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[爆卦]一證通用申請是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇一證通用申請鄉民發文沒有被收入到精華區：在一證通用申請這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 一證通用申請產品中有131篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅中山大同陳怡君，也在其Facebook貼文中提到， 市議員陳怡君今質詢民政議題：台北市低收入戶卡變A4紙張公文，民怨使用不便、個資暴露，台北市議員陳怡君批擾民，建議低收小卡與公文可併行使用，讓服務更便民。 過去台北市核發的中低收入戶的證明，是一張信用卡大小的卡片，但自今年起改成A4大小的證明書，引發民怨。台北市議員陳怡君接獲不少中低收入戶陳情，指新...

　同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過43萬的網紅關韶文 關關，也在其Youtube影片中提到，「投資理財，有賺有賠；投資自己，穩賺不賠！」 - 今天邀請企業家蕾咪跟我們聊聊關於「投資自己」這件事，過去我們常常聊到「投資」大家就會以為是「錢」，其實形式非常多種，好好對待自己、好好學習新的事物，也是一種投資。 - 這集理財教室我們將投資自己分成四大類型，包含專業能力、通用能力、才藝、外貌，到了每...

「一證通用申請」的推薦目錄

一證通用申請 在 愛麗絲 Instagram 的最佳解答

2021-09-16 03:08:55

身為全方位主持人的愛麗絲，即使在居家防疫期間，語言方面也不能鬆懈。英文更是國際性主持的通用語言。為了不讓自己退步，當然要選擇有國際英語授課資格的線上英文家教老師來協助！ 現在填單使用愛麗絲推薦碼 ILF5111 報名就可以再得到免費4堂課唷! Yes Online 一對一線上英文家教：https...

一證通用申請 在 楊元慶 無法取代的溜溜球 Instagram 的精選貼文

2021-04-25 10:56:58

一直收到街頭藝人證照登記制的問題，為了方便回應，一個月前就拍了懶人包，今天終於找到機會上傳，大家可以幫我分享嗎？ 關於街頭藝人登記制： 1.取消考試，只要年滿16歲上網登記申請，經8個工作天即可領有街頭藝人展演許可證 2.取得證照後，依照場地規範申請、上街展演 3.團體表演，每個人都需要申請證照 ...

一證通用申請 在 ? Y?? Instagram 的最佳貼文

2021-04-16 14:23:36

台灣鳳梨🍍當造， 即刻用 livi Debit Mastercard💳 係台灣訂左兩箱返香港🍍🍍 張信用卡勝在個個月有回贈， 直接用 livi bank app 申請同登記， 登記方便只需要3個步驟 上載身分證🆔同核實身分和輸入簡單個人資料 livi Debit Mastercard 最近有個優...

  • 中山大同陳怡君

    一證通用申請 在 中山大同陳怡君 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-30 19:45:53
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    市議員陳怡君今質詢民政議題：台北市低收入戶卡變A4紙張公文，民怨使用不便、個資暴露，台北市議員陳怡君批擾民，建議低收小卡與公文可併行使用，讓服務更便民。

    過去台北市核發的中低收入戶的證明，是一張信用卡大小的卡片，但自今年起改成A4大小的證明書，引發民怨。台北市議員陳怡君接獲不少中低收入戶陳情，指新的證明書只是一張A4的公文，不但攜帶不便、保存不易，而且文書上居然還大喇喇的將每個月的補助金額寫在上面，個資全都露，讓中低收入戶情何以堪。陳怡君表示，社福政策最重要的就是要便民，但市府新作法卻是愈改愈糟，她要求社會局重新檢討，改回原本小卡。

    台北市政府自今年元月起停止核發低收入戶及中低收入戶卡，社會局的說法是考量中低收入戶卡非法定證明文件，也非全國通用證明，無法跨縣市使用，又年初民眾須至區公所排隊領卡，平時如遇家戶資格異動，也須親至區公所換卡易造成民眾困擾，因此改以「低收入戶及中低收入戶總清查結果通知書」或台北通APP金質會員系統畫面，作為福利資格證明。

    不過，台北市議員陳怡君接到不少中低收入戶反應，指區公所發的總清查結果通知書僅是一張A4公文，不但攜帶不便，也不易保存。陳怡君今天在民政部門質詢時，就拿出原本的小卡及A4公文書超級比一比，原本的小卡在便利性、安全性上都大勝A4公文書。

