下周看盤重點來😎！四個大題大家可能有興趣的，首先台股下周要再戰萬八嗎？航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆？中小型電子股到底要看誰？還有上周五說的，量大就是主流，創高就是強勢，到底是什麼意思呢？整理了非凡盤中老師們的看法，歡迎分享唷！

《一萬八還有機會嗎？》
先講不好的，美股周五因為多項利空消息交雜，恐慌指數漲超過8%，不僅道瓊收跌超過300點，四大指數全都收黑，跟台股特別是電子股連動最大的費半，更大跌2.25%，台積電ADR再跌1.52%，所以想當然台股星期一臉色也不會太好，台指期夜盤已經先行反應囉。此外緊接而來，星期三也是台指期結算，所以盤中也有分析師提醒大家，一路從五月空台股都空不下來的外資，透過權值股來壓低結算也不無可能，都是台股在下周要攻上萬八的阻力。

再說好的，外資雖然周五終結連四買，轉賣超台股225億元，但調節主要在聯電與台積電，分別為48億與177億，貨櫃三雄則提款了7億到14億不等。這也代表，除了台積電因為法說不如預期，提前卡位布局的買單調節掉，中小型股反而回神，特別是車電族群題材仍豐，大盤要大跌也不容易，這點從櫃買指數更可以看出，受惠於中小型電子股持續輪動走強，收221點改寫2007年8月2日來新高。

所以在上有壓力下有支撐的狀況下，黃靖哲老師認為萬八以上攻擊不易，區間仍看17500～18000間的高檔震盪。王信傑老師也認為短期先看月線為支撐，到萬八上下震盪，但符合第二季財報佳，以及下半年適逢旺季個股，逢低可留意。丁兆宇老師也提醒，主力籌碼越做越短，所以強勢股、法人股，逢回可低接但不要追高！

《航海王下周怎麼開？》
水手們上周的最後兩個交易日笑開懷～有沉住氣沒有賣在阿呆谷的話，至少套在高點的壓力有減輕些，在貨櫃三雄回神領軍下，航運股的成交資金比重也衝上45.3%，再次領先電子股的38.8%。那麼下周貨櫃三雄走勢要怎麼看呢？觀察趨勢不是算命仙未卜先知，所以到底是往上走還是往下走其實很難斷言，但還是可以整理出一些多空消息面囉。

來點好消息，上海集裝箱(貨櫃)運價綜合指數再漲！首度突破4000點，且主要航線運價全刷新天價，更值得注意會影響股價的下週大事不斷，像是陽明選在增資股上市的前一天，星期一要舉行法說會，董事長鄭貞茂將出席；而星期二除陽明增資股上市外，萬海也將舉行股東會；而長榮星期三不僅出關、恢復正常交易外，還有股東會要登場。此外謝文恩老師周五盤中所給出的運輸指數空方防守331.28，以及日關鍵333.45也都有站上，人氣匯聚之下，航運股或許還有表現的空間。

不過也要注意，萬海上周五已經出現多空抗衡的力道，長榮尾盤漲停也沒鎖住，收在月線下，表示隨著股價靠近前高，解套賣壓會陸續出現，而且陽明雖然完成圈購，並且收復了182元的現增價，但當新股一發出來，市場信心又不足時，就會出現殺出賺價差的賣壓，所以孔祥慈老師與馬明河老師，都還是定調貨櫃跌深是反彈應減碼，李世新老師也認為反彈接近滿足，不宜過度追高，更不用說BDI指數還在跌的散裝航運。

所以整理老師們的看法也提醒水手們，手上有船票的，不用急著殺出，可以再觀察一下，再往上均線站穩了就會比較有支撐，或是設定均線為停損停利點。至於空手的人，也要謹記創高才是強勢，王信傑老師就提醒，以長榮為例，反彈若站不上10日線就還要整理，往下則觀察季線支撐囉。

《電子股還要看誰啊？》
台積電法說失靈，但聰明的投資人就要看台積電在整體產業景氣上，看好那些產業發展！其中包括：

1、產能利用率仍然滿載
2、資本支出維持高水準
3、先進封裝及檢測需求
4、車用電子下半年起飛

特別是台積電有提到，車用MCU營收佔比升高，年成長達六成，所以上周五股價有反應的是MCU族群盛群、新唐、松翰(5471)，分析師提醒不追高，但逢回或盤整時可留意，謝文恩老師也列出最近強勢的個股包括缺貨的車用導線架，順德(2351)、界霖(5285)、長華(8070)，5G車聯網題材啟碁(6285)、智易(3596)、佳邦(6284)，此外也得說，投信在中小型電子股的買盤蠻一致的，比較少出現忽買忽賣的狀況，如果投信連買股價穩健往上走，而外資大賣又股價壓不下去的，就可以跟著投信一起操作！

