Q1:110V轉換220V的優勢在哪裡?
A1:1.大功率電器，線電流可減少一半，減少因較大線電流於開關/屋內配線/插座/插頭所產生的損失。2.幫助平衡家中兩組火線的電流消耗，避免電流集中在單一組火線上。3.交換式電源等部分電器，使用220V時轉換效率會比使用110V時稍微高一點。

Q2:110V轉換220V的劣勢在哪裡?
A2:1.住宅配線需要重新檢視及布線(多拉一條火線至各燈與插座)。2.開關需換成雙刀形式，同時切斷兩條火線，增加配線數量(目前110V只需要配置單刀開關切斷火線通路)。3.需要完善電源/設備接地，使發生漏電時造成的危害降到最低。4.需要更換成220V電器

Q3:轉換成220V是否更容易電線走火?
A3:電線走火主要都是電流超額絕緣皮受熱熔化或是因絕緣皮破損，內部導體短路同時加速線路及周遭可燃物體燃燒，所以跟所乘載電壓沒有絕對關聯。舉個例子，電腦電源輸出低電壓，但如果輸出電流超過線路可承受的值，一樣會整條線冒煙，導體發紅，直到斷電或燒斷為止

Q4:轉換成220V，哪些電器需要更動?
A4:目前常見家電中，就純電阻電熱類電器，傳統感應/串激馬達旋轉電器，傳統安定器日光燈，鎢絲燈泡等需要更換，其他電器大多小修改就可變成220V或是已經採通用電壓(例如採用交換式電源供電裝置，如充電器/電腦產品/液晶電視等)

Q5:轉換成220V，會不會更容易電死人?
A5:電死人的是電流，而非電壓，但流過人體的電流會受到電壓與當時人體的等效電阻所影響，電壓提高，同樣電阻下電流變大，電阻變小(身體/手腳有水或是潮濕環境)，同樣電壓下電流變大，台灣家用單相三線式為兩條火線與一條中性線組成，任一火線對中性線為110V，兩條火線為220V，所以假如人體觸摸到其中一條火線，對地電壓差都是110V，但如果同時碰到兩條火線，就會有220V的電壓差，這時觸電危險性就會大增

Q6:為何家用交流電會導致電死人的狀況?
A6:因為市電能提供相當充足的來源，可視為一個很大的電源，若人體觸電，除非切斷電源或人體脫離帶電物體，使電流迴路中斷，則流過人體的電流不會停止，對人體也持續產生傷害，所以說假使觸電時人手因肌肉收縮導致緊抓電源不放，就會非常危險，電流長時間流過心臟，將影響竇房結(節律點)產生自主心律，心臟也因電流失控產生纖維性震顫，心臟不正常收縮，就會因血液循環停止導致腦部及其他組織缺氧而死亡
另外當流過身體的電流達到一定值，電流經人體電阻所產生的發熱量也會傷害人體組織(P=I*I*R)，尤其是脆弱的腦部及器官

Q7:電蚊拍電壓也很高，但為何不會馬上電死人?
A7:因電蚊拍產生的高壓是經由振盪電路及倍壓電路，將電壓逐漸累積在內部儲能高壓電容器上，儲能高壓電容器本身只能攜帶固定的能量，當人體碰到，電容內部儲存的能量的確會造成麻痛感，但當電容內能量釋放完後，流過人體的電流就會停止，麻痛感消失，這時即使持續通電讓內部振盪及倍壓電路，因為加上人體阻抗後高壓電容就會慢慢釋放其累積的能量(當成放電電阻)，所以不會對人體造成如初次接觸般明顯的麻痛感，但如果電路的升壓功率較高，或是使用較大可儲存更多能量的高壓電容(例如捕蚊燈)，就可能在高壓電容放電中對心臟等其他地方造成影響

醫療用心臟電擊器，也是屬於電容儲能釋放的應用，實施電擊前要經過一定的電量儲存時間(充電時間)，才能達到指定的焦耳值(能量)，加上將兩個電極安裝在正確的位置(離心尖最近的電流通路)，經由一次放電將電能量集中在心臟上以提高電擊效果

以上

這部宣傳片，從2:05起，把我們的國寶級地景藻礁拍得真美啊！

只是，為什麼鄭市長不把大潭里觀塘海岸的藻礁保護好，要讓中油來活埋數百公頃全國最壯闊的藻礁呢？

他是地方主官，而地方政府就有權力可以指定為自然地景，這兩年多來，他從未對大潭藻礁表達過一絲關愛，這算什麼有前瞻性、有責任感的地方父母官呢？

他不關愛，我們上凱道請小英總統來幫忙，為我們的下一代留下全世界最壯闊的藻礁地景吧！

敬邀參加【415上凱道 小英小英救藻礁】請願活動，請點連結按【參加】喔！
https://www.facebook.com/events/1734147970229597/

與中央共同推動軌道、水利、城鄉建設 前瞻桃園，建設起飛

行政院今天召開「前瞻基礎建設計畫」記者會，預計用8年8,824億預算來擴大公共建設投資，發展城鄉建設，落實執政的價值與願景。其中，桃園市提出「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」、「多元文化魅力桃園計畫」、「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」、「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」及「打造青年創業聚落計畫」，總經費為1,804億元，其中106年至113年，擬請行政院補助723億元。

