💟拜託韓粉【一定要看完文章！】
才知道(離岸風電)暗藏巨大弊端！
特偵組要先偵辦(巨額佣金回扣貪瀆)！

🔥無關政黨，我們聽聽專家怎麼說：
台灣的「電」要從哪裡來？⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
聽聽道出真象！

電費：七年後～每家平均增加四萬元』，債留子孫！

「燒媒」將造成寶島空汙，而電費又貴成那樣……民不聊生……大家眼睛睜大一點呀～！好好思考！

陳立誠先生、能源專家，前吉興公司董事長，僅三分鐘，了解真相！

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【不合常理、背棄民意必有弊❗】

有位我很重視的年輕醫師，傳了一篇為台灣離岸風電目前作法澄清的文章給我。

文章裡面要澄清的二點是:
一、政府沒有出半毛錢，興建離岸風力發電機的錢全部是廠商出的，所以就算被颱風吹倒了，地震震垮了，也統統不干政府的事。要大家不要被騙被誤導。說不定就是在說我，哈。

二、一度5.8489元的躉售電價一點也不貴，因為廠商要在地採購、會增加台灣的就業機會。

這二點蔡英文總統在她的政見發表會中都有提到。她說【政府發展風電風力發電，不是花2兆蓋電廠，而是帶動了民間上億元的投資。到了2025年帶動1.25兆的國內產值，2萬個就業機會。】可以想見這篇文章的內容，就是蔡英文總統與民進黨對離岸風電政策的論辯主軸。

民進黨能源政策的最大錯誤不是發展離岸風電，而是背棄公投民意，用黨意凌駕民意廢核。

蔡總統在政見會中，故意不提光是背棄公投589萬比401萬，2025年續用核能發電的民意，就會造成全民2兆元電費的損失。她甚至還說【如果政府不買風電，難道政府要買更貴的核電，與更多的火力發電嗎?】。

天啊，這是明明白白的謊言。

因為現在的平均電費一度2.62元。核電發電成本一度1.12元。所以核能電力每一度電，台電公司都可以賺1.5元。
如果核一、二、三延役20年、核四廠啟封商轉，前20年每年可以發電600億度電。後20年甚至40年核四每年可以發電220億度。所以前20年600億度*20年*1.5元=1.8兆。之後核四可以再為台灣省下至少8千億甚至1.6兆元。

在廢核這個民進黨能源政策中最大的錯誤之後，第二個大錯誤，才是用急吼吼地用最貴的價格去買最大量的離岸風電。

但在討論離岸風電的價格之前，更要了解台灣本身的條件，不能亂學那些歐洲國家。

在台灣，離岸風電的最大問題是，台灣只有冬天有風，夏天是沒有風的。而且冬天夏天可以差到5倍。
但是台灣是夏天才缺電，冬天只需要夏天的約六成電力就夠了。這和德國丹麥英國都位於地理上的西風帶，他們冬夏都有風，冬天比夏天只大一倍是完全不同的。

這一點是這篇文章或是蔡總統的政見中完全不提的。因為這是從一開始的大方向就錯了。

台灣的電力冬天完全不缺，缺電的是夏天。冬天的用電量只有夏天的六到七成。而且台灣的電力近6成是工業用電，一年只有春節的二個星期工廠休工，所以用電特少。其他的日子全年無休都要開工用電。所以當然也要全年一直供電不能時多時少。

蔡總統政見會中提到上述二個論點的錯誤是:

一、政府雖然表面上不必出資。但是政府卻是透過經濟部未經立法院審議就設定了最貴的躉售電價。然後再透過國營的台電，用保證的價格和離岸風電廠商簽約，一次綁約20年。再用全民20年付出的巨額電費來買下全部這些風機發出來的電。

這種作法其實比政府出資更糟糕。因為如果是政府出資還要由行政院編列預算，再經過立法委員的審議，可想而知，這種要用大筆公務預算來買電的作法根本不可能通過。

就是因為知道不可能通過，所以改用大家一年出1000億，連續20年這麼巨量的電費來買電的作法。請問這種用大家的這麼大量的電費又綁約20年的作法，有經過你我的同意嗎?有經過立法院的同意嗎?

