【林迦紀念塔②】210823 林迦，字西迦，於清末的1888年4月20日生在打狗鹽埕庄，16歲畢業於打狗公學校(今旗津國小)，為其第一屆卒業生，後又在書房學習漢文。1917年29歲的他與弟弟共同經營茂源布行及貿易行，1922年時擔任高砂信用組合(二信)理事。 1924年時因政府公布「水產會法施行規則」和「台灣組合漁業規則」，禁止漁業團體經營營利事業，使得經營漁具出租和漁貨銷售的「有限責任中洲漁業者信用販賣購買生產組合」面臨營運危機，身為該組合的理事、1912年曾到日本遊歷考察並對港埠促進地方繁榮心有所悟、且不忍台灣人經營的組合這樣消失掉的林迦，召集姊夫黃慶雲、姻侄馮課、黃德勝、胡知頭等地方紳商接手改組，將其改為「興業信用組合」，並積極倡建事務大樓，於1935年落成，即現今鹽埕區的「高雄市第三信用合作社營業部」。 因為赴日本考察之時，高雄築港工程正在興工，返臺後他將考察心得實際應用，篳路藍縷從事土地開發，搜購荒地胼手胝足地整闢為良田及建地，並在1935年自己經營房地產事業，開設「林迦物產株式會社」，善用其財富造福人群，被譽為「打狗拓荒者」，與駱榮金、黃慶雲、胡知頭、蔡媽基並稱為「鹽埕五虎」。更曾開設「施療慈愛醫院」為貧民免費醫療、為繁榮地方而創辦「新高建築信用組合」(四信)，舉凡慈善公益事業，無不倡導推展不遺餘力。 戰後，擔任高雄市首屆鹽埕區長，從官派到民選共連任6年，另歷任高雄地方法院司法保護會會長、高雄市文獻委員等；1956年更捐地3000坪(與時任三信理事主席的長子林瓊瑤共同)開辦私立三信高級家事商業職業學校。從1951年6月卸任鹽埕區長後，林迦即息影林泉，含飴弄孫，樂享天倫，最終於1972年12月28日溘然長逝，享壽85歲。 其長子林瓊瑤在1974年於燕巢湖仔內捆牛湖創設「三信墓園」，並將祖父母(林迦之父母)林善界、林張鶯伉儷遷葬至此，再為父親林迦建立聳立在丘峰的「林迦紀念塔」，由建造三信家商的建築師陳仁和設計，委作家林曙光(林身長)撰寫「林迦翁事略碑」，紀念塔建物上政商名流題贈的輓聯不下二十餘方，其中先正副總統蔣中正及嚴家淦的鑲嵌在紀念塔兩側。 #高雄 #高雄市 #kaohsiung #kaohsiungcity #燕巢 #臥牛 #高雄景點 #古蹟 #史跡 #historicalsite #建築 #architecture #三信墓園 #公墓 #墓 #墓園 #tomb #cemetery #graveyard #grave #林迦 #鹽埕五虎 #林迦紀念塔 #紀念塔 #monument #monumenttower #記念碑 #攝影 #撮影 #photography

【林迦紀念塔①】210823 林迦，字西迦，於清末的1888年4月20日生在打狗鹽埕庄，16歲畢業於打狗公學校(今旗津國小)，為其第一屆卒業生，後又在書房學習漢文。1917年29歲的他與弟弟共同經營茂源布行及貿易行，1922年時擔任高砂信用組合(二信)理事。 1924年時因政府公布「水產會法施行規則」和「台灣組合漁業規則」，禁止漁業團體經營營利事業，使得經營漁具出租和漁貨銷售的「有限責任中洲漁業者信用販賣購買生產組合」面臨營運危機，身為該組合的理事、1912年曾到日本遊歷考察並對港埠促進地方繁榮心有所悟、且不忍台灣人經營的組合這樣消失掉的林迦，召集姊夫黃慶雲、姻侄馮課、黃德勝、胡知頭等地方紳商接手改組，將其改為「興業信用組合」，並積極倡建事務大樓，於1935年落成，即現今鹽埕區的「高雄市第三信用合作社營業部」。 因為赴日本考察之時，高雄築港工程正在興工，返臺後他將考察心得實際應用，篳路藍縷從事土地開發，搜購荒地胼手胝足地整闢為良田及建地，並在1935年自己經營房地產事業，開設「林迦物產株式會社」，善用其財富造福人群，被譽為「打狗拓荒者」，與駱榮金、黃慶雲、胡知頭、蔡媽基並稱為「鹽埕五虎」。更曾開設「施療慈愛醫院」為貧民免費醫療、為繁榮地方而創辦「新高建築信用組合」(四信)，舉凡慈善公益事業，無不倡導推展不遺餘力。 戰後，擔任高雄市首屆鹽埕區長，從官派到民選共連任6年，另歷任高雄地方法院司法保護會會長、高雄市文獻委員等；1956年更捐地3000坪(與時任三信理事主席的長子林瓊瑤共同)開辦私立三信高級家事商業職業學校。從1951年6月卸任鹽埕區長後，林迦即息影林泉，含飴弄孫，樂享天倫，最終於1972年12月28日溘然長逝，享壽85歲。 其長子林瓊瑤在1974年於燕巢湖仔內捆牛湖創設「三信墓園」，並將祖父母(林迦之父母)林善界、林張鶯伉儷遷葬至此，再為父親林迦建立聳立在丘峰的「林迦紀念塔」，由建造三信家商的建築師陳仁和設計，委作家林曙光(林身長)撰寫「林迦翁事略碑」，紀念塔建物上政商名流題贈的輓聯不下二十餘方，其中先正副總統蔣中正及嚴家淦的鑲嵌在紀念塔兩側。 #高雄 #高雄市 #kaohsiung #kaohsiungcity #燕巢 #臥牛 #高雄景點 #古蹟 #史跡 #historicalsite #建築 #architecture #三信墓園 #公墓 #墓 #墓園 #tomb #cemetery #graveyard #grave #林迦 #鹽埕五虎 #林迦紀念塔 #紀念塔 #monument #monumenttower #記念碑 #攝影 #撮影 #photography