在「軌道建設」部分，「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」，包括：桃園鐵路地下化、機場捷運增設A14站、桃園捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站等，都納入整體計畫中。未來配合捷運棕線（桃園─迴龍）、捷運三鶯線延伸八德（三峽─八德），形成「一鐵」（鐵路地下化）加「四捷」（機場捷運、捷運綠線、捷運棕線、捷運三鶯線延伸），不但能達成桃園市「口字型」軌道運輸路網建構，也能聯結北北桃三個直轄市，將北北桃首都生活圈緊密串聯。

在「城鄉發展建設」部分，平鎮區及龍潭區「國家級台三線客庄浪漫大道」也納入此次的「前瞻基礎建設計畫」。桃園是浪漫臺三線的起點，蘊育客家歷史、文學、音樂及茶產業，未來將積極配合中央政策推動相關計畫，包括1895乙未戰爭紀念碑、平鎮宋屋生活街區營造及客庄後生添手團、茶人風華再現跨域整合計畫等，再造桃園客庄的人文及產業新風貌。

在「水環境建設」部分，「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫」也被納入，等到工程完成後，將有效解決石門水庫淤積問題，保障桃園市民用水的權益。我們也向中央提報「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」、老街溪水岸環境景觀躍升計畫」、「南崁溪水岸環境景觀躍升計畫」、「社子溪水岸環境景觀營造計畫」及「航空城機場及機場捷運之周邊排水南崁溪及埔心溪改善計畫」，期待能改善桃園市內的水域環境，全面提升生態、觀光、綠能、岸防與水源的品質。

除了今天行政院公布的上述三項計畫之外，我們也提報「打造青年創業聚落計畫」及「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」。我們鏈結產、官、學，打造國家級青年創業基地，虎頭山創新基地、幼獅青年創業村、中原創業村三大青創聚落，讓新創團隊有空間發揮，為年青人找出路，為企業找機會。至於「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」部分，桃園是千塘之鄉，在埤塘上設置水上型太陽能光電設施，除了可以減低邁向「非核家園」期間的供電壓力，也能兼具埤塘灌溉、養殖的功能，提升桃園埤塘附加價值。蔡英文總統也預計在下周二前來視察，親自表達支持。

感謝中央對於桃園各項建設的重視，2017年會是桃園的建設年，我們將全力以赴！

與中央共同推動軌道、水利、城鄉建設 前瞻桃園，建設起飛

行政院今天召開「前瞻基礎建設計畫」記者會，預計用8年8,824億預算來擴大公共建設投資，發展城鄉建設，落實執政的價值與願景。其中，桃園市提出「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」、「多元文化魅力桃園計畫」、「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」、「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」及「打造青年創業聚落計畫」，總經費為1,804億元，其中106年至113年，擬請行政院補助723億元。

在「軌道建設」部分，「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」，包括：桃園鐵路地下化、機場捷運增設A14站、桃園捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站等，都納入整體計畫中。未來配合捷運棕線（桃園─迴龍）、捷運三鶯線延伸八德（三峽─八德），形成「一鐵」（鐵路地下化）加「四捷」（機場捷運、捷運綠線、捷運棕線、捷運三鶯線延伸），不但能達成桃園市「口字型」軌道運輸路網建構，也能聯結北北桃三個直轄市，將北北桃首都生活圈緊密串聯。

在「城鄉發展建設」部分，平鎮區及龍潭區「國家級台三線客庄浪漫大道」也納入此次的「前瞻基礎建設計畫」。桃園是浪漫臺三線的起點，蘊育客家歷史、文學、音樂及茶產業，未來將積極配合中央政策推動相關計畫，包括1895乙未戰爭紀念碑、平鎮宋屋生活街區營造及客庄後生添手團、茶人風華再現跨域整合計畫等，再造桃園客庄的人文及產業新風貌。

在「水環境建設」部分，「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫」也被納入，等到工程完成後，將有效解決石門水庫淤積問題，保障桃園市民用水的權益。我們也向中央提報「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」、老街溪水岸環境景觀躍升計畫」、「南崁溪水岸環境景觀躍升計畫」、「社子溪水岸環境景觀營造計畫」及「航空城機場及機場捷運之周邊排水南崁溪及埔心溪改善計畫」，期待能改善桃園市內的水域環境，全面提升生態、觀光、綠能、岸防與水源的品質。

除了今天行政院公布的上述三項計畫之外，我們也提報「打造青年創業聚落計畫」及「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」。我們鏈結產、官、學，打造國家級青年創業基地，虎頭山創新基地、幼獅青年創業村、中原創業村三大青創聚落，讓新創團隊有空間發揮，為年青人找出路，為企業找機會。至於「千塘之鄕埤塘光電綠能計畫」部分，桃園是千塘之鄉，在埤塘上設置水上型太陽能光電設施，除了可以減低邁向「非核家園」期間的供電壓力，也能兼具埤塘灌溉、養殖的功能，提升桃園埤塘附加價值。蔡英文總統也預計在下周二前來視察，親自表達支持。

感謝中央對於桃園各項建設的重視，2017年會是桃園的建設年，我們將全力以赴！