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人生沒有綵排，所以我們無時無刻都在浪費Air Time，尤其當你突然被捉去做節目時，這種內在衝突就更為強烈了。每副準備十足的外表在細察之下往往能發現它正在鎮住心虛。因此，我們才特別敬佩那些在鏡頭面前都能揮灑自如或平靜淡然的人，彷彿他們無時無刻都在壓場。通常有兩種，一種是他見過世面，另一種是他滿不在乎，後者在酒吧被人槍劫時仍能叼着香煙逕自飲酒，緩緩掏出了銀包。

在珍貴時刻被一些未準備好的人糟蹋了，這種事情時有發生，例如在慶功受訪時在後面私語食甚麼燕窩粥。這種時候，就需要像古思堯這樣的人鎮住他們，喝一聲企開啲啦屌你老母。可惜，古思堯不常有，於是那些沒有被鎮住的不合時宜者便開始發圍，撲拓他們的自我，佔據了現場和版面。偶發的得勢使他們分外興奮，有那麼的一瞬間全世界的人都淪為觀眾了，連主角也在圍觀，落入對方的節奏了，到意識到不能再尷尬下去那時都已經太遲了。

這就像一個半途殺出的紙板，這個女觀眾在那一瞬間全不知道，這種炫我的自拍式雀躍，足以觸發環法單車賽大炒車，令到自己入獄。

不自覺於進入一個美學問題：表演的在場性。這個世代的人正正經驗着一種在場性的潰敗，齊齊見證事物因着在場而走板。睇Live不再是睇表演的昇華，而是在等歌手走音和失準。而為了防範這種潰敗，我們開始投靠預錄和後製，即使無法預錄，我們也發明了延時直播，好讓控制室永遠能「早」現場一步控住了「現場」，但連這樣也能夠潰敗的——騰訊把中國隊進場時刻切走就是例子。珍貴時刻一去不復返，累事者沒法還，重播也無力挽。所以，觀眾才會如此不可原諒。

續文：

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作者

【東奧64真相：Tokyo Olympiad (東京オリンピック)】

今晚東京時間八時（香港七時）舉行東京奧運揭幕禮，與之前歐國盃一樣，在這個像被疫情停頓了般的世界時空，名義上仍稱2020年東奧，世人卻身處2021年，與其自欺說是new normal，實是有種身不由己，失去自由的感覺。至今晚還有半天，介紹大家趁這幾小時上網觀看這部當年東奧特別找名導演市川崑拍攝的官方紀錄片，get in the mood 吧！

市川崑固然是上世紀日本最著名導演之一，但據說日本奧委會當時首選導演是黑澤明，不過，黑澤大導要求完全百分百創作自由，東奧委會怕了，找了市川崑，不過市川大導「俾面」都只是多些少，畢竟他自己成名作品中不乏爭議題目之作，這次亦不是為了拍一部歌功頌德、集中勝利者的祝賀式紀錄片，而是從人性角度，把這「東奧64真相」，呈現出來。

結果，紀錄片得到一致讚賞，甚至被後世列為「1001部一生必看電影」[1] 中少數紀錄片之一，不過，多年來亦曾被剪輯為多個不同版本，有些cut了幾乎一半，當中最方便大家今天找來看的，可以在奧委網站的原裝超過2小時45分鐘的原日文版，或在YouTube官方奧運頻道上的英文2小時版本。我推介日文版，原汁原味但數碼修復，有多國語言字幕，而英文版除了cut短，旁述似乎亦被簡化，略去不少。

日文版：https://olympics.com/en/video/tokyo-1964-official-film
英文版：https://www.youtube.com/watch?v=WHt0eAdCCns

市川大導從片中第一個shot，已經有他的話兒要說。好一個白色太陽在一個紅色背景上，似是代表日本「日出之國」，但顏色卻把日本國旗反轉了，鏡頭一轉，變成一個黑色大鐵球wrecking ball，把一棟一棟的舊建築物破壞、擊毀、拆除，片中最先出現的人，不是奧委會主席，不是日皇，不是運動員，是一個表情茫然的建築工人。當鏡頭一直破壞，旁白卻「正經」而且抽離地，逐一讀出每屆奧運會主辦城市的名字。

這短短一幕，令我不禁想起之前為大家介紹過的柳美里作品 《JR上野駅公園口》(Yu Miri: "Tokyo Ueno Station") [2] ，這本呼應1964和2020東京奧運會，描寫弱勢社群的小說。

鏡頭再轉，全球聖火傳遞由希臘雅典開始，片段包括途經香港，而當聖火在飛機上飛向日本第一站的廣島，首個影像就是廣島原爆圓頂樓（廣島原爆ドーム，Genbaku Dōmu），也許是表達和平、反戰，和重生？

