就在今天上海吉祥航空寄發了下週一的初試。有收到的請仔細看！
上海吉祥航空股份有限公司空服人員招聘臺北專場面試通知
【參加面試資格】我們會通過人力銀行電子郵件通知應聘簡歷篩選通過的人員；
【面試時間】2016年11月7日周一全天，簽到時間上午9：00-9：45
【面試簽到地點】：王朝大酒店,地址：台...
就在今天上海吉祥航空寄發了下週一的初試。有收到的請仔細看！
上海吉祥航空股份有限公司空服人員招聘臺北專場面試通知
【參加面試資格】我們會通過人力銀行電子郵件通知應聘簡歷篩選通過的人員；
【面試時間】2016年11月7日周一全天，簽到時間上午9：00-9：45
【面試簽到地點】：王朝大酒店,地址：台北市松山區敦化北路100號。
搭乘捷運資訊:松山新店線台北小巨蛋站一號出口步行約5分鐘可達；
【攜帶資料】1.2寸彩色照片2張；2.身份證及影本、戶口本影本；3.如持有護照、臺胞證請攜帶影本；4.目前最高學歷證書影本；5.在校大学生：學生證影本或在校證明影本。（Frankie老師建議將所需的文件集中成一份用迴紋針裝訂較整齊顯示你是細心體貼的人）
【面試儀容儀錶】非常重要！務必遵守！
不應化濃妝、戴美瞳、假睫毛、假髮等裝飾品；不應佩戴手錶、手鏈、戒指、首飾、圍巾；不應穿著高領服裝、緊身褲、長筒襪、長靴；女生著正裝裙裝（裙子在膝蓋上下3CM），深色皮鞋，頭髮應盤髮露出前額及耳朵。
【面試當天流程】簽到—企業宣講會--初試--初檢—結束，後續我們拟安排初試通過者次日11月8日複試。
【注意事項】
1.應聘者應服從工作人員的管理與指引，不在招聘場地大聲喧嘩；2.面試當天謝絕親友陪同,由於場地限制不設置家屬休息等候區域；3.招聘結果解釋權歸上海吉祥航空股份有限公司。期待您的参与！谢谢！
上海吉祥航空股份有限公司
聯絡窗口：台湾分公司
聯絡電話：02-55690666
上海吉祥航空預估考試流程如下：
初試流程 : (大陸流程)
初試A：
1. 到面試地點排隊簽到，然後簽完到之後上樓，門口會有工作人員發一個小紙條給你，上面是你的編號，貼在胸前。
2.進到一個大教室裡面，儘量靠前坐，坐的越靠前越早面試，相對來說精神也會好很多。
3.30個人一組進行初選，進到考場站好，不用說任何的話。保持微笑，評委大概6個人左右，會觀察每一個人，可能會對個別感興趣的考生提一些問題。
4.被挑出的考生到旁邊航醫初檢處量身高，身高合格後就意味著初試通過了。
初試B：
1.工作人員會念到名字，8個人一組，領到一個考場等候。
2.面試開始後自我介紹，內容包括姓名，出生年月，身高體重，戶籍，父母的工作，愛好之類的。
3.自我介紹結束後每個人上去抽一張紙，上面是英文廣播詞，看一分鐘然後讀，主要是聽發音，所以不會的單詞儘量跳過去就行，但是注意要流利。
4.8個人圍著考場啊走一圈，回到自己的位置站好看前方，然後向左轉，向右轉，向後轉。
5.所有人出考場等待，過一會工作人員會出來再次念到編號，念到的人再進到考場裡面，進行第二次檢查，內容大概是耳鼻喉記住腋臭之類的，會刷人。
6. 出考場等待，工作人員會通知通過初試，進入複試的名單
#AirFrankie TIPS :
1.初試切記要帶好身份證，這是唯一的身份證明。
2.著裝建議大家儘量穿襯衫跟及膝短裙裝，襯衫熨燙平整。裙子不可過短。
3.盤髮，露出額頭以及耳朵，顯得的精神幹練，頭髮一定不要有雜毛，無論鞠躬、低頭、轉身，都不要有甩頭髮或者是用手撥髮的動作。
4.妝容乾淨，平時多關注吉祥航空的妝容特點，不要帶美瞳和假睫毛，妝容不要顯得怪異。
5.微笑，微笑，微笑，重要的事情說三遍，從面試開始就要微笑，平時可以用筷子聯繫，有的人適合露牙笑，有的人不張嘴笑更好看，根據自己的情況平時對著鏡子多練習。
6.面試官會下來來回走動挑人，一定要記著站前不站後，站中不站左右，面試官經常走一回了就去前面站著瞭望了。而且評委來回走動時你一定要笑，看著評委笑，笑到成功引起注意了！！這樣通過幾率又大了。
