春哥觀察名單 Tesla 特斯拉 ✏️Tesla第二季財報勝市場預期，但芯片短缺問題嚴峻，困擾許多電能車公司，那現在是部署Tesla的時機嗎？這篇文章將為大家分析Tesla的基本面、前景、技術面和投資交易的風險。 ✏️基本面高速成長 同比利潤大超預期 Tesla在第2季交出有史以來最好的財報之一，同比利潤增長超過800%，環比利潤增長超過200%，可見Tesla正在高速成長。產能提升和交付數據增長固然是推動Tesla成長的主力，但其他收來源包括energy generation and storage和service都有接近100%增長，可以得知Tesla的增長是健康的全方位增長。 ✏️未來展望 過往的數據有很大的參考價值，但股市看的是公司的未來和前景。解讀財報時我們也要多關注公司對未來的展望如何。Tesla在最新財報中預計未來幾年的平均年度交付增長能保持在50%。同時公司也有足夠的現金流來應付增加產能帶來的開支。正面的展望也能提升投資者的信心。 ✏️芯片短缺嚴峻 無阻Tesla全速生產 雖然全球陷入芯片短缺，使得許多電能車公司的產量受到影響，但Tesla的交付數據顯示芯片短缺對公司來說不是問題。Tesla第二季交付超過20萬輛車，同比增長達120%。最新上市的Model Y 標準續航版第一天的訂單已經超過1萬輛，第二天也超過5千輛。 ✏️大舉興建工廠 提升產生上限 Tesla仍在計劃增加產能，在世界各地都有大舉建廠。例如在德國柏林建廠生產Model Y；在美國德州建公司歷來最大工廠，生產Semi，Model Y和Model 3。最新財報也指出興建兩間工廠的進度和預期相符。公司也預計Model S今年的生產量也會提升。 ✏️環球政府支持和補貼電能車 世界各地政府都已經制定了淘汰燃油車的時間表，同時也有補貼電能車。歐洲國家特別積極推動電能車發展，例如挪威計劃在2025年就全面停用燃油車，在法國每購買一輛純電動汽車的補貼額度在5000歐元到7000歐元之間，即約港幣45000至62000元。美國也在5月推出1740新能源車補貼計劃。在亞洲國家也有類似的政策。可見在各國政府的推動下，未來燃油車會被全面淘汰，電能車的市場仍有很大的發展空間。Tesla作為龍頭當然會明顯受益。 ✏️潛在風險 1）沒有護城河，競爭對手虎視耽耽 Telsa和其他科技巨頭不同，它目前還沒有壟斷市場，也沒像Apple一樣建立自己的生態圈，以防被對手挑戰或搶去市場佔有率。電能車要壟斷市場十分艱難，但Tesla也有計劃建立生態圈，例如發展自動駕駛和訂閱服務（高級駕駛輔助系統），但這些都仍在發展階段，尚未幫Tesla建立好生態圈。各大傳統車公司也轉向全力發展電能車，包括 General Motor (GM), Ford (F)。連Apple和小米也計劃打入電能車市場來分一杯羹。Telsa如果沒能建立好自己的生態圈，將面臨非常嚴峻的同業挑戰。 ✏️2）芯片短缺成不穩定因素 雖然芯片短缺並不影響Tesla最近2季的交付數據，但CEO Elon Musk也承認芯片短缺可能嚴重影響電能車產業。即使Tesla如何建廠增加產能，如果欠缺芯片，產量還是會大受影響。而產量和交付量幾乎是電能車公司的命脈，投資者必須意識到產量可能會受影響這個問題。 ✏️技術分析 Tesla最近在200天線連續找到支撐，股價反彈並嘗試突破$700整數關口壓力，但還是不能突破壓力區。後續觀察重點是股價能不能以大成交量突破$700壓力區。春哥會用近期的支撐區$620作為停損。 ✏️總結 Tesla擁有高增長能力，同時電能車行業仍有非常大的發展空間，但投資者也應該注意投資Tesla和電能車行業的風險，他們都沒有明顯的護城河和生態圈，半導體短缺也為行業帶來不確定因素。