雖然這篇不禮讓行人記點鄉民發文沒有被收入到精華區:在不禮讓行人記點這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 不禮讓行人記點產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過27萬的網紅台視新聞台,也在其Facebook貼文中提到, 【#TTV焦點】自行車載童明年3月合法 不禮讓行人記點罰 #6編:用路人注意⚠️ --- 交通違規記點累計期擬延長到2年,只要達12點就可能被吊照2個月;另外交通部預計在明年鬆綁法規🚲,開放自行車合法載幼童👶,但必須加裝合格的安全座椅。 #違規記點 #自行車載童 --- 【聽說訂閱 #台視新聞 不...
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅外國人在台灣-安德鏡頭下的世界,也在其Youtube影片中提到,你覺得在 #台灣 過馬路 #安全 嗎? 這是其中一個我對台灣不懂的事。你可以出門不鎖門,也不會有小偷進去。你可以把手機跟錢包忘記在公園,再回來東西都還在。你可以忘記摩托車鑰匙在車上,有人會幫忙你拿掉、放在你的安全帽。 台灣是一個已開發國家在亞洲,也被大家稱讚的地方,不管是創新、經濟、健保、自由、...
不禮讓行人記點 在 柳俊江 Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 06:26:12
柳仔跑會 X @fluztop Virtual run 星期六就開始喇!參加嘅跑友除咗自己隨時隨地完成之外,我都會喺今個星期六同下星期六,分別喺大埔同跑馬地完成半馬同10km~ 有興趣一齊嘅參加者,可以星期六朝早7am喺科學園外白石角海濱公園起步,沿吐露港來回大埔海濱公園完成10km,又或者轉入太...
不禮讓行人記點 在 阿尼尛 Anima Instagram 的最讚貼文
2021-07-11 09:58:06
#尛眼看台灣 路口安全大執法 不禮讓行人 最高可罰3,600元 為確保用路安全,路口安全大執法已於今年9/1上路,警方已針對下列重點加強取締: 1. 汽機車或轉彎時未停讓行人,罰1,200-3,600元。 2. 車輛在行人穿越道上與行人距離3公尺以內,罰600-1,800元。 3. 汽機車闖紅燈...
不禮讓行人記點 在 咩小妤 | Miemiefish ?手寫|正能量|咩式婚禮 Instagram 的最佳解答
2020-09-07 15:04:49
英國生活vs台灣生活大不同🇬🇧 . 大家敲碗已久的#阿咩盜帳號系列 終於又來啦!!! . 最近台灣開始對路口的行人安全與路權進行了一波大執法 雖然有許多被開罰的人覺得不服氣😤 但其實這些法條在英國都已經行之有年, 英國人跟台灣人的路上體驗到底有多不同呢! 馬上請阿咩跟大家分享, 從駕駛訓練開始,受到...
-
不禮讓行人記點 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Youtube 的最佳解答
2021-04-22 14:00:22你覺得在 #台灣 過馬路 #安全 嗎?
這是其中一個我對台灣不懂的事。你可以出門不鎖門,也不會有小偷進去。你可以把手機跟錢包忘記在公園,再回來東西都還在。你可以忘記摩托車鑰匙在車上,有人會幫忙你拿掉、放在你的安全帽。
台灣是一個已開發國家在亞洲,也被大家稱讚的地方,不管是創新、經濟、健保、自由、乾淨、第一個同性結婚的地方,最近外國的新聞也都說台灣在對抗武漢肺炎很成功。
最近有一支影片很紅,是一個外國人在台灣過馬路,他不能相信車子沒有停下來讓他先走。
大家都知道我超愛台灣,但是很抱歉,這個事情真的是我們都需要改進的。
其實發生很多次,當我要去跑步或在公園跟我的老婆散步,甚至我都有走斑馬線、等綠燈,車子還是不會停下來、摩托車會從我前面騎過去或差點壓到我的腳,我覺得這不是我們上面說的美麗、安全、進步的國家,是嗎?
我在歐洲長大,其中一個學習開車最重要的事就是禮讓行人,如果你在考試沒有停下來 - 你就不會通過考試。當我在台灣開車,我停下來讓行人先走,我還要揮手他們才會走,因為他們覺得太奇怪了,為什麼會有人停下來?我遇過台灣人 (在國外長大的第二代),他們回來台灣,但是很害怕過馬路。
我不覺得這是好的事,所以我決定拍一個小小的影片,很好笑,但是也有很強的訊息我想要讓大家知道。
請看看,我們一起讓我們漂亮的家越來越安全和友好!我們一起做就可以非常成功!
ps. 當然也有很多人都是很注意行人的,我覺得很好;但是在沒有紅綠燈的時候,希望大家都可以更小心
---------------------------------------------------------------
喜歡嗎?請分享我的影片!謝謝!
你有Instagram嗎? 來看看我的:foreignerintw
喜歡看我的Facebook? 找 ”外國人在台灣-安德鏡頭下的世界“
--------------------- 其他影片 ---------------------
為了20美金! 美國人38年前到了台灣,從此愛上! - For 20 USD! An American came to Taiwan 38 years ago and fell in love here!
https://youtu.be/ejxYXslkzVE
棄高薪、賣房,從美國搬到台灣,值得嗎? - Quitting jobs, selling house, and moving to Taiwan. Was it worth it?
https://youtu.be/Z2rrocZRalo
5個為什麼外國人最愛住台灣的理由 - 5 Reasons Why Foreigners Love Living in Taiwan!
https://youtu.be/pTagqXoY-x0
在台灣必做、必吃、必玩的10件事 - 旅遊導覽 - BEST 10 Things To Do in Taiwan Travel Guide
https://youtu.be/fUptXEa3xrY
我在台灣學到的7件事,也許全世界都應該學習 - 7 Things the world can learn from Taiwan
https://youtu.be/6vojxbWWG_o
#外國人 #愛台灣 #生活 #馬路 #安全 #行人 -
不禮讓行人記點 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
2019-08-18 13:14:13更多新聞與互動請上:
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ )
PNN livehouse.in頻道 ( http://livehouse.in/channel/PNNPTS ) -
不禮讓行人記點 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
2019-05-28 16:00:01#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
不禮讓行人記點 在 台視新聞台 Facebook 的最讚貼文
【#TTV焦點】自行車載童明年3月合法 不禮讓行人記點罰
#6編:用路人注意⚠️
---
交通違規記點累計期擬延長到2年,只要達12點就可能被吊照2個月;另外交通部預計在明年鬆綁法規🚲,開放自行車合法載幼童👶,但必須加裝合格的安全座椅。
#違規記點 #自行車載童
---
【聽說訂閱 #台視新聞 不會被記點👮】