調最高的參選人，尹錫悅在今年各項民調中，支持率都遙遙領先，被視為是執政黨的最強對手。
因此最大在野黨國民力量內部人士已證實，現為無黨籍的尹錫悅將加入國民力量並參與黨內初選。
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截至今日，執政黨內初選已有9人登記參選，而國民力量黨內有意參與初選者也不少，外界預期初選競爭將空前激烈。
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❸中共建黨百年大會 習近平烙話「粉碎台獨圖謀」
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中共7/1於天安門廣場舉行建黨百年大會，習近平在會中發表演說時提到對香港落實一國兩制、港人治港，維繫長期繁榮穩定；諷刺的是，當天也是破壞自由香港的《香港國安法》實施滿一周年的日子，在這段期間有數千港人因此被拘捕、起訴。
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習近平也提到要推進兩岸和平統一進程，粉碎台獨圖謀。陸委會對此回應，表示中共持續使用錯誤決策干擾國際秩序，對全球民主已造成嚴重損害，呼籲中共落實人權及民主，才能真正為區域和平負責。
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而同時，歐洲議會議員與美國共和黨籍參議員、前國務卿蓬佩奧及挪威、芬蘭、瑞典、丹麥四大報編輯皆譴責中共對於人權議題的迫害，從壓迫香港報導真相的自由、大規模搜捕及監禁，到在新疆實施種族滅絕以及對台灣持續的侵擾威嚇。
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充斥在中國人民生活小康的表象下的，是血跡斑斑的鎮壓、無孔不入的維權手段及酷刑；而上個世紀的六四八九民運也成為中共噤口不言的敏感議題，中共在百年建黨史中要記憶起來的不只是光榮的一面，也需正視過去種種侵犯人權的行為。
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#經時事
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❶睽違5年！TIFA以視訊方式登場

睽違5年的TIFA（台美貿易暨投資架構協定）會議於6/30以視訊方式登場。此次TIFA主軸以疫情復甦與深化雙邊關係為主軸，台美間達成一定程度的共識。
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本次會議決議，台美未來一年不僅只透過一年一度的TIFA會議進行溝通，還會就個別議題成立小組展開討論。雙方也承諾將致力解決貿易問題，如美安全容許量的問題。另外，美方也承諾將繼續討論台灣所提出疫苗代工的想法。
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台灣在會議中提出簽署BTA（雙邊貿易協定）的意願，美國方面則表示將致力雙方關係的深化。事實上，TIFA只是提供一個台美貿易議題溝通的平台，BTA才屬於FTA（自由貿易協定）的一種，因此台灣才希望透過此管道來推動與美國的BTA。
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❷價格強升，影響肉類需求下滑
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在美國，雜貨店的肉類銷售額比1年前下降了12%以上。在歐洲，預計今年整體牛肉需求將下降1%。在阿根廷，這裡是全球肉食需求最大的地區之一，其人均牛肉消費量比去年下降了近4%。
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對肉類最大的需求威脅，來自去年10月開始的價格狂漲，全球動物飼料供應緊張和供應鏈中斷，造就了這一趨勢。
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雖然其中一些數字可能看起來很小，但在肉類世界中，即使是微弱的下降也是罕見的。在去年疫情之前，全球的肉類消費一直處在多年的連續成長中。
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政府數據顯示，與疫情前相較，5月份美國的碎牛肉零售價格強升約6%，而整雞上漲近9%，豬排上漲13%，至每磅約3.88美元，隨著更多肉類替代品，如Beyond Meat人造肉的普及，人們正開始轉向植物性飲食習慣。
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❸滴滴赴美上市：IPO籌資44億美元
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中國網路叫車服務平台滴滴（DIDI）於6/29正式在紐約證交所IPO上市，以每股14美元發行3億多股美國存託股票（ADS），籌資約44億美元（約新台幣1228億元），成為繼阿里巴巴集團2014年的250億美元IPO以來，規模最大的中資在美上市。
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中國高度城市化導致低自購車率，投資人普遍看好網路叫車平台的發展。而滴滴近幾年巨額投資新事業版圖，在2018-2020年有97-150億人民幣不等的淨虧損；今年第一季轉虧為盈、揭露55億人民幣的淨利潤。
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（📌字數又不夠用啦！第三則時事的後續放留言👇）

#執行力 #正直誠信 #效率 #認真
今天是我上任滿六周年，對我來說，每天都一樣，就是認真工作，但沒有懷抱改變成真夢想的市民朋友的支持，不會有今天的六周年。未來的兩年，我們同樣會兢兢業業在崗位上認真做好每一件事情。

政治的核心是執行力，過去的政府，講太多、做太少。其實不管是BOT、公辦都更、社會住宅、市場改建，最難的不是爭取預算，而是「建立信任」。我上任前兩年，BOT掛零，第三年招商金額是299億、第四年年591億、到第五年，也就是去年，則是913億元，佔全國招商總額一半以上。臺北市連續三年蟬聯招商王，我們以公開透明的態度，建立正直誠信的政治文化，也證明了這種政治誠信的政治文化不會影響經濟的發展。