複試 :
1. 10人一組，中英文自我介紹，一定要挑重點說，實話實說。
2. 抽紙條，裡面是英語，一小段，唸完英語。評委有可能會問問題，沒被問到問題的同學也不要沮喪，被問問題不一定就是看好你。
3. 評委下口令，讓你雙手平舉，雙腳併攏下蹲，蹲不下去的同學要拉拉跟腱，複試過了去初檢，檢查眼睛，還有傷疤還有下蹲
初檢 : 就是檢查基本身體情況。初檢完合格了就參加筆試，一般到了筆試很少刷人了，筆試完了就是等通知體檢，然後培訓。
三、應聘流程說明(台灣公布)
1.應聘流程：網上報名-簡歷篩選-初試（1天）-複試（1天）-體檢（1天）-報到-初始培訓（約2-3個月）-帶飛-正式取得飛行資質；
2.面試（1天）：中英自介必備 初選主要針對資格審查、儀態評選、服務適職性、英文及國語發音等進行篩選； 終審主要考察綜合素養、外語能力，通常以群組形式開展。
3. 筆試及後續說明會（1天）
筆試包括心理測驗與通用能力測試二項，筆試通過者方可進入體檢環節。 宣講會結束後，到筆試環節。 筆試題目有很多種，大概有機場三字母代碼，直轄市有哪些，廣播詞的中譯英，英譯中。 面試環節全部結束，工作人員會講一些體檢政審培訓的相關事宜。
AirFrankie TIPS:
1.從容淡定，回答問題的時候不要緊張。
2.在面試之前可以適當的看看機場代碼和一些基本的航空知識，以便來應對筆試。
3.跟考官交流的時候，要跟考官有眼神交流，自然的親和的微笑很重要。
4.老師發給的廣播詞
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#站牌命名 #不簡單的小事
環狀線第一階段在1/31舉行通車典禮，是公共運輸界的大事。其實不止新北，台中捷運烏日北屯文心線，也將於今年底前竣工通車。而沿途18站的站名已於1/29日正式對外公布，2/3中捷全線將全由中捷公司管轄。但比起環狀線的「幸福」站，台中捷運站名的命名可能就不那麼討喜了。
#回顧歷史
其實，中捷站名爭議早就存在，諸如文心路作為幹道應該置於後，取名「OO文心」，比照北捷的命名方式；部分站名也出現以前不存在的地名，例如「水安站」應命名為「水安宮」，而非「水安」；甚至，也有站名過長或與慣例相左的案例，諸如「台中高鐵站」應以「高鐵台中站」命名較為合宜。
沿途行政區議員也數度對此提出疑義，包括南屯區的朱暖英、張耀中，北屯區的黃健豪，都曾為中捷改名作出建議。而市府的回應則偏向制度與現實考量，交通局長葉昭甫認為改名經費所費不貲，牽涉機電系統和跑馬燈：捷運工程處處長黃國書則表示，已經與民代溝通，著手修訂《台中市大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱要點》。
* 我整理的建議：http://bit.ly/2UiFgar
#但站名的命名問題不止於捷運！
台中市政府為了因應捷運通車，針對文心路上的公車站進行一系列的修整工作，除了「文心」仍然置於前面的老問題之外，甚至連英文翻譯都出現爭議。
舉例來說，「陝西文心路口」，在原本的路牌子上，「陝西路」使用「Shaanxi Rd.」，「文心路」使用「Wenxin Rd.」，在公車站牌上卻出現「Wunsin-Shansi Intersection」。其實，這樣的拼音法並不算錯，因為兩者的拼音法都是有所根據。但是呢，地名、路名的拼音方法通常會沿用舊制，避免非華語使用者產生混淆。至於要了解如何命名，就要從發展蓬勃的拼音規則說起：
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#威妥瑪拼音