另外，隨著蘋果進入旺季，李冠欽老師點出，創惟、台虹、光磊、華通、台光電、台郡可以關注，其中六月營收有創高的更是績優，不過即使是近期強勢的PCB，以及石英元件個股，晶技(3042)、加高(8182)、希華(2484)，李蜀芳老師也提醒了，蘋概股不要找只有吃蘋果的，最好是有車用等多重涉略，才不會強勢股價僅曇花一現，要漲時又點放不到。

盤中最看好電子股，特別是汽電零的黃清照老師也點出一些可以參考的標的，他認為原物料股以當沖操作，低本益比的電動車相關個股則可以買進！潛力股像是PCB的騰輝電子，1~5月EPS達5.23元，而且整理完有走強趨勢；十銓1~5月EPS有3.86元，且6月業績大好加上KD低檔；胡連也是車用相關，第一季EPS2.25元，外資連買而且現在是最後洗盤，另外盤中像是原相等個股老師也有點名，大家就自行參考囉。

《何謂量大就是主流？》
最後解釋一下周五時，圖卡上寫的最後一句話，創高才是強勢基本上沒有什麼疑問，很多個股都是在突破前高壓力後，若市場買盤有集體共識，股價砰砰砰的就上去了。但有沒有追價的力道？有沒有買盤來支撐？這時就要看到成交量有沒有回來。

舉個明顯例子，車用電子中的整流二極體，朋程、強茂、台半，雖然有車用話題加持，但股價在六月底起飛之前，成交量都是很低的，量放大成為盤面主流，才會有連續噴出的力道。回過頭來看今年上半年也成一方之霸的鋼鐵人，強勢的時候資金比重甚至可以到兩成，但最近即使有利多加持，對大盤的成交占比也已經縮到5%上下，這也代表資金回流之前，鋼鐵難見飆股，會比之前更容易出現跌深反彈的一日行情。

但如果我真的就是想要買，鋼！鐵！股！是鋼鐵人死忠粉怎麼辦？盤中問了蜀芳老師她也是無奈笑，大概覺得我很煩幹嘛追問這個，當然目前還比較有量的就是不銹鋼族群囉，逢低時注意，股性還是會比較活潑一些。另外李世新老師給的建議也是認為，包括中鋼、中鴻、大成鋼，這些鋼鐵個股長線題材仍在，短線可逢低切入，畢竟現在鋼鐵走勢還是會離原物料報價走得近些，特別是國際鎳價要持續關注唷。此外星期一開始陸續還有鋼鐵個股解封，會不會有解封行情，可能就要從技術面個股點放，不能一概而論了。

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周末看完這篇長文，感謝您的耐心哈哈哈🤣，最近股市在高點徘徊壓力不小，操作的難度也比以往還要更高一些，最近在思考新增改版一些，股市新手們更容易消化的重點字卡，然後把文章縮短一些，投資朋友如果有想要問的問題，也可以多留言提問唷，盤中播報有機會都可以幫大家跟老師來請教，希望大家下個禮拜持續大賺錢🤗🤗🤗

《7/12 大盤表現》
開盤果然有上攻力道！電子股反應美股創高，航運與鋼鐵則是反應運價與鋼價持續高漲，連金融股今天都有出來助聲，但如果說到續航力，電子股承接從傳產流出資金的態勢還是較為明朗，資金比重有穩定在四成以上，而且電子指數的漲幅也穩定在約1.5%，拖著大盤上下震盪的，反而是傳產類股，開高走低，當沖也佔了重要原因。

萬八之前高檔震盪，攻上17947後並無法站穩，因為雖然台股有資金輪動態勢，但在國際上的貨幣寬鬆政策態勢未明，外資在操作上仍會保持較大的活性，即使是同個族群或產業，權值越大的還是越容易成為提款機，所以看大做小仍是挑選強勢股的關鍵，強恆強的選股邏輯，有分析師建議把標準加嚴一些，沿三日線爬才夠強！加權指數終場上漲152點，成交量5540億元。

《7/12 電子族群》
先來幫大家複習一下強勢族群，車用的整流二極體：朋程、台半、強茂、虹揚、德微，導線架：順德、長科*、界霖，當然還有談了很久的PCB、ABF、車用相關IC設計，像是新唐最近也擠身飆股行列。這些個股有些共通點，首先他們不是權值型的股票、六月營收亮眼、大多跟車電相關、主升段大多也都有投信的加持！

