【@marketfocus.hk 】【老板飛太空】太空旅行競爭白熱化 維珍銀河老板本周日「揾命搏」試飛有無打錯算盤？
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太空旅遊公司維珍銀河（SPCE）近日宣布，將在本周日（7月11日）啟動下一次太空飛行測試，「宇宙飛船2號」（SpaceShipTwo Unity）更將搭載其創始人老板布蘭森...
【@marketfocus.hk 】【老板飛太空】太空旅行競爭白熱化 維珍銀河老板本周日「揾命搏」試飛有無打錯算盤？
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太空旅遊公司維珍銀河（SPCE）近日宣布，將在本周日（7月11日）啟動下一次太空飛行測試，「宇宙飛船2號」（SpaceShipTwo Unity）更將搭載其創始人老板布蘭森（Richard Branson）飛上太空，並將首次對太空飛行於Twitter、Youtube及Facebook進行現場直播。分析指出，布蘭森這次的如意算盤能否打響，主要取決於這次的試飛能否順利完成。
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布蘭森在一份聲明中指出：「經過16年多的研究、工程和測試，維珍銀河站在新商業太空旅行行業的先鋒，該行業將為人類開放太空並永遠改變世界，很榮幸能夠幫助驗証未來宇航員將的旅程，並確保我們提供人們期望從維珍銀河獲得的獨特客戶體驗。」維珍銀河指出，該試飛的飛行窗口將於7月11日打開，但仍要視天氣和技術檢查等情況，確定具體時間。據了解，目前維珍銀河擁有兩架完整的航天飛機以搭載太空遊客，並且正在開發第3架，維珍銀河的太空船「Unity」最多可載 6 名乘客和 2 名駕駛，則每一次可載共 8 人上太空旅行。
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據悉，這將是維珍銀河迄今為止的第4次測試太空飛行，也是其首次搭載4名機組人員，維珍銀河最近一次太空飛行測試是於5月22日，當天載有兩名飛行員。據介紹，除了布蘭森之外，還有3位維珍銀河任務專家，包括首席宇航員教練摩西、首席運營工程師貝內特和政府事務副總裁班德拉，也將參與這次太空試飛，至於維珍銀河飛行員麥凱和馬蘇奇將駕駛該公司的VSS Unity航天器，而這將是VSS Unity的第22次飛行測試。
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美國目前主要有三家太空旅行公司，分別是特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）旗下的 SpaceX、亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）旗下的Blue Origin與維珍銀河；除了維珍銀河及藍色起源之外，SpaceX也力爭在7月將其火箭「星艦」（Starship）升空，完成首次軌道飛行。分析指出，布蘭森落實以億萬富豪之驅，「揾命搏」搶先進行測試飛往太空，此舉被認為是想在太空旅行大戰中擊敗主要競爭對手、另一位億萬富翁亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos），以爭奪以百億美元計算的太空市場。貝佐斯早前宣佈計劃於7月20日，搭乘他擁有的公司藍色起源（Blue Origin）的飛船進入太空。至於另外一位億萬富翁馬斯克旗下SpaceX，早前頻頻與美國太空總署（NASA）合作，今年4月SpaceX更與NASA簽訂金額達29億美元的合約，打造載人登月太空船，最快2024年登月。由此可見，作為新興的太空業務，商機處處。大行Canaccord早前首次給予維珍銀河「買入」評級，目標價35美元，該行指隨著VSS Unity早前試飛成功，相信該公司的部署節奏將開始加快，預計於今年晚些時候恢復太空旅行機票的銷售，並可能在2021年底結束飛行測試計劃，以便於2022年第一季度開始商業運營並實現盈利。該行預計，到2030年太空旅遊市場年銷售額將達到80億美元，即使美國太空探索技術公司SpaceX和藍色起源公司也在大力拓展載人宇航業務，深信維珍銀河仍擁有巨大的潛在市場，預計到2030年其太空旅行機票價格將達到50萬美元，年銷售額將達到17億美元，未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤（EBITDA）將達5億美元。
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此外，市場人士指出，目前的主流科技公司需要新的突破性產品及主題，才能吸引市場關注，刺激股價飆升，例如無人駕駛技術及太空旅行遊等。事實上，今年6月底維珍銀河宣佈獲得美國聯邦航空管理局（FAA）授予其首個載客飛行執照，目標於2022年初開始接待付費乘客之後，消息刺激其股價便單日急升了接近4成，創歷來最大單日升幅，而維珍銀河乘著太空旅行之勢，股價在1年之間已累飆165%。