廢核本身就讓台電也就是全民損失2兆以上。
我可以再試算一下用離岸風電來取代核電，又會造成全民多少損失。

2018年離岸風電的保證躉售電價是每度5.8489元，適用這個電價的上限是一年3600小時。以目前剛剛裝好的海洋竹南風場20座6MW(6MW=6000瓩)總共120MW的風機為例。
無論是什麼時發出來的電，在一年3600小時的上限之下，20座風機一年發電20*6000*3600=4.32億度電。每度5.8489元，所以一年由政府保證廠商賣電收入25億。20座20年下來保證收入501億。

2019年經濟部訂定的躉售電價更誇張，表面上是由2018年的一度5.8489元降到一度5.516元。但是經濟部提高了適用這個價格的上限，由3600小時提高到4200小時。

所以如果同樣是目前完工的那20座6MW的風機，一年可以有20*6000*4200=5.04億度，適用一度5.516元的價格賣給台電。離岸風電商的收入增加為27.8億。20年下來廠商的總收入增加為556億元。

所以2019年的躉售電價，離岸風電的廠商根本沒少賺，甚至賺更多。

最糟糕的是，可以適用這個價格的總容量，在2019年初，在經濟部與內政部的大力協助之下，暴增到了2148MW。是2019年十月才剛完工的容量的近20倍。
20年總發電量將可達到1800億度，20年下來全台灣民眾光是這個部份的電費就要支出9952億元。這些電費如果繼續用核能來發電，一度只要1.12元。20年可以省下7931億元。

7931億元超過一整年全台灣人的健保費，值得拿這麼多錢只為了去買離岸風電嗎?

如果將全部550萬瓩離岸風電，包括示範、遴選與競標的所有離岸風電計算，每度電費平均4.6元。20年每年發電220-240億度，所以每一年就要花掉全民1000億元的電費，20年下來要多支出2兆的電費。

用20年綁約的離岸風電，來取代也明明可以延役20年的核能電力，全民要比續用核電又多支出1.6兆元的電費。這不是謠言，這是鐵錚錚的事實。

蔡總統說離岸風電會增加1.25兆產值，會增加2萬個工作機會。她沒說的是，這些產值與工作機會，全是用你我被綁約20年的2兆電費去作出來去買來的。

全民花了2兆元買離岸風電，只帶動1.25兆的國內產值。2萬個就業機會，每一個就業機會一年要花上全民500萬元的電費支出。這是如何荒唐又可怕的數字。

賺到這麼多錢的國內外廠商，他們會把賺來的錢分享給你我這些出了2兆電費扶植他們的小老百姓嗎?

而且興建這些離岸風機的費用，大部份是由這些廠商向金融界借錢，而且只有部份是有擔保的貸款。

對於離岸風電的財務數字與風險分攤方式，有興趣進一步分析的朋友可以去可以看一下梁敬思先生的文章，或是劉時榮先生或是武仁先生的臉書。

二、每度5.8元，每度5.5元到底貴不貴。不必爭辯，這的確是2018年與2019年全世界最貴的躉售電價。

而且蔡英文總統自己在第二次與第三次的政見會上都說了，離岸風電會愈來愈便宜。既然明知會愈來愈便宜，又為什要急著在2019年初全部大量用最貴的一度5.516元及放寬上限到4200小時，花更多的錢來買呢? 為什麼不能晚二年?
甚至更誇張的是，2020年的躉售費率，光是經濟部自己提出來的躉售電價就已經降到一度5.1元了。只差一年就差了900多億。這些全是你我的電費血汗錢。

用最急的速度，用最貴的價格去買最大量的離岸風電，這種作法合理嗎?

如果是你自己的錢，你會這麼去買東西嗎?

大家可以自己思考一下，為什麼要這麼急著作，為什麼會這麼急著用全世界最貴的價格這麼急著作?

而且在以核養綠的公投589萬人都已經明確表達2025續用核電的民意之後，台灣當然更有時間慢慢地來發展離岸風電。為什麼要這麼急呢?

民意已經用公投支持續用核電的狀況下，台灣也當然更有本錢可以慢慢和離岸風電廠商砍價，慢慢增加離岸風電的數量，一方面學經驗，一方面整個產業界才有可能真正轉移一些技術，不是嗎?

