6/18這天，航運股出現異常現象，上市高達15家漲停，漲停的家數比沒漲停還多、上櫃5家則全面漲停。

這是另一波上車機會，或是追高風險已經遠大於機會？

#過去有類似的歷史

【 商周財富網 >>萬海、長榮、陽明還可以追嗎？航運股最大風險來了嗎？歷史借鏡這樣告訴你】

船航行在外，較不受疫情影響，較不受缺水缺電影響」。航運不論是貨櫃、散裝、倉儲，代號 「26xx」 或「56xx」，在5～6月期間，表現大多都相對強勢，上市航運的「類股資金比重」這段時間，更常高達25%～50%。

6月18日更看到異常現象：航運股，上市高達15家漲停，漲停家數比沒漲停還多、上櫃5家則全面漲停；這是另一波上車機會，或是 追高風險已經遠大於機會呢？...👇👇👇
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短線創新高後,追蹤量價結構
個股日線首翻紅燈者→先賣

台股週四開小平高盤,隨即明顯震盪,因週三紅盤日大漲,短線獲利回吐反壓重,震盪快速來回,唯探得16323後形成階段性走高,台積電再現主導.由盤下再翻轉至盤上,激勵盤勢亦再創新高挺升次堅及至16517，爾後連漲後短線獲利回吐賣壓仍二階段釋出,唯未見追殺,只見相對高檔求售.再回測至16374即維持盤堅格局,及至收盤,盤中聯電維持相對主導,旺宏表現亮眼一路走高,激勵低價位股,傳產股:塑化.鋼鐵~表現.金融:由富邦金.國泰金帶動,整體架構尚稱穩健,維持輪動.不偏頗.不集中某特殊族群.方有利盤勢致遠,而創新高.終場+62.收:16424 成交量:3655億元。

大盤正維持創新高，部份領先股正創新高.其創新高個股自為短多標的.但因其能領先創新高,致而指標將偏高或進入相對高檔區,其操作模式可循此應對:

創新高個股可暫持股.出現下列現象即賣出
1.日燈首翻紅燈.一定先賣
如日灯，週灯同步首翻紅灯→停損
2.追蹤成交量變化,盤中採預估方式.
其成交量大於5日均量1.5倍以上時.其至少次營業天開高盤即→先賣出
3.檢視其乖離程度達於乖離率上限值2倍時,其乖離率正收歛(即箭頭朝下)→即賣出
4.其賣出價位可以當時個股其15分灯.5分灯正同步首翻紅灯時為主要依據。
上述模式可一直使用於創新高模式個股
創新高個股每日盤後皆顯示.可到

→盤後分析→指標→股價創新高→240天→即可獲得顯示→上市.上櫃→依代號排序
尚有「多樣指標」可篩選,多加利用!

今追蹤成交量變化,以5日均量:3177億(正遞增中.但漸收歛)為依據参考.盤中可推算，如有暴量(5日均量1.5倍以上)情事.則搭配15分灯操作

美道瓊:-119 -0.37%
SP500:-17 -0.44%
那克:-100 -0.7%
台積電ADR:-1.2%
蘋果:-0.86%
特斯拉:-1.34%
美科技股帶頭下跌.蘋果.臉書.特斯拉~~皆拉回

短線激情後正臨短多獲利調節賣壓.原則上短線操作者利用急漲後,日線首翻紅灯一定先賣外,餘暫將研制策略改以60分灯操作:
尤其短線者對個股
1.以開盤時60分灯落点先定多空
60分灯首翻紅灯者→先賣
或60分灯雖綠灯但分數朝下→先賣
2.賣出價可以個股當時15分灯.5分灯搭配
15分灯為主，同時5分灯同在高檔首翻紅灯→先賣，掌握此原則可賣到當日最高價。

今年9/17藏壽司在台灣上櫃，以將近承銷價55元台幣的兩倍108元作收，這大約是48.5億台幣，1.72億美元的市值。當時分店29間，股價營收比2.16倍左右。

那大家知道美國藏壽司，納斯達克代號KRUS在2019年8月1日上市時也相當瘋狂，第一天漲了31.7%收19.61美元，第二天在又漲了24.43%收24.4美元，這是來到了市值2.03億美元。當時分店23間，股價營收比3.39倍。所以市場對美國藏壽司上市的追捧沒有輸給亞洲藏壽司。

今天就來扒開財報，分析一下為什麼疫苗新聞出來後，美國藏壽司股票的股價表現沒有其他餐飲餐廳好的原因！

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