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另一方面，市場正在觀望這次測試會否最終順利完成，還是只是官方的一場宣傳Show，但無論如何，由於私人營運太空飛船仍然處於測試階段，人生安全仍有一定的風險，如果當天測試出了問題，布蘭森這個如意算盤不但打不響，更可能得不償失。
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70歲的英國富豪布蘭森於2004年創立的維珍銀河，今年次6月底獲得美國聯邦航空總署（FAA）發放首個載客飛行執照，也是史上第一張商用太空飛行許可證，其太空旅行票價雖然介乎20萬至25萬美元，最高折合接近200萬港元，但反應仍然十分熱烈並且已收到最少600個預訂，維珍銀河行政總裁 Michael Colglazier 當時指出，這次獲批載客飛行執照顯然是「令人興奮的里程碑」，亦是「對團隊的高度讚美」，並且表示對5月22日的載人試飛的結果感到滿意，有信心在今年夏天進行首次全面載人試飛，升上約30萬呎高的外太空，他當時已透露布蘭森可能成為自家太空船的第一批乘客，維珍銀河原本是打算再下一次航程才讓布蘭森參加試飛。
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Text by BusinessFocus Editorial
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世界先進目標價2021 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文
【挾成熟製程供應吃緊與漲價優勢】
漲價風不僅吹好吹滿整個2021年，放眼2022年，研究機構ALETHEIA認為，新增產能將是世界2022年單位售價繼續走揚主要驅動力。
#台積電 #聯電 #世界先進 #外資 #晶圓代工
世界先進目標價2021 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0804 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#台幣
美國聯準會（Fed）曾暗示今年稍晚可能開始縮減購債規模；不過鮑爾（Jerome Powell）先前也強調，離思考升息仍有一段差距，並說「我們尚未達到更多實質進展」，態度偏鴿之下，美元應聲回落，也激勵新台幣隨亞幣走揚，今（4）日新台幣再度上漲，中午暫收27.835元，升9.5分，成交金額5.87億美元。
#電子資金 #台股
台股今（4）日電子資金比重終於回升至六成，包括面板、矽晶圓、IC設計等都有所表現，在電子股重掌兵符之下，盤中指數收復月線與17600點整數關卡，終場收在17623.89點，上漲70.13點，不過量能持續縮減至3740.25億元。
#世界先進 #台積電 #聯電
台積電股今（4）日價持穩，最高來到 598 元，終場小漲 0.3%、收 596 元；聯電強勢上漲近 2%，站上 60 元關卡；另外，世界先進看好毛利率上揚至46%，並預估第三季營收可望再季增 13-17%，將創歷史紀錄，今天股價跳空漲停，達 133.5 元，續創天價。
#面板 #業績
面板今（4）日一掃頹勢，群創第2季營收創新高，每股盈餘2.05元，激勵股價跳空開高，直奔漲停，達 20.95 元，一舉收復月線、季線及半年線，成交量達78.7萬張，為台股人氣王；友達勁揚逾 9%，成交量為本日第二名；彩晶同步亮燈漲停，成交量也達今日台股第五名。此外，LED 族群中，華興尾盤續噴漲停，光鼎、富采、億光等均在盤上表現。
#環球晶 #外資
環球晶(6488)法說會後外資出具報告相繼調高目標價，美系外資給目標價1200元，歐系外資目標價1050元；評等分別為「買進」及「表現優於大盤」。
#和碩 #電動車 #缺料
蘋果組裝大廠和碩今天舉辦股東會，總經理暨執行長廖賜政表示，受到疫情影響，大家都努力彌補缺口。而提到車用大客戶，和碩表示，特斯拉本來加州一個廠，現在擴充到德州，甚至到歐洲的德國也規劃設廠，未來佈局是現有產能的三到四倍。董事長童子賢表示，車用電子產品方面，預計在終端市場需求提高以及客戶端生產規模逐漸擴大之下，其出貨量會隨著產品線及種類增加成長 。IOT、AI、5G仍是引領未來消費性電子及通訊產品發展的關鍵技術，和碩期望持續深耕這些關鍵技術，帶來另一波成長機會。
#新唐 #矽格
IC 設計廠新唐(4919)昨天公告財報，受惠日本子公司 NTCJ 財務結構改善，加上 MCU 價格不斷上漲，第二季毛利率、營益率雙雙回升，稅後純益達 9.39 億元，季增 246%，年增 182%，每股稅後純益 3 元，創下歷史新高。
封測廠矽格(6257)受惠市場需求暢旺、擴產及併購效益顯現，2021年7月合併營收持續「雙升」、以15.63億元改寫歷史新高。投顧法人看好矽格下半年營收有望逐季創高，全年營運攀峰可期、有望續旺至明年上半年。