一位醫師從醫學院畢業之後，至少也需要六年的時間才能完成專科醫師的訓練。台灣的離岸風電產業，所有的技術本土化與海事工程能力，甚至號稱未來要向其他亞洲國家輸出，現在都幾乎等於零，然後六年之後就全部都具備了這些能力，然後就成為第二個海上的台積電，可能嗎?

我相信大家只要思考一下就會很清楚。會這麼急，會這麼不合常理，當然是因為有一些不可告人的原因。至於什麼是不可告人的原因，你懂的。

民進黨能源政策的第三個錯誤，正是蔡英文總統在第三次的政見會上說的，夏天可以靠太陽能。

夏天的確可以靠太陽能來增加用電最多的11點到下午二點的尖峰用電。這個部份最多只需要6、7百萬瓩，就已經超過3座核電廠的容量，也完全足夠尖峰用電的那一小段時間所需。

但是民進黨要作的可不只是這樣。
民進黨要作的是2000萬瓩，是要用掉28000公頃的良田、埤塘、屋頂、水庫甚至公墓與黑面琵鷺的棲息地，把它們全部鋪上太陽光電板。
民進黨要作的是把台灣變成全世界太陽光電板密度世界第一的國家，變成全世界唯一一個面積小於20萬平方公里，太陽光電容量卻高居世界第5的國家。
民進黨要作是在20年後製造出目前不知如何處理，也沒有能力處理的100萬噸重高達6000萬片的太陽光電板。這麼多現在不知如何處理，未來也不知能不能處理的太陽光電板，對於台灣會造成什麼傷害? 有任何一個民進黨政治人物能說明嗎?

政府是不出錢，但全是你我的電費在出錢。而且他們根本沒問過我們，而且甚至是全民表達反對之後他們繼續硬作硬推。就算有風險也是銀行與保險公司去承擔。

廢核全民賠2兆。離岸風電又多出1.6兆電費，太陽光電又多出1.6兆電費。還要再加上火力發電一直燒煤、一直燒天然氣，這是因為為了要保障在沒有風、沒有太陽的時候台灣也不會缺電，所以火力發電的機組與發電量只會比現在更多不會更少，然後繼續不斷排出大量的二氧化碳傷害地球。

這麼不合常理，又背棄民意，甚至不惜踐踏自己公投神主牌的作法，難道你還看不出來有什麼問題嗎?

完整演講內容：🔥
https://www.youtube.com/watch?v=QkhBZDSENVQ一

【開餐廳要怎麼幫員工保險？勞保就保差在哪？】
開餐廳除了精巧的手藝、行銷，行政處理也很重要，像是「員工保險」。
很多人搞不清楚勞保、就保是什麼，而要怎麼幫員工投保，更是一頭霧水。
簡單來說，你的「員工人數」與「薪資」會是投保的兩大重點。
　
🎸需不需要幫員工投保保險？
　
一句話：要。
不管你是想要開連鎖餐廳，還是單純想要經營小型廚房，只要你有聘用員工，就一定要幫員工投保保險。
　
但，你的員工人數，決定投保的種類，以及後續所有的程序與費用。
　
🎸「5人」，決定是投「勞保」還是「就保」（就業保險）
　
我國法律針對員工保險的規定，除了特殊職業以外，基本上是以人數作為標準。
勞工保險條例第6條規定，員工5人以上，強制投保勞保；
而員工5人以下，雖不強制投保勞保，但依照就業保險法第5條，也要強制投保就保。
　
🎸勞保、就保差在哪？
　
1⃣首先，對員工而言，兩種保險的保障內容不太相同。
　
勞保的保險給付包含生育、傷病、醫療、失能、老年、死亡、年金等；
就業保險則是失業給付、提早就業獎助津貼、職業訓練生活津貼、育嬰留職停薪津貼以及健保的相關補助。
簡單來說，勞保的保障比較全面也長久，如果受到勞保保障，員工會比較安心。
　
2⃣其次，對雇主來說，勞保與就保最大的差異可能在費用。
　
我國的勞保、就保，是採取「勞工、雇主、政府」比例負擔的形式，依照勞保條例第15條、就保法第40條，雇主應負擔70%的保費支出。
　
雖然前面提到5人作為勞保、就保的投保參考標準，但其實投保勞保的時候，依法是自動參與了就保，實際上需要替勞工同時投保勞保、就保，意味著員工5人以上的雇主，同時需要繳納2份保費。
　
108年的勞保費率是薪資的10%，就保費率是薪資的1%。
如果你是員工5人以上的雇主，員工的保費就是薪資的11%，而你應該負擔其中的70%。
如果你是員工5人以下的雇主，員工的保費就是薪資的1%，而你應該負擔其中的70%。
（注意，這裡的薪資要去比對勞保局的「薪資分級表」，你可以參考：https://www.bli.gov.tw/Files/18415）
　
📌簡單舉個例：
你開了一間餐廳，每一位員工的薪資都是34800萬元（第十級薪資），假設員工10人，那麼你每個月應該繳納的保費就是：