    陳怡君說，我們可以看到那張A4公文放到皮夾其實不好放，不如那一張拷貝的低收卡來得好輕便放置，而且A4公文容易有摺痕破損，遇雨更會淋濕弄壞，不易保存，一旦損毀就要重新申請或不斷地複印，這也跟台北市長柯文哲在推的無紙化政策，根本就是自相矛盾。

    對於社會局力推台北通APP，陳怡君則表示，市府要推行智慧城市立意良善，但現實面也必須兼顧。她說，很多中低收入戶長者並不擅於使用智慧手機，而且台北通並不支援所有的手機系統，即便下載了台北通，很多中低收入戶的手機並沒有上網吃到飽功能，對他們而言都是門檻，而卡片仍是最方便出示身份的證明，因此她要請台北市政府，不要為了強推台北通，讓政策失去人性。

    目前民間很多慈善團體也在幫忙中低收入戶，但都必須要拿出中低收入證明。陳怡君也舉一個送米的例子，不少中低收入戶就曾經在大雨中去領取物資，當時拿的就是這一張公文，而在領取物資完畢後，因為公文也淋濕了，還請主辦單位幫忙複印更多低收公文，這對中低收入戶來說，根本就是擾民。

    此外，A4證明公文上也大喇喇地將中低收入戶每個月領取的補助金額寫在上面，讓不少中低收入戶感到不自在。陳怡君表示，她可以理解社會局為考量低收公文書為正式文件可全國通用，但社福政策必需兼顧使用者的便利性，應從使用者的角度出發，否則政策美意大打折扣。陳怡君建議A4公文書與低收卡可以併行使用，讓社會服務更貼心。

  • 大詩人的寂寞投資筆記

    一證通用申請 在 大詩人的寂寞投資筆記 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-10 08:54:52
    有 49 人按讚