如果看好電能車產業，同時也能承受該行業的風險和不穩定性，Tesla會是行業中最好的選擇。 --------------------------------------------- 會員學習空間，幫助你學習和看懂股市，詳細請按這裡 https://www.facebook.com/100063549497437/posts/174167468044902/?extid=0&d=n --------------------------------------------- 強勢股大漲前都漲這樣？杯柄型態Cup with handle教學 影片連結：https://bit.ly/39jkM8v --------------------------------------------- 本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本專頁、本人無責。 #美股 #投資理財 #理財 #投資 #股票 #股票投資 #港股策略王 #台股 #台積電 #特斯拉

【@marketfocus.hk 】【比特幣風雲】比特幣獲薩爾瓦多「加冕」成法定貨幣 無視「大孖沙」唱淡應聲急彈 . 比特幣（Bitcoin）等虛擬貨幣的價格一直大上大落，包括中國等國家紛紛落實監管與虛擬貨幣有關的交易業務，但位於中美洲的薩爾瓦多（El Salvador）卻反其道而行，其國會於香港時間周三（6月9日）下午2時，對比特幣納入國家法定貨幣的法案進行投票，最終獲得大比數通過，成為全球首個接納比特幣為法定貨幣的國家。受到有關消息刺激後，比特幣無視多個「大孖沙」唱淡，成功扭轉近期跌勢，從32660美元水平，反彈至34150美元水平，升幅接近5%。 . 「比特幣 2021 會議」上周四（6月3日）在美國邁阿密一連3天舉行，這場會議被稱為加密貨幣歷史上最大規模的比特幣會議，出席人次超過 5 萬人，當時支付平台Strike的創始人麥勒斯（Jack Mallers）宣佈，Strike將與薩爾瓦多合作，幫助該國建設現代金融基礎設施。現年39歲的薩爾瓦多總統布克爾（Nayib Bukele）當時則表示，本周他將向國會提交一項法案，使比特幣成為該國法定貨幣之一，由於布克爾所屬的新思想黨（New Ideas party）控制了該國的立法議會，因此該法案最終能順利獲得通過。 . 薩爾瓦多總統布克爾表示，比特幣合法化在短期內將讓居住在海外的薩爾瓦多人更容易向國內匯款，同時有助於創造就業機會，幫助正在於非正式經濟領域工作的數千人，提供金融包容性，還有助於促進外界對該國的投資。布克爾在社交平台Twitter帖文指出，比特幣目前總市值約6800億美元，如果其中1%投資在薩爾瓦多，該國國內生產總值（GDP）將增加25%，同時亦可為當地創造就業機會，改善國內經濟。 . 薩爾瓦多商務部部長強調，比特幣並不會取代自從2001年起成為薩爾瓦多的法定貨幣的美元，美元在該國仍然會是當地法定貨幣。儘管關於比特幣合法化如何操作的細節尚未公布，薩爾瓦多已經組建了一個比特幣領導團隊，以幫助建立一個以比特幣為基礎層的新金融生態系統。 . 支付平台Strike的創始人麥勒斯則表示，此舉將響徹比特幣世界，指出比特幣的革命性之處，在於它既是有史以來最偉大的儲備資產，也是一種優越的貨幣網絡，持有比特幣提供了一種途徑，可以保護發展中經濟體免受法定貨幣的潛在通脹衝擊。據了解，今年3月Strike已率先在薩爾瓦多推出了移動支付應用，很快就成為該國下載量最高的應用。 . 