34800 x 11%（保險費率） x 70%（雇主負擔） x 10（人） =29240。
　
如果你的員工只有3人，那麼你應該繳納的保費就是

34800 x 1%（保險費率） x 70%（雇主負擔） x 3（人） =732。
　
上述的保費會隨著員工人數、薪資以及投保天數再有變更；如果有員工到職、離職，更是有許多手續，一切一切都要靠雇主方自己辦理。
　
我看過不少老闆為了行政與法律事務忙的焦頭爛額甚至是被主管機關關切，才開始找律師處理，但如果能夠早點全心投入在日常經營，或許這些餐廳的發展都不一樣。而這篇的基本保險知識，在一般公司行號其實也適用。
員工的保險不僅是一個法律的要求，更是對員工的保障，各位雇主一定要小心處理。

趕快來看一下，2019年元旦有哪些新規定上路呢?

(小編：這集很考驗主持人的口齒清晰度。NG 很多次。主持人大崩潰。)

2019年元旦新制

勞動部
1. 基本工資調高─月薪調高至23,100元，時薪調高150元。
2. 職災險費率調降─職業災害保險平均費率調降0.01%至0.21%。
3. 國民年金費率調高至9%。
4. 勞保費率調升至11%。
5. 職業病健檢新增血清銦─勞保職業病健檢項目新增血清銦，另符合條件者健檢費由勞保局支付。
6. 藍領外勞、僑外生來台工作改網路申辦─除營造業及仲介公司聘僱翻譯⼈員外，包括聘僱許可、資料異動、重招及轉換雇主等各類申請案，將全面實施改以網路申請，不再受理書面申請。
7. 申請上市上櫃需檢附勞資會議紀錄─公司申請上市（櫃）前應主動函送勞資會議紀錄等相關文件給勞動部。
8. 上市櫃公司員工薪資揭露─上市櫃公司都將申報「非擔任主管職務全時員工」薪資資訊，月薪低於4萬元、或年薪未達一定標準的企業，必需特別說明「低薪」的合理性。
9. 長期夜班勞工每年強制健檢─勞動部公告「指定長期夜間工作之勞工為雇主應施行特定項目健康檢查之特定對象」。達到標準者，雇主應在隔年度實施檢查，檢查費用由雇主負擔，檢查結果應由實施檢查之勞工健檢醫療機構辦理通報。


財政部
1. 綜所稅標準扣除額提高至12萬元（有配偶者加倍扣除）。
2. 薪資所得及身心障礙特別扣除額提高至20萬元。
3. 綜所稅幼兒學前特別扣除額每名子女提高至12萬元。
4. 社會新鮮人年薪40.8萬元、雙薪家庭年薪81.6萬元、雙薪四口之家（扶養2名5歲以下子女）年薪123.2萬元，免納所得稅。
5. 綜所稅最高稅率調降至40％，刪除綜合所得淨額超過1,000萬元部分適用45％稅率級距。
6. 個人居住者（內資股東）股利所得課稅新制個人股利所得計稅方式擇⼀擇優適用：
a. 股利併入綜合所得總額課稅，並按股利之8.5％計算可抵減稅額，抵減應納稅額，每一申報戶可抵減金額以8萬元為限，全年股利所得約94萬元以下者可抵稅（或退稅）。
b. 股利按28％稅率分開計算稅額，與其他類別所得計算之應納稅額合併報繳。
7. 營所稅稅率由調高至20％，課稅所得額未超過50萬元，採分年調整，2019年度稅率為19%，2020年度以後始按20％稅率課稅。
8. 營利事業未分配盈餘加徵營所稅稅率由10％調降至5％。
9. 外資股利所得扣繳率調高至21％。
10. 《共同申報準則》（CRS）上路─勞保基金、舊制勞退基金、新制勞退基金及私校教職員退撫儲金，屬「低風險規避稅負實體」的金融機構，免申報金融帳戶資訊。
11. 「期貨交易稅條例」─取消股價類期交稅稅率減半落日條款，現行股價類期交稅10萬分之2的優惠稅率，將成常態。
12. 外籍旅客退稅額倍增─外籍旅客購買特定貨物申請退還營業稅消費金額上限提高到4.8萬，特定營業人可免使用電子發票期限延長到2020年底。
13. 跨境電商開雲端發票─跨境電商需開立雲端發票，給予⼀年輔導期。