當年的奧運會，原來是在「雙十」十月十日當地下午二時舉行開幕禮，是十月，而非現在的夏季奧運會的七、八月。下午二時，也許是因為晚上燈光照明未及現在高明，要在天黑前完成典禮吧，而當年電視尚未普及，而奧運一向亦不特別遷就美國主要電視直播市場的時區，事關日本下午二時，北美東岸是半夜一點。不過今年的日本晚上八時，香港固然方便，對歐洲時區還好，美國東岸卻是早上七時，西岸更是半夜四時，不利收視了。

從片中看到開幕禮出場運動員的衣服設計，蠻是有趣，因為多數西方國家的女子制服，很像當年的航空公司空姐啊！而當年仍以歐美國家代表團人數最多，普遍都是白人面孔，一些非洲國家代表團只得幾個人，但有趣的是，東、西德原來早已聯合參賽（雖然德國在1990年才真正統一），這早已忘記了（冷知識，原來德國聯隊協調用上的「國歌」是貝多芬第九交響樂！）；另外，鏡頭出現「台灣」數十人代表團（英文卻是ROC），還有「南越」（不是越南）和南韓（可惜卻沒有播出北韓當年首次參加奧運代表的片段）。當年祖國和黨還在忙別的事情，沒有參加，可以理解。

再想今晚的開幕禮，人數因疫情將大幅減少，實在可惜。

奧運是運動會，紀錄片當然花最多的時間和片段介紹各項比賽，而佔最多篇幅的，不意外是田徑部分。男子100米美國選手以十秒正完成，平了世界紀錄；英國美少女選手Ann Packer意外地在最後段後來居上勝出800米跑，過終點後直衝向她的未婚夫兼隊長擁抱親吻（兩人今天已八十歲）....日文版的確比較原汁，片段較完整，包括多些選手受傷和落敗者的片段，應該也是導演原意。十月天時，有些項目要在雨中比賽，只得攝氏十多度，而導演在鏈球雨中比賽用上黑白菲林拍攝，捕捉獨特氣氛。導演後段在拳擊部分亦用上黑白菲林，像後來馬田史高西斯的經典拳擊電影《狂牛》，也許是英雄所見略同吧！

田徑後有體操項目，當年仍是白人選手為主，亞洲體操運動員中，除了日本男子隊，尚未上位，就是游泳項目片段中，還是美國代表為首，而當澳洲選手勝出時，當年播出的國歌，仍是採用英國國歌「個個揸住個兜」。其他出現的賽事片段，還有舉重、摔角、劍擊、射擊、馬術、足球、曲棍球、籃球、水球、划艇、風帆、競步等。

此外，較特別的還有穿過美麗日本郊外田野的公路單車賽，和男子柔道決賽，6'5"的荷蘭選手擊敗了「細一個碼」5'9"的日本選手，在日本柔道主場擊敗日本選手，固具特別意義，但這位荷蘭冠軍獲勝後仍保持頭腦清醒，鏡頭見他走向場邊揮手示意，原來是叫隊友們守日本規矩，不要踩上柔道蓆慶祝，以示尊敬，可敬。

不知道是否導演總有點偏心，播出美國選手勝出的最多，雖然他們當時亦是獎牌榜之首，但實在比第二位的蘇聯出鏡多太多，美國國歌也播多很多次了。日本當年在獎牌榜排第三，以主辦國而言導演主要只在體操等對他們落墨較多，另外就是首次成為奧運項目的女排決賽，日本對蘇聯，當然是瘋魔一時的東洋魔女最後勝出！

導演最後花上較多時間在最後的比賽項目，當然是馬拉松！那個閉幕前又熱又潮濕的下午，跑手經過橋底時，頭上還有火車經過，而萬人空巷的東京街頭，不乏分別身穿小黑帽和水手服的制服男女中學生，看得有趣。而在比賽部分，導演特別描繪不支退出比賽的選手的失望和痛苦、落敗選手在完成後脫下跑鞋的傷勢。

紀錄片中段有一段關於非洲小國乍得（Chad）選手的特寫，是日本版才有，在英文版被剪走的部分。喜歡電影的，欣賞本片時會留意導演拍攝手法的流暢、取鏡角度的多元、配樂的細緻、氣氛的掌握，他應該在have fun，我們觀眾也enjoy！

最終，一如傳統，閉幕禮各國選手「撈亂」進場，可惜今屆又是因為疫情可能只找些代表算了。本片中，紅日落下，1964年的選手閉幕派對，銀幕打出SAYONARA，天上煙火，奧運火焰熄滅，好樣我們預先重溫這今屆可能將會的失落。

結束前，導演分享了以下詩句：

（英文版）
"Night,
And the fire returns to the sun
For humans dream thus only once
Is it then enough for us
This infrequent, created peace?" （英文有點怪）

（日文版中的英文字幕）
"The sacred flame returns
Humans share a dream every four year
Is it enough for this peace
To be merely a dream?"