薩爾瓦多是一個位於中美洲北部的沿海國家，全國面積21393平方公里，是中美洲人口最密集的國家，截至2019年薩爾瓦多人口約為670萬。從19世紀末到20世紀中葉，薩爾瓦多經歷了長期的政治和經濟動盪，政變與專制獨裁層出不窮，持續的社會經濟不平等和內亂在1979年至1992年的薩爾瓦多內戰中達到高潮。薩爾瓦多是一個以現金為主的經濟體，大約70%的人沒有銀行賬戶或信用卡，而薩爾瓦多的經濟嚴重依賴移民匯款。據了解，移民匯回該國的錢，佔薩爾瓦多國內生產總值的20%以上。統計顯示薩爾瓦多有超過200萬人生活在國外，每年僑匯超過40億美元，而薩爾瓦多現有的服務機構會對這些國際轉賬收取10%以上的費用，而且轉賬有時需要數天時間才能到達，有時還需要居民親自取錢。在這個背景之下，薩爾瓦多政府認為，該國市民一旦使用比特幣作為主要支付工具，便可節省其他金融服務機構對國際轉賬收取的服務費。 . 受特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）質疑比特幣的能源消耗，以及遭中國審查等因素拖累，比特幣已從今年4月份超過63000美元的高點節節回落，而從今年6月起也累跌了接近10%。在薩爾瓦多的有關消息公布之前，多個「大孖沙」繼續連環唱淡比特幣，指未來比特幣可能跌破30000美元水平，甚至可能下挫到20000美元這個區間。券商Oanda高級市場分析師Edward Moya表示，投資人對美國監管機構的擔憂加深，比特幣下探至接近30000美元水平，如果失守這個關卡，可能引發投資人大量拋售。此外，Evercore技術策略師Rich Ross和Tallbacken分析師Michael Purves也警告，如果比特幣從當前價位進一步下跌，可能跌至20000美元這個區間。此外，有「比特幣推手」之稱的馬斯克，於上周四（6月3日）於Twitter的帖文中，貼出心碎表情符號，並附上比特幣標籤，附上的照片則引用聯合公園熱門歌曲《In the End》的一段歌詞，此舉暗示將與比特幣分道揚鑣，促使比特幣價格大跌，在 「比特幣 2021 會議」上不少與會者對馬斯克此舉大肆抨擊。 . 另一方面，也有人依舊看好比特幣的長期展望，包括美國軟體公司Microstrategy執行長塞勒（Michael Saylor）無懼比特幣跌勢，近日把垃圾債的發債金額，從4億美元提高至5億美元，以便募集更多資金購買進比特幣。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

#時事星期五資訊不落伍  〔05/01-05/07一周大事〕  #政時事  ❶ 哥倫比亞反稅改示威衝突升高 舉國混亂軍警鎮壓釀至少24死  因疫情衝擊緣故，哥國經濟衰退導致政府負債大增，連帶可能使其信用評級降低、主權債券淪為廢紙，進而導致經濟更加蕭條，陷入無限輪迴。  哥國總統杜克為避免此情形，於是宣布稅改，將取消現有稅金減免方案。  法案送入國會進行審議，也使得知消息的民眾於 4/28 發起反稅改示威。  哥國各都會區數萬人上街抗議，認為在現今因疫情而導致半數人口陷於窮困及貧富差距懸殊的情況下，政府竟然還要變相加稅，此舉無疑導致更多的家庭經濟壓力增加。  總統杜克則將示威群眾定義為左翼叛亂團體及毒梟，稱其為「有組織的動亂」，而派遣警察及軍隊進行強力鎮壓，使用半自動步槍對群眾開火。  至今已造成至少24死、800傷及80幾例失蹤。國際上，聯合國、歐盟及美國亦譴責哥國政府暴力鎮壓行為。  雖然杜克已於 5/1 宣布將稅改法案暫時撤回，卻也澆不熄民眾怒火，示威抗議訴求已全面擴大至呼籲改善哥國醫療及教育體系，及停止對示威群眾使用暴力。  ❷ 史上首次 G7外長會議表態臺海議題  由美、德、法、加、英、義、日組成的七大工業國集團（G7）外長峰會5日於英國倫敦落幕，會中矛頭對準俄羅斯及中國，直指中國是霸凌者，並就多項區域情勢和國際事務進行討論。  會後發布的公報中首度提及臺灣，不僅肯定臺灣的防疫成就、支持臺灣有意義參與世界衛生組織論壇及世界衛生大會外，更首度針對臺海局勢進行表態，強調和平穩定的重要性。  公報中甚至明確指出「強烈反對可能升高緊張及破壞區域穩定的任何片面行動」，表達對中國軍事行動屢屢越界的憂心。  此外，公報也特別談到香港和人權問題，呼籲中國尊重人權與香港的法治。  評論表示如此清楚地表達共同立場，在G7史上相當罕見，也顯示各國面對中國崛起的共同焦慮。不過措辭雖然強硬，實際的實踐仍有待觀察。  ❸ 墨西哥捷運高架崩塌 列車墜落釀嚴重事故  5月3日晚間，墨西哥首都墨西哥市的捷運高架突然崩塌，軌道斷成兩半壓在下方車輛上，行經的橘色列車驟然墜落呈V字型。  綜合外媒報導，這起事故共釀25死、至少65人受傷，為墨西哥捷運自1969年啟用以來最嚴重的事故。  當地居民則說，早就有擔憂指出高架可能撐不住捷運的重量而坍塌。  出事的這條捷運12號線，於2012年啟用，為當地最新的捷運，能夠連接墨西哥市的西南及東南部，有點類似大台北地區捷運環狀線較南的那一段，12號線的路線標記剛好是黃色，與我國環狀線的黃色相同。  #經時事  ❶ 增加疫苗產量？美國表態支持豁免疫苗專利  美國總統拜登本周表態支持世貿組織(WTO)豁免疫苗專利提案，藉以增加疫苗產量。  美國貿易代表表示美國堅定智慧財產權的立場，不過全球疫情險峻，因此將積極參與WTO針對COVID-19疫苗的例外討論。而歐盟也迅速回應支持美國的立場。  消息一出，各大藥廠強烈反對這項提案，輝瑞、嬌生、莫德納股價都受到影響。  不過，早在2020年10月印度和南非就曾向WTO提議暫時放棄疫苗產權效力，不過美國及歐盟過去都反對這項提案。  德國及瑞士則反對放棄疫苗專利的作法，其認為智慧財產權是創新的泉源，且放棄疫苗專利也不能絕對保證疫苗產量的提升。  事實上，具備mRNA生產技術的藥廠都已獲得生產許可，即便放棄疫苗專利技術，其他藥廠可能在短期內也無法掌握複雜的生產技術。  ❷ 台美巴拉圭三方會議 討論再生能源與電動車領域合作  根據美國國務員發言人辦公室的新聞稿，台灣、美國、巴拉圭政府在巴拉圭的使館舉行了一場視訊會議，與會人士包含台美兩國的商界領袖，與巴拉圭工業暨商業部投資暨出口推廣局局長進行會談。  會談內容包含巴拉圭水力發電的情況，以及太陽能、綠氫、智慧配電及儲存系統在未來電動車領域的未來展望與潛在機會。  而此次會議，也算確認了三方合作在巴拉圭私營部門加強再生能源與電動車的發展，以及確認將在關鍵領域的合作基礎上會有進一步往來。  ❸ 為捕魚權也能開戰？英法關係緊張  6日清晨，約50艘法國漁船因不滿捕魚權限制，聚集在英國海峽群島（Channel Islands）澤西島（Jersey）主要港口附近進行抗議、威脅切斷島上電力，促使英法兩國分別派出軍艦和海岸巡邏艇前往澤西島附近海域。  根據脫歐協議，英國領海內的捕漁權將交還給英國，然而在緩衝期內，歐盟國家仍會有一定配額。澤西島是英國領土，然而因為其地理位置較接近法國，所以島上95%電力都是由法國供應。  在英國脫歐後，澤西島本月頒布了新的捕魚條件，是以2017年2月至2020年1月漁獲量進行評估的共41份的捕魚許可證，然而比預期更低的捕魚量引發法籍漁民強烈不滿。  法國海事部長吉拉丹更在事後表示，若不取消新規，不排除切斷延伸至澤西島的電力供應。  目前雙方政府將進行會面，尋求為緊張情勢解套。