「公辦都更」從無到有，我們咬緊牙關推動下去。這個星期「捷運科技大樓站瑞安段公辦都上樑了，這一塊荒廢了超過20年的土地，在我任內解決了複雜的產權問題、招商簽約，建立了政府及企業間共同推動都市發展的合作典範。臺北市的公辦都更案量，也是全國第一，只要假以時日，大家一定會發現，臺北的市容在不知不覺間，已經變美麗了。

為了落實居住正義，增進公共利益。我們不厭其煩協調居民意見，在我任內興建與規劃中的社會住宅基地總共有42處、13,209戶開工， 而在1,679億的社宅興建成本中(不計稅賦、土地)，中央補助只佔了不到1%，我們堅守財政紀律，讓社宅逐步在各個社區生根，從鄰避設施變成市民的好鄰居，務實的朝著居住正義的方向前進。

這幾年，臺北市致力發展智慧教育。過去兩年，我們在全臺北236所學校佈建光纖網路、班班有free wifi、 internet port、85吋觸控螢幕，「臺北酷課雲」計畫讓學習不再受限，我們彌平數位落差，建立網路人權。我們不只在國民內的評比第一名，也在世界上獲獎無數。今年COVID-19全面衝擊社會時，臺北市在Ｅ化的努力與基礎建設，讓我們在後疫情時代有更強的應變能力。

六年來，在e化與SOP之下，臺北市政府已經成為一個高效率的單位，重大工程例如拆除中正橋引道可以用小時當單位，臺北市政府的能力已經脫胎換骨。我們制定策略地圖，不追求短期利多、不政策買票，而是深入的打底。過去六年，我們把延宕幾十年的問題，一個一個解決掉，第一果菜市場、魚市場、環南市場、成功市場、南門市場、北投市場，一個一個改建。北流、北藝、大巨蛋，過去被延宕的、停滯的計畫，逐一解決掉。「把小問題解決掉，就不會有大問題」。這六年來，我們認真工作，克服所有問題，讓臺北向宜居永續城市邁進、與世界潮流接軌。

如今基礎已經打下，未來兩年，臺北市一定可看到巨大的進步。捷運環狀線一期已完工，萬大線、信義東延線施工中，環狀線的南北還，明年中開工，也希望東環線可在我任內開工。未來的捷運路網，讓市民朋友能更順暢的在這座城市移動。

讓年輕人敢結婚生子是國家戰略，在未來兩年，托嬰機構會從現在的75處增加到114處，公共化幼稚園比例從現在58%達到70%，非營利幼兒園繼續維持全國第一。對於我們的長者，我們也會增加日照中心和加強住宿型長照機構的品質，同步推廣居家醫療、居家藥師、居家復健、居家護理到居家安寧服務，讓長者快樂且有尊嚴享受老年時光。社宅維持一萬戶施工中，還有十個青創基地會陸續開幕。年輕人在這座城市，能夠看到未來、看到希望。我也期許，不管由誰來接棒，都能有延續性的政策繼續深化扎根。

西區門戶計畫、東區門戶計畫、無圍牆博物館5+3計畫，這些計畫都不是紙上談兵，北門、北流、北藝，都會是台北的地標，證明了柯文哲的團隊、是一個勇於任事的團隊、是一個正直誠信的團隊，這樣的文化就是未來的臺北、也是臺北的未來!

接下來的兩年，臺北市政府還是會每天認真工作，將政治落實在人民生活中的每一天。我們繼續努力，謝謝大家。
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本集主題：「女童軍活動的創新與創心」介紹
　
訪問：陳明瑀（女童軍總會青創組）
　　　王晏慈（女童軍總會活動組）
　　　方君維（女童軍總會青創組）
　　　
　　中華民國台灣女童軍總會今年成立60周年，從去年開始就進行一連串的活動計劃，這集節目邀請其中三項活動計劃的負責人來上節目分享這些創新與創心的計劃。
　　
喜閱成長專車：
　　拉近女童軍總會與各縣市會及各團的距離，進而提升女童軍的視野及曝光度。
申請及參加對象不拘，無論是否為女童軍、男童軍，甚至非童軍的各團體單位都能參加以及申請這台專車。展示60年間的女童軍變革及發展，陳列書籍及文物讓大家欣賞迷你總會，以團集會形式帶動90分鐘的活動，啟發孩子獨立的思考、團隊合作及領導力培養。
　　　
數位時代女童軍：
　　服務員和青年領袖的影響，帶領幼女童軍和女童軍的成長，確保這個世代的女孩子和年輕女性在網絡世界上有能力保護自己和其他網絡使用者。
　　
四大主要目的：
保持正面態度，連結網絡世界
網路危機處處，時刻保護自己
尊重網上權利，尊重網路名譽
聰明運用網路，主動協助社會
　　
胖卡社區服務計畫：
　　社區服務目的本身是降低數位落差，胖卡計畫提供女童軍們一個社區服務的機會，目前是已台北市為起點，讓女童軍可以在社區服務被看見，而且未來可能會再新增台南點，而服務對象也會從老人到弱勢兒童。