※2019年5月申報所得稅時適用此次所得稅法修正。
● 統⼀發票兌獎通路據點修正
○ 全獎項─第⼀銀⾏、彰化銀行、金門縣信用合作社、連江縣農會信用部、全國農業金庫
○ 二獎（含）以下獎項／雲端（電子）發票專屬千元獎─各地區信用合作社、各地區農／漁會信用部
○ 五獎、六獎─四大超商（7-Eleven、全家、OK、萊爾富）、全聯、美廉社
※24⼩時超商，僅限9-23時間兌領現金、儲值金與等值商品，其餘時間僅限兌領儲值金與等值商品。


⾦管會
1. 假日補班證券期貨市場不交易不交割─銀行業週末補行上班日，證券期貨市場不交易亦不交割。
2. 公務機關刷卡─公務機關信用卡繳費平台刷卡付款如醫療費用及水電費等，不需負擔手續費。
3. 銀行「無摺存款」服務─金額達3萬元以上，強制要留存匯款人身分資料。
4. 金融業退休董總回任顧問─投信事業及投顧事業如有聘任該事業或其關係企業退休的董事長及總經理回任顧問情況，應在年度財務報告附註揭露。
5. 逾70歲買投資型保單須錄音錄影──保險公司對70歲以上⻑者銷售商品時，要錄音錄影。
6. 資本百億公司須設治理人員─120家⾦融業及資本額達100億元以上上市櫃公司，強制設立公司治理人員，2021年起擴至資本額達20億元以上的上市櫃公司。


內政部
1. 青安房貸─民眾可以選擇⼀段式機動利率1.68%方案，適合規劃滿期（30年）的首購族參考，比起原先二段式機動利率相對有優惠。
2. 替代役開放具外交、文化（含電競、圍棋、文化獎項）、體育等專長役男申請服替代役；另為鼓勵原住民身分役男回部落服役，促進原鄉發展，開放其申請服替代役。


