作者goden74926 ()
看板car
標題[問題] 三菱原廠的修車方式這樣正常嗎?
時間Fri Sep 17 12:15:52 2021
各位大大好
我有一台2014年份的三菱Sportback
近來因為引擎燈亮進原廠維修4次
第一次說可能是突然發生的,原廠插電腦把錯誤碼刪除後就放我回來了
說錯誤碼顯示都是很嚴重的問題,如果有問題應該開車會出現狀況
所以應該是誤判
約一兩週後引擎當又亮起
第二次說是因為抬頭顯示器(從交車裝到現在)的原因,
會影響車子cam訊號?(我不太懂什麼cam訊號)所以建議我拔除,
後再刪除錯誤碼後又放我回來了
這次也是一兩週後又亮
第三次留廠2天,之後說電瓶壞掉了,建議我換掉電瓶
更換電瓶後約兩週燈又亮了
第四次(本次)進廠約兩週了,說把其他非原廠東西都拔除後測試
仍在原廠引擎燈又亮,這次直接跟我說要先換掉跟cam訊號有關的三個東西
各是(一千多、兩萬八、三萬),但他沒有辦法跟我說到底是哪個壞掉
也說換掉後可能還是會亮燈,到時候再檢查其他地方
原廠也沒有備品可以交叉測試出到底是哪個東西的問題...
想請問各位,目前來講各車廠都是以這樣方式維修車子嗎?
還是單純是三菱原廠的維修方式特別?
不知各位大大有沒有其他建議方法,謝謝大家了。
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推 maltum: 線上客服來囉~ 09/17 12:17
推 boddingtons: 單純是技術糞而已 09/17 12:22
→ boddingtons: 凸輪感知器最好有問題還能繼續開啦 09/17 12:23
→ lay10521: 我家之前的也是這樣== 引擎抖動修不好 09/17 12:24
推 henry4621: 呵呵 看來這次課程是碩士班 09/17 12:24
→ lay10521: 換了好幾個東西還是一直抖 後來就賣掉換CRV 09/17 12:25
推 john52795: 你也滿屌的 悶不吭聲給人殺 是我早就叫主管出來了 09/17 12:26
推 k71522900: 這種維修方式你不說原廠我還以為是哪裡的外廠這麼坑 09/17 12:33
→ fenderrb: 這個維修方式非常原廠。外廠不敢這麼隨便 09/17 12:34
推 kenwillians: 過保就不要再去原廠給人宰了肥羊 09/17 12:34
→ fenderrb: 外廠功夫這麼差的都倒了 09/17 12:34
噓 oxoxqoo: 所以是什麼故障碼?結帳工單應該會寫吧? 09/17 12:36
→ oxoxqoo: 然後原廠講的應該是CAN-H.L訊號,不是指凸輪軸訊號 09/17 12:37
→ oxoxqoo: 就是所謂的複合網路系統 09/17 12:38
推 brucielu95: 故障碼是什麼呢?只能說原廠的說法做法也挑不出毛病 09/17 12:39
→ brucielu95: 但是對他們自己很有利 09/17 12:39
→ hunchisin: 就不想去查錯誤碼的建教生吧 09/17 12:40
→ brucielu95: 查不出來也可以推給顧客不想花錢配合 09/17 12:40
→ brucielu95: 我也遇過toyota原廠掃20年舊車掃半天嫌我車太舊掃不到 09/17 12:42
→ brucielu95: 。但其實自己用手機還是去外廠都掃得到 09/17 12:42
→ goden74926: oxox大,應該是您說的沒錯,是跟電子訊號有關,但是 09/17 12:43
→ goden74926: 結帳工單都沒寫這些,都是以前兩次都是寫檢修收800 09/17 12:43
→ goden74926: 元,第三次收換電瓶3000元,我有看過故障碼,有一大 09/17 12:43
→ goden74926: 排,他這三次都沒有抄下來過,說如果每個故障碼都有 09/17 12:43
→ goden74926: 問題不可能開起來沒事,所以不知道是不是要按照原廠 09/17 12:43
→ goden74926: 方式直接三個東西更換。 09/17 12:43
推 brucielu95: 建議去外廠看看 原廠有時候的說法真的很兩光。就算別 09/17 12:48
→ brucielu95: 人的判斷也一樣好了 也不會開這種價錢 09/17 12:48
→ tachikoma: 東換西換再修不好叫你換車怎麼辦? 去車友社團求救吧 09/17 12:49
推 daae: 三菱過保就不用去啦 之前引擎發不起來送原廠 居然說要換整 09/17 12:52
→ daae: 顆引擎 後來拖去外廠只換了汽缸床墊片 09/17 12:52