【故一等飛行士-楊清溪之墓】210823 (為了放老照片 我只好把不同角度的刪一些掉) 楊清溪，1908年5月3日生於鳳山廳楠梓坑支廳後勁區右沖庄(今楠梓右昌)，為右昌望族楊氏來臺第八代，排行老三，聞名於臺灣航空史。 其自學生時代即熱愛運動，並有志於飛行。於臺南長老教中學校(今長榮中學)畢業後負笈日本，曾就讀岡山金川中學及東京名教中學，後升入明治大學專門部商科，1930年考入東京立川飛行學校學習飛行，並在1933年獲得二等飛行士資格，是臺灣航空史上第五位飛行員，並同時握有薩爾牟遜A型、盎里奧型、亞武羅504K型等三種機型的駕駛執照，成績非常優異。 1933年5月4日返臺掃墓時，他要求兩位兄長(楊亦安、楊仲鯨)資助其購買飛機，以達其立志開闢遠東最短航線的壯志；後來在兄長們及臺中清水楊肇嘉的募款資助下，於1934年返日後以二千圓向日本陸軍購得編號為J-BEQF的Salmason2A2型退役偵察機，並在整修後將其命名為「高雄號」；當時日本全國的民間飛機僅有6架，而楊清溪更是全臺灣第一位擁有私人飛機者！ 1934年8月，臺北市組隊參加在東京舉辦的「都市對抗野球賽」，他駕駛著高雄號從洲崎機場飛臨明治神宮外苑棒球場做低空飛行並散發傳單，為來自家鄉臺灣的臺北隊加油打氣。原先其計畫從東京起飛，經朝鮮、青島、上海、南京、福州後，穿越臺灣海峽抵達臺灣，但因當時中國正值「中日局部戰爭」，礙於日本殖民地居民的敏感身分，使其未能通過向中國借道飛行的申請，因此更改飛航計畫為環島一周的鄉土訪問飛行，高雄號機體亦先進行拆解，並從日本運抵臺灣後再重新組裝；1934年9月27日楊清溪返臺，解體的高雄號機體由恆春丸運抵基隆，後運到臺北練兵場機庫組合。 10月17日，雖然當天天候不盡理想，但在大家熱切的盼望中，楊清溪仍然發動引擎，從臺北練兵場升空啟航，展開首度環島飛行。沿途他在臺南長老教中學及高雄故鄉低飛俯瞰，接受熱烈歡呼，並在母校及母親的墓上投下花束；在飛行兩個小時後，因天候不佳而於上午11:30迫降在屏東飛行第八聯隊機場，並在下午1:30時起飛改沿西海岸返航，中途又因引擎及天候因素，臨時降落於通霄海灘，迨10月19日上午才再度啟航返回臺北練兵場。10月28日，應贊助者楊肇嘉的邀約，至中部進行訪問飛行。因首次環島飛行未能依照原計畫繞行東部，遂定於11月3日「明治節」再度進行環島飛行之旅。 很快來到11月3日當天，為了感謝贊助他飛行事業的樂捐者，出發之前他特別安排了「同機飛行」。不過當天密雲低垂，其實不適於飛行，但楊清溪不願放棄一波三折的願望，仍於上午6:55分發動起飛。首位搭載的是臺中富商鄧錫明，飛臨臺北帝國大學(今臺灣大學)操場，於慶祝明治節的「體育日」運動會會場上空繞行兩周致意。著陸之後，第二趟搭載的是大稻埕北街中和商行的老闆王德福，在臺北上空迴繞二圈之後，於上午8:19欲返航著陸時，因認為可能撞上新店溪堤防，而遽作旋升向右急駛，卻碰巧遇上強風亂流，霎那間機體忽然急速下落，從50公尺的高度墜機在東園町54號番地的菜園中，楊清溪不幸當場殞命，成為臺灣首位空難者，環島飛行的計畫壯志未酬，身故時年僅27歲。而同機的王德福則在送醫途中不治身亡。 當時臺灣各報及大阪朝日新聞社臺北信局等皆爭相號外報導此一噩耗，主管日本民航事業的遞信大臣獲悉後亦下令，將楊清溪追贈為「一等飛行士」。同年12月，楊肇嘉發起在其墜機處建立紀念碑，並於翌年忌日舉行揭幕儀式；其家人亦將其墓作成「高雄號」的造型以為紀念。今右昌楊家古厝正廳仍存有「高雄號」機翼的部分殘骸，並在一旁寫著「故第八代楊公一等飛行士楊清溪愛機『高雄號』機翼」。 #高雄 #高雄市 #kaohsiung #kaohsiungcity #燕巢 #臥牛 #高雄景點 #古蹟 #史跡 #historicalsite #建築 #architecture #三信墓園 #公墓 #墓 #墓園 #tomb #cemetery #graveyard #grave #楊清溪 #飛行士 #pilot #飛行機 #飛機 #airplain #plain #攝影 #撮影 #photography 參考資料：國立政治大學臺灣史研究所戴寶村教授〈臺灣人物誌〉、臺北市文獻委員莊永明老師部落格、鹿水文史工作室陳仕賢老師部落格、維基百科