    「這裡是《蔡鈺·商業參考》，我是蔡鈺。
    特斯拉在2015年發佈了能量牆和能量包，當時主要是給家庭和小型商用機構做備用電源用的。這個產品挺有吸引力，所以大眾汽車在美國佈局的100多個電動車充電站，安裝的儲能電池就是特斯拉的能量包。
    能量牆和能量包發佈之後不到半年，特斯拉就遇到了一個進入公用事業領域的機會。
    當時是2015年10月底，美國加州亞里索峽谷的地下儲存設施，因為設備老化，發生了美國史上最嚴重的一次天然氣洩漏事故，當時在當地對幾千戶居民造成了身體傷害。這次事故處理過程當中，加州政府為了彌補洛杉磯的電力短缺，它在2016年發出了一份採購訂單，要求部署一套可靠的公用能源儲存解決方案。特斯拉作為供應商之一，用能量包打造了一個鋰電池儲能系統，能夠支撐2500個家庭的短缺用電，幫著發電站實現了調峰調頻。
    這個項目，就又幫著特斯拉驗證了公共領域的應急儲能市場。
    一年之後，特斯拉又幫南澳大利亞州部署了一套儲能系統，來幫助當地應對風暴和酷熱帶來的大面積停電。它在南澳的這個儲能項目，對接的就是風電場產生的風電了。這個項目在2017年建成之後，覆蓋的家庭數量超過3萬戶，一度成為了全球最大的鋰離子電池儲能項目。
    而這個紀錄很快又被特斯拉自己打破了。它借著這個項目，特斯拉後續又跟風電廠合作，在澳大利亞不斷推出越來越大的儲能電池項目，來幫南澳電網調峰調頻。從2016年起的三年里，它儲能和發電業務的復合年均增長率達到了192.8%。
    你看，這個過程，特斯拉的儲能系統在需求的推動之下，又產生了兩個變化：第一，項目體量越來越大；第二，職能從應急儲備逐漸轉向了日常調峰。
    在未來，化石能源如果耗盡，那確實影響人類的生存；但在那之前，更快到來的危機卻可能是氣候波動和自然災害。家用微電網雖然能夠幫小組織暫時應急，但大社區、大系統的運轉也需要儲能支撐。而在這樣的公用事業需求面前，家用的能量牆和小型商用的能量包就不是最好的長久解決方案了。
    於是到了2019年，特斯拉就又給公用事業規模的儲能需求，提供了一種產品，名叫「Megapack」，我們可以叫它「巨型儲能包」。巨型儲能包跟之前的能量包比起來，同樣的儲能容量佔地空間能夠減少40%，零部件也只需要之前的十分之一。
    巨型儲能包的用戶都有誰呢？我們講兩個。一個是美國的得克薩斯州。你可能知道，2021年2月的時候，德州因為風暴雪發生了一次大規模斷電，幾百人受災。這場雪災過去之後，當地媒體就報道說，有人看到特斯拉Logo的施工團隊開始在德州建設一個大型儲能項目了。這事還有一個好玩的背景是，馬斯克剛好在2020年底剛剛把自己的家和私人基金會都從加州搬到了德州。德州這個工程，對他來說可能類似一場大型裝修。
    巨型儲能包還有另外一個用戶是蘋果。蘋果在美國北加州建設的一個大型電池存儲項目，是用來給蘋果總部穩定供電的。有人也發現，蘋果提交給政府的項目申請文件上說，這個項目採購的儲能電池就是85個特斯拉的巨型儲能包。
    到了現在，特斯拉的儲能系統在全球30多個國家和地區都有市場，從發電側到電網側再到用戶側它都覆蓋到了。所以這幾年，你可能會聽到馬斯克在各種場合強調說，特斯拉的能源業務未來很可能將超過汽車業務，而光伏產品將成為特斯拉的下一個「殺手級產品」。市場上有一些投資的多頭也開始放話說，特斯拉的能源業務會把它的市值拉上萬億美元。
    好，講到這裡，我們回頭講一講特斯拉做能源業務的基本動機。
    馬斯克有一個主張舉世皆知：凡事要回歸到第一性原理，去考慮它最基本的預設條件和存在邏輯是什麼，再去看這些基本條件可以如何優化和提升效率。第一性原理這個詞聽著神乎其神，其實中國人有一句大白話也是這個意思，叫「回到根子上想問題」。
    馬斯克是一個有強烈的生存危機感的人，如果你以前對他有過瞭解，你一定知道，他最關心的問題之一，就是「如何提高人類生存的確定性」，這個問題，其實也是回到根子上思考人類的未來。
    馬斯克解決的這個問題的思路分兩條線並行：
    第一條，讓人類在其他星球上獲得生存能力，所以馬斯克除了特斯拉，還要做SpaceX，要推動火星移民計劃。
    第二條，提高人類在地球上的生存確定性。其中就包括想辦法擺脫人類對化石能源的依賴，轉用太陽能。因為化石能源是會用完的，而且碳排放還會加速全球變暖。
    你專門去看過特斯拉公司的使命嗎？它的使命很好玩，裡面完全沒有提電動車，它的使命叫做「加速世界向可持續能源的轉變」，你看這個使命也很「第一性原理」。這也是為什麼我們在78講說過，對特斯拉公司來說，研發和銷售電動車只是手段，更大的目標是去探索更好的能源獲取方式。
    那怎麼來實現這個使命呢？特斯拉的思路是，把地球上的能量使用場景盡量都換成用電能，然後再盡量利用太陽能來發電。
    這是為什麼，它要籌建自己的能源業務，要做太陽能屋頂，也要做家用、商用和大型公用的儲能系統。
    我們講過電力市場可以按發電側、電網側和用電側來劃分上下游，你看特斯拉的儲能系統，它先在最下游的用電側，幫用電客戶建立了光伏微電網，構建了應急儲備能力甚至可以自己發電，來反哺主幹電網的能力；然後逐漸向上推進到公用事業領域，去幫美國加州和澳洲的電網去做調峰調頻；在這個過程當中，它也會去跟風電廠合作，進入發電側，給可再生能源提供儲能。
    特斯拉的這個儲能思路，中國的不少廠商也都在觀察和借鑒。2020年6月，上汽通用五菱，也就是出五菱宏光EV MINI的那家公司，就利用電動車的退役電池建了一個兆瓦級的光伏風能儲能電站。光伏和風能發電，退役電池儲能，來幫廣西電網調峰調頻。上汽榮威也是利用電動車的舊電池，在四川省西昌市做了類似的項目。
    我猜你馬上就有這麼一個思路冒出來了：特斯拉的電動車，也會產生廢舊電池，這些電池是不是剛好可以進到它的儲能業務里，去實現廢舊電池的梯度利用呢？這事，我還真沒有看到特斯拉有成形的方案出來。
    我猜這是因為兩個原因：
    第一個原因，是柚子投資的合伙人彭程提醒我的。彭程說，在國外用廢舊電池做梯度利用，合規成本很高，可能在特斯拉看來，儲能產品直接用新電池反而更划算。
    第二個原因，是特斯拉電動車開始進入主流市場是2013年以後的事，而特斯拉汽車的動力電池質保期一般在8年，也就是2020年之後才會發生大規模的電池換代。
    所以在2020年以前，特斯拉的電池回收業務量不大，委託給第三方就行了。而從2020年下半年開始，特斯拉才開始著手建設自己的電池回收能力。就像彭程所說，它回收的電池確實不是拿去做儲能，而是要把舊電池里的鋰、鈷、鎳、錳這些金屬提煉出來，再去生產新電池。
    特斯拉這麼做還有一個動力：對抗上游的原材料價格上漲。2021年以來，全世界各種原材料都在漲價，光是鋰資源的價格漲幅已經接近2倍了。特斯拉說，如果回收電池業務能夠規模化，能夠讓它製造新電池的成本大幅下降。
    這個成本的下降空間有多大呢？大到特斯拉有一位聯合創始人專門離職去做舊電池回收了。這位前高管叫施特勞貝爾，他估計說，未來十年內，他創立的舊電池回收項目有望把電池原材料成本拉低到現在的一半。
    馬斯克在2017年，把公司的名字從「特斯拉汽車」改成了「特斯拉」，汽車兩個字刪掉了。特斯拉這個詞本身就是一種能量密度單位，聽完了前面我們講的內容，相信你也更能理解馬斯克給公司改名的戰略意圖。
    我們回頭看中國，中國是新能源的最大生產國和消費國，按照彭博新能源財經的預計，我們還會成為全球最大的儲能市場之一。特斯拉在中國看中的肯定不只是電動車市場。它的上海公司的經營範圍里，也有儲能設備這一項。你要是今天去看特斯拉的中國官網，會發現它也開始給中國家庭賣太陽能屋頂了。
    不過，中國儲能產業的發展邏輯跟成熟市場不太一樣。在美國和日本這樣的發達國家，電力市場的用戶側有很強的儲能需求，因為它們的終端電價高、災害停電發生得也相對頻繁。這也是特斯拉的儲能產品一開始選擇從家用和商用起步的原因。
    但在中國，儲能需求更早發生在發電側和電網側。尤其是電網側，在接入的風電和光電越來越多的情況下，需要用儲能來穩定電網的輸配能力；中國對舊電池的梯度利用也更靈活。這都使得中國的儲能市場對特斯拉和本土玩家來說，起跑線算是拉平的。
    在中國，發電側的儲能項目目前主要還是靠政策來推動，那市場化的儲能玩家們怎麼玩呢？我們後面講一講寧德時代。」