#華興 #聚陽
華興(6164) 昨天公布7月合併營收8562.7萬元，年增56.58%，今天股價攻高漲停。
成衣廠聚陽7月營收亮眼，單月衝破新台幣30億元，助攻今天股價攻高，早盤高點至253.5元，上漲超過8%。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
世界先進目標價2021 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的最佳貼文
【護國神山還是一樣高】
時間：2021/6/20(日)
發文：NO.1265篇
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❖投資台積電將成死錢？
6/18美系外資盤後突然降評台積電目標價從 655砍到580元，評等降至中立，認為台積電大舉投資先進製程，將使回報率下降，主要原因在於高額的資本支出，在進入五奈米以下，花錢的速度只會更快，金額更大，影響投報率。
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設備錢不得不花，關鍵設備非買不可，畢竟台灣自製設備的比例實在太低，EUV極紫外光刻機，全世界只有艾司摩爾，外資認為將來設備折舊費用高，但是3奈米晶圓報價卻無法大幅提升，台積電在先進製程投資設備的報酬率將下滑，毛利率將跌破 50%以下，低於市場共識的 52%，目標價580元也低於市場共識 23%。
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❖領先地位不變！
因為先進製程發展越來越昂貴，技術層次也越拉越高，目前台積電的對手僅剩下三星與英特爾，其餘廠商都陸續淡出先進半導體邏輯製程技術領域，根據這三家公司的歷史，資本支出最敢花的半導體廠，就是能生產最先進元件的公司。
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台積電今年資本支出預計擴增到 250 億至 280 億美元規模，平均單季資本支出將約 69 億美元，將較 2020 年第 4 季支出倍增，規劃將有80%用於包含3奈米、5奈米及7奈米等先進製程，目前並無其他公司的支出能夠相提並論。
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雖然歐盟、美國及中國政府都有意投資扶植本土半導體產業發展，但是根據研調機構IC Insights看法，各國政府 5 年內每年至少要花費 300 億美元，換句話說至少要 1500億美元才有機會，只是有機會成功追上台積電，因為這個產業並非有錢就能成功，投資設備只是一環，手上還要有大量專業人才與專利技術，才有可能超越台積電。
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❖30多年的成功方程式！
台積電的三大優勢-技術領先、製造優越、客戶信任，是經過30多年建立的專業晶圓代工模式，不跟客戶競爭，與客戶建立夥伴關係，三星與英特爾都無法模仿，美系外資所提到大量投入先進製程，卻無法在3奈米晶圓報價提高回報，影響毛利率下降，其他廠商進入先進製程時也會遇到，如果需求大於供給，報價能不漲嗎？
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❖疫情過後~
原本市場預估全球智慧型手機數量將比2020年成長10%， 其中5G智慧型手機的市佔也會從去年的18%大幅成長到逾35%，但是受到疫情影響，世界各國智慧機需求下滑，包含人口眾多的印度市場仍飽受疫情所苦，需求短暫下滑。
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不過隨著歐美各國陸續解封後，5G基站建設加速建設，各國政府將大舉增加投資，LEO預料當時序來到今年第四季，智慧機的市場需求會回來，5G手機換機潮將重新浮現。
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此外，高效能運算平台對台積電長期成長會越來越重要，而這一部分的應用將會比5奈米、7奈米發展當時有更多客戶投入，3奈米對HPC高速運算來說將是一個持久的里程碑，也是未來營運成長的一大動能。
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❖股價起伏
短期台積電遭單一外資降評至中立，不影響公司技術領先地位，未來五年內它沒有對手，股價受到心理面的影響，短期可能會稍稍有一點壓力，不至於持續太久，下半年當5G市場換機需求回來，它還是會繼續回到上升軌道，短期稍微留意美國費城半導體的走勢，如果一直衝不過歷史高3314點，反而回測2759點，到時候反而是大撿便宜貨的時間，千萬不要錯過。
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天佑台灣，疫情早日結束❤️