威妥瑪拼音是19世紀中後由英國漢學家威妥瑪發明，並在翟理斯《漢英字典》（1892）獲得發揚。在此後的一個世紀間，威妥瑪拼音成為漢語拼音的主流，中華人民共和國在1958年之後轉為使用「漢語拼音」、中華民國則於2008年開始使用。因此，全台的縣市名稱、部分在20世紀就存在的地名拼音，是以威妥瑪拼音為標準，例如：Taichung（台中）、Taipei（台北）。
#郵政拼音
郵政拼音是立基於《漢英字典》的改良版，原因是為了電報方便，並且取消送氣符號，於1906年於上海舉行的帝國郵政聯席會議確認了各地地名的拼音方式。
除此之外，郵政拼音在南方地區的地名拼音上，也納入了大量方言發音，諸如Canton（廣東）、Foochow（福州）、Swatow（汕頭）、Quemoy（金門）、Amoy（廈門）。部分知名單位也因此留有舊稱，如青島啤酒（Tsingtao Beer）、清華大學（Tsinghua）、北京大學（Peking University）、東吳大學（Soochow University）。北京首都國際機場的IATA代碼PEK來自於Peking，廣州白雲國際機場的代碼CAN也是來自於Canton。［註1］
#漢語拼音 #通用拼音
在台灣方面，漢語拼音至2008年成為官方正式的拼音規則，但其實在威妥瑪拼音之後，尚有20世紀上半葉流行的羅馬拼音，由林語堂與趙元任貢獻；1980年代興起的國音二式和21世紀初的通用拼音。但為了使地名的拼音法具有一致性，所以同一時期的拼音方法有時候會獲得沿用，才導致了多種拼音法並存並立的現象，可是並不代表所有地名都有沿用的必要性。
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#至於上述爭議的站名拼音
原本的Shaanxi Rd.（陝西路）、Wenxin Rd.（文心路）採用的是漢語拼音［註2］。目前新建立的公車站牌Wunsin-Shansi Intersection（文心陝西路口）反而使用2002-2008年的規則「通用拼音」。形成有新拼音產生的先例，卻反而倒過來使用舊的拼音規則，也難怪會引起市民討論，因為現存的拼音法早就已經與時俱進。
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雖然站體命名與拼音方式只是市政問題的一小部分，對於很多人來說可能微不足道，或為小題大作。但是，命名方法卻可以反映出執政團隊對於歷史地理的熟悉程度與尊重，拼音的統一則能觀察出工程細節是否被注意，因此實則不可不慎。
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［註1］舉例來自維基
［註2］陝西與山西的漢語拼音原本都是Shanxi ，為免混淆，因此將陝西定為Shaanxi 。
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#站牌命名 #不簡單的小事
環狀線第一階段在1/31舉行通車典禮，是公共運輸界的大事。其實不止新北，台中捷運烏日北屯文心線，也將於今年底前竣工通車。而沿途18站的站名已於1/29日正式對外公布，2/3中捷全線將全由中捷公司管轄。但比起環狀線的「幸福」站，台中捷運站名的命名可能就不那麼討喜了。
#回顧歷史
其實，中捷站名爭議早就存在，諸如文心路作為幹道應該置於後，取名「OO文心」，比照北捷的命名方式；部分站名也出現以前不存在的地名，例如「水安站」應命名為「水安宮」，而非「水安」；甚至，也有站名過長或與慣例相左的案例，諸如「台中高鐵站」應以「高鐵台中站」命名較為合宜。
沿途行政區議員也數度對此提出疑義，包括南屯區的朱暖英、張耀中，北屯區的黃健豪，都曾為中捷改名作出建議。而市府的回應則偏向制度與現實考量，交通局長葉昭甫認為改名經費所費不貲，牽涉機電系統和跑馬燈：捷運工程處處長黃國書則表示，已經與民代溝通，著手修訂《台中市大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱要點》。