  • 文茜的世界周報 Sisy's World News

    一證通用申請 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文

    2021-09-04 09:30:03
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    0904華爾街日報

    *【美國8月招聘步伐大幅放緩】
    美國8月份非農就業人數僅增加23.5萬，遠低於經濟學家估計的增加72萬。在Delta變異毒株引發新冠病例激增期間，僱主大幅縮減了招聘。
    https://tinyurl.com/ygbvt9pp

    *【8月就業報告或破壞美聯準會在9月宣布縮減購債規模的計劃】
    美國8月份就業增長放緩可能破壞美聯準會在下次政策會議上開始逆轉其寬鬆貨幣政策的計劃，但穩定的招聘步伐仍可能促使官員們在今年晚些時候開始縮減購債規模。
    https://tinyurl.com/yjvdh4q4

    *【美國股市會再現9月魔咒嗎？投資者擔憂不已】
    股市看起來有望在9月創出新高，但華爾街瀰漫的恐懼感卻十分明顯。
    https://tinyurl.com/yejnds6r

    *【日本首相菅義偉將辭職】
    日本首相菅義偉表示，他將不會尋求連任執政黨總裁，這實際上結束了他僅一年時間的任期，並使華盛頓最重要的盟友之一再次面臨政治不穩定的風險。
    https://tinyurl.com/yz63t9nq

    *【俄羅斯威脅蘋果、Google若不刪除支持納瓦尼應用將被罰款】
    俄羅斯國家通信審查機構威脅，若蘋果公司和Google不刪除反對派領導人納瓦尼支持者開發的應用程式，將對這兩家公司處以罰款，並指責它們干涉選舉。
    https://tinyurl.com/yk42vu9z

