為什麼這篇三重機場捷運鄉民發文收入到精華區：因為在三重機場捷運這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者moriyaorange (BIの人蔘)看板MRT標題[閒聊] 捷運三重站轉乘機場捷運簡圖時間W...
三重機場捷運 在 李翁月娥 Instagram 的精選貼文
2021-01-14 04:36:27
阿娥與光正里 陳志賢里長與里民爭取三重機場捷運出入土圍牆彩繪暨沿線綠帶美化並增建體健設施和廣場，歷經多次與鐵道局，桃園市政府捷運局，桃園大眾捷運股份有限公司， 和市府團隊及三重公所會議討論，鐵道局同意將土地和牆面提供新北市政府規劃。今天終於規劃出來，彩繪牆部分由三重公所工務課整理下周五1/22送設計...
今天臨時起意繞去捷運三重站看一下
其實捷運新莊線完工的車站大致上都準備好了
我稍微標一下出口一轉乘機場捷運的簡圖
┌─────────┐
←往台北車站 機場捷運三重站 往桃園機場→
└─────┐ ┌─┘
( 進 )
( 出 )
疏 洪 ( 站 ) 東 路
( 天 )
( 橋 )
┌──────┘ └─┐
│ ↑ │
│ 台北捷運 出入口→ 捷
│ 三重站 ↓ │
│ │ 運
└─────┐ ↑ ┌─┘
│ 進 │ 路
│ 出 │
│ 站 │
│ ↓ │
站外公車站牌●
其他兩座一般出口就不標明了
連絡機捷的轉乘天橋外型很像麻花繩 很壯觀
另外公車站牌也都立好了
只是尚無路線圖 也不知道經過捷運三重站的公車是那一條
(也許是橘XX開頭的)
不過我有一個覺得好奇的地方
機捷和北捷轉乘機制似乎是分開的
也就是說如果互相轉乘
得先出匝門經過非付費區的通廊
不知道是不是這樣!?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 27.105.2.40
→ kudo070125:正解 要從一邊的閘門到另一邊的閘門 12/21 21:12
→ hicker:沒錯呀 機場捷運本來就不屬於北捷公司 12/21 21:12
→ kudo070125:至於票價有沒有整合還不確定 12/21 21:12
→ hicker:就跟在台北車站捷運轉台鐵一樣的道理 12/21 21:12
→ hicker:票價應該不會整合吧?? 12/21 21:13
推 abc480528:轉乘通道跟出入口不是同一個平面吧? 12/21 21:13
出入口朝向捷運路那面
但轉乘通道朝向的是疏洪東路的方向
我想我應該沒指錯才是
→ kudo070125:所以我說不確定唄 不管是整合或是乘繼割引 12/21 21:14
→ kudo070125: (請幫我找個中文 12/21 21:14
→ wutonyuugi:轉乘優惠 12/21 21:15
推 but:晚上看到公車站牌貼了264 (驚) 所以264要改道繞進去捷運路... 12/21 21:16
推 ultratimes:所以得站外轉乘嗎？(類似萬華站和龍山寺站？) 12/21 21:20
不需要站外轉乘
但要經過進出站的樓梯
推 hicker:應該就是類似台北車站B3 捷運與台鐵的關係 12/21 21:21
→ but:算是站內轉乘 只是閘門分別在B1跟2F 要經過1F非付費區 12/21 21:21
推 ultratimes:那會有類似忠孝復興的超長電扶梯嗎XD 12/21 21:22
→ hicker:沒有 頂多像小碧潭站 12/21 21:23
→ hicker:新莊線可以有三個出口 但這個共用出口卻是機捷唯一出口 12/21 21:26
推 but:我比較好奇的是這樣機捷三重站不會有出入口牌嗎 12/21 21:28
推 hicker:有呀 就是那個共用牌 12/21 21:28
推 but:但那個就不是機捷的紫色格式了 還是說入口牌會掛在二樓之類的 12/21 21:31
→ but:不知道會不會在2樓交界處掛機捷入口牌 也掛新莊線4號出口 12/21 21:32
推 hicker:這就看到時桃捷與北捷怎麼溝通了.... 12/21 21:32
→ kudo070125:頂多掛個"扛棒"表示這裡是三重站 但出入口牌就只有這裡 12/21 21:32
→ but:不過台北捷運好像沒有在室內掛出入口的前例 (? 12/21 21:32
