美美環島之旅 Day13👉🏻 花蓮福容 🚴‍♀️ 南方澳光之旅103 km
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十六分之十三天/總里程1069km
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蘇·花·公·路·挑·戰·成·功
沒有遇到下雨真的超幸運😄
不過遇到強烈大陸冷氣團東北季風⋯
夏美整個⋯好幾度差點被吹入汪洋的大海
而且好冷❄️一度只有12度😱
不過今天有兩件很神奇的事情⋯♥️
感謝幸運之神一直眷顧著我們💕

事件一：當美美差點被狂風吹倒，結果一個轉身眼鏡飛走⋯然後我以為眼鏡要吹入大海，差點要唱傷心太平洋⋯😛結果卡到護欄彈回來，泰北人說要幫美美撿，結果自己的背包套飛走😱卡在樹上面⋯⋯然後海巡署大隊馬上出現⋯（當下美美我以為前方不能騎單車要被回收了😂🚴‍♀️）結果帥氣的長官居然是要幫我們撿背包套🥲好感動👍🏻👍🏻👍🏻

事件二：當爬完蘇花公路準備下滑到蘇澳的時候遇見了Kevin老師😂🚴‍♀️然後Kevin在一個避車彎等著我們，看到Kevin老師後停下來馬上有熱咖啡😂結果！泰北人居然後輪爆胎😱天啊⋯上一秒美美還在想說帶來的內胎到底什麼時候要用😂不過真的還好遇到Kevin老師⋯載泰北人去車店換胎（因為外胎也破了😱）不然下滑太危險了又沒發現⚠️⋯然後美美就自己騎乘回飯店囉😋💘

人生就是這樣，很多巧合讓我們不得不相信神秘力量的存在♥️💘寧可信其有，不可信其無，感謝一路上幫美美加油的好朋友們😘還有我的媽咪幫忙準備平安符以及墾丁福容大飯店總經理的護身符💕🚴‍♀️

最後下滑回美美的故鄉「南方澳」想說買個刮刮樂試手氣😂🚴‍♀️無違和感的摃龜😛只好跟自己說～平安就是福😋😘

今天蘇花公路挑戰心得就是⋯新城-崇德和南澳-東澳的車都超級多，好危險啊😱😈不過有蘇花改的路段（和仁-南澳）（東澳-蘇澳）騎乘起來跟包場差不多😂車很少很舒適只是要爬坡，不過今天⋯差點被一隻大黑嚇到差點跌入水溝😂🚴‍♀️因為在爬坡小放空的時候突然有狗狗🐶狂叫，嚇鼠偶了😥結果一看⋯是箱型車裡面窗戶搖下來的大黑狗狗在汪汪叫，姑且以為在幫美美加油吧😓還好姊姊平常有在練這次核心有hold住喔💘

特別感謝葉大哥今天一早來陪我們騎到崇德，還有Kevin老師開車來絕地救援💕🚴‍♀️還有在台泥Daka園區巧遇陳董，很棒的一天♥️接下來還有3天喔，繼續努力gogogo 🎁👍🏻👍🏻👍🏻

🔺本日路線🔺
Okm 花蓮福容
27km 崇德休息區
44km台泥Daka 園區
83km東澳全家
103km南方澳光之旅

👉🏻本日嘉賓👈🏻
葉大哥、Kevin 、泰北人

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#年末傳遞愛

️🚴‍♀️【 #一騎跟著夏美環島發現愛 】🚴‍♀️

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分行：竹東郵局

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#感謝大家支持😋♥️
#美美環島之旅
#自行車旅遊年

Day7

因為疫情關係，決定經過桃園。路過三峽時，一度很想回兒時記憶的街道走走，但最後還是直殺台北。

新竹到台北，比想像中近

我一直都覺得，環島的過程中最忌諱的就是回家，有種旅行中斷的感覺。為此，我甚至想經過台北，或者在台北找個商務旅館過夜。

但除了疫情，另一方面，我也正好可以回家拿充好電卻沒帶出門的刮鬍刀、最後一刻放在門口還是忘記拿的眼鏡和隱形眼鏡藥水。順便把行李箱裡原以為拍片會需要上妝的化妝包、原以為會有時間做造型的離子夾、原以為會有時間看的小說...通通拿出來。

全副武裝出門，卻又忘東忘西

在新竹的這晚，讓我對這個城市真的大大的改觀，特別是竹北，也太多車了！晚餐和早餐都吃得很隨便，沒機會體會美食沙漠的部分。但這麼熱鬧，一些連鎖性的餐廳應該都有吧（？！）

但風很大是真的

在崎頂子母隧道看著海上的風車和夕陽都很巨大

下一站，基隆，有什麼推薦的嗎？

#環島
#新竹
#野人
#李威慶

如果你不曾挑戰過自己，
你永遠不知道自己極限在哪!