（我嘗試綜合翻譯）
「晚上，
聖火回歸太陽
人們四年才一次同夢
這和平足夠嗎？
還是不過一場夢？」

最後一個shot，是個空空如也的場館，場中剩下最後一人的工作人員。市川大導，最後都要玩一玩嘢，幽奧委會一默。

最後一提，今屆東奧找了近年多部傑出作品的女導演河瀨直美（《甜味人間》、《光》、《晨曦將至》等）執導2020東奧的紀錄片，珠玉在前，但要表達這沒有觀眾的奧運，又要反映疫情下的困境、無助、希望、重生，挑戰極大，亦令人格外預望！

#TokyoOlympiad #東京オリンピック #市川崑
#東奧1964 #東奧2020
#光影評 #影評 #電影 #電影介紹

Note：
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/1001_Movies_You_Must_See_Before_You_Die
[2] https://www.facebook.com/CharlesMokOffice/posts/348050616677454

SUZUKI大R大戰YAMAHA R1~

(2021法國利曼24小時耐力賽)
法國利曼24小時耐力賽是最艱苦的電單車賽，2021賽事經已在6月13日結束。頭6小時比賽中，SUZUKI與YAMAHA鬥得難分難解，並曾經出現呢一幕激鬥，直至YAMAHA大約在10小時因引擎故障退出比賽，SUZUKI予取予攜摘下冠軍。


24小時利曼賽-Yoshimura SERT MOTUL車隊衛冕 (2021世界耐力賽揭幕戰)
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超爽V4引擎聲—WSBK戰車DUCATI V4R戰車～
WSBK(世界超級電單車賽)除了有多支廠隊參賽之外，還有多支衛星車隊，包括這支獲得DUCATI支援的意大利車隊Barni Racing Team。2021年，Barni Racing Team成功羅致前MotoGP車手-Tito Rabat加盟(2014 Moto2世界冠軍)。而SC-PROJECT已為Tito Rabat的DUCATI V4R戰車，度身訂造4出2出1出2鈦合金排氣系統。

2021 Honda Forza 750專用鈦合金消聲器~
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Motard Tech
九龍牛頭角定富街96號地舖
tel：2628 1096

2019 BSB Champion factory bike in Macau GP-Ducati Panigale V4R
鬼斧神工排氣管—英國超電冠軍廠車DUCATI V4R

(2019澳門格電片段)
兩部由Paul Bird車隊帶來的DUCATI V4R廠車。

Paul Bird車隊是澳門格電常客，並奪過不少冠軍，包括伊斯頓(Stuart Easton)奪得2010年冠軍那一年，他當時駕駛出戰該年WSBK的Kawasaki ZX-10R廠車，更打破保持多年的圈速紀錄。還有就是2017年，歐文憑著DUCATI 1199 PANIGALE R廠車奪冠，並以2分23.081秒圈速刷新紀錄。

其實Paul Bird是英國最頂級車隊之一，近年就成為了英國DUCATI廠隊，2019年更請來前MotoGP車手雷丁(Scott Redding)助陣，伙拍奪過英國超級電單車賽冠軍的JOSH BROOKES，結果兩位車手包辦2019英國超電冠及亞軍，他們的戰車亦來到今年澳門格電。人島王麥堅尼斯駕駛雷丁的冠軍戰馬，莊臣就駕駛亞軍戰車。可是今年麥堅尼斯稍欠運氣，因為壞車而無法出戰正賽，莊臣則奪得第三名。

事實上，車隊老闆Paul Birl在世界車壇無人不識，據他說兩部V4R廠車採用的引擎、TERMIGNONI排氣管、制動、避震及車架等等，與DUCATI出戰2019 WSBK的廠車相同，唯一分別是行車電腦，原因英國超級電單車賽規定採用統一行車電腦。據Paul Birl講以尾轆計算，兩部戰車的馬力輸出高速234至236匹，相當驚人。編者問車隊其中一位機械士，廠車的補品是否只有廠隊才可使用，他開玩笑說有錢就使得鬼推磨！

Paul Bird轉述車手對V4R的評語，他表示這是一部反應好靈活的戰車，特別適合由街道改裝而成的澳門賽道駕駛。而人島王麥堅尼斯去年駕駛採用L2引擎的DUCATI 1199 PANIGALE R廠車，今年就駕駛這部V4R廠車，他說來澳門前未試過車，暫時只試了幾圈（原因是次訪問在星期四第一節練習賽結束後進行）。

麥堅尼斯說這是一部英國超電冠軍戰馬，性能不容置疑，引擎轉數特別高，加速力好強勁，但馬力輸出好順暢，但他說仍在學習駕駛階段。麥堅尼斯風趣地說車頭的定風翼好巨大，不過暫時仍然未能感受到其實際功效。麥堅尼斯表示腳部的狀態比舊年好，力量強好多，而他在排位賽中奪得第四名。其實麥堅尼斯在2017年的North West 200街道賽嚴重受傷，至今仍未完全康復。

TERMIGNONI 排氣管代理
Token Asia Co Ltd - Pakelohongkong, Termignoni Exhaust, Montesa Honda
TT人島傳奇車手-麥堅尼斯(嚴重傷後首場超電賽)

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#BSB #Champion_factory_bike #Macau_GP #Ducati #Panigale #V4R