    *【Moderna申請加強針使用一半劑量，FDA正在權衡】
    Moderna表示，正請求FDA批准50微克劑量的加強針，該劑量是前兩針的一半。知情人士稱，FDA目前尚未做出最終決定。
    https://tinyurl.com/yea5e4a9

    *【研究發現接種兩劑新冠疫苗後新冠長期症狀風險減半】
    一項新的研究顯示，接種兩劑新冠病毒疫苗者出現所謂的新冠長期症狀的風險幾乎下降了一半。
    https://tinyurl.com/yhdlz5rd

    *【中國將設立北京證券交易所，把投資導向創新企業】
    習近平宣布了這一消息。在美國融資機會減少的情況下，中國此舉意在將投資引向有發展前途的初創科技公司。
    https://tinyurl.com/ye4p9hdw

    *【財新8月中國服務業PMI降至46.7，為去年4月後首次收縮】
    財新中國8月份服務業PMI降至46.7，顯示服務業產出重現實質性收縮，為去年4月後首次。供給、需求、出口、就業等指標悉數收縮，顯示疫情反撲壓制明顯。
    https://tinyurl.com/yfsf2we8

    *【報導：北京市政府考慮控股滴滴】
    彭博援引未具名消息來源報導稱，北京市政府正在研究投資滴滴，讓國有企業控股這家網約車公司。
    https://tinyurl.com/yf25rotc

    *【蘋果公司就App Store規則作出讓步，未來恐面臨更大紛爭】
    即使蘋果公司調整App Store規則已有一周時間，圍繞這家iPhone生產商市場影響力的核心博弈仍有待一位美國聯邦法官以及歐盟和美國議員作出決定，而且對該公司意見最大的批評者還沒有被說服。
    https://tinyurl.com/yeveyqo4

    *【中芯國際擬在上海成立晶圓生產合資公司，項目總投資88.7億美元】
    中芯國際計劃在上海自由貿易區成立一家生產晶圓的合資公司，項目總投資將達到約88.7億美元。
    https://tinyurl.com/yheobtf4

    *【中國的電動車雄心並非白日夢】
    中國本土電動汽車製造商開始拼技術和產品設計，在電動時代，中國著實有機會把外國品牌甩到後面。
    https://tinyurl.com/yfts9htj

    *【晶片短缺之下，福特汽車和通用汽車縮減生產】
    由於晶片短缺，福特汽車和通用汽車暫停部分卡車工廠生產並減少工人班次以縮減產量。
    https://tinyurl.com/yew5ev6c

    *【比特幣最新漲勢為何受阻於5萬美元？】
    一個緣由就是，投資者正轉戰到加密貨幣市場的其他陣地。
    https://tinyurl.com/yfj84whj

    *【京東將以5.134億美元收購中國物流資產的控股權】
    京東集團將以39.9億港幣（5.134億美元）的價格收購中國物流資產控股有限公司的控股權，該交易將觸發一項收購要約。
    https://tinyurl.com/ygt22nax

    *【電動車電池爭奪戰催生鋰市場繁榮】
    今年，受電動汽車銷量增長推動，用於充電電池的碳酸鋰的價格上升一倍有餘。與大多數大宗商品相比，鋰更有可能成為「新石油」。
    https://tinyurl.com/yepp4bv4

    *【SPAC熱潮退卻，初創市值蒸發750億美元】
    SPAC熱潮已經退卻。分析顯示，在2月中旬以前完成合併的137家SPAC的總市值已經蒸發25%，市值回落幅度上個月一度超過1,000億美元。
    https://tinyurl.com/yjrdpjnk

    *【銅多頭頭寸減少，曾經火爆的市場降溫】
    投機者最近將看漲銅價的押注壓至一年多來的最低水平，這表明交易員擔心更多的供應將使今年的價格漲勢降溫。
    https://tinyurl.com/yjk2gpma

    *【雪佛龍和邦吉公司計劃組建合資企業，製造可再生燃料給料】
    雪佛龍公司和邦吉公司公布了組建合資企業的計劃，以幫助滿足對可再生燃料的需求並開發碳強度較低的給料。
    https://tinyurl.com/yz3nk9ho

    *【中國警告美國氣候特使John Kerry，氣候合作取決於兩國整體關係】
    作為東道主的中國一再警示稱，氣候合作不能脫離中美兩國之間的地緣政治關係來談。儘管John Kerry表示兩國在11月氣候峰會召開之前的工作級別會談卓有成效。
    https://tinyurl.com/yhnus9u9

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