那麼挑選強股要怎麼挑？中小型電子股跟著投信買就是王道嗎？盤中分析師李蜀芳跟謝文恩都認為，利基的題材，以及主力的愛好程度其實是更大於投新加碼力道的。換句話說，投信連買在主升段當然會有推波助瀾的力道，如果投資人是因為投信買而跟買，那麼投信轉賣時當然一起賣。但目前台北股市力量上，業內主力大於投信，投信力量又大於外資，所以回歸到主力進出的觀察，目前這些大家常講的題材，都是主力愛好，所以題材對了，基本面有利基，就回來看技術面操作進出場時機，做短五日線，波段月均線，作為獲利出場的參考價唷。

還是覺得很難挑選？又或者是說找不到進場時機呢？曾志翔分析師就提點，判別強勢股能否強恆強，資金熱度還在的狀況下，帶量衝高是一個指標，還要有成長性，但在百花齊放之際，挑選條件就要嚴格一點，可以沿三日線操作。再舉例像是凌陽(2401)的型態，像這種剛突破拉開，而且收在相對高的位置，只要明天盤中稍微震盪，沒有壓回，自然而然當沖客就會再把股價衝高，就是一種順勢而為的思考。

林睿閎分析師也提醒了，強勢族群輪動一遍，從車用整流二極體開始，漲多不敢追？第二個族群他認為應該是車用鏡頭發動，像是佳凌今天也漲停，鏡頭完再來就是車用雷達族群。再來更保守一點的投資人，績優電子股其實題材對了，底部有支撐，平台區間整理一陣子，總是有機會帶量往上攻的，這種布局法雖然效率沒有像選到飆股那麼好，但也不失為一種投資術。

最後大型權值股呢？台積電、鴻海、聯電這些個股只能說安全性足夠，但外資就是沒有實質有效性的作多台北股市。目前看好這些電子權值股的，大都是研究機構，但是被動型基金事實上還在賣超，所以基本面強勢都被抵銷，未來如果國際購債計畫持續縮小，當然還是不利於權值股，所以資金的安全性與效率性，就看投資人怎麼取捨了。

《7/12 傳產族群》
鋼鐵航運今天都開高走低，基本上也都是利多持續或不變，但已經漲多，或籌碼凌亂，這時就要更小心操作。

先看鋼鐵，利多消息有美最大不鏽鋼北美不鏽鋼上周傳出停產，台不銹鋼業者當然喜迎轉單，而鋼鐵報價也仍在持續上漲，加上大廠們六月營收交出好成績，都造就了鋼鐵股今天開高。但漲多後又回到本益比的問題，以及越權值的個股，越容易有外資調節的壓力存在，屢屢股價要突破，總是會有壓力。究竟上行還是下行的力道強？

蜀芳分析師認為，新台幣兌美元走勢會是重要分水嶺，因為原物料按照美元報價，如果新台幣貶破28，那麼股價就維持區間箱型，總之現在很難去斷，建議還是低接高賣操作，特別是在中型的鋼鐵股。不過可以注意不少小型不鏽鋼股，有吸到從航運出來的資金，先前漲過一波後，現在在Ｎ型右邊的平台整理，如盛餘這些比較強勢的個股都可以關注。

至於貨櫃航運，利多仍在，但大戶資金確實逐漸出場，造成開高後上沖下洗格局，機率比較高。但萬海為例，月均線為重要防守，而且確實很有支撐，五日線則代表能否續強，分析師認為目前看來還是持續震盪盤整。至於從文恩老師每天提供的運輸類指數多空防守來看，多方防守的343.5今天有站上，明天還有戲，陽明今天也微妙的收在了平盤，低接高賣震盪做短，破線出場，多當沖，少留倉，可能還是目前市場認同度最高的操作方式！

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2019/09/02 大盤之嘴砲輕鬆分析～

本日上市上櫃指數為短多格局延續週五的走勢

目前上市指數的收盤價已經站上季線的扣抵值

若持續保持季線則順利扭轉上揚

所以現在一樣找股票做多，別去放空

砷化鎵，IC設計等等都有好股票

因為鎳的報價有上揚，所以不銹鋼族群也可以注意

中線持續偏多，找對股票都可以賺錢

選不到股票可以訂閱追夢玩家來學習

我跟丹大的觀察股清單很多股票有沒有噴出去

可以自己回去看看，有佈局要賺錢並非難事

至於A50指數，規劃一樣，中線偏多，現在等方向

若突破上去會有一波週線級行情

所以自行可觀察上證的ETF

該提醒哪邊有賺錢機會我都講了

若沒把握到就是漏財

送分題拿一拿吃個大餐很容易的～
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免責宣言:

以上個股無推薦買賣之意圖

純屬個人觀盤之心得

投資人須自負投資風險