「中央山脈大縱騎」是一條縱貫台灣護國神山的路線，從最北富貴角燈塔出發，最終點為最南鵝鑾鼻燈塔。總距離超過700公里，總爬升超過14,000公尺，大約是28個101大樓高度。

沿著台灣的山脊，我們從大屯山開始收集爬升高度。

第一天最高點為大屯山，最高海拔為1083公尺。當天對整個行程來說也只能說是前菜，嘗嘗爬坡帶來的乳酸堆積感。

第二天最高點是四稜，最高海拔為1170公尺。雖然騎乘距離稍短，但在山路繞來繞去也有夠受了。

第三天就是整個行程的大魔王了-武嶺3275公尺。在進入南投之前，宜蘭大同路段的超低溫與濃密細雨消耗了大部份的體力，讓整個騎乘速度變慢，也讓最後的武嶺成了最虐、最痛苦的回憶。

第四天的塔塔加路線最高海拔為2614公尺。截至目前為止，已騎乘347公里，相當於北高總長的360公里，總爬升也累積至9,388公尺，已超越世界最高聖母峰8,848公尺。過了這個山頭後，接下來的路程就會輕鬆許多了。(心裡是這麼想著)

第五天大部份的行程皆為下坡路段，不過總爬升仍然往上拉到1,927公尺。從阿里山走產業道路，經過茶山部落、小林區等鮮少人煙地區，路況也從柏油路變成坑洞的水泥道路，數不盡的髮夾彎更增添許多危險。

第六天也是最終章。一早的太陽迎來好心情，覺得會是一個完美的ENDING。結果途中車子開始出狀況，加上氣候突然當機，前一公里還是大太陽，接下來的30公里只能接受狂風陣雨的逆襲。這樣的心情實在是很難調適，也只能透過鬼吼鬼叫把氣吐在空氣中，才能消化不快的情緒…

完成後的心情。覺得自己能挑戰這條「少人走的路」感到驕傲。台灣很小也很大，整條路線蘊涵著深度文化與極端氣候的變化，只有真正騎過這條路的人，才能體悟這些美好 。

如果能再騎一次，我想那天很快會再來到。
下一個騎乘者是你嗎?
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🚵‍♂🚵‍♀路線
DAY1-富貴角(台2線)-北11接101甲上大屯山最高點-2甲到小油坑-走河堤到穿過台北、板橋、三峽，然後走台7到復興鄉。(爬升2348m，騎乘120km)

DAY2-從復興鄉出發走台7到棲蘭山莊。(爬升1684m，騎乘77km)
如果體力好可以直上武凌農場附近投宿，不然隔天騎武嶺會很厭世。

DAY3-7甲直上14甲，建議要很早、很早出發。因為山上氣溫過下午後驟降，會有失溫的風險。加上此路段真的是大魔王等級，所耗時間比其他時間更久，需更加謹慎。(爬升4640m，騎乘165km)

DAY4-從日月潭出發，走台21線一直到底就到塔塔加。此路段有多處施工，建議上網查詢放行時間，有些路段可能會封超過2個小時!!過了塔塔加之後轉台18線到阿里山。(爬升3064m，騎乘105公里)

DAY5-從石卓出發。農會的住宿超級便宜!!走台18線到龍美後轉嘉129。從這邊開始柏油路也轉變成坑洞水泥道路，加上髮夾彎非常多，建議要很慢、很慢下滑，減少車子損壞跟摔車風險。過茶山後轉台29線，途經小林村跟甲仙，最終到旗山為本日終點。(爬升1927m，騎乘124公里)

DAY6-走台三線過里港大橋後轉走河堤道路到瑪家鄉，這也是最後的山路，也是此行程最後的原民部落。接著走185縣道，這條路的砂石車不夠友善，飛沙過多，騎乘時要留意。185最後會接到台1線，接下來就好好享受海景騎乘的爽度吧!只不過個人運氣較好，從烈陽變成大雨，實在是太戲劇了!(爬升880m，騎乘145km)

⚠⚠此行程非常硬，建議有維修經驗及長途經驗者同行。如有補給車更好🤘🤘。如果夠狂，把時間壓在7天以內，但真的只是騎而已，一路上的美好都會錯過。可以的話，花10天會比較舒服，非常推薦!!

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TERRY IG很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/

影片在youtube看：https://youtu.be/lCRSnMvQA8A
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特別感謝一路上最給力的支持!!
補給車及行程規劃 / Bike Fun Discovery 騎樂趣單車旅運
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中央山脈大縱騎2-墜落的上帝之眼：https://youtu.be/g7CuMNvXt8s
中央山脈大縱騎3-零下2度逆襲：https://youtu.be/WOZDFMPdHJA
中央山脈大縱騎4-玉山之路：https://youtu.be/RSN4ZhwSbTo
中央山脈大縱騎5-A.VEO.VEO.YOU：https://youtu.be/aoUMsrGThtU
中央山脈大縱騎-形象片：https://youtu.be/7Cwwu8gLbvs