經濟部
1. 再生能源躉購費率調降─風能躉購費率調降至5.1060元。


交通部
1. 交通違規檢舉實名制─民眾檢舉交通違規案件「匿名制」改為「實名制」，檢舉人需要提供真實身分才能受理檢舉案件。
2. 大型車裝車道偏離警示─強制使用中的大型車輛都要安裝行車視野輔助系統。
3. 開放無人車申請試車牌照 進行道路測試－針對因研究、測試而有試行自動駕駛車輛之需求，開放自動駕駛車輛得申請試車牌照進行道路測試，並訂定測試行駛道路時應有適當之管制措施及遵守相關道路交通安全之規定。
4. 20年未審驗遊覽車 僅能專辦交通車－參考國外對於一定車齡之大客車管理機制，交通部推動國內遊覽車延壽安全查驗制度。1999年6月30日前未經車輛型式安全審驗遊覽車，自108年1月1日起，僅作為專辦交通車業務使用，至2019年12月10日止。
5. 機車路邊停車 車輪距路邊不得超過40公分－大型重型機車及機車於未劃設停車格位，而可停車之處所臨時停車時，應依車輛順行方向緊靠道路邊緣停放，其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣距離，由原不得逾60公分修正為不得逾40公分。
6. 汽車停車格 可停放多輛大型重機－現行汽車停車格若要停放一輛以上重機，必須由主管機關自行訂定後公告實施，交通部修正「道路交通安全規則」，明定路邊停車場一個小型停車格可可停放一輛以上大型重機，停車費則會每輛收取。
7. 開放胖卡車側鈑金改裝上掀式－俗稱胖卡的行動餐車，許多車主會為了後方作業方便，除了使用上掀式車測鈑件，還會將後側Ｃ柱切除。交通部為維護車輛安全，兼顧商業經營多樣化實務需求，開放廂式平頭小貨車車側鈑金可改裝為上掀式。
8. 大型車新車強制裝設緊急煞車輔助系統（AEBS）及車輛偏移輔助警示系統（LDWS）－為提升大客車安全，明年元旦起新型式甲類大客車自2019年1月1日起、新型式乙類大客車自2020年1月1日起、各型式甲類大客車新車自2020年1月1日起及各型式乙類大客車新車自2023年1月1日起應裝設「緊急煞車輔助系統（AEBS）」。另外，新型式大型車新車自2019年1月1日起、各型式大型車新車自2020年1月1日起應裝設「車道偏移輔助警示系統」。
9. 大貨車、混凝土泵浦車 車輛規格尺度修正－修正大貨車車輛尺度規定，車長限制由11公尺修正為12公尺，並配合修正前雙軸後雙軸大貨車車輛總重量由30公噸增加至32公噸、兼供曳引之前雙軸後雙軸大貨車，全聯結重量由50公噸提高至52公噸。另外，具有混凝土壓送設備之車輛（混凝土泵浦車），修正全高不得超過4公尺，並增訂車身附加混凝土輸送設備車輛之變更規定。
10. 進入商港船舶 燃油硫含量應低於0.5％－外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶，進入我國國際商港區域，自108年1月1日起應採用硫含量以重量計0.5%以下之低硫燃油或具有同等減排效應之裝置或替代燃料。
11. 觀光局今加碼宣布擴大國旅暖冬遊獎勵方案，砸下9.8億元補助，自由行每房最高補助1000元，另針對60歲以上樂齡族和30歲以下青年最高可補助1500元，補助到1月31日止。


衛福部
1. 醬油製程標示─業者須於包裝上載明「釀造」、「速成」、「水解」或「混合（或調合）」四大類實際製程。
2. 重複領藥擴大核刪─嚴格控管60類藥物，醫師若重複開藥將不給付。
3. 病人自主權利法上路─末期病人、不可逆轉昏迷、永久植物人狀態或極重度失智等四類以及得提供預立醫療照護諮商醫療機構條件與人員資格；具完全行為能⼒者，可透過「預立醫療照護諮商」事先立下書面預立醫療決定，選擇接受或拒絕維生醫療或人工營養。
4. 台鐵「便當條款」─供應給鐵路運輸旅客的餐盒，都應符合更高規格的HACCP食安管制。


⾏政院
1. 歡迎台商回台投資行動方案─若台商符合投資達⼀定規模、創造本勞就業達門檻等條件，可依現制再提高10%的外勞配額，但不得超過40%。
2. 省級機關明年起預算歸零─將省級機關預算歸零。
3. 家有2~4歲孩童可領育兒津貼，⼀般家庭每月2,500元，第3名以上子女每月加發1,000元。
4. 禁止8大關鍵基礎設施相關產業，包括醫院、科學園區、通訊業也將完全禁止華為等中國電信設備、軟體服務。


預　告
● 2月起巴拉刈退場，續用最高罰15萬。
● 大學教學助理全面納保─未來教學助理將不再區分為「學習型助理」、「勞僱型助理」兩種，並全面享有勞健保，學校也不必多花經費，全由教育部埋單，預計投入5億元，受惠人數約5.3萬人，預計明年2月1日上路。
● ATM跨行轉帳500以下免手續費-2019年4月1日起，分級調降ATM小額跨行轉帳手續費，未來民眾每個帳戶、每天都有一次跨行轉帳500元以下免手續費的優惠，500至1000元則收10元，1000元以上則收15元。
● 6月29日起，百貨公車、車站、機場、量販店、醫院、遊樂場和提供民眾申辦業務公家單位，須提供孕婦及育有6歲以下兒童停車位，一般駕駛人若占用，將可開罰600到1200元。
● 7⽉起公部門、公私立學校、百貨公司業及購物中⼼、連鎖速食店「內用」禁用⼀次性塑膠吸管。