* 我整理的建議：http://bit.ly/2UiFgar
#但站名的命名問題不止於捷運！
台中市政府為了因應捷運通車，針對文心路上的公車站進行一系列的修整工作，除了「文心」仍然置於前面的老問題之外，甚至連英文翻譯都出現爭議。
舉例來說，「陝西文心路口」，在原本的路牌子上，「陝西路」使用「Shaanxi Rd.」，「文心路」使用「Wenxin Rd.」，在公車站牌上卻出現「Wunsin-Shansi Intersection」。其實，這樣的拼音法並不算錯，因為兩者的拼音法都是有所根據。但是呢，地名、路名的拼音方法通常會沿用舊制，避免非華語使用者產生混淆。至於要了解如何命名，就要從發展蓬勃的拼音規則說起：
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#威妥瑪拼音
威妥瑪拼音是19世紀中後由英國漢學家威妥瑪發明，並在翟理斯《漢英字典》（1892）獲得發揚。在此後的一個世紀間，威妥瑪拼音成為漢語拼音的主流，中華人民共和國在1958年之後轉為使用「漢語拼音」、中華民國則於2008年開始使用。因此，全台的縣市名稱、部分在20世紀就存在的地名拼音，是以威妥瑪拼音為標準，例如：Taichung（台中）、Taipei（台北）。
#郵政拼音
郵政拼音是立基於《漢英字典》的改良版，原因是為了電報方便，並且取消送氣符號，於1906年於上海舉行的帝國郵政聯席會議確認了各地地名的拼音方式。
除此之外，郵政拼音在南方地區的地名拼音上，也納入了大量方言發音，諸如Canton（廣東）、Foochow（福州）、Swatow（汕頭）、Quemoy（金門）、Amoy（廈門）。部分知名單位也因此留有舊稱，如青島啤酒（Tsingtao Beer）、清華大學（Tsinghua）、北京大學（Peking University）、東吳大學（Soochow University）。北京首都國際機場的IATA代碼PEK來自於Peking，廣州白雲國際機場的代碼CAN也是來自於Canton。［註1］
#漢語拼音 #通用拼音
在台灣方面，漢語拼音至2008年成為官方正式的拼音規則，但其實在威妥瑪拼音之後，尚有20世紀上半葉流行的羅馬拼音，由林語堂與趙元任貢獻；1980年代興起的國音二式和21世紀初的通用拼音。但為了使地名的拼音法具有一致性，所以同一時期的拼音方法有時候會獲得沿用，才導致了多種拼音法並存並立的現象，可是並不代表所有地名都有沿用的必要性。
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#至於上述爭議的站名拼音
原本的Shaanxi Rd.（陝西路）、Wenxin Rd.（文心路）採用的是漢語拼音［註2］。目前新建立的公車站牌Wunsin-Shansi Intersection（文心陝西路口）反而使用2002-2008年的規則「通用拼音」。形成有新拼音產生的先例，卻反而倒過來使用舊的拼音規則，也難怪會引起市民討論，因為現存的拼音法早就已經與時俱進。
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雖然站體命名與拼音方式只是市政問題的一小部分，對於很多人來說可能微不足道，或為小題大作。但是，命名方法卻可以反映出執政團隊對於歷史地理的熟悉程度與尊重，拼音的統一則能觀察出工程細節是否被注意，因此實則不可不慎。
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［註1］舉例來自維基
［註2］陝西與山西的漢語拼音原本都是Shanxi ，為免混淆，因此將陝西定為Shaanxi 。
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