※ 編輯: moriyaorange 來自: 27.105.2.40 (12/21 21:33)→ hicker:出入口牌是給室外看的呀.... 12/21 21:33
→ kudo070125:台北車站連接台鐵的通道頂多只有指標 也不會有站名牌 12/21 21:33
→ hicker:如果底色斜分一半 左邊橘色 右邊紫色 兩邊各掛各的LOGO 12/21 21:34
→ hicker:然後 [三重站] 寫在中間 這樣表現如何呢?? 12/21 21:34
→ kudo070125:但現在機場捷運都還沒通車 LOGO都已經掛好的情況來看 12/21 21:35
→ hicker:那個我覺得是看不到.... 12/21 21:35
→ kudo070125:這個出口的牌子應該不太會改了 12/21 21:35
→ but:我總有印象好像日本有看過共構站把這種入口牌硬掛在室內的 12/21 21:39
→ but:就不知道機捷會怎麼處理了.... 12/21 21:40
推 kudo070125:或是香港那種掛在購物商場裡面的? 12/21 21:42
→ but:我忘記了 大橋頭站那種地下道連通口 有掛出入口牌跟編號嗎 12/21 21:43
推 hicker:沒有 12/21 21:45
推 akway:264要轉進去？那這樣重新路重陽路的公車應該都會開進去了 12/21 21:51
推 hicker:直走重新橋的應該開不進去.... 12/21 21:51
假設264確定開進去
首都62應該也會比照辦理
至於走重新橋的路線
公車繞進去再繞出來很麻煩 必須要迴轉
只能在菜寮那個站牌下車
走路過去轉乘
推 kudo070125:264是因為要轉中興橋才有辦法繞得進去 12/21 21:54
→ kudo070125:只是不知道264是要接駁哪裡? 從正義北路來在菜寮就被 12/21 21:57
→ kudo070125:攔截了 還是說是為了龍山寺接駁? 12/21 21:58
→ kudo070125:(都要變成bus版了) 12/21 21:59
推 hicker:MRT三重-MRT龍山寺 這個連結吧?? 12/21 21:59
→ kudo070125:為了讓三重到龍山寺免繞遠路這樣? 12/21 22:00
→ hicker:中興橋這個路線 是捷運所無法服務到的 即便未來也是 12/21 22:01
→ hicker:62往三重 會取消繞集美街而改走MRT三重嗎?? 12/21 22:02
去程也許會繞進去一下
回程就不清楚了
應該說新莊線比較服務不到三重南區
那裡算比較依靠板南線(如台北車站、西門)
→ cosmic:這個轉乘出入口還有兩部電梯可以從新莊線穿堂層通到機捷穿 12/21 22:23
→ cosmic:堂層 一樣是非付費區轉乘 12/21 22:24
推 jetau811227:臨時起意 12/21 22:26
沒注意錯字XD
感謝指正
※ 編輯: moriyaorange 來自: 27.105.2.40 (12/21 22:36)
推 akway:264繞進去應該只能單邊設站吧.. 12/21 23:29
推 hicker:兩邊都可以 往三重可從重新橋下繞過去 12/21 23:33
推 akway:我知道可以這樣走 但印象中那段高度不高 不知公車能否過去 12/21 23:42
推 akway:看google實境圖應該過得去.. 12/21 23:45
推 but:目前是看到雙邊都有貼出264 不過路線圖還是舊的"重新大橋"站 12/21 23:54
→ but:不知道是不是試貼假的(應該不會吧) 不過路線圖還需要改就是了 12/21 23:55
→ but:菜寮站貼出末班車之類的公告了 三重站還沒貼 12/21 23:56
→ but:詭異的是公車中山藝術公園站牌竟然叫「捷運中山藝術公園站」 12/21 23:57
→ but:雖然那裡是捷運菜寮站3號出口沒錯..... 但這公車站名太奇怪了 12/21 23:57
推 flylee:我猜那個「捷運中山藝術公園站」應該過一陣子會改名 12/22 00:29
→ Albert888:公車640現在是從下面繞過重新橋到中興橋，然後到西門町 12/22 08:14
→ WeAntiTVBS:再來就是那個三重派出所 大概就是用加註的.. 12/22 08:41
推 jimmywhat:公車捷運台北橋站已經站好了 12/22 10:31