→ goden74926: 不知道有沒有車友推薦台中地區三菱的外場維修啊? 09/17 12:58
推 asp8113: fortis 4年車主路過,原廠就一直不停換零件,不如去外面 09/17 13:02
推 kingdomsss: 三菱外廠幾乎都會修 一直亮燈可能是變速箱問題 09/17 13:03
→ kingdomsss: 三菱原廠維修真的鳥 09/17 13:03
推 JuanWang: 你在哪個廠維修?台中三菱原廠技術有落差 09/17 13:03
→ hsujerry: CAN bus協定,明顯維修人員不具CAN bus debug能力。有時 09/17 13:19
→ hsujerry: 候覺得傳統油車維修人員就應付不了了,以後真有超複雜自 09/17 13:20
→ hsujerry: 駕車維修廠真的hold得住嗎@@ 09/17 13:20
→ shine32025: 自己跟原廠說阿 09/17 13:22
→ hsujerry: 這種bug真要de應該是要把示波器拿出來的 09/17 13:22
推 AerobladeIII: CAN的問題一般外廠也不會查啦,這很不好處理。 09/17 13:27
→ poco0960: canbus訊號去外場也是靠經驗賭的 09/17 13:33
推 s147520: 比福特還慘 09/17 13:46
推 ahlolha: 去外廠啦 原廠一堆蔡逼八一堆人還堅持一定要去 09/17 13:58
推 Kidd00: canbus找bosch處理 09/17 14:12
推 chachaemail: 那一家原廠應該寫出來 09/17 14:21
推 Rilakkuma777: 技術差而已..Can HL 基本上先了解終端電阻多少 去量 09/17 14:36
→ Rilakkuma777: 測就能判斷短路還是斷路 頭尾量 拔一端量大概就能判 09/17 14:37
→ Rilakkuma777: 斷出來 Can HL 還是一樣走實體的絞線 至少先確認線 09/17 14:38
→ Rilakkuma777: 沒問題就能判斷電腦還是作動器本身 09/17 14:38
推 cashliu: 這種程度好意思說是原廠 09/17 15:02
→ fatfatgigi: 如果不是在車板,我還以為是新幹線遊戲公司呢 09/17 15:27
推 lion0208: 聽起來是在 production 邊測試邊 debug… 09/17 15:31
推 cherishday: 如果是Cam bus訊號問題,不管是原廠外廠,那些技師都 09/17 15:49
→ cherishday: 沒能力解決的。你要找熟悉Csm bus的工程師才行。 09/17 15:49
→ fatrabitree: 不要插一些外場的obd2的東西,有些送雜訊出去就掛了 09/17 15:50
推 kissa0924307: 現在都是請建教生當技師嗎? 09/17 17:12
→ ryanbin: 要不要換一間原廠或外廠 09/17 17:52
推 YCL13: 三菱有三個體系,然後各體系的保養廠品質又不一,如果技師 09/17 18:00
→ YCL13: 一直不能確定原因,請換一家試試吧 09/17 18:00
→ YCL13: 另外,有些民間廠很強的也是可以考慮的 09/17 18:01
推 TSUBO: 真的有讀懂錯誤碼嗎…那些不是寫好玩的是有跡可尋,正常啦 09/17 21:30
→ TSUBO: ~有多少原廠修車的會想去精進? 09/17 21:30
推 sleepgod0602: 原廠正常發揮,外場修成這樣早就倒了 09/17 22:36
推 berryc: 原廠SOP不就這樣嗎? 插電腦找原因, 找不到就說是誤判 09/17 22:55
→ berryc: 同個問題多次回廠才會開始處理 09/17 22:55
→ berryc: 3C產品的故障排除也是叫你重開機 再次重開機 , 再遇到再來 09/17 22:57
→ berryc: 討論. 09/17 22:58
噓 geniusw: 我都不懂 也不會像你這樣被宰 09/18 09:27
推 gostt: 所以不敢買30汽車啊 絕對別碰 09/18 11:13
推 nark7634: 16年車主路過... 09/18 23:44
推 crownxun: Google map 搜尋家中附近厲害的保養廠就修的好 09/19 16:51
推 CBING: 三菱電系問題可以先換保險絲試試看 09/20 09:05
推 QmaxQ : 這種問題本來就需要時間才處理得了,不是原廠技術 09/22 17:51
→ QmaxQ : 的問題吧?建議回去留車徹底